kosztorys inwest.opis - BIP Urząd Miasta i Gminy Kąty Wrocławskie

kosztorys inwest.opis - BIP Urząd Miasta i Gminy Kąty Wrocławskie

OPRACOWANIE ZAWIERA :
1.
2.
3.
4.
5.
6.
Podstawa opracowania ,
Ogólna charakterystyka obiektu
Przedmiar robót
Kalkulacja uproszczona – kosztorys inwestorski
Tabela wartości elementów scalonych
Załączniki :
• Założenia wyjściowe do kosztorysowania
1.Podstawa opracowania .
•
•
•
•
1389 - Rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 18 maja 2004 roku w sprawie określenia metod
i podstaw sporządzania kosztorysu inwestorskiego , obliczania planowanych kosztów prac projektowych oraz
planowanych kosztów robót budowlanych określonych w programie funkcjonalno użytkowym .
Ustalenia z Zamawiającym trasy przebiegu jak i zakresu prac
Przedmiary wykonane w oparciu o wizje lokalną w terenie w miesiącu kwietniu 2015 roku,
Szczegółowa Specyfikacja Techniczna.
2 . Opisy techniczne
Zamawiający zamierza wykonać remont chodników na drogach w granicach gminy Kąty Wrocławskie :
Lp.
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
KOSZTORYS DLA ZADANIA :
Gądów : teren przy świetlicy - zabruk o powierzchni około 140,25 m2,
Kąty Wrocławskie : chodnik przy ulicy St. Staszica o długości l= 40,00 m,
Kąty Wrocławskie : łącznik przy przedszkolu o długości około l= 65,00m
Kębłowice : chodnik przy drodze do bloków mieszkalnych - długości l =102,m,
Małkowice - chodnik przy ulicy Polnej o długości l =144,000m
Rybnica : droga nr 120607D- odcinek chodnika w kierunku centrum o długości l =130,00m
Skałka : chodnik przy młynie o długości l=28,00m,
Smolec: ul. Starowiejska - chodnik o długości l=350,00 m,
Sokolniki : chodnik przy dojściu do świetlicy o długości około l=16,00 m,
Strzeganowice :kontynuacja chodnika strona L o długości około l=135,00 m ,
Wojtkowice :chodnik w kierunku świetlicy o długości l=16,50 m ,
Zachowice: chodnik od centrum w kierunku miejscowości Stradowa o długości l= 65,00 m ,
1. GĄDÓW – Chodnik przy świetlicy wiejskiej
Przebudowa istniejącego układu komunikacyjnego
w rejonie świetlicy wiejskie w Gądowie w związku
z zakończonymi remontami i nowym usytuowaniem wiaty , pociągnęła za sobą konieczność dostosowania istniejącego
chodnika do potrzeb . W związku z tym , należy rozebrać istniejący chodnik wykonany z kostki betonowej Holland
pozostawiając istniejący krawężnik bez zmian . Obrzeże okalające chodnik od strony terenów zielonych - trawnika do
rozebrania i utylizacji . Należy pamiętać , że obrzeże okalające budynek świetlicy musi pozostać nienaruszone , gdyż stanowi
ono obramowanie opaski wypełnionej żwirem wokół budynku świetlicy . Na terenie objętym zadaniem znajduję się studnia
telekomunikacyjna - do regulacji i właściwego wpasowania w przestrzeń nowego układu komunikacyjnego ( placu) , szafa
energetyczna , wiata przystanku posadowiona na betonowej płycie - do pozostawienia , studnia kanalizacji deszczowej oraz
studnia wyniesiona ponad teren około 75 cm - do obrukowania wokół kręgu.
Należy poprowadzić ściek z elementów betonowych przy granicy posesji , odprowadzający wody opadowe
z rynien i rur spustowych. W związku z tym, należy przedłużyć i dostosować wylot w kierunku ścieku .Ściek należy
poprowadzić
do szerokości
chodnika . Elementem
końcowym , będzie odcinek
typu
Aco-Drain
o długości l=1,75 m z wylotem w kierunku ścieku w jezdni.
