HABER 660 sloop
Transkrypt
HABER 660 sloop
HABER YACHTS HABER 660 sloop WYPOSAŻENIE DODATKOWE – SILNIK DIESEL, STEROWANIE Nr 6A. 6C. 6D. 6. Y14 6. Y21 6E. 7A. 7C. 7D. 8. 10/1. 29B. 29D. 30/1 Opis Silnik stacjonarny VETUS Mitsubishi M2. C5 -11 KM, 2 cylindry, z panelem MP10, ze śrubą stałą, separator ładowania, zbiornik paliwa plastykowy 25 l - bez wskaźnika poziomu paliwa, kompletny osprzęT wraz z montażem, (bez zaczepu na silnik zaburtowy) Silnik stacjonarny VETUS Mitsubishi M2. 06 -16 KM, 2 cylindry, z panelem MP22, ze śrubą stałą, separator ładowania, zbiornik paliwa plastykowy 25 l - bez wskaźnika poziomu paliwa, kompletny osprzęt wraz z montażem (bez zaczepu na silnik zaburtowy) Silnik stacjonarny VETUS Mitsubishi M3. 28 -27,2 KM, 3 cylindry, z panelem MP22, ze śrubą stałą, separator ładowania, zbiornik paliwa plastykowy 25 l - bez wskaźnika poziomu paliwa, kompletny osprzęt wraz z montażem (bez zaczepu na silnik zaburtowy) Silnik stacjonarny YANMAR 2YM15G, 14 KM, 2 cylindry, panel, ze śrubą stałą, separator ładowania na 2 akumulatory, zbiornik paliwa plastykowy 25 l - bez wskażnika poziomu paliwa, kompletny osprzęt wraz z montażem (bez zaczepu na silnik zaburtowy) Silnik stacjonarny YANMAR 3YM20G, 21 KM, 3 cylindry, panel, ze śrubą stałą, separator ładowania na 2 akumulatory, zbiornika paliwa plastykowy 25 l - bez wskaźnika poziomu paliwa, kompletny osprzęt wraz z montażem (bez zaczepu na silnik zaburtowy) Śruba składana GORI – dwuskrzydłowa. Dopłata Silnik stacjonarny NANNI N2.10, 10 KM , 2 cylindry, na bazie Kubota, panel ECO, śruba stała, separator ładowania na 2 akumulatory, z biornik paliwa plastykowy 25 l - bez wskaźnika poziomu paliwa (bez zaczepu na silnik zaburto wy) Silnik stacjonarny NANNI N2.14, 14 KM, 2 cylindry, na bazie Kubota, panel A3, śruba stała, separator ładowania na 2 akumulatory, z biornik paliwa plastykowy 25 l bez wskaźnika poziomu paliwa (bez zaczepu na silnik zaburtowy) Silnik stacjonarny NANNI N3.21, 21 KM, 3 cylindry, na bazie Kubota, panel A3, śruba stała, separator ładowania na 2 akumulatory, z biornik paliwa plastykowy 25 l bez wskaźnika poziomu paliwa (bez zaczepu na silnik zaburtowy) Silnik elektryczny Wewnętrzne stanowisko sterowania: ruchomy i rozkładany fotel sternika mocowany na stole w messie, przesuwna konsola z kołem sterowym, hydraliczny układ sterowania sterem oraz mechaniczny układ sterowania pracą silnika Zbiornik paliwa z tworzywa sztucznego 42 l - z komletnym osprzętem (bez wskaź nika poziomu paliwa) – zamiast zbiornika plastykowego 25 l. Dopłata Wskaźnik poziomu paliwa Zbiornik paliwa 60 l ze stali nierdzewnej – z kompletnym osprzętem (ze wskaźnikiem poziomu paliwa) – zamiast zbiornika plastyko wego 25 l. Dopłata WYPOSAŻENIE DODATKOWE Nr. 9. 13/1. 13/2. 14S. 15. 17. 19/1. 19/2. 21. 22. 25/1. 25/2. 26. 27. 28. 32. 33/1. 35. 37. 38. 39. 40. 42/1. 42/2. 45. 46. 48. 51. 52/1. 53. 55. 56. 57. 59. 60. 61. 64. 67. 68. 