Ogłoszenie o zmianie ogłoszenia - Narodowy Instytut Fryderyka
Transkrypt
Ogłoszenie o zmianie ogłoszenia - Narodowy Instytut Fryderyka
Ogłoszenie powiązane: Ogłoszenie nr 57629-2011 z dnia 2011-02-18 r. Ogłoszenie o zamówieniu - Warszawa Ogólny opis przedmiotu zamówienia. Wybór specjalistycznej firmy transportowej do sukcesywnego świadczenia usług przewozu muzealiów. Zakres wymaganych usług obejmuje: 1. Wypożyczenie skrzyń i innych komponentów umożliwiających... Termin składania ofert: 2011-03-02 Numer ogłoszenia: 65025 - 2011; data zamieszczenia: 25.02.2011 OGŁOSZENIE O ZMIANIE OGŁOSZENIA Ogłoszenie dotyczy: Ogłoszenia o zamówieniu. Informacje o zmienianym ogłoszeniu: 57629 - 2011 data 18.02.2011 r. SEKCJA I: ZAMAWIAJĄCY Narodowy Instytut Fryderyka Chopina, ul. Tamka 43, 00-355 Warszawa, woj. mazowieckie, tel. 22 44 16 100, fax. 22 44 16 112. SEKCJA II: ZMIANY W OGŁOSZENIU II.1) Tekst, który należy zmienić: Miejsce, w którym znajduje się zmieniany tekst: II.1.3. W ogłoszeniu jest: Ogólny opis przedmiotu zamówienia. Wybór specjalistycznej firmy transportowej do sukcesywnego świadczenia usług przewozu muzealiów. Zakres wymaganych usług obejmuje: 1. Wypożyczenie skrzyń i innych komponentów umożliwiających zabezpieczenie przed zniszczeniem, niezbędnych do przewozu manuskryptów, druków, pamiątek materialnych, obrazów, grafik, plakatów, rzeźb, tkanin; 2. Pakowanie i rozpakowywanie obiektów z wykorzystaniem własnych materiałów zabezpieczających; 3. Transport obiektów na terenie RP (drogowy i lotniczy); 4. Transport obiektów poza granicami RP (drogowy i lotniczy); 5. Obsługa celna w transporcie zagranicznym; 6. Eskorta (konwój)na terenie RP; 7. Eskorta (konwój) poza granicami RP; 8. Ubezpieczenie obiektów podczas załadunku, transportu i wyładunku (usługa ubezpieczenia mienia nie może być refakturowana, lecz musi być częścią składową całej usługi. Ponadto Narodowy Instytut Fryderyka Chopina w polisie wystawianej do każdorazowego przewozu powinien być wskazany jako ubezpieczony, nie będąc ubezpieczającym); 9. Koordynacja czynności wymienionych wyżej oraz wszystkich innych, niezbędnych do transportu; 10. Zabezpieczenie transportu awaryjnego w razie zaistnienia sytuacji wyjątkowych. Pakowanie muzealiów powinno się odbywać odpowiednio do techniki wykonania, zgodnie z zaleceniami konserwatorskimi. Samochód transportowy powinien być przystosowany do przewozu muzealiów, posiadać kabinę ładunkową dobrze resorowaną, izolowaną, z urządzeniami klimatyzacyjnymi (umożliwiającą utrzymanie temperatury 18-20oC I wilgotności względnej 45-55%, z możliwością zapisu warunków klimatycznych), posiadającą wyposażenie do unieruchomiania skrzyń i obiektów we właściwej pozycji, wyposażoną w platformę - podnośnik hydrauliczny. Obiekty należy przewozić w drewnianych, izolowanych skrzyniach; w takiej samej pozycji, w jakiej są eksponowane, równolegle do kierunku jazdy. Zabrania się ustawiania skrzyń piętrowo. Transport i eskorta (konwój) musi odbywać się zgodnie z obowiązującymi przepisami, w tym m. in. : Rozporządzeniem Ministra Kultury i Dziedzictwa Narodowego z dnia 1 grudnia 2008 r. w sprawie zabezpieczenia zbiorów w muzeach przed pożarem, kradzieżą i innym niebezpieczeństwem grożącym zniszczeniem lub utratą zbiorów oraz sposobów przygotowania zbiorów do ewakuacji w razie powstania zagrożenia (Dz. U. z 2008 r. Nr 229, poz. 1528); - Rozporządzeniem Ministra Kultury i Dziedzictwa Narodowego z dnia 15 maja 2008 r. w sprawie warunków, sposobu i trybu przenoszenia muzealiów (Dz. U. z 2008 r. Nr 91, poz. 569) na podstawie art. 29 ust. 2 ustawy z dnia 21 listopada 1996 r. o muzeach (Dz. U. z 1997 Nr 5, poz. 24 z późn. zm.). Usługi stanowiące przedmiot zamówienia muszą być świadczone przez osoby nie karane. W ogłoszeniu powinno być: Określenie przedmiotu oraz wielkości lub zakresu zamówienia: Wybór specjalistycznej firmy transportowej do sukcesywnego świadczenia usług