Istniejąca konstrukcja chodnika z którego zostanie zdjęta nawierzchnia typu Holland - do pozostawienia
i uzupełnienia w ramach robót . Pozostała część placu w konstrukcji jak w opisie poniżej .
Należy w okresie prowadzenia robót , zabezpieczyć wszelkie istniejące oznakowanie pionowe . Wykonawca
zamontuje je ponownie po wykonaniu nawierzchni chodnika .
Wszystkie materiały pochodzące z rozbiórki – po robotach ziemnych zostaną zutylizowane i wywiezione na odległość do 15
Strona 1 z 5
km. Istniejący humus z trawnika - do wywozu w miejsce wskazane przez Zamawiającego w granicach 15km .
Kostka Holland pochodząca z rozbiórki - materiał Inwestora zakwalifikowany na poziomie 80 % do ponownego wbudowania .
Koszt utylizacji , składowania i wywozu należy skalkulować w cenę jednostkową asortymentu robót.
2) .KĄTY WROCŁAWSKIE – Chodnik ulica Staszica l = 36,50m
Budowa chodnika przy Staszica jest kontynuacją prac wykonanych w latach poprzednich.
Istniejąca nawierzchnia chodnika wykonana z płyt betonowych 50*50*8 cm układanych na warstwach podsypkowych do
rozebrania . Materiał - płyty betonowe do wywiezienia i utylizacji. Istniejący krawężnik betonowy do rozebrania . Rozbiórki
krawężnika betonowego należy dokonać w taki sposób , aby nie naruszyć istniejącej krawędzi jezdni ulicy Staszica. Przy
krawężniku zaleca się wykonywanie robót sposobem ręcznym. W trakcie wykonywania prac zostanie rozebrany istniejący zjazd
o nawierzchni gruzobetonowej . Materiał pochodzący z rozbiórki zjazdu w całości do wywozu i utylizcji. Podbudowa
znajdująca się pod nawierzchniami zostanie rozebrana i doprowadzona do rzędnej robót ziemnych.
W czasie wykonywania robót przy nawierzchni chodnika , należy wykorzystywać istniejące obramowania cokołów
istniejących płotów .W miejscu wymiany krawężnika , należy przestrzeń pomiędzy istniejącą krawędzią jezdni a krawężnikiem
wypełnić masą zalewową w ilość około 5-8 kg/mb .
Uwaga
Wykonawca winien tak skalkulować roboty , aby dostosować technologię robót rozbiórkowych do asortymentu robót ,
szczególnie uwzględniając prace przy wydobyciu krawężnika . Wszelkie uszkodzenia , które mogą się pojawić będą
naprawione przez Wykonawcę na jego koszt i winny być wkalkulowane w ceny jednostkowe , gdyż Zamawijacy nie będzie
pokrywał kosztów związanych z niedostosowaniem wykonywanych prac do warunków i asortymentów robót Wszystkie materiały
pochodzące z rozbiórki – po robotach ziemnych zostaną zutylizowane i wywiezione na odległość do 15 km. Istniejący humus
z trawnika - do wywozu w miejsce wskazane przez Zamawiającego w granicach 15km .
Koszt utylizacji , składowania i wywozu należy skalkulować w cenę jednostkową asortymentu robót.
3). KĄTY WROCŁAWSKIE – Chodnik przy przedszkolu o długości l = 69,00m
Budowa chodnika w rejonie budynku przedszkola jest kontynuacja prac z lat poprzednich.
