Regulamin uzupełniający - Auto Moto Klub Limanowa

Transkrypt

Regulamin uzupełniający - Auto Moto Klub Limanowa
REGULAMIN UZUPEŁNIAJĄCY
2 Super OS o Puchar AMK Limanowa 2013
Limanowa-Stara Wieś
Organizator
Auto Moto Klub Limanowa
ul. W. Witosa 22
34-600 Limanowa
www.automotoklub.com.pl
SPIS TREŚCI:
1. USTALENIA OGÓLNE
2. ORGANIZACJA
3. ZGŁOSZENIA
4. UBEZPIECZENIE
5. NUMERY IDENTYFIKACYJNE
6. REKLAMA
7. ODBIÓR ADMINISTRACYJNY
8. ZAPOZNANIE Z TRASĄ
9. BADANIA KONTROLNE
10. OPONY
11. ODPRAWA UCZESTNIKÓW
12. PRZEBIEG IMPREZY
13. PROCEDURA STARTU
14. POMIAR CZASU
15. META
16. BEZPIECZEŃSTWO
17. NAGRODY
18. PROTESTY
19. KARY
20. POSTANOWIENIA KOŃCOWE
)
USTALENIA OGÓLNE
2 Super OS o Puchar AMK Limanowa 2013 zostanie przeprowadzony zgodnie z
postanowieniami:
- Międzynarodowego Kodeksu Sportowego FIA,
- Regulaminu Konkursowej Jazdy Samochodem,
- Regulaminu Ochrony Środowiska PZM,
- Ustawy „Prawo o ruchu drogowym”,
- niniejszego regulaminu uzupełniającego.
Modyfikacje, zmiany i/lub uzupełnienia do niniejszego regulaminu uzupełniającego będą
publikowane wyłącznie w numerowanych i datowanych komunikatach ogłaszanych przez
organizatora lub ZSS.
- Otwarcie listy zgłoszeń
27.09.2013
- Zamknięcie listy zgłoszeń
24.10.2013
- Odbiór administracyjny
27.10.2013 godz. 7.00-8.45
- Badanie kontrolne BK 1
27.10.2013 godz. 7.15-9.00
- Pierwsze posiedzenie ZSS
27.10.2013 godz. 9.15
- Publikacja listy załóg dopuszczonych do startu
27.10.2013 godz. 9.30
- Odprawa uczestników
27.10.2013 godz. 9.45
- Start
27.10.2013 godz. 10.00
- Meta
27.10.2013 godz. 15.10
- Opublikowanie końcowej klasyfikacji prowizorycznej 27.10.2013 godz. 16.30
- Rozdanie nagród
27.10.2013 godz. 17.30
1. USTALENIA OGÓLNE
)
1.1. Miejsce i termin imprezy
Impreza odbędzie się w dniu 27.10.2013 r. na drodze powiatowej K1609 Limanowa –
Kamienica.
1.2. Nazwa i ranga imprezy
2 Super OS o Puchar AMK Limanowa rozgrywany jest jako impreza klubowa nie dająca
punktów do licencji sportowych.
1.3. Numer wizy ZO PZM
Numer wizy 17/OKSS/KLUB/2013 wydana przez OKSS PZM w Krakowie w dniu
26.09.2013 r.
1.4. Lokalizacja biura
Biuro znajdować się będzie do dnia 26.10.2013 r. pod adresem ul. W. Witosa 22, 34-600
Limanowa w godzinach 11.00-16.00.
W dniu imprezy w miejscowości Stara Wieś (kempingi) w godzinach 7.00-18.00.
1.5. Lokalizacja startu, mety i parku zamkniętego
Start – Stara Wieś godz. 10:00
Meta – Stara Wieś godz. 15:10
Park zamknięty – Stara Wieś zaraz po mecie zawodów .
1.6. Charakterystyka
Impreza zostanie przeprowadzona w ciągu jednego dnia i składa z 1 sekcji.
Na trasie zlokalizowana będzie 1 próba poprzedzona PKC przejeżdżana czterokrotnie
1 przejazd zapoznawczy (bez pomiaru czasu)
1 przejazd treningowy
2 przejazdy pomiarowe.
