BL-TT79 - Shimano

Transkrypt

BL-TT79 - Shimano
SI-8UV0A-002-03
Ogólne informacje dotyczące bezpieczeństwa
UWAGA
• Niewłaściwe użycie układu hamulcowego roweru może spowodować
utratę kontroli i wypadek, który może prowadzić do poważnych
obrażeń. Ponieważ każdy rower może się inaczej prowadzić, należy
wypracować właściwą technikę hamowania (w tym nacisk na
dźwignię hamulca i sposób panowania nad rowerem) dla swojego
roweru. Należy sprawdzić u sprzedawcy i w instrukcji obsługi roweru
oraz przećwiczyć technikę jazdy i hamowania.
• Jeśli przedni hamulec zostanie zainstalowany za mocno, może dojść do
blokady koła, przewrócenia się roweru do przodu i poważnych obrażeń.
• Ze względu na właściwości włókna węglowego nie wolno
modyfikować dźwigni, gdyż może to spowodować jej pęknięcie,
a w rezultacie brak możliwości korzystania z hamulców.
• Przed rozpoczęciem jazdy na rowerze sprawdź, czy nie występują
uszkodzenia, takie jak pęknięcia czy łuszczenie włókna węglowego.
Jeżeli występują uszkodzenia, należy natychmiast wymienić
uszkodzony element na nowy, nie podejmując prób naprawy.
W przeciwnym razie może nastąpić pęknięcie dźwigni, a w rezultacie
brak możliwości korzystania z hamulców.
• Przed zamontowaniem części uzyskać i dokładnie przeczytać
niniejszą instrukcję. Poluzowane, zużyte lub uszkodzone części mogą
doprowadzić do wywrócenia roweru, co może spowodować poważne
obrażenia. Zalecamy stosowanie wyłącznie oryginalnych części
zamiennych Shimano.
Techniczna instrukcja serwisowa
• Dokładnie przeczytać niniejszą Techniczną instrukcję serwisową
i zachować ją na przyszłość.
<Dane techniczne kierownicy>
• Wewnętrzna średnica kierownicy: 19,0-22,5 mm
• Zewnętrzna średnica kierownicy: 22,2-24,0 mm
• Odpowiednia kierownica: Kierownica karbonowa (z wkładkami
aluminiowymi w miejscach montażu dźwigni hamulca) lub aluminiowa
* Nie można zastosować kierownicy karbonowej bez wkładek
aluminiowych w miejscach montażu dźwigni hamulca.
UWAGA:
• Do czyszczenia dźwigni z włókna węglowego należy stosować miękką
tkaninę, nasączając ją przed użyciem neutralnym detergentem.
W przeciwnym razie dźwignia może zostać uszkodzona i osłabiona
zostanie jej wytrzymałość.
• Unikaj pozostawiania dźwigni z włókna węglowego w miejscach,
w których mogą być narażone na działanie wysokich temperatur.
Trzymaj je również z dala od ognia.
• Gwarancja nie obejmuje zakresu normalnego zużycia lub degradacji
wynikającej z normalnego użytkowania.
• Wszelkie pytania dotyczące sposobu obsługi lub konserwacji prosimy
kierować do sprzedawcy roweru.
SI-8UV0A-002
3. Montaż linki
BL-TT79
Uchwyt zewnętrzny
W celu uzyskania najlepszej skuteczności hamowania,
zalecamy zastosowanie następującej kombinacji.
Dźwignia hamulca
BL-TT79
Hamulec szczękowy
BR-7900
Pancerz
Linka hamulca
Linka
Montaż dźwigni hamulca
1. Włożyć pancerz linki do środka kierownicy, a następnie wyregulować
jego długość tak, aby po zamontowaniu dźwigni hamulca była
dokładnie dopasowana do uchwytu.
2.
Linkę należy pozostawić nieco dłuższą, nawet podczas docinania
jej do pełnej długości kierownicy.
Zamontować na kierownicy dźwignię hamulca za pomocą klucza
imbusowego 5 mm, obracając nim w sposób pokazany na rysunku.
Uwaga: Rowki w części karbowanej
Uchwyt linki
Końcówka linki
Upewnić się, że końcówka linki jest
dobrze zamocowana w uchwycie.
Pamiętać o przeczytaniu instrukcji układu hamulcowego
razem z niniejszą instrukcją serwisową.
<Regulacja skoku dźwigni.>
powinny znajdować się w jednej linii.
Kierownica
Moment dokręcenia:
6 - 8 Nm
Rowki w części
karbowanej
5-milimetrowy klucz imbusowy
Przy mocowaniu elementów do ramy/kierownicy karbonowej należy
sprawdzić zalecenia producenta ramy/części karbonowych dotyczące
momentu dokręcania. Pozwoli to uniknąć zbyt silnego dokręcenia, mogącego
spowodować uszkodzenie materiału karbonowego, lub niedokręcenia, które
może prowadzić do niedostatecznego zamocowania elementów.
Obrócić śrubę regulacji zasięgu za
pomocą śrubokręta ze spłaszczoną
końcówką o szerokości 3 mm i
grubości 0,5 mm.
* Instrukcje serwisowe w innych językach są dostępne na stronie:
http://techdocs.shimano.com
Uwaga: ze względu na możliwe ulepszenia,
dane techniczne mogą ulegać zmianom bez powiadomienia. (Polski)

Podobne dokumenty