Do wykorzystania jako opornik - istniejący krawężnik - który pozostanie nie naruszony. W ramach zadania Wykonawca Robót
wykona zdjęcia warstwy darni wraz z humusem na głębokość około 30 cm w stosunku do góry krawężnika w taki sposób , aby
nie został uszkodzony. Przy krawężniku zaleca się wykonywanie robót sposobem ręcznym. W ostatnim czasie dokonano
dosadzeń drzew w bliskiej odległości od krawężnika. Z domiarów wykonanych wynika , iż może zachodzić konieczność w
zakresie cięć pielęgnacyjnych istniejących drzew. Cięcia pielęgnacyjne , muszą odbyć się za zgodą właściciela - UMIG Katy
Wrocławskie . Wszystkie materiały pochodzące z rozbiórki – po robotach ziemnych zostaną zutylizowane i wywiezione na
odległość do 15 km.
Istniejący humus z trawnika - do wywozu w miejsce wskazane przez Zamawiającego w granicach 15km .
Koszt utylizacji , składowania i wywozu należy skalkulować w cenę jednostkową asortymentu robót.
4). KĘBŁOWICE – Chodnik kontynuacja z lat ubiegłych o długości chodnika l =101,70m
Przebudowa istniejącego chodnika , będzie kontynuacją robót z lat ubiegłych , gdzie dokonano wymiany zniszczonej
i zapadniętej nawierzchni chodnika z płyt betonowych 30x30x 5 cm układnych na podsypce cementowo - piaskowej . Materiał
- płyty betonowe do wywiezienia i utylizacji. Istniejący opornik betonowy na ławie gruzobetonowej - do rozebrania i utylizacji
w całości . Konieczne będzie dokonanie skarpowania krawędzi trawnika na szerokości około 50 cm na całej długości
remontowanego odcinka . Po zakończeniu robót - zostanie on odbudowany poprzez posianie trawy siewem dywanowym
w ilości 25 gr / m2 trawnika
W trakcie wykonywania prac zostanie rozebrany istniejący zjazd o nawierzchni gruzobetonowej . Materiał pochodzący z
rozbiórki zjazdu w całości do wywozu i utylizacji. Zostanie w rejonie sklepu wykonany zjazd na wzmocnionej podbudowie
i dowiązany do jezdni drogi gminnej o nawierzchni z BA. Do rozebranie istniejące płyty Meba - na długości l = 4,00 m .
Materiał - płyty - własność inwestora.
W czasie wykonywania robót przy nawierzchni chodnika , należy wykorzystywać istniejące obramowania cokołów
istniejących płotów .
Uwaga
Wykonawca winien tak skalkulować roboty , aby dostosować technologię robót rozbiórkowych do asortymentu robót ,
szczególnie uwzględniając prace przy istniejących drzewach - gdzie większość robót będzie wykonywanych sposobem
ręcznym . Wszelkie uszkodzenia , które mogą się pojawić będą naprawione przez Wykonawcę na jego koszt i winny być
wkalkulowane w ceny jednostkowe , gdyż Zamawijacy nie będzie pokrywał kosztów związanych z niedostosowaniem
wykonywanych prac do warunków i asortymentów robót
Wszystkie materiały pochodzące z rozbiórki – po robotach ziemnych zostaną zutylizowane i wywiezione na odległość do
15 km. Istniejący humus z trawnika - do wywozu w miejsce wskazane przez Zamawiającego w granicach 15km .
Strona 2 z 5
Koszt utylizacji , składowania i wywozu należy skalkulować w cenę jednostkową asortymentu robót.
5). MAŁKOWICE - chodnik przy ulicy Polnej o długość l=144,00m
Budowa chodnika w miejscowości Małkowice - jest kolejnym etapem przebudowy istniejącego chodnika przy ulicy
Polnej. Na całym odcinku ulicy Polnej gdzie przewidziano przebudowę chodnika , nawierzchnia jezdni została wykonana
z kostki kamiennej brukowca . Pierwotnie jezdnia była ograniczona opornikiem kamiennym , który częściowo uległ
zniszczeniu oraz został wydobyty w trakcie wykonywania poszerzenia jezdni ulicy Polnej ,
Początkowy odcinek przebudowy chodnika o długości około 14 ,00 m będzie wykorzystywał istniejący opornik kamienny ,
który zostanie wydobyty oraz ponownie ułożony i będzie on stanowił ograniczenie chodnika . Szerokość na tym odcinku
zmienna w granicach 0,6 - 1,15 m . Wynika ona z układu okolicznych domostw jak
i granicy pasa drogowego. Następnie od km 0+044 rejon słupa - chodnik zostanie odsunięty od krawędzi jezdni 1,00 m .
