(PL) - transport learning

NR 4 | KWIECIEŃ 2013
TRANSPORT LEARNING
Wiedza techniczna
zastosowana w
praktyce
Treść
Drogi Czytelniku,
Praktyczne projekty szkoleniowe (mini-projekty)........... 2
TRANSPORT LEARNING przywiązuje dużą wagę do części
praktycznej swoich szkoleń. Szkolenia praktyczne to między
Wrażenia z mini-projektów . ............................................. 4
innymi scenki, gry interaktywne i akcje uliczne. W ramach
szkoleń TRANSPORT LEARNING, które odbywają się od
Pierwsza nagroda TRANSPORT LEARNING ................... 5
maja 2012 r., wielu uczestników wdrożyło na małą skalę projekty dotyczące mobilności. Zastosowali oni samodzielnie
Wizyty techniczne do Grazu i Bolzano ............................ 6
działania na rzecz mobilności i byli stale instruowani przez
naszych trenerów w dziedzinie transportu, którzy doradzali,
Nadchodzące wydarzenia szkoleniowe .......................... 7
jak pokonać bariery i znaleźć rozwiązania.
W czwartym wydaniu naszego e-magazynu mamy przyjem-
Kontakt i stopka redakcyjna ............................................ 8
ność przedstawić Państwu najbardziej innowacyjne, kreatywne i skuteczne działania, które są wynikiem naszego
szkolenia praktycznego. Z dalszej części e-magazynu można dowiedzieć się więcej o najlepszych projektach. Uczestnicy szkoleń wprowadzili na przykład strefy dla pieszych,
Szukasz rozwiązań?
Wejdź na www.transportlearning.net i zapisz się na ostatnie szkolenia odbywające
się w kwietniu 2013 r.
przeprowadzili badania mobilności, zorganizowali kampanie
„Chodzę do Szkoły“ i wiele innych.
Z pozdrowieniami,
Zespół TRANSPORT LEARNING
ZWIĘKSZENIE KOMPETENCJI PRAKTYKÓW W CELU OSIĄGNIĘCIA NIŻSZEGO ZUŻYCIA ENERGII W TRANSPORCIE MIEJSKIM
Zwiększenie kompetencji praktyków
w celu osiągnięcia niższego zużycia
energii w transporcie miejskim
NR 4
| KWIECIEŃ 2013
Praktyczne projekty szkoleniowe
(mini-projekty)
Co to jest mini-projekt?
Udział się opłaca!
Praktyczne projekty szkoleniowe, tak zwane mini-projekty,
Czy brałeś kiedyś udział w co najmniej jednym szkoleniu
to niewielkie projekty realizowane przez uczestników jako
TRANSPORT LEARNING? Przeprowadziłeś pomyślnie mini-
szkolenia typu on-the-job (na stanowisku pracy). Projekty
projekt w swojej gminie? Aby ubiegać się o Nagrodę TRANS-
trwają od kilku tygodni do maksymalnie 6 miesięcy. Mogą
PORT LEARNING, wypełnij szablon Raportu Końcowego w
być przeprowadzane indywidualnie lub w zespole składają-
celu udokumentowania swoich działań i prześlij go do:
cym się z co najmniej dwóch osób.
ATU – Association for Urban Transition
Octavia Stepan
[email protected]
www.atu.org.ro
Dostępne są tu również wzory Planu Działania.
ICATE
CERTIF
Herewith
we confi
rm that
MUST
MAX
Mrs./M
r.
ERMA
NN
Certyfikacja
s at the
t succes
ith grea
event
ated w
aining
particip
NING tr
RT LEAR
ed the
O
et
pl
SP
m
TRAN
lly co
sfu
es
t:
cc
ec
and su
ng proj
al traini
practic
Każdy uczestnik, który bierze udział w co najmniej jed-
FIC AT
TRAF
CY OF
CIEN
OCLAW
G EFFI
IN WR
EASIN
ICKA
INCR
GAJOW
Y AND
AET
K
SAF
ROS
ZAPO
OVING
IMPR
ECTION
TERS
THE IN
rol
rest
access
event:
ement,
Training space manag
g
Parkin
n:
d locatio
date an
ES
Training
, NAPL
JAN
ST
21
UARY
and
riction
speed
cont
.01.2
ES, 22
013
otrzyma oficjalny certyfikat od koordynatora projektu –
Uniwersytetu Technicznego w Dreźnie, Niemcy. Dotychczas uczestnikom wręczono 28 certyfikatów. Spośród
wszystkich certyfikowanych uczestników ośmiu oso-
2013
ty
:
Trainer Lund Universi
e,
Tom Ry
NAPL
nym szkoleniu i pomyślnie przeprowadzi mini-projekt
bom, które stworzyły najlepsze projekty zostały przycker
. Udo Be
Prof. Dr inator)
(Coord
te
Place, Da
s not
mission
ors. It doe
pean Com
the auth
the Euro
lies with
lication
EACI nor
ein.