Nawierzchnia trasy i prób: asfalt.
Długość trasy: 80,64 km (w tym 6,48 km prób)
Trasa imprezy jest obowiązkowa i została opisana w książce drogowej.
Na wynik zawodów będzie się składać suma czasów obydwóch przejazdów pomiarowych.
2. ORGANIZACJA
2.1. Nazwa organizatora
Auto Moto Klub Limanowa
2.1.1 Współorganizator
Starostwo Powiatowe w Limanowej
2.2. Adres - organizator
ul. W. Witosa 22, 34-600 Limanowa
tel. 18 337 10 58 lub kom. +48 504-076-530
strona: www.automotoklub.com.pl e-mail: [email protected]
2.2.1. Adres – współorganizator
ul. J. Marka 9, 34-600 Limanowa
2.3. Władze KJS
2.3.1. Zespół Sędziów Sportowych
Przewodniczący
Mirosław Kaja
2.3.2. Osoby oficjalne
Dyrektor Imprezy
)
V-ce Dyrektora ds. sportowych
Kierownik próby
Kierownik biura
Kierownik komisji obliczeń
Kierownik badań kontrolnych
Odpowiedzialny za kontakty z uczestnikami
Kierownik parku maszyn
Kierownik łączności
Kierownik pomiaru czasu
Mirosław Kaja
Bogdan Pałka
Maciej Pałka
Lucyna Talar
Mirosław Kaja
Bogumił Talar
Bogdan Pałka
Grzegorz Szumilas
Leszek Szewczyk
Michał Owca
3. ZGŁOSZENIA
3.1. Załoga
3.1.1. Załogę stanowią wyłącznie dwie osoby, określani jako kierowca i pilot. Kierowca
musi mieć prawo jazdy kategorii „B”, a pilot ukończone 17 lat.
3.1.2. Kierowca nie może posiadać jakiejkolwiek licencji kierowcy sportu
samochodowego w rozumieniu przepisów Polskiego Związku Motorowego, za wyjątkiem
uczestników posiadających licencję, wymienionych w punkcie 1.1 regulaminu ramowego
KJS, nie dotyczy kierowców startujących w klasie „gość”
3.1.3. Pilot nie może prowadzić samochodu podczas imprezy. W przypadku stwierdzenia
prowadzenia samochodu przez pilota, załoga zostanie wykluczona.
3.2. Obowiązki załogi
Do obowiązków załogi należy:
3.2.1. Obecność na odprawie uczestników
3.2.2. Przejazd trasy imprezy z pobraniem wiz na wszystkich punktach kontrolnych w
podanej przez organizatora kolejności i kierunku zgodnym z książką drogową.
3.2.3. Odbycie wszystkich prób w zapiętych pasach bezpieczeństwa, zapiętych kaskach
ochronnych, z włączonymi światłami mijania i zamkniętymi szybami. Nieprzestrzeganie
powyższych przepisów pociągnie za sobą karę do wykluczenia włącznie.
3.3. Procedura zgłoszeń
3.3.1. Uczestnik zamierzający wziąć udział w 2 Super OS o Puchar AMK Limanowa 2013
musi przesłać do dnia 24.10.2013 r. do godz. 24:00 wypełnione zgłoszenie na adres:
e-mail: [email protected]
3.3.2. Jeżeli zgłoszenie wysłane jest pocztą e-mail, oryginał musi dotrzeć do
organizatora najpóźniej w dniu odbioru administracyjnego. Oryginał zgłoszenia musi być
czytelny i podpisany przez obydwu członków załogi.
3.3.3. Zgłoszenie zostanie przyjęte tylko w przypadku, gdy towarzyszyć mu będzie
pokwitowanie wpłaty pełnej kwoty wpisowego lub potwierdzenie wystawione przez klub
uczestnika.
3.3.4. Przez fakt podpisania zgłoszenia załoga przyjmuje do wiadomości, że startuje w
imprezie na własną odpowiedzialność i zrzeka się wszelkich praw do odszkodowań za
straty wynikłe podczas imprezy. Zrzeczenie to dotyczy FIA, PZM, organizatora, osób
oficjalnych występujących w imprezie i innych uczestników.