W km 0+050 znajduje się zjazd o konstrukcji ziemno tłuczniowej na działkę , który zostanie przebudowany od granicy
pasa drogowego do krawędzi jezdni, W tym celu konieczne będzie wykonanie połączenia z regulacja istniejącego opornika
kamiennego.
Po trasie chodnika znajdują się samosiejki krzewów - do wycinki w ramach opracowania .
Wykonawca dokona korytowania pasa szerokości 2,50 m od km 0+044 do końca opracowania .
Pas szerokości 1,00 m liczony od krawędzi jezdni będzie odbudowany - jako trawnik z obsianiem humusu trawą w ilości
25 g/m2 . Materiał pochodzący ze skarpowania zieleni niskiej zostanie na miejscu zagospodarowany po usunięciu darniny .
Nadmiar do wywozu na odległość do 15 km. Należy pamiętać iż pochylenie chodnika będzie jednostronne w kierunku pasa
zieleni - trawnika . Wszystkie materiały pochodzące z rozbiórki – po robotach ziemnych zostaną zutylizowane i wywiezione na
jednostronne w kierunku jezdni. Obrzeże będzie wyniesione o około 5 cm powyżej trawnika . Do wyregulowania istniejąca
infrastruktura drogowa .Koszt utylizacji , składowania i wywozu należy skalkulować w cenę jednostkową asortymentu robót.
6). RYBNICA - chodnik wzdłuż drogi nr 120607D o długości l=127,00 i szerokości s=1,50 1,25 m w kierunku Kątów Wrocławskich
Zamawiający powierza do wykonania chodnik - kontynuacja z lat ubiegłych odcinka z obrzeża wsi w kierunku Katów
Wrocławskich. Chodnik o konstrukcji ulepszonej , zostanie wydłużony o kolejne 127,00 m .Przebiegał on będzie wzdłuż
drogi po istniejącym wzmocnionym poboczu gruntowym przerośniętym darnią .
W związku z powyższym w ramach zadania Wykonawca opracuje i uzgodni organizacje ruchu zastępczego , która uwzględni
jego roboty. Zamawiający przewiduje wykonanie chodnika o szerokości s=1,25-1,50 0 m mierzony od istniejącego krawężnika
kamiennego do granicy posesji . Istniejący krawężnik kamienny zostanie wydobyty
i wyregulowany do potrzeb chodnika . Światło chodnika + 12 cm . Po trasie chodnika znajdują się zjazdy . Długość zjazdów
zjazdów – do granicy posesji. Należy w trakcie prac dokonać skarpowania istniejącego pobocza gruntowego w granicach 40
cm. Nadmiar ziemi do wywozu na odległość do 15 km Chodnik będzie ograniczony od strony jezdni krawężnikiem kamiennym
- wydobytym . Krawężnik kamienny zostanie docięty
i uzupełniony krawężnikiem nowym na poziomie 10 % ( 12,5m) .Krawężnik układać na ławie z betonu C12/15 . Krawężnik na
wjazdach obniżony – światło 3cm. Od strony posesji na zjazdach – należy ułożyć krawężnik – na płask w kierunku posesji . W
przypadku gdy zjazd posiada nawierzchnie utwardzoną - nawierzchnię zjazdu należy dowiązać do nawierzchni istniejącej. W
trakcie ułożenia krawężnika betonowego – należy powstałą przestrzeń wypełnić masą zalewową w ilości do 2- 5 kg/mb. W
trakcie wykonywania robót ziemnych należy zabezpieczyć infrastrukturę znajdująca się w pasie drogi . Ograniczenie od strony
działek indywidualnych - istniejące cokoły betonowe .Przed ułożeniem krawężnika , należy istniejąca krawędź jezdni dociąć
piłą .