her the
this pub
ed ther
n. Neit
tent of
contain
n Unio
the con
rmation
Europea
ibility for
the info
ion of the
respons
made of
The sole
ct the opin that may be
rily refle
any use
necessa
for
onsible
are resp
znane nagrody. Nagroda to darmowy wyjazd studyjny
do Grazu lub Bolzano lub udział w międzynarodowej
konferencji transportowej. Wnioski o przyznanie nagrody można składać w sposób ciągły. Zwycięzcy zostaną
nagrodzeni pod koniec sierpnia 2013 roku.
Page 2/8
Zwiększenie kompetencji praktyków
w celu osiągnięcia niższego zużycia
energii w transporcie miejskim
NR 4
| KWIECIEŃ 2013
Trwające mini-projekty
Zanim uczestnik rozpocznie pracę nad projektem, wypełnia
mini-projektów. Poniższa tabela zawiera przegląd różno-
Plan Działania przedstawiający planowane przedsięwzię-
rodnych mini-projektów zaplanowanych przez uczestników
cie. Według planów działania podjęto obecnie około 190
szkoleń TRANSPORT LEARNING.
Moduł Szkoleniowy
Przykłady planowanych mini-projektów
Zarządzanie przestrzenią
•
parkingową
Rodziny i Szkoły
Zmiana przepisów parkingowych i projektu ulicy na rzecz pieszych na rynku w Paseo del Romeral, Puente Gentil – prowincja Kordoba, Hiszpania
•
Promocja istniejących parkingów przyulicznych, Ploiesti, Rumunia
•
Park(ing), Rumunia, Targu-Mures, Rumunia
•
Dzieci na niebiesko – kampania promująca korzystanie z transportu publicznego,
Neapol, Włochy
Planowanie przestrzenne
Transport Publiczny
Projektowanie ulic i uspoka-
•
Mamo, tato – zaopiekujcie się mną!, Opole, Polska
•
Spokojne sąsiedztwo “Stare Podgórze” (ulica Kalwaryjska), Kraków, Polska
•
Regeneracja drogi nabrzeżnej Kavari, Grecja
•
Zintegrowane opłaty za przewóz transportem publicznym w Bukareszcie, Rumunia
•
Stawiamy na autobusy, Neapol, Włochy
•
Pakiet mobilności dla odwiedzających Pireus, Grecja
•
Tymczasowe odzyskiwanie powierzchni jezdni do wykorzystania w formie miejsca
janie ruchu
Ruch pieszy i rowerowy
spotkań wszystkich użytkowników ulicy (dzielnica Egia), Donostia, Hiszpania
•
Ścieżka rowerowa Zatoki Seixal, Seixal, Portugalia
•
Połącz się z sąsiadami, Połącz siły z kolegami, Płowdiw i Rakowski, Bułgaria
•
Pieszy autobus w Fagaras, Rumunia
•
Połączenie terenów zielonych ścieżkami rowerowymi, Loures, Portugalia
•
Plac „Miskolc Petőfi” bardziej przyjazny dla rowerów dzięki projektowaniu ulic i
zmianom w ruchu, Budapeszt, Węgry
Kampanie na rzecz mobil-
•
Plan Zrównoważonej Mobilności dla prowincji Badajoz, Hiszpania
ności
•
Wydarzenia motywujące do mobilności w Kalamacie, Grecja
Szkolenie w zakresie komu-
• Proces udziału społeczeństwa w Planie Mobilności Rowerowej w Valdemoro, Hisz-
nikacji
pania
Page 3/8
Zwiększenie kompetencji praktyków
w celu osiągnięcia niższego zużycia
energii w transporcie miejskim
NR 4
| KWIECIEŃ 2013
Wrażenia z mini-projektów
Masa krytyczna
zorganizowana w Tirgu
Mures, Rumunia
Nowe stojaki rowerowe zamontowane
w Tirgu Mures, Rumunia
Retro bus, Bułgaria
Tymczasowe odzyskiwanie powierzchni
jezdni do wykorzystania przez wszystkich
jako miejsce spotkań, stając się Miejscem dla
Ludzi, Hiszpania
Page 4/8
Zwiększenie kompetencji praktyków
w celu osiągnięcia niższego zużycia
energii w transporcie miejskim
NR 4
| KWIECIEŃ 2013
Pierwsza nagroda TRANSPORT LEARNING
Pierwszą nagrodę TRANSPORT LEARNING przyznano Alicji Orzeł z Polski w marcu 2013 roku. Otrzymała
ona nagrodę, bo z powodzeniem uczestniczyła w czterech szkoleniach i z wielkim sukcesem zrealizowała
praktyczny projekt szkoleniowy “Badanie mobilności
pracowników Urzędu Miejskiego w Gnieźnie”, co przyczyniło się, między innymi, do wprowadzenia strefy czasowego parkowania.
