Regulamin uzupełniający - Auto Moto Klub Limanowa
Transkrypt
Regulamin uzupełniający - Auto Moto Klub Limanowa
REGULAMIN UZUPEŁNIAJĄCY 2 Super OS o Puchar AMK Limanowa 2013 Limanowa-Stara Wieś Organizator Auto Moto Klub Limanowa ul. W. Witosa 22 34-600 Limanowa www.automotoklub.com.pl SPIS TREŚCI: 1. USTALENIA OGÓLNE 2. ORGANIZACJA 3. ZGŁOSZENIA 4. UBEZPIECZENIE 5. NUMERY IDENTYFIKACYJNE 6. REKLAMA 7. ODBIÓR ADMINISTRACYJNY 8. ZAPOZNANIE Z TRASĄ 9. BADANIA KONTROLNE 10. OPONY 11. ODPRAWA UCZESTNIKÓW 12. PRZEBIEG IMPREZY 13. PROCEDURA STARTU 14. POMIAR CZASU 15. META 16. BEZPIECZEŃSTWO 17. NAGRODY 18. PROTESTY 19. KARY 20. POSTANOWIENIA KOŃCOWE ) USTALENIA OGÓLNE 2 Super OS o Puchar AMK Limanowa 2013 zostanie przeprowadzony zgodnie z postanowieniami: - Międzynarodowego Kodeksu Sportowego FIA, - Regulaminu Konkursowej Jazdy Samochodem, - Regulaminu Ochrony Środowiska PZM, - Ustawy „Prawo o ruchu drogowym”, - niniejszego regulaminu uzupełniającego. Modyfikacje, zmiany i/lub uzupełnienia do niniejszego regulaminu uzupełniającego będą publikowane wyłącznie w numerowanych i datowanych komunikatach ogłaszanych przez organizatora lub ZSS. - Otwarcie listy zgłoszeń 27.09.2013 - Zamknięcie listy zgłoszeń 24.10.2013 - Odbiór administracyjny 27.10.2013 godz. 7.00-8.45 - Badanie kontrolne BK 1 27.10.2013 godz. 7.15-9.00 - Pierwsze posiedzenie ZSS 27.10.2013 godz. 9.15 - Publikacja listy załóg dopuszczonych do startu 27.10.2013 godz. 9.30 - Odprawa uczestników 27.10.2013 godz. 9.45 - Start 27.10.2013 godz. 10.00 - Meta 27.10.2013 godz. 15.10 - Opublikowanie końcowej klasyfikacji prowizorycznej 27.10.2013 godz. 16.30 - Rozdanie nagród 27.10.2013 godz. 17.30 1. USTALENIA OGÓLNE ) 1.1. Miejsce i termin imprezy Impreza odbędzie się w dniu 27.10.2013 r. na drodze powiatowej K1609 Limanowa – Kamienica. 1.2. Nazwa i ranga imprezy 2 Super OS o Puchar AMK Limanowa rozgrywany jest jako impreza klubowa nie dająca punktów do licencji sportowych. 1.3. Numer wizy ZO PZM Numer wizy 17/OKSS/KLUB/2013 wydana przez OKSS PZM w Krakowie w dniu 26.09.2013 r. 1.4. Lokalizacja biura Biuro znajdować się będzie do dnia 26.10.2013 r. pod adresem ul. W. Witosa 22, 34-600 Limanowa w godzinach 11.00-16.00. W dniu imprezy w miejscowości Stara Wieś (kempingi) w godzinach 7.00-18.00. 1.5. Lokalizacja startu, mety i parku zamkniętego Start – Stara Wieś godz. 10:00 Meta – Stara Wieś godz. 15:10 Park zamknięty – Stara Wieś zaraz po mecie zawodów . 1.6. Charakterystyka Impreza zostanie przeprowadzona w ciągu jednego dnia i składa z 1 sekcji. Na trasie zlokalizowana będzie 1 próba poprzedzona PKC przejeżdżana czterokrotnie 1 przejazd zapoznawczy (bez pomiaru czasu) 1 przejazd treningowy 2 przejazdy pomiarowe. Nawierzchnia trasy i prób: asfalt. Długość trasy: 80,64 km (w tym 6,48 km prób) Trasa imprezy jest obowiązkowa i została opisana w książce drogowej. Na wynik zawodów będzie się składać suma czasów obydwóch przejazdów pomiarowych. 