7). SKAŁKA
- chodnik przy młynie o długość l= 28,00 m i szerokości do 1,35 m
Budowa chodnika w miejscowości Skałka - jest kolejnym etapem przebudowy istniejącego chodnika przy ulicy
Łąkowej ( DW_362). Na odcinku zakwalifikowanym do przebudowy chodnika znajduje się krawężnik (opornik ) kamienny
ułożony przy jezdni bitumicznej . Cały krawężnik( opornik) został zakwalifikowany do regulacji. Wydobyty krawężnik
(opornik) zostanie docięty i posegregowany pod względem szerokości , a uszkodzone elementy zostaną odcięte . Po trasie
chodnika znajduje się wejście do posesji - ograniczone blokiem kamiennym o długości 1,50 m . Do zejścia dodatkowo zostanie
doprowadzony chodnik a blok kamienny będzie wyregulowany tak aby zapewnić normatywny spadek na chodniku . Zostanie
tez doprowadzony chodnik do jezdni ( nawierzchnia z kk) w rejon istniejącego zjazdu. Tu wymagane będzie wykonanie zejścia
- schody o dwóch stopniach. . Należy wykorzystać w tym celu ( wyregulować) - istniejące oporniki kamienne długości 4,00 m
Wykonawca dokona zdjęcia pasa szerokości od 1,2-1,7 m darni . Nadmiar materiału do wywozu na odległość do
15 km. Należy pamiętać iż pochylenie chodnika będzie jednostronne w kierunku pasa zieleni - trawnika. Wszystkie materiały
pochodzące z rozbiórki – po robotach ziemnych zostaną zutylizowane i wywiezione należy w miarę możliwości wykorzystać
okoliczne cokoły istniejącego płotu. Obrzeże w miejscu ograniczenia chodnika będzie wyniesione o około 5 cm powyżej
trawnika . Do wyregulowania istniejąca infrastruktura drogowa .Koszt utylizacji , składowania i wywozu należy skalkulować w
Strona 3 z 5
cenę jednostkową asortymentu robót. Opornik kamienny zostanie posadowiony na ławie betonowej C12/15 a szczelina
powstała w czasie regulacji zostanie uzupełniona masą zalewową.
8). SMOLEC - chodnik przy ulicy Starowiejskiej o długość l=350,00m
Budowa chodnika w miejscowości Smolec rozpocznie się od istniejącego zjazdu przy budynku Straży pożarnej
w głąb ulicy Starowiejskiej i jest kolejnym etapem przebudowy istniejącego chodnika .
W trakcie robót należy rozebrać istniejące konstrukcje podbudów wykonane z betonów , asfaltobetonu z pozostawieniem
nawierzchni wykonanych z kostki kamiennej i kostki betonowej.
Długość odcinka l=350 m jest wynikiem tylko długości chodnika przewidzianego do realizacji . Z długości zostały odjęte
odcinki szerokości dróg i chodnik przy posesji nr 22. W nawierzchni betonowej znajduje się wbudowany krawężnik ( opornik)
betonowy , który zostanie wydobyty, posegregowany pod względem szerokości oraz zostanie on docięty w miejscach
uszkodzeń . Braki w krawężniku zostaną uzupełnione opornikiem kamiennym - nowym. Po trasie chodnika znajdują się
elementy infrastruktury drogowej , które zostały zakwalifikowane do wymiany . W trakcie regulacji Wykonawca Robót dokona
wymiany uszkodzonych skrzynek . Wykonawca oczyści ( udrożni) odcinki kanalizacji deszczowej i dokona wymiany
istniejących wpustów deszczowych na nowe typowe na studniach fi-500 . Wloty typu drogowego. Należy wykorzystać
elementy okolicznych cokołów i płotów . Istniejąca nawierzchnia z kostki kamiennej przy budynku nr 22 do pozostawienia.