72. Opis Przedłużacz rumpla – Ronstan 610 mm Zabudowa wnętrza – mahoń. Dopłata Zabudowa wnętrza – czereśnia. Dopłata Okna otwierane – aluminium / plexi, z moskitierą, na burtach niskiej nadbudówki - szt. 2 Kuchenka spirytusowa ORIGO 4100 dwupalnikowa - umieszczona w płycie kambuza. Dopłata Kuchenka spirytusowa ORIGO 3000 dwupalnikowa na kardanie – umieszczona we wnęce kambuza. Dopłata Kuchenka – WALLAS 85 DU – jednocześnie ogrzewająca wnętrze. Dopłata Kuchenka – WALLAS 85 DU. Dopłata Dodatkowy, elastyczny zbiornik wody pitnej – 50 l z instalacją zalewową Zbiornik na wodę brudną - 50 l z instalacją Prysznic: Instalacja wodna (zimna woda), automatyczna pompa wody brudnej z włącznikiem pływakowym, wyciągana wylewka prysznicowa Prysznic w kokpicie (zimna woda) Urządzenie do grzania wody WEBASTO THERMO TOP C wraz z instalacją rozprowadzającą – ciepła woda w kambuzie i kabinie WC Ogrzewanie wnętrza i grzanie wody – urządzenie WEBASTO THERMO TOP C wraz z instalacją rozprowadzającą – ciepła woda w kambuzie i kabinie WC Ogrzewanie wnętrza (bez grzania wody) WEBASTO AIR TOP 2000 wraz z instalacją rozprowadzającą Ściągacze want „Ronstan” – „szybkoobsługowe” – dopłat a Roler foka refujący – Profurl 26 – z kompletnym osprzętem Szybkie refowanie grota dla 2 refów na grocie, 2 refliny, 2 stopery – obsługa przy maszcie Sztormreling: podwójna linka. Dopłata Sztormreling – pojedyncza linka, taśmy w kokpicie, 2 półkosze burtowe ze stali nierdzewnej. Dopłata Sztormreling – podwójna linka, taśmy w kokpicie, 2 półkosze burtowe ze stali nierdzewnej. Dopłata Zejściówka na zawiasach – tzw. „kowbojka”. Dopłata do standardowej zejściówki Drabinka dziobowa – zdejmowana i rozkładana - stopnie ze stali nierdzewnej Drabinka dziobowa – zdejmowana i rozkładana - stopnie teakowe Prowadnice do zasłon ze stali nierdzewnej wraz z zasłonami Dwa podwójne kosze na odbijacze fi 160 - na koszu dziobowym Pokrowiec na grota Lampy pozycyjne spełniające wymagania niemieckich przepisów BSH. Dopłata Balast: 170 kg – balast stały + 180 kg – kostki ołowiane z możliwością wyjmowania. Dopłata Antyosmoza VC TAR 2 (4 warstwy) i Antyfouling VC 17m (2 warstwy) – firmy International Autopilot ST 1000+ “Raymarine” z pilotem Smart Control - wersja z rumplem Bidata ST40 “Raymarine” – log i echosonda Chartploter “Raymarine” (model do wyboru) Radio samochodowe z odtwarzaczem CD z MP3 z dwoma głośnikami Dodatkowa tablica elektryczna (GTR) – 8 obwodów Phi lippi STV 108, 8 bezpieczników automatycznych Regulator natężenia oświetlenia wnętrza (70W) Oświetlenie kokpitu pod dachem nadbudówki – 2 wodoszczelne lampy Kompas - podświetlany Lodówka “szufladowa” - Isotherm CRUISE 36 (36l). Montaż w miejscu szafki ubraniowej LB Ładowanie z lądu – wraz z prostownikiem elektronicznym WAECO 12V/ 15A 915-012TB, wyłącznikiem zwarciowym FI i gniazdem 230 V w kajucie HABER YACHTS sp. z o.o. ; ul. K. Makuszyńskiego 1; 13-300 NOWE MIASTO LUBAWSKIE, POLAND; +48 5647254 24 / - 04; www.haber-yachts.com; e-mail: [email protected] HABER YACHTS HABER 660 sloop 73/1. 