2. ORGANIZACJA 2.1. Nazwa organizatora Auto Moto Klub Limanowa 2.1.1 Współorganizator Starostwo Powiatowe w Limanowej 2.2. Adres - organizator ul. W. Witosa 22, 34-600 Limanowa tel. 18 337 10 58 lub kom. +48 504-076-530 strona: www.automotoklub.com.pl e-mail: [email protected] 2.2.1. Adres – współorganizator ul. J. Marka 9, 34-600 Limanowa 2.3. Władze KJS 2.3.1. Zespół Sędziów Sportowych Przewodniczący Mirosław Kaja 2.3.2. Osoby oficjalne Dyrektor Imprezy ) V-ce Dyrektora ds. sportowych Kierownik próby Kierownik biura Kierownik komisji obliczeń Kierownik badań kontrolnych Odpowiedzialny za kontakty z uczestnikami Kierownik parku maszyn Kierownik łączności Kierownik pomiaru czasu Mirosław Kaja Bogdan Pałka Maciej Pałka Lucyna Talar Mirosław Kaja Bogumił Talar Bogdan Pałka Grzegorz Szumilas Leszek Szewczyk Michał Owca 3. ZGŁOSZENIA 3.1. Załoga 3.1.1. Załogę stanowią wyłącznie dwie osoby, określani jako kierowca i pilot. Kierowca musi mieć prawo jazdy kategorii „B”, a pilot ukończone 17 lat. 3.1.2. Kierowca nie może posiadać jakiejkolwiek licencji kierowcy sportu samochodowego w rozumieniu przepisów Polskiego Związku Motorowego, za wyjątkiem uczestników posiadających licencję, wymienionych w punkcie 1.1 regulaminu ramowego KJS, nie dotyczy kierowców startujących w klasie „gość” 3.1.3. Pilot nie może prowadzić samochodu podczas imprezy. W przypadku stwierdzenia prowadzenia samochodu przez pilota, załoga zostanie wykluczona. 3.2. Obowiązki załogi Do obowiązków załogi należy: 3.2.1. Obecność na odprawie uczestników 3.2.2. Przejazd trasy imprezy z pobraniem wiz na wszystkich punktach kontrolnych w podanej przez organizatora kolejności i kierunku zgodnym z książką drogową. 3.2.3. Odbycie wszystkich prób w zapiętych pasach bezpieczeństwa, zapiętych kaskach ochronnych, z włączonymi światłami mijania i zamkniętymi szybami. Nieprzestrzeganie powyższych przepisów pociągnie za sobą karę do wykluczenia włącznie. 3.3. Procedura zgłoszeń 3.3.1. Uczestnik zamierzający wziąć udział w 2 Super OS o Puchar AMK Limanowa 2013 musi przesłać do dnia 24.10.2013 r. do godz. 24:00 wypełnione zgłoszenie na adres: e-mail: [email protected] 3.3.2. Jeżeli zgłoszenie wysłane jest pocztą e-mail, oryginał musi dotrzeć do organizatora najpóźniej w dniu odbioru administracyjnego. Oryginał zgłoszenia musi być czytelny i podpisany przez obydwu członków załogi. 3.3.3. Zgłoszenie zostanie przyjęte tylko w przypadku, gdy towarzyszyć mu będzie pokwitowanie wpłaty pełnej kwoty wpisowego lub potwierdzenie wystawione przez klub uczestnika. 3.3.4. Przez fakt podpisania zgłoszenia załoga przyjmuje do wiadomości, że startuje w imprezie na własną odpowiedzialność i zrzeka się wszelkich praw do odszkodowań za straty wynikłe podczas imprezy. Zrzeczenie to dotyczy FIA, PZM, organizatora, osób oficjalnych występujących w imprezie i innych uczestników. ) 3.3.5. Organizator ma prawo nie przyjęcia zgłoszenia w szczególnych przypadkach: nieetyczne zachowanie lub niewypełnienie czytelnie oryginału zgłoszenia. 