Pani Alicja Orzeł
Poznań, Polska
Mini-projekt „Badanie mobilności pracowników Urzędu
Miejskiego w Gnieźnie”, w wyniku którego wprowadzono czasową strefę parkowania i zlikwidowano stałe miejsca parkingowe.
Wykształcenie:
Mini-projekt Pani Alicji Orzeł zastosowany w praktyce był
Politechnika Poznańska, studia na Wydziale Architek-
ankietą skierowaną do pracowników Urzędu Miejskiego
tury, Budownictwa i Inżynierii Środowiska i Politechni-
dotyczącą wykorzystania transportu zbiorowego, rowerów
ka Krakowska: inżynieria ruchu
i samochodów osobowych oraz możliwości wykorzystania
Doświadczenie zawodowe:
większego wykorzystania transportu publicznego. Jednym
Wykładowca Państwowej Wyższej Szkoły Zawodowej
z celów mini-projektu było wprowadzenie ograniczenia par-
w Gnieźnie, Instytut Infrastruktury Transportowej i Ko-
kowania samochodów osobowych obok budynku Urzędu
munikacji
Miejskiego. Jednym z podjętych działań było stworzenie w
Zainteresowania:
sierpniu 2012 r. strefy z ograniczonym czasem parkowania-
Podróże, narciarstwo, wspinaczka, fotografia przyrody
(do 30 minut) na drodze gminnej.
TRANSPORT LEARNING:
Brała udział w modułach szkoleniowych: 1, 3, 4 i 5
Zlikwidowano pięć stałych miejsc parkingowych, co oznacza, że 5 pracowników Urzędu Miejskiego przestało dojeżdżać samochodem. W raporcie przyjęto zatem:
Nagroda
• oszczędność 94,5 kg CO2 tygodniowo
• oszczędność 20 litrów paliwa tygodniowo, czyli 1040 li-
Alicja Orzeł wygrała bezpłatny wyjazd studyjny do Bolzano we
trów rocznie.
Włoszech. W kwietniu 2013 r. pojedzie do Bolzano, aby zapoznać się z Korporacyjnym Systemem Rowerowym Bolzano.
W kolejnym e-magazynie przedstawimy jej doświadczenia
zdobyte we Włoszech i rozwiązania, które można zapożyczyć.
Page 5/8
Zwiększenie kompetencji praktyków
w celu osiągnięcia niższego zużycia
energii w transporcie miejskim
NR 4
| KWIECIEŃ 2013
LZ
BO
© Graz Tourismus
© Südtirol Marketing / Clemens Zahn
Site-visits w Graz i Bolzano
ANO
AZ
.’13
4
.
4./5 . 9.’13
12
11./
GR
.’13
3. 4 .’13
9
10. Aby poznać zrównoważone środki transpor-
Kto może się zgłosić?
tu, TRANSPORT LEARNING zorganizował
Program jest adresowany do pracowników gmin, lokalnych
4 wizyty techniczne do Grazu (Austria) i Bolzano (Włochy), które odbędą się w kwietniu i
wrześniu 2013 r., podczas których politycy i
praktycy będą mieli okazję zajrzeć za kulisy
polityków, jak i innych podmiotów zainteresowanych zrównoważonym transportem miejskim:
• Wydział Transportu/ Planowania Przestrzennego / Środowiska lub podobny
• Agencja energetyczna
• Lokalny lub regionalny podmiot polityczny
dwóch przykładowych miast.
• Środowiskowe organizacje pozarządowe
W Bolzano jednodniowa wizyta koncentruje się na polityce
Jak się zapisać?
rowerowej miast i wdrożeniu Korporacyjnego Systemu Ro-
Aby zapisać się na wizyty techniczne odbywające się we
werowego. W Grazu wizyta techniczna pomoże pokazać do-
wrześniu 2013 r., prosimy o kontakt z:
bre praktyki w kilku aspektach mobilności miejskiej, takich
Ökoinstitut Südtirol / Alto Adige
jak centra mobilności, Przestrzeń Współdzielona, transport
Benjamin Auer
publiczny i polityka rowerowa.
[email protected]
www.oekoinstitut.it
Ostateczny termin rejestracji to 12 sierpnia 2013 r.!
Page 6/8
Zwiększenie kompetencji praktyków
w celu osiągnięcia niższego zużycia
energii w transporcie miejskim
NR 4
| KWIECIEŃ 2013
Nadchodzące szkolenia
Kolejne szkolenia odbędą się w kwietniu 2013 r. Zapoznaj się z kalendarzem na stronie TRANSPORT LEARNING, aby sprawdzić
daty nadchodzących szkoleń
15 – 16 kwietnia 2013 r.