Konieczna będzie jednak regulacja pasa na szerokości do 0, 5 m .
Koszt utylizacji , składowania i wywozu należy skalkulować w cenę jednostkową asortymentu robót.
9).SOKOLNIKI - dojście do świetlicy
Budowa chodnika ma zapewnić dojście do świetlicy kontenerowej posadowionej przy boisku sportowym
w miejscowości Sokolniki..
Teren po którym prowadzony będzie chodnik jest zaniżony w stosunku do istniejącej nawierzchni
z brukowca jak i wejścia do świetlicy . Wymagał będzie po korytowaniu, wykonania niskiego nasypu z gruntu - typu G1 niewysadzinowego. Materiał pochodzący z rozbiórki darni i humusu - zostanie wykorzystany po segregacji na odbudowę skarp
. Skarpy o szerokości po 1.50 m zostaną obsiane trawą w ilości do 25g/m2
Wszystkie materiały pochodzące z rozbiórki – po robotach ziemnych nie wykorzystane zostaną zutylizowane
i wywiezione na odległość do 15 km. Koszt utylizacji , składowania i wywozu należy skalkulować w cenę jednostkową
asortymentu robót. W ramach prac przy chodniku konieczne będzie odtworzenie pasa szerokości 0,5 m nawierzchni z
brukowca na długości włączenia - chodnik jezdnia z poprowadzeniem ścieku prowadzącego wody opadowe w kierunku
przeciwnym do spadku chodnika .
10).STRZEGANOWICE
- chodnik kontynuacja strona L o długość l=135,00m
Przebudowa istniejącego ciągu kominikacuyjnego wzdłuż drogi powiatowej ma na celu poprawę bezpieczeństwa
osób poruszających się od przystanku autobusowego w kierunku domostw. Istniejący chodnik o konstrukcji zróżnicowanej
od nawierzchni z BA poprzez lokalne utwardzenia materiałami kamiennymi , które uległy zniszczeniu a na niektórych
odcinkach porośnięciu darnią .W trakcie robót należy rozebrać istniejące konstrukcje podbudów wykonane z betonów ,
asfaltobetonu W nawierzchni asfaltobetonowej znajduje się odcinkami wbudowany krawężnik ( opornik) kamienny , który
zostanie wydobyty, posegregowany pod względem szerokości . Krawężnik ( opornik) kamienny ,zostanie przekazany
Inwestorowi . Oporniki zostaną złożone na paletach i przekazane Inwestorowi . Krawężniki kamienne , będą wykorzystane przy
wykonywaniu zjazdów indywidualnych - jako elementy utrzymujące konstrukcje na połączeniu działka drogowa - posesja
Po trasie chodnika znajdują się elementy infrastruktury drogowej , które zostały zakwalifikowane do wymiany .
W trakcie regulacji Wykonawca Robót dokona wymiany uszkodzonych skrzynek . Wykonawca oczyści ( udrożni) odcinki
kanalizacji deszczowej i dokona wymiany istniejących wpustów deszczowych na nowe typowe na studniach fi-500 . Wloty
typu drogowego. Należy wykorzystać elementy okolicznych cokołów i płotów przy budowie chodnika . Jezdnia w miejscu
wykonania krawężnika - zostanie uszczelniona masa zalewową . Głębokość uszczelnienia min 10 cm . Należy wyregulować
i uzupełnić skrzynki infrastruktury drogowej- skrzynki , zasuwy , żeliwa studni i wpustów . Koszt utylizacji , składowania i wywozu
należy skalkulować w cenę jednostkową asortymentu robót. Odległość transportowa wynosi 15km
11).WOJTKOWICE – Chodnik przy świetlicy wiejskiej
Przebudowa istniejącego układu komunikacyjnego w rejonie świetlicy wiejskie w Wojtkowicach ma na celu poprawę
bezpieczeństwa i dostosowania ciągów komunikacyjnych do potrzeb . W związku z tym , należy rozebrać istniejący chodnik
wykonany z betonu . Należy uporządkować spływ wody z budynku znajdującego się bezpośrednio przy wejściu do świetlicy
W związku z tym, należy przedłużyć i dostosować wylot z rur spustowych w kierunku ścieku .Rurę spustową należy
poprowadzić w kierunku chodnika wprowadzając ją do odwodnienia liniowego typu ACO.