)
3.3.5. Organizator ma prawo nie przyjęcia zgłoszenia w szczególnych przypadkach:
nieetyczne zachowanie lub niewypełnienie czytelnie oryginału zgłoszenia.
3.4. Liczba załóg i klas
3.4.1. Maksymalna ilość uczestników: 50 załóg
3.4.2. W przypadku zgłoszenia więcej niż 50 załóg o przyjęciu decydować będzie
kolejność wpływu zgłoszeń (wraz z wpisowym) do biura zawodów. Zgłoszenia bez wpłaty
wpisowego nie będą przyjmowane.
3.5. Pojazdy dopuszczone
Do udziału w Super OS dopuszcza się samochody osobowe w rozumieniu Ustawy „Prawo
o ruchu drogowym” lub osobowo/towarowe na bazie podwozia samochodu osobowego, ze
sztywnym zamkniętym dachem, posiadające ważne dokumenty uprawniające do
poruszania się po drogach publicznych RP i spełniające wymogi regulaminowe Super OS.
Patrz załącznik nr 1 regulaminu ramowego KJS
3.6. Klasy
K1
do 903 cm3
K2
od 904 cm3 do 1300 cm3
K3
od 1301 cm3 do 1600 cm3
K4
od 1601 cm3 do 2000 cm3
Klasa
Gość
Zawodnicy z licencjami PZM
3.6.1. Klasę stanowi każda zgłoszona ilość samochodów z pozytywnym wynikiem
badania kontrolnego.
3.6.2. Samochody posiadające silnik z turbodoładowaniem zostaną dopuszczone w klasie
pojemnościowej wynikającej z pomnożenia nominalnej pojemności silnika:
- z zapłonem ZI x współczynnik 1,7;*
- z zapłonem ZS x współczynnik 1,5 (diesel)*.
*/ Samochody z zapłonem ZI z większą pojemnością silnika niż 1176,47 cm3 nie będą
dopuszczone oraz samochody z zapłonem ZS (diesel) z większą pojemnością silnika
1333,33 cm3 nie będą dopuszczone.
3.6.3. Ostateczny podział na klasy określa lista startowa zawodów, zatwierdzona przez
ZSS.
3.7. Wpisowe, wpłaty, zwroty
3.7.1. Wysokość wpisowego wynosi :
I termin (do 18.10.2013 r.):
Z reklamą dodatkową organizatora
W przypadku odmowy przyjęcia reklamy dodatkowej organizatora
150,00 PLN
200,00 PLN
II termin (od 19.10.2013 r. do 24.10.2013 r.):
Z reklamą dodatkową organizatora
W przypadku odmowy przyjęcia reklamy dodatkowej organizatora
)
200,00 PLN
250,00 PLN
Wpłaty wpisowego przyjmowane będą przelewem na konto organizatora.
Numer konta: 62 8804 0000 0000 0000 2323 0001 /Bank Spółdzielczy w Limanowej.
3.7.2. Wpisowe nie zawiera składki ubezpieczeniowej pokrywającej OC uczestnika wobec
osób trzecich.
3.7.3. Zwrot wpisowego
Zwrot wpisowego może nastąpić w przypadku odwołania zawodów lub w przypadku
nieprzyjęcia zgłoszenia.
4. UBEZPIECZENIE
4.1. Kierowcy uczestniczący w imprezie muszą posiadać obowiązkowe ubezpieczenie OC i
NNW.
4.2. Organizator nie przyjmuje na siebie odpowiedzialności za szkody i straty w stosunku
do załóg i ich sprzętu, jak również spowodowanych przez nie w sposób pośredni lub
bezpośredni szkód w stosunku do osób trzecich i ich mienia.
5. NUMERY IDENTYFIKACYJNE
5.1. Tablice
Tablica "rajdowa" (jeśli będzie dostarczona przez organizatora) musi być umocowana na
masce przedniej samochodu. Na samochodzie może być tylko tablica aktualnej imprezy.