3.4. Liczba załóg i klas 3.4.1. Maksymalna ilość uczestników: 50 załóg 3.4.2. W przypadku zgłoszenia więcej niż 50 załóg o przyjęciu decydować będzie kolejność wpływu zgłoszeń (wraz z wpisowym) do biura zawodów. Zgłoszenia bez wpłaty wpisowego nie będą przyjmowane. 3.5. Pojazdy dopuszczone Do udziału w Super OS dopuszcza się samochody osobowe w rozumieniu Ustawy „Prawo o ruchu drogowym” lub osobowo/towarowe na bazie podwozia samochodu osobowego, ze sztywnym zamkniętym dachem, posiadające ważne dokumenty uprawniające do poruszania się po drogach publicznych RP i spełniające wymogi regulaminowe Super OS. Patrz załącznik nr 1 regulaminu ramowego KJS 3.6. Klasy K1 do 903 cm3 K2 od 904 cm3 do 1300 cm3 K3 od 1301 cm3 do 1600 cm3 K4 od 1601 cm3 do 2000 cm3 Klasa Gość Zawodnicy z licencjami PZM 3.6.1. Klasę stanowi każda zgłoszona ilość samochodów z pozytywnym wynikiem badania kontrolnego. 3.6.2. Samochody posiadające silnik z turbodoładowaniem zostaną dopuszczone w klasie pojemnościowej wynikającej z pomnożenia nominalnej pojemności silnika: - z zapłonem ZI x współczynnik 1,7;* - z zapłonem ZS x współczynnik 1,5 (diesel)*. */ Samochody z zapłonem ZI z większą pojemnością silnika niż 1176,47 cm3 nie będą dopuszczone oraz samochody z zapłonem ZS (diesel) z większą pojemnością silnika 1333,33 cm3 nie będą dopuszczone. 3.6.3. Ostateczny podział na klasy określa lista startowa zawodów, zatwierdzona przez ZSS. 3.7. Wpisowe, wpłaty, zwroty 3.7.1. Wysokość wpisowego wynosi : I termin (do 18.10.2013 r.): Z reklamą dodatkową organizatora W przypadku odmowy przyjęcia reklamy dodatkowej organizatora 150,00 PLN 200,00 PLN II termin (od 19.10.2013 r. do 24.10.2013 r.): Z reklamą dodatkową organizatora W przypadku odmowy przyjęcia reklamy dodatkowej organizatora ) 200,00 PLN 250,00 PLN Wpłaty wpisowego przyjmowane będą przelewem na konto organizatora. Numer konta: 62 8804 0000 0000 0000 2323 0001 /Bank Spółdzielczy w Limanowej. 3.7.2. Wpisowe nie zawiera składki ubezpieczeniowej pokrywającej OC uczestnika wobec osób trzecich. 3.7.3. Zwrot wpisowego Zwrot wpisowego może nastąpić w przypadku odwołania zawodów lub w przypadku nieprzyjęcia zgłoszenia. 4. UBEZPIECZENIE 4.1. Kierowcy uczestniczący w imprezie muszą posiadać obowiązkowe ubezpieczenie OC i NNW. 4.2. Organizator nie przyjmuje na siebie odpowiedzialności za szkody i straty w stosunku do załóg i ich sprzętu, jak również spowodowanych przez nie w sposób pośredni lub bezpośredni szkód w stosunku do osób trzecich i ich mienia. 5. NUMERY IDENTYFIKACYJNE 5.1. Tablice Tablica "rajdowa" (jeśli będzie dostarczona przez organizatora) musi być umocowana na masce przedniej samochodu. Na samochodzie może być tylko tablica aktualnej imprezy. 5.2. Numery startowe Numery startowe: dostarczone przez organizatora w kolorze kontrastującym z barwą samochodu, załoga we własnym zakresie musi umieścić na przednich drzwiach lub tylnych bocznych szybach. Brak obu numerów podczas trwania imprezy spowoduje karę nałożoną przez ZSS 5.3. Karta wykroczeń Karty wykroczeń, które uczestnik otrzyma od organizatora występują zarówno podczas zapoznania z trasą jak i w trakcie trwania zawodów. Każda załoga, która dopuści się naruszenia przepisów ruchu drogowego podczas trwania zawodów ukarana będzie niezależnie od kary administracyjnej następująco: - pierwsze wykroczenie – kara finansowa 100 PLN, - drugie wykroczenie – kara 5 minut karnych, - trzecie wykroczenie – wykluczenie z zawodów. 