Strona 4 z 5
Ściek korytko odcinek typu Aco-Drain o długości l=3,75 m z wylotem w kierunku zieleni .
Należy wykorzystać istniejącą opaskę wykonaną z obrzeża 8*30*100.
Wszystkie materiały pochodzące z rozbiórki – po robotach ziemnych zostaną zutylizowane i wywiezione na odległość do 15
km. Istniejący humus z trawnika - do wywozu w miejsce wskazane przez Zamawiającego w granicach 15km .
Koszt utylizacji , składowania i wywozu należy skalkulować w cenę jednostkową asortymentu robót.
12).ZACHOWICE – Chodnik przy ul. Piwnej w kierunku Stradowa
Istniejący chodnik o konstrukcji ziemno- tłuczniowej jest rozjeżdżany przez samochody ciężarowe obsługujące punkt
zbiórki odpadów .W związku z tym na odcinku 52,00 m konstrukcja chodnika będzie taka jak dla wjazdów oraz zostanie on
wzmocniony krawężnikami 20 x 30 x 100 cm układanymi na ławie betonowej C12/15 - krawężnik po obu stronach zaniżony .
Światło od strony jezdni 2,5 cm .Od strony placu na pojemniki - zrównać z terenem. Na pozostałym odcinku - istniejący
krawężnik do regulacji - kamienny.
Wszystkie materiały pochodzące z rozbiórki – po robotach ziemnych zostaną zutylizowane i wywiezione na odległość do
15 km. Istniejący humus z trawnika - do wywozu w miejsce wskazane przez Zamawiającego w granicach 15km . Oporniki
kamienne - własność Zamawijacego.
Koszt utylizacji , składowania i wywozu należy skalkulować w cenę jednostkową asortymentu robót.
3.Przedmiar robót
Przedmiar robót został zamieszczony jako załącznik nr 1 i opisany :
• „ PRZEDMIARY ROBÓT dla poszczególnych odcinków - zadań opracowany przez Marbud z Wrocławia
4.Kalkulacja uproszczona – kosztorys inwestorski
( został zamieszczony jako załącznik nr 2 opracowania ) .
Wk=
L=
Cj =
Wk=ΣL x Cj
wartość kosztorysowa robót
liczba jednostek przedmiarowych robót
cena jednostkowa roboty podstawowej
5 .Tabela wartości elementów scalonych
( został zamieszczony jako załącznik nr 3 opracowania ) .
6 Załączniki :
• Założenia wyjściowe do kosztorysowania
6.1 Odległość transportowa l= 15,00 km
Oparto się przy opracowaniu kosztorysu inwestorskiego na postawie cen jednostkowych jakie zostały opracowane dla
ZDP WOŁOW ( marzec 2015) i mieście Wrocławiu w poprzednich opracowaniach na roboty drogowe i odwodnione –
jakie wystąpiły w przetargach organizowanych na przełomie luty - kwiecień w 2015 roku .
6.2 Koszty pośrednie przyjęto w oparciu o Rozporządzenie ministra Spraw Wewnętrznych i Administracji z dnia 26II1999
roku DUnr26 poz.239z 1999 roku zał. Nr 1 . Kształtują się one w sposób następujący :
- roboty drogowe
Kp – 60 - 65%
- roboty pozostałe - Kp – 65 -75%
Opracował
Marek Jakób
Strona 5 z 5