5.2. Numery startowe
Numery startowe: dostarczone przez organizatora w kolorze kontrastującym z barwą
samochodu, załoga we własnym zakresie musi umieścić na przednich drzwiach lub
tylnych bocznych szybach. Brak obu numerów podczas trwania imprezy spowoduje karę
nałożoną przez ZSS
5.3. Karta wykroczeń
Karty wykroczeń, które uczestnik otrzyma od organizatora występują zarówno podczas
zapoznania z trasą jak i w trakcie trwania zawodów. Każda załoga, która dopuści się
naruszenia przepisów ruchu drogowego podczas trwania zawodów ukarana będzie
niezależnie od kary administracyjnej następująco:
- pierwsze wykroczenie – kara finansowa 100 PLN,
- drugie wykroczenie – kara 5 minut karnych,
- trzecie wykroczenie – wykluczenie z zawodów.
6. REKLAMA
6.1. Organizator przewiduje reklamę dodatkową na samochodach z umiejscowieniem i
wymiarami zgodnie z załącznikiem do niniejszego regulaminu. Treść reklamy dodatkowej
zawodów zostanie opublikowana w dniu odbioru administracyjnego. Plakietki reklamowe
dostarczone uczestnikom w ramach reklamy dodatkowej organizatora muszą być
umocowane w miejscu zgodnym z załącznikiem niniejszego regulaminu.
6.2. Kontrola umieszczenia reklamy dodatkowej organizatora przeprowadzona będzie na
BK 1. Brak lub umieszczenie w/w reklamy niezgodnie z załącznikiem traktowane będzie
jak zgłoszenie bez reklamy dodatkowej organizatora, co zgodnie z art. 3.7.1. regulaminu
odpowiada zwiększonej wysokości wpisowego.
)
6.3. Organizator zastrzega sobie prawo wyłączności
na umieszczanie wszelkich reklam w
biurze zawodów, na starcie i mecie zawodów, na terenie BK 1, w parku maszyn oraz na
całej trasie Super OS. Wszelka działalność w zakresie reklamy musi być uzgodniona z
organizatorem.
7. ODBIÓR ADMINISTRACYJNY
7.1. Miejsce i czas
27-10-2013 r. - dzień od godz. 07:00 do godz. 08:45
Biuro zawodów mieścić się będzie w miejscowości Stara Wieś (kempingi)
7.2. Dokumenty do okazania
- prawo jazdy kierowcy
- ubezpieczenia OC i NW
- dowód rejestracyjny samochodu z ważnymi badaniami technicznymi
- dokument identyfikacyjny pilota
- pisemna zgoda właściciela w przypadku korzystania z samochodu nie będącego
własnością kierowcy.
8. ZAPOZNANIE Z TRASĄ
Przejazd odbywać się będzie w grupach po 10 samochód, ograniczenie na całym odcinku
30km/h. Start pierwszej grupy 10.00. Nie odbycie zapoznania z trasą przez załogę wiąże
się z wykluczeniem z zawodów.
9. BADANIA KONTROLNE
9.1. Miejsce i czas
Stara Wieś, godz. 07.15-09.00.
Spóźnienie na BK 1 powyżej 20 minut od zakończenia czasu powoduje wykluczenie załogi
z zawodów.
9.2. Wymagania dodatkowe zgodnie z zał. 1 regulaminu ramowego KJS.
9.3. Organizator zastrzega sobie prawo przeprowadzenie
kontrolnego przy wjeździe na Metę imprezy przez załogę.
końcowego
badania
10. OPONY
10.1 Samochód startujący w zawodach może być wyposażony maksymalnie tylko w dwa
koła zapasowe.
10.2 Ilość kół w samochodzie musi zgadzać się z ilością kół na badaniach kontrolnych jak
i w czasie prób. Samochód uczestnika przez cały czas trwania imprezy musi być
wyposażony w ukompletowanie takie jak na BK 1.
10.3 W przypadku pogody deszczowej (śnieżnej) obowiązkowe będą opony zimowe, z
bieżnikiem wysokości min.: 5mm.