73/2. 76. 80. 81. 82. 83/2. 84. 85/1. 85/2. 86. 87. 94. 99. 100. 101. 102/1. Bateria słoneczna SM 60M 18W Bateria słoneczna SM 120M 34W Dodatkowe jaskółki w kokpicie – 2 szt. Odbojnica linowa z okuciami ze stali nierdzewnej, przy założeniu, że jest zamówiony punkt 83/2 Podłoga w kokpicie – teak Siedzenie w kokpicie – teak Odbojnica z drewna – teak. Dopłata Teak pod kabestanami Teak na pokładzie głównym Teak na pokładzie niskiej nadbudówki Szandek teak Maszt, bom i gafel w innym kolorze. Dopłata Poduszki na siedzenia w kokpicie Kadłub w kolorze ciemno-zielonym lub ciemno-niebieskim, pokład kremowy. Dopłata Żagle w kolorze brązowym lub kremowym. Dopłata Szalunki na burtach z listew drewnianych dębowych. Dopłata Morskie WC: pompa elektryczna, nierdzewny zbiornik na fekalia – 55 l., złącze WASTE do opróżniania zbiornika w porcie Morskie WC: pompa elektryczna, nierdzewny zbiornik na fekalia – 55 l., złącze WASTE do opróżniania zbiornika w porcie oraz pompa z przejściem dennym do opróżniania 102/2. na otwartym morzu 105. Składany stolik – przedłużenie blatu kambuza 107. Nierdzewna kotwica rufowa (5 kg) z taśmą kotwiczną na bębnie - 50 mb, mocowana na koszu rufowym 108. Dziobowa platforma kotwiczna z kotwicą typu Bruce, 5 mb nierdzewnego łańcucha, 30 mb liny kotwicznej 109. Kosz dziobowy z szerokim przejściem (ruchome siedzenie na koszu) oraz platforma dziobowa z kotwicą. Dopłata do standardowego kosza dziobowego 111/1. Stolik w kokpicie – adaptacja stolika z wnętrza 113. Reflektor radarowy 116. Szyby ze szkła klejonego zamiast szyb z plexi 117. Wycieraczka elektryczna – 1 szt. 118. Greting w kokpicie (jeśli zamówiony jest silnik stacjonarny) 119. Sygnał dźwiękowy 200/1. Uchylne (obrotowe) profilowane laminatowe miecze rufowe – 2 szt. Umieszczone na pawęży. Obsługa z kokpitu 201. Miecz dziobowy z blachy nierdzewnej – 1 szt. Umiesz czony pod poziomem koi w forpiku. Obsługa z kokpitu 204. Pełne listwy do grota - 2 dolne listwy dł ugie 205. Grot sztormowy - trójkątny - z krótkimi listwami, sięgający do topu masztu ( ok. 6m2) - I ref Dodatkowy krótki sztag i krótkie wanty, odciąg sztagu do kilu, podwięzie wantowe, mocowanie krótkiego sztagu i want na maszcie. Liny stalowe miękkie 7 x 19. Sztag 206. i wanty mogą być wypięte i mocowane do masztu. Zastosowanie: dodatkowe wzmocnienie takielunku do żeglugi w bardzo ciężkich warunkach oraz możliwość postawienia kliwra sztormowego na raksach 207. Kliwer sztormowy na raksach o pow. ok. 2 m2 208. Pokrowiec na foka (9 m2 ) na sztagu, wciągany za pomocą dodatkowego fału Fał grota, kontrafał grota, 2 refy – obsługa z kokpitu. System bloczków kierunkowych, stopery, rolki zwrotne otwarte do naprowadzania lin na 210. kabestany. Kabestany dwubiegowe z samowybieraniem zamiast kabestanów standardowych 211. Teleskopowe bomy genuy - 2 szt. HABER YACHTS sp. z o.o. ; ul. K. Makuszyńskiego 1; 13-300 NOWE MIASTO LUBAWSKIE, POLAND; +48 5647254 24 / - 04; www.haber-yachts.com; e-mail: [email protected]