6. REKLAMA 6.1. Organizator przewiduje reklamę dodatkową na samochodach z umiejscowieniem i wymiarami zgodnie z załącznikiem do niniejszego regulaminu. Treść reklamy dodatkowej zawodów zostanie opublikowana w dniu odbioru administracyjnego. Plakietki reklamowe dostarczone uczestnikom w ramach reklamy dodatkowej organizatora muszą być umocowane w miejscu zgodnym z załącznikiem niniejszego regulaminu. 6.2. Kontrola umieszczenia reklamy dodatkowej organizatora przeprowadzona będzie na BK 1. Brak lub umieszczenie w/w reklamy niezgodnie z załącznikiem traktowane będzie jak zgłoszenie bez reklamy dodatkowej organizatora, co zgodnie z art. 3.7.1. regulaminu odpowiada zwiększonej wysokości wpisowego. ) 6.3. Organizator zastrzega sobie prawo wyłączności na umieszczanie wszelkich reklam w biurze zawodów, na starcie i mecie zawodów, na terenie BK 1, w parku maszyn oraz na całej trasie Super OS. Wszelka działalność w zakresie reklamy musi być uzgodniona z organizatorem. 7. ODBIÓR ADMINISTRACYJNY 7.1. Miejsce i czas 27-10-2013 r. - dzień od godz. 07:00 do godz. 08:45 Biuro zawodów mieścić się będzie w miejscowości Stara Wieś (kempingi) 7.2. Dokumenty do okazania - prawo jazdy kierowcy - ubezpieczenia OC i NW - dowód rejestracyjny samochodu z ważnymi badaniami technicznymi - dokument identyfikacyjny pilota - pisemna zgoda właściciela w przypadku korzystania z samochodu nie będącego własnością kierowcy. 8. ZAPOZNANIE Z TRASĄ Przejazd odbywać się będzie w grupach po 10 samochód, ograniczenie na całym odcinku 30km/h. Start pierwszej grupy 10.00. Nie odbycie zapoznania z trasą przez załogę wiąże się z wykluczeniem z zawodów. 9. BADANIA KONTROLNE 9.1. Miejsce i czas Stara Wieś, godz. 07.15-09.00. Spóźnienie na BK 1 powyżej 20 minut od zakończenia czasu powoduje wykluczenie załogi z zawodów. 9.2. Wymagania dodatkowe zgodnie z zał. 1 regulaminu ramowego KJS. 9.3. Organizator zastrzega sobie prawo przeprowadzenie kontrolnego przy wjeździe na Metę imprezy przez załogę. końcowego badania 10. OPONY 10.1 Samochód startujący w zawodach może być wyposażony maksymalnie tylko w dwa koła zapasowe. 10.2 Ilość kół w samochodzie musi zgadzać się z ilością kół na badaniach kontrolnych jak i w czasie prób. Samochód uczestnika przez cały czas trwania imprezy musi być wyposażony w ukompletowanie takie jak na BK 1. 