10.4 Za każde wykryte naruszenie regulaminu opon zostanie nałożona na załogę kara
wyznaczona przez ZSS
11. ODPRAWA UCZESTNIKÓW
11.1. Miejsce i czas
27-10-2013 godz. 09:45
Stara Wieś, kempingi.
)
12. PRZEBIEG IMPREZY
12.1. Czas i miejsce opublikowania listy startowej
27-10-2013 – niedziela godz. 09:30 Oficjalna tablica ogłoszeń
Biuro Super OS – kempingi – Stara Wieś.
12.2. Oficjalny czas podczas trwania zawodów
W czasie trwania Super OS czasem oficjalnym będzie czas podawany przez Polskie Radio
– Program I / AM 225 KHZ
12.3. Oficjalny start
Stara Wieś:
27-10-2013 godz. 10:00
12.4. Uczestnik startujący w imprezie ma prawo do jednorazowego przejechania próby.
12.5. Kierownik próby jest jedynym przedstawicielem organizatora przed uczestnikiem
uprawnionym do podejmowania niezbędnych decyzji.
12.6. Wymiana kart drogowych podczas Super OS
Wydanie karty drogowej do Super OS - nastąpi na odbiorze administracyjnym.
Organizator nie przewiduje wymiany kart drogowych.
12.7. Sędziowie faktów
Dla kontroli prawidłowości przejazdu w miejscach ustawienia szykan zostaną wyznaczeni
sędziowie faktów, ich nazwiska zostaną podane komunikatem przed zawodami.
Kary nałożone przez sędziów faktów zostaną doliczone do wyników na podstawie
protokołów z danego punktu po zakończeniu przejazdu.
13. PROCEDURA STARTU
13.1. Start nastąpi na podstawie sygnału danego przez zegar startowy.
Start będzie następował w odstępach jednominutowych wg następującego schematu:
- na 10s przed startem zapala się czerwone światło sygnalizacyjne i rozpoczyna
odliczanie czasu na wyświetlaczu.
- na 5s przed startem zapala się żółte światło sygnalizacyjne i w dalszym ciągu na
wyświetlaczu wyświetlana jest ilość sekund pozostałych do startu.
- w chwili startu zapala się zielone światło sygnalizacyjne i ten moment jest chwilą
rozpoczęcia pomiaru czasu.
- światło zielone na sygnalizatorze świeci się przez 20s ( czas w którym zawodnik musi
bezwzględnie wystartować) i na wyświetlaczu pokazywany jest upływający czas od chwili
startu
14. POMIAR CZASU
14.1. Pomiar czasu na mecie lotnej próby będzie wykonywany z dokładnością do 1/100
sekundy.
14.2. Jeżeli z winy załogi wpisanie czasu jest niemożliwe, będzie nałożona kara przez
ZSS.
15. META
)
15.1. organizator nie przewiduje wcześniejszego
wjazdu na PKC 4 ( metę Super OS )
15.2. Po PKC4 (2 biegu pomiarowym) przewiduje się parku zamknięty prawej stronie
drogi.
16. BEZPIECZEŃSTWO
16.1. Zaleca się stosowanie w pojazdach klatek bezpieczeństwa zgodnych z zał. J do
MKS.
16.1. W celu bezpiecznego przeprowadzania rywalizacji w trakcie trwania podjazdu
treningowego oraz podjazdów wyścigowych wprowadza się następującą zasadę:
- czerwona flaga - pokazywana przez sędziego punktu obserwacyjnego – bezwzględne
zatrzymanie się w miejscu umożliwiającym przejazd służb oraz pozostanie załogi w
samochodzie do dalszych poleceń sędziego.
- żółta flaga - pokazywana przez sędziego punktu obserwacyjnego – ostrzeżenie o
niebezpieczeństwie na drodze – droga częściowo zablokowana.
W przypadku przerwania podjazdu zawodnik zostanie sprowadzony i będzie miał
możliwość powtórzenia swojego przejazdu a w kartę drogą zostanie wpisany nowy czas
startu.
- żółta flaga z pionowymi pasami „olejowa” - pokazywana przez sędziego punktu
obserwacyjnego, informuje o zmiennej przyczepności na odcinku drogi od PO do
następnego PO.
