AS440S50T/FP-LT - CTC Iveco

IVECO
AS 440S50 T/FP-LT AS 440S56 T/FP-LT
WYMIARY (mm)
A
Rozstaw osi
3650
B
DáugoĞü
6076
C
Zwis przedni
1410
D
Zwis tylny
1048
E
SzerokoĞü *
2550
M
Rozstaw kóá przednich
2051
N
Rozstaw kóá tylnych
1818
L
WysokoĞü podw. bez obciąĪenia
843
K
WysokoĞü kabiny bez obciąĪenia **
3649
Minimalny promieĔ zawracania
6475
ZewnĊtrzny promieĔ zawracania
7115
PrzeĞwit na wysokoĞci osi tylnej
155
P
MASY (kg)
Dopuszczalna masa caákowita (DMC) - homologacyjna
18000
Dopuszczalna masa zestawu - homologacyjna
40000
Maksymalny nacisk na oĞ przednią ***
6700
Maksymalny nacisk na oĞ tylną ***
11500
Masa wáasna ****
7490 (7510)
Udziaá masy - oĞ przednia
5260
Udziaá masy - zespóá osi tylnych
2230
*
z wyáączeniem kierunkowskazów bocznych oraz lusterek wstecznych
**
bez spoilera dachowego
***
maksymalne dopuszczalne obciąĪenia mogą byü róĪne w zaleĪnoĞci od opon / homologacji rynkowych
**** masa podwozia moĪe byü róĪna w zaleĪnoĞci od specyfikacji technicznej i wyposaĪenia, (z páynami eksploatacyjnymi, paliwem, koáem zapasowym, bez
kierowcy).
Karta techniczna
PowyĪsze wartoĞci odnoszą siĊ do wyposaĪenia standardowego i mogą odbiegaü od stanu faktycznego.
Iveco zastrzega sobie prawo do ewentualnych zmian w dowolnym czasie i w dowolnym zakresie.
AS 440S50 T/FP-LT
AS 440S56 T/FP-LT
SILNIK CURSOR 13 EURO V typ F3B E3681B*S (500 KM), E3681A*S (560 KM)
[kW]
Diesel - 6 cylindrowy, rzĊdowy, 4 zawory na cylinder. Wtrysk paliwa - pompowtryskiwacze, sterowany
elektronicznie z systemem EDC. TurbosprĊĪarka o zmiennej geometrii (VGT), intercooler. Termiczny
ukáad rozruchowy. Cháodzony cieczą. Zgodny z normami EURO V (w opcji EEV) – technologia SCR
(selektywna redukcja katalityczna poprzez wtrysk mocznika w ukáadzie wydechowym poza silnikiem).
500 KM
560 KM
12.880 cm
PojemnoĞü caákowita
3
12.880 cm
3
400
4000
350
3500
300
3000
250
2500
200
2000
150
1500
100
1000
500
135 x 150 mm
135x150 mm
50
500 KM (368 kW)/ 1525 - 1900
560 KM (412 kW)/ 1575 - 1900
0
Maks. moment obrotowy [obr/min]
2300 Nm/1000 - 1525
2500 Nm/1000 - 1575
Skrzynia biegów
Typ
Moc maksymalna [obr/min]
Manualna
Zautomatyzowana - Euro Tronic II
16S 2320 TD
12AS 2330 TD
Max
przenoszony
moment
2300 Nm
2300 Nm
16S 2520 TO
12AS 2530 TO
2500 Nm
2500 Nm
SKRZYNIE BIEGÓW
Manualna (16S 2320 TD dla silnika 500KM, 16S 2520 TO dla silnika 560KM)
Synchronizowana z systemem pneumatycznego wspomagania zmiany biegów, 16-to biegowa + 2 biegi wsteczne.
Zautomatyzowana EuroTronic II (12AS 2330 TD dla silnika 500KM, 12AS 2530 TO dla silnika 560KM)
Skrzynia z moĪliwoĞcią wyboru zmiany biegów w trybie sekwencyjnym lub w peáni zautomatyzowanym,
12-to biegowa + 2 biegi wsteczne.
SPRZĉGàO
Jednotarczowe o Ğrednicy 17”, odciągane sprĊĪyną talerzową. Sterowanie wyáączania za pomocą pedaáu ze wspomaganiem hydraulicznym.
UKàAD KIEROWNICZY
Wspomagany, hydrauliczny, kulkowy.
Regulacja wysokoĞci i pochylenia koáa
kierownicy. Blokada kierownicy.
PODWOZIE
PodáuĪnice stalowe o przekroju w ksztaácie litery „C” o wymiarach:
302 x 80 x 6,7mm, rozstaw 769mm
Oĝ PRZEDNIA
Sztywna, w ksztaácie „I”.