10.3 W przypadku pogody deszczowej (śnieżnej) obowiązkowe będą opony zimowe, z bieżnikiem wysokości min.: 5mm. 10.4 Za każde wykryte naruszenie regulaminu opon zostanie nałożona na załogę kara wyznaczona przez ZSS 11. ODPRAWA UCZESTNIKÓW 11.1. Miejsce i czas 27-10-2013 godz. 09:45 Stara Wieś, kempingi. ) 12. PRZEBIEG IMPREZY 12.1. Czas i miejsce opublikowania listy startowej 27-10-2013 – niedziela godz. 09:30 Oficjalna tablica ogłoszeń Biuro Super OS – kempingi – Stara Wieś. 12.2. Oficjalny czas podczas trwania zawodów W czasie trwania Super OS czasem oficjalnym będzie czas podawany przez Polskie Radio – Program I / AM 225 KHZ 12.3. Oficjalny start Stara Wieś: 27-10-2013 godz. 10:00 12.4. Uczestnik startujący w imprezie ma prawo do jednorazowego przejechania próby. 12.5. Kierownik próby jest jedynym przedstawicielem organizatora przed uczestnikiem uprawnionym do podejmowania niezbędnych decyzji. 12.6. Wymiana kart drogowych podczas Super OS Wydanie karty drogowej do Super OS - nastąpi na odbiorze administracyjnym. Organizator nie przewiduje wymiany kart drogowych. 12.7. Sędziowie faktów Dla kontroli prawidłowości przejazdu w miejscach ustawienia szykan zostaną wyznaczeni sędziowie faktów, ich nazwiska zostaną podane komunikatem przed zawodami. Kary nałożone przez sędziów faktów zostaną doliczone do wyników na podstawie protokołów z danego punktu po zakończeniu przejazdu. 13. PROCEDURA STARTU 13.1. Start nastąpi na podstawie sygnału danego przez zegar startowy. Start będzie następował w odstępach jednominutowych wg następującego schematu: - na 10s przed startem zapala się czerwone światło sygnalizacyjne i rozpoczyna odliczanie czasu na wyświetlaczu. - na 5s przed startem zapala się żółte światło sygnalizacyjne i w dalszym ciągu na wyświetlaczu wyświetlana jest ilość sekund pozostałych do startu. - w chwili startu zapala się zielone światło sygnalizacyjne i ten moment jest chwilą rozpoczęcia pomiaru czasu. - światło zielone na sygnalizatorze świeci się przez 20s ( czas w którym zawodnik musi bezwzględnie wystartować) i na wyświetlaczu pokazywany jest upływający czas od chwili startu 14. POMIAR CZASU 14.1. Pomiar czasu na mecie lotnej próby będzie wykonywany z dokładnością do 1/100 sekundy. 14.2. Jeżeli z winy załogi wpisanie czasu jest niemożliwe, będzie nałożona kara przez ZSS. 15. META ) 15.1. organizator nie przewiduje wcześniejszego wjazdu na PKC 4 ( metę Super OS ) 15.2. Po PKC4 (2 biegu pomiarowym) przewiduje się parku zamknięty prawej stronie drogi. 16. BEZPIECZEŃSTWO 16.1. Zaleca się stosowanie w pojazdach klatek bezpieczeństwa zgodnych z zał. J do MKS. 16.1. W celu bezpiecznego przeprowadzania rywalizacji w trakcie trwania podjazdu treningowego oraz podjazdów wyścigowych wprowadza się następującą zasadę: - czerwona flaga - pokazywana przez sędziego punktu obserwacyjnego – bezwzględne zatrzymanie się w miejscu umożliwiającym przejazd służb oraz pozostanie załogi w samochodzie do dalszych poleceń sędziego. - żółta flaga - pokazywana przez sędziego punktu obserwacyjnego – ostrzeżenie o niebezpieczeństwie na drodze – droga częściowo zablokowana. W przypadku przerwania podjazdu zawodnik zostanie sprowadzony i będzie miał możliwość powtórzenia swojego przejazdu a w kartę drogą zostanie wpisany nowy czas startu. - żółta flaga z pionowymi pasami „olejowa” - pokazywana przez sędziego punktu obserwacyjnego, informuje o zmiennej przyczepności na odcinku drogi od PO do następnego PO. 17. NAGRODY 17.1. Rozdanie nagród Rozdanie nagród dobędzie się w Starej Wsi, godz. 18.00. 