17. NAGRODY
17.1. Rozdanie nagród
Rozdanie nagród dobędzie się w Starej Wsi, godz. 18.00.
17.2. Wykaz nagród: będzie opublikowany komunikatem w dniu zawodów.
18. PROTESTY
18.1. Każdy protest musi być złożony na piśmie na ręce Dyrektora lub w przypadku jego
nieobecności na ręce ZSS.
18.2. Protesty i zażalenia w sprawie wykroczeń regulaminowych mogą być kierowane do
Dyrektora wyłącznie na piśmie, w terminie 30 minut od chwili opublikowania wyników
prowizorycznych. Protesty dotyczące ostatecznej klasyfikacji i protesty zbiorowe nie będą
przyjmowane.
18.3. Do protestu dołączona musi być kaucja, która wynosi 100% wpłaconego
wpisowego. Kaucja podlega zwrotowi w przypadku uznania protestu. Protest będzie
rozpatrzony przez ZSS.
18.4. Wszelkie odwołania od decyzji ZSS, Super OS muszą być składane przez
uczestnika do OKSS PZM. Od decyzji OKSS przysługuje odwołanie do GKSS przy
zachowaniu trybu odwołań zgodnie z MKS.
18.5. Kaucja przy odwołaniu do OKSS wynosi 200% wpłaconego wpisowego, natomiast
kaucja przy odwołaniu do GKSS wynosi 400% wpłaconego wpisowego.
19. KARY
Kary zgodnie z załącznikiem nr 3 regulaminu ramowego KJS.
20. POSTANOWIENIA KOŃCOWE
)
20.1.Organizator zastrzega sobie prawo do właściwej interpretacji niniejszego
regulaminu, wydawania instrukcji dodatkowych oraz komunikatów, stanowiących
integralną część regulaminu uzupełniającego jak również do całkowitego odwołania KJS.
Dyrektor Super OS
Limanowa, dn. 25.09.2013 r.
Mirosław Kaja
Zatwierdzono przez:
(Imię i nazwisko
oraz stopień i numer licencji osoby zatwierdzającej regulamin w Klubie organizatora)
ZESTAW KAR REGULAMINOWYCH
1. Nieobecność na BK lub spóźnienie powyżej 20 minut
Niedopuszczenie do startu
2. Samochód nie spełniający wymogów regulaminu
Niedopuszczenie do startu
3. Nieobecność na odprawie uczestników
Niedopuszczenie do startu
4. Przejazd trasy niezgodny z książką drogowa
Wykluczenie
5. Brak wpisów w karcie drogowej
Do Wykluczenia włącznie
6. Odbycie próby w nie zapiętych pasach
i/lub kaskach ochronnych
Wykluczenie
7. Niesportowe zachowanie
Wykluczenie
8. Za każdą minutę wcześniejszego wjazdu na PKC
60 pkt.
9. Za każda minutę późniejszego wjazdu na PKC
10 pkt.
10. Za potrącenie szykany za każdy murek
5 pkt.
11. Za nieprzepisowy start (falstart)
5 pkt.
12. Za cofanie na mecie próby
Wykluczenie
13. Za spóźnienie na Start powyżej 15 minut
Wykluczenie
14. Za zgubienie (utratę) Karty Drogowej
Wykluczenie
15. Nanoszenie własnych poprawek w Kartę Drogową
Wykluczenie
16. Za spóźnienie na PKC powyżej 15 minut )
Wykluczenie
17. Za sumę spóźnień na końcu sekcji lub imprezy
powyżej 30 minut
Wykluczenie
18. Stwierdzenie prowadzenia samochodu
w czasie trwania imprezy przez pilota
Wykluczenie
19. Za pierwsze przekroczenie przepisów drogowych
Kara pieniężna
20. Za drugie przekroczenie przepisów drogowych
300 pkt.
21. Za trzecie przekroczenie przepisów drogowych
Wykluczenie
22. Za nie podstawienie samochodu lub spóźnienie
powyżej 5 minut na końcowe badania kontrolne
Wykluczenie