przewozu muzealiów. Zakres wymaganych usług obejmuje: 1. Wypożyczenie skrzyń i innych komponentów umożliwiających zabezpieczenie przed zniszczeniem, niezbędnych do przewozu manuskryptów, druków, pamiątek materialnych, obrazów, grafik, plakatów, rzeźb, tkanin 2. Pakowanie i rozpakowywanie obiektów z wykorzystaniem własnych materiałów zabezpieczających 3. Transport obiektów na terenie RP (drogowy i lotniczy), przy czym transport lotniczy max do 550 km przy przelocie w jedną stronę 4. Transport obiektów poza granicami RP (drogowy i lotniczy), w transporcie lotniczym trasy przelotu w jedną stronę: Europa - max. do 3 500 km, poza Europą max. do 10 000 km; waga stosownie do dopuszczonego przez przewoźników lotniczych ciężaru tzw. bagażu kabinowego przy założeniu - do 10 kg a wymiary bagażu 55 x 40 x 25 cm Z tym zastrzeżeniem dla punktów 3 i 4, iż każdorazowo ustalony zostanie przebieg trasy i w związku z tym przewidywana liczba kilometrów, co będzie odpowiadało rzeczywistej wartości realizacji usługi na podstawie przedłożonych Zamawiającemu faktur za bilety lotnicze, wystawionych na Wykonawcę usługi w związku z każdorazową realizacją transportu. 5. Obsługa celna w transporcie zagranicznym 6. Eskorta (konwój) na terenie RP 7. Eskorta (konwój) poza granicami RP 8. Ubezpieczenie obiektów podczas załadunku, transportu i wyładunku (usługa ubezpieczenia mienia nie może być refakturowana, lecz musi być częścią składową całej usługi. Ponadto Narodowy Instytut Fryderyka Chopina w polisie wystawianej do każdorazowego przewozu powinien być wskazany jako ubezpieczony, nie będąc ubezpieczającym). 9. Koordynacja czynności wymienionych wyżej oraz wszystkich innych, niezbędnych do transportu 10. Zabezpieczenie transportu awaryjnego w razie zaistnienia sytuacji wyjątkowych. Pakowanie muzealiów powinno się odbywać odpowiednio do techniki wykonania, zgodnie z zaleceniami konserwatorskimi. Samochód transportowy powinien być przystosowany do przewozu muzealiów, posiadać kabinę ładunkową dobrze resorowaną, izolowaną, z urządzeniami klimatyzacyjnymi (umożliwiającą utrzymanie temperatury 18-20oC I wilgotności względnej 45-55%, z możliwością zapisu warunków klimatycznych), posiadającą wyposażenie do unieruchomiania skrzyń i obiektów we właściwej pozycji, wyposażoną w platformę - podnośnik hydrauliczny. Wymagana ładowność pojazdu od min. 0,9 do max. 1,9 t. Obiekty należy przewozić w drewnianych, izolowanych skrzyniach; w takiej samej pozycji, w jakiej są eksponowane, równolegle do kierunku jazdy. Zabrania się ustawiania skrzyń piętrowo. Transport i eskorta (konwój) musi odbywać się zgodnie z obowiązującymi przepisami, w tym m. in. : - Rozporządzeniem Ministra Kultury i Dziedzictwa Narodowego z dnia 1 grudnia 2008 r. w sprawie zabezpieczenia zbiorów w muzeach przed pożarem, kradzieżą i innym niebezpieczeństwem grożącym zniszczeniem lub utratą zbiorów oraz sposobów przygotowania zbiorów do ewakuacji w razie powstania zagrożenia (Dz. U. z 2008 r. Nr 229, poz. 1528); - Rozporządzeniem Ministra Kultury i Dziedzictwa Narodowego z dnia 15 maja 2008 r. w sprawie warunków, sposobu i trybu przenoszenia muzealiów (Dz. U. z 2008 r. Nr 91, poz. 569) na podstawie art. 29 ust. 2 ustawy z dnia 21 listopada 1996 r. o muzeach (Dz. U. z 1997 Nr 5, poz. 24 z późn. zm.). Usługi stanowiące przedmiot zamówienia muszą być świadczone przez osoby niekarane. Miejsce, w którym znajduje się zmieniany tekst: IV.4.4. W ogłoszeniu jest: Termin składania wniosków o dopuszczenie do udziału w postępowaniu lub ofert: 02.03.2011 godzina 11:00, miejsce: Siedziba Zamawiającego przy ul. Tamka 43 w Warszawie, piętro 5 - Zespół Zamówień Publicznych - pokój 5.7.. W ogłoszeniu powinno być: Termin składania wniosków o dopuszczenie do udziału w postępowaniu lub ofert: 04.03.2011 godzina 11:00, miejsce: Siedziba Zamawiającego przy ul. Tamka 43 w Warszawie, piętro 5 - Zespół Zamówień Publicznych - pokój 5.7..