17.2. Wykaz nagród: będzie opublikowany komunikatem w dniu zawodów. 18. PROTESTY 18.1. Każdy protest musi być złożony na piśmie na ręce Dyrektora lub w przypadku jego nieobecności na ręce ZSS. 18.2. Protesty i zażalenia w sprawie wykroczeń regulaminowych mogą być kierowane do Dyrektora wyłącznie na piśmie, w terminie 30 minut od chwili opublikowania wyników prowizorycznych. Protesty dotyczące ostatecznej klasyfikacji i protesty zbiorowe nie będą przyjmowane. 18.3. Do protestu dołączona musi być kaucja, która wynosi 100% wpłaconego wpisowego. Kaucja podlega zwrotowi w przypadku uznania protestu. Protest będzie rozpatrzony przez ZSS. 18.4. Wszelkie odwołania od decyzji ZSS, Super OS muszą być składane przez uczestnika do OKSS PZM. Od decyzji OKSS przysługuje odwołanie do GKSS przy zachowaniu trybu odwołań zgodnie z MKS. 18.5. Kaucja przy odwołaniu do OKSS wynosi 200% wpłaconego wpisowego, natomiast kaucja przy odwołaniu do GKSS wynosi 400% wpłaconego wpisowego. 19. KARY Kary zgodnie z załącznikiem nr 3 regulaminu ramowego KJS. 20. POSTANOWIENIA KOŃCOWE ) 20.1.Organizator zastrzega sobie prawo do właściwej interpretacji niniejszego regulaminu, wydawania instrukcji dodatkowych oraz komunikatów, stanowiących integralną część regulaminu uzupełniającego jak również do całkowitego odwołania KJS. Dyrektor Super OS Limanowa, dn. 25.09.2013 r. Mirosław Kaja Zatwierdzono przez: (Imię i nazwisko oraz stopień i numer licencji osoby zatwierdzającej regulamin w Klubie organizatora) ZESTAW KAR REGULAMINOWYCH 1. Nieobecność na BK lub spóźnienie powyżej 20 minut Niedopuszczenie do startu 2. Samochód nie spełniający wymogów regulaminu Niedopuszczenie do startu 3. Nieobecność na odprawie uczestników Niedopuszczenie do startu 4. Przejazd trasy niezgodny z książką drogowa Wykluczenie 5. Brak wpisów w karcie drogowej Do Wykluczenia włącznie 6. Odbycie próby w nie zapiętych pasach i/lub kaskach ochronnych Wykluczenie 7. Niesportowe zachowanie Wykluczenie 8. Za każdą minutę wcześniejszego wjazdu na PKC 60 pkt. 9. Za każda minutę późniejszego wjazdu na PKC 10 pkt. 10. Za potrącenie szykany za każdy murek 5 pkt. 11. Za nieprzepisowy start (falstart) 5 pkt. 12. Za cofanie na mecie próby Wykluczenie 13. Za spóźnienie na Start powyżej 15 minut Wykluczenie 14. Za zgubienie (utratę) Karty Drogowej Wykluczenie 15. Nanoszenie własnych poprawek w Kartę Drogową Wykluczenie 16. Za spóźnienie na PKC powyżej 15 minut ) Wykluczenie 17. Za sumę spóźnień na końcu sekcji lub imprezy powyżej 30 minut Wykluczenie 18. Stwierdzenie prowadzenia samochodu w czasie trwania imprezy przez pilota Wykluczenie 19. Za pierwsze przekroczenie przepisów drogowych Kara pieniężna 20. Za drugie przekroczenie przepisów drogowych 300 pkt. 21. Za trzecie przekroczenie przepisów drogowych Wykluczenie 22. Za nie podstawienie samochodu lub spóźnienie powyżej 5 minut na końcowe badania kontrolne Wykluczenie