Oĝ TYLNA
Sztywna, napĊdowa. Tylny most - noĞny
z pojedynczą redukcją. Standardowe
przeáoĪenie tylnego mostu: 2,64.
OPONY/KOàA
Przednie pojedyncze, tylne bliĨniacze,
koáo zapasowe z wciągarką.
Rozmiar standardowy:
przód: 315/60R22,5
tyá: 295/60R22,5,
felgi – 22,5 x 8,25/9,00.
Data przygotowania: wrzesieę 2007
Karta techniczna
ZAWIESZENIE
Przednie
Zawieszenie pneumatyczne na 2 miechach, podnoszenie / opuszczanie ramy
w zakresie +79/-51 mm.
Tylne
Zawieszenie pneumatyczne na 4 miechach. Podnoszenie / opuszczanie ramy
w zakresie +115/-50 mm za pomocą
przeáącznika znajdującego siĊ przy siedzeniu kierowcy. Ukáad poziomowania
ECAS
UKàAD HAMULCOWY
Hamulec gáówny
Pneumatyczny, dwuobwodowy.
EBS - Electronic Braking System
(ABS + ASR + EBL) jako standard.
Hamulce tarczowe wentylowane dla osi
przedniej i tylnych z páywającymi zaciskami:
- Ğrednica tarcz – 432 mm
- powierzchnia hamująca – 784 cm2
SprĊĪarka 2-cylindrowa – 630 cm 3
Podgrzewany osuszacz powietrza
w ukáadzie hamulcowym.
Hamulec awaryjny
Poáączony z hamulcem gáównym.
Hamulec silnikowy
Dekompresyjny o mocy:
415KM (315kW) przy 2400 obr/min.
Hamulec postojowy
Mechaniczny, dziaáający na koáa tylne,
sterowany rĊcznie, uruchamiany pneumatycznie.
600
1000
1400
1800
[obr/min]
2200
2600
0
CURSOR 13 - 560HP E5
Max
przenoszony
moment
Typ
[kW]
ĝrednica i skok táoka
450
4500
400
4000
350
3500
300
3000
250
2500
200
2000
150
1500
100
1000
50
500
0 600
1000
1400
1800
[obr/min]
2200
2600
[Nm]
Dane techniczne
4500
[Nm]
CURSOR 13 - 500HP E5
450
0
KABINA
Wysoka sypialna (niska w opcji).
Wykonana z ocynkowanych blach stalowych, dach z tworzywa sztucznego. Elektrycznie sterowany szyberdach.
Tylna Ğciana kabiny bez okien. Zawieszenie kabiny na 4
poduszkach powietrznych. Odchylana elektrycznie o kąt 600.
IloĞü miejsc w kabinie: 2. Fotele zawieszone pneumatycznie,
z peáną regulacją, pokryte tkaniną, z pasami bezpieczeĔstwa
i zagáówkami. Fotel kierowcy podgrzewany.
Oprzyrządowanie podstawowe
PrĊdkoĞciomierz, obrotomierz, wskaĨnik poziomu paliwa, poziomu AdBlue, wskaĨnik temperatury cieczy cháodzącej, centralny kolorowy wyĞwietlacz ciekáokrystaliczny,
lampki kontrolne, tachograf dla 2 kierowców. Tempomat.
Transformator 24V – 12V, elektrycznie podgrzewane
i ustawiane lusterka wsteczne; lusterko rampowe i przednie, przyciemniane szyby, immobiliser. Pojemnik izotermiczny. Radio z CD. Elektrycznie sterowane szyby
w drzwiach. Spryskiwacze reflektorów gáównych.
Dodatkowe Ğwiatáa przeciwmgielne i dalekosiĊĪne. Komplet
spoilerów, daszek przeciwsáoneczny nad szybą przednią,
schowki zewnĊtrzne po obydwóch stronach. Centralny
zamek. Dwa áóĪka, dolne z siatką ochronną. Komplet
zasáon. NiezaleĪne ogrzewanie powietrzne, klimatyzacja.
Siodáo zintegrowane +GF+ 140 mm.
UKàAD PALIWOWY
Zbiornik paliwa niskoprofilowy 570 l (aluminiowy).
Podgrzewany zbiornik AdBlue 55 l (plastikowy).
Podgrzewany filtr paliwa + podgrzewany filtr wstĊpny.
UKàAD ELEKTRYCZNY
NapiĊcie: 24V
Akumulatory: 2 szt. o pojemnoĞci 220Ah;
Alternator: 28V – 90A
Iveco Poland Sp. z o.o.
Wyścigowa 6
02-681 Warszawa
tel. 022-5784300
www.iveco.pl
PowyĪsze wartoĞci odnoszą siĊ do wyposaĪenia standardowego i mogą odbiegaü od stanu faktycznego.
Iveco zastrzega sobie prawo do ewentualnych zmian w dowolnym czasie i w dowolnym zakresie.