18 – 19 kwietnia 2013 r.
Działania na rzecz zarządzania mobilnością dla
rodzin, przedszkoli i szkół
Bukareszt,
Rumunia
Działania na rzecz zarządzania mobilnością dla
rodzin, przedszkoli i szkół
Płowdiw,
Bułgaria
Projektowanie i wdrażanie
kampanii na rzecz zrównoważonej mobilności
Płowdiw,
Bułgaria
Projektowanie i wdrażanie
kampanii na rzecz zrównoważonej mobilności
Bukareszt,
Rumunia
Modele transportu
publicznego
Madryt,
Hiszpania
Modele transportu
publicznego
Lizbona,
Portugalia
Planowanie przestrzenne
w zarządzaniu mobilnością
Lizbona,
Portugalia
Planowanie przestrzenne
w zarządzaniu mobilnością
Madryt,
Hiszpania
Ruch pieszy i rowerowy –
doradztwo dla gmin
Pécs,
Węgry
Ruch pieszy i rowerowy –
doradztwo dla gmin
Kraków,
Polska
Szkolenie w zakresie
komunikacji
Kraków,
Polska
Szkolenie w zakresie
komunikacji
Pécs,
Wegry
Zarządzanie przestrzenią
parkingową, ograniczenia dostępu i kontrola
prędkości
Neapol,
Włochy
Zarządzanie przestrzenią
parkingową, ograniczenia dostępu i kontrola
prędkości
Ateny-Pireus,
Grecja
Projektowanie ulic,
krajobraz ulicy i
uspokajanie ruchu
Ateny-Pireus,
Grecja
Projektowanie ulic,
krajobraz ulicy i
uspokajanie ruchu
Neapol,
Włochy
Page 7/8
Zwiększenie kompetencji praktyków
w celu osiągnięcia niższego zużycia
energii w transporcie miejskim
NR 4
| KWIECIEŃ 2013
Gospodarze szkoleń
Partnerzy projektu
Krajowe organizacje partnerskie, które przygotowują, organi-
Organizatorzy szkoleń
zują i towarzyszą w szkoleniach w poszczególnych krajach:
Bułgaria: Vasil Zlatev, Agencja Energetyczna Płowdiw
[email protected]
Grecja: Emily Toumpoulidou, Uniwersytet w Pireusie
Ośrodek Badawczy, [email protected]
Węgry: Cecília Lohász, Energiaklub,
UK
PL
DE
[email protected]
Włochy:
Nadi Acunzo, Agencja Energetyczna w Neapolu,
AT
[email protected]
SI
Polska: Tomasz Zwoliński, Dariusz Niewitała
Urząd Miasta Krakowa,
[email protected],
SK
HU
RO
IT
PT
ES
BG
GR
[email protected]
Portugalia:Lara Moura, Occam, [email protected]
Rumunia: Ana Dragutescu, The Association for Urban
Transition, [email protected]
Hiszpania: Isabela Velázquez, Gea21 – Grupa Badań i
Alternatyw 21, [email protected]
Organizatorzy wizyt technicznych
Bolzano, Włochy: Benjamin Auer, Ökoinstitut Südtirol /
Alto Adige, [email protected]
Graz, Austria: Julia Zientek, Austrian Mobility Research –
FGM-AMOR, [email protected]
TRANSPORT LEARNING – Zwiększenie kompetencji praktyków w celu osiągnięcia niższego zużycia energii w transporcie miejskim – to projekt, który rozpoczął
się w maju 2011r. i potrwa kolejne 32 miesiące, przeprowadzany przy wsparciu
Komisji Europejskiej w ramach programu Inteligentna Energia Europa.
Stopka redakcyjna: Wydawca: Technische Universität Dresden w imieniu Konsorcjum TRANSPORT LEARNING, 2012; Zespół autorski: wszyscy partnerzy
projektu TRANSPORT LEARNING; Redakcja i opracowanie graficzne: Austrian
Mobility Research – FGM-AMOR; Zdjęcia: Wszystkie zdjęcia dostarczone
zostały przez partnerów projektu TRANSPORT LEARNING (jeśli nie podpisano inaczej) oraz wyrażono zgodę na ich wykorzystanie w tej publikacji;
Notka prawna: Wyłączną odpowiedzialność za treść niniejszej publikacji ponoszą autorzy. Nie musi ona koniecznie odzwierciedlać stanowiska Unii Europejskiej. Ani EACI ani Komisja Europejska nie ponoszą odpowiedzialności za
sposób, w jaki wykorzystane mogą zostać informacje zawarte w publikacji.
Koordynator Projektu
Prof. Udo Becker
Technische Universität Dresden
[email protected]
www.transportlearning.net
Page 8/8