Armia pozytywnie o testach śmigłowca Caracal

27.V.2015
Armia pozytywnie o testach śmigłowca Caracal
Grupa weryfikacyjna, w skład której wchodzili eksperci i specjaliści z różnych dziedzin zarówno operacyjnych, jak i
technicznych SZRP pozytywnie zaopiniowała poddany testom śmigłowiec EC 725 Caracal.
W środę w 33. Bazie Lotnictwa Transportowego w Powidzu zakończyły się testy EC-725 Caracal w
postępowaniu na śmigłowiec wielozadaniowy dla Sił Zbrojnych RP.
Sprawdzenia weryfikacyjne śmigłowca stanowiły etap kończący fazę oceny ofert złożonych 30 grudnia
2014 r. przez wykonawców biorących udział w postępowaniu.
Kolejnym krokiem w postępowaniu będą negocjacje zapisów umowy z wykonawcą. Jednocześnie
zostanie przesłana do Ministerstwa Gospodarki informacja o pozytywnym zakończeniu sprawdzeń
umożliwiająca rozpoczęcie negocjacji offsetowych. Po wynegocjowaniu warunków i podpisaniu umów
offsetowych możliwe będzie podpisanie umowy dostawy. Dostawy pierwszych śmigłowców,
wyposażonych według wymagań i w ilościach określonych przez zamawiającego, rozpoczną się w 2017 r.
Ideą sprawdzeń weryfikacyjnych było porównanie zadeklarowanych w złożonej przez konsorcjum
ofercie, parametrów technicznych z rzeczywistymi ich wartościami osiągniętymi podczas sprawdzeń.
Sprawdzenia zostały podzielone na dwie fazy. W pierwszej z nich wykonywane były sprawdzenia
naziemne, a następnie badania w locie.
Z wymagań jakie postawiono wykonawcom w zaproszeniu do złożeniu ofert na śmigłowce
wielozadaniowe dla Sił Zbrojnych RP wybrane zostały 32 najistotniejsze parametry.
Dotyczą one czterech zasadniczych obszarów obejmujących: wspólną platformę, konstrukcję śmigłowca,
osiągi śmigłowca i wyposażenie pokładowe. Po dokonaniu czynności sprawdzających grupa
weryfikacyjna oceniała zgodność wszystkich deklarowanych parametrów z rzeczywistymi osiągami
śmigłowca.
Strona 1
W zakresie obszaru wspólnej platformy sprawdzeniu podlegał przede wszystkim zakres udziału
wyposażenia śmigłowca bazowego w poszczególnych wersjach i wariantach śmigłowców docelowych.
W czasie sprawdzań weryfikacyjnych potwierdzono założenia wspólnej platformy polegające na
pochodzeniu śmigłowca od jednego producenta, zastosowaniu co najwyżej dwóch typów silników i 50 procentowego poziomu wzajemnej zamienności części.
W ramach obszaru sprawdzeń obejmującego konstrukcję śmigłowca badania obejmowały: zamienności
stosowanych materiałów pędnych i smarów zwłaszcza stosowanych w NATO, budowę śmigłowca,
podwozia śmigłowca, liczbę wyjść z kabiny transportowej, posiadanie certyfikatów lotniczych, spełnienie
międzynarodowych norm lotniczych.
W zakresie osiągów śmigłowca sprawdzane były między innymi: pułap, długotrwałość lotu, prędkość,
wykonanie zawisu, możliwości transportowe czy osiąganie promienia działania.
W ostatniej grupie weryfikowanych parametrów - wyposażeniu pokładowym – sprawdzane były miedzy
innymi zdolność do wykonywania lotów w dzień i w nocy , systemy zobrazowania i komunikacji, a także
instalacje zapewniające bezpieczne użytkownie śmigłowca.
W skład grupy weryfikacyjnej wchodzili eksperci i specjaliści reprezentujący m.in. Sztab Generalny WP,
Dowództwo Generalne RSZ, Inspektorat Uzbrojenia i Wsparcia SZ.
W sprawdzeniach uczestniczyli zarówno doświadczeni piloci śmigłowcowi, jak i personel obsługi
technicznej śmigłowców z jednostek, do których skierowane będą śmigłowce.
Dla zachowania przejrzystości tej fazy postępowania prace grupy weryfikacyjnej nadzorowane były przez
Służbę Kontrwywiadu Wojskowego, Żandarmerię Wojskową i Biuro ds. Procedur Antykorupcyjnych.
Sprawdzenia weryfikacyjne prowadzone były w oparciu o następujące dokumenty formalne, jakimi są:
Program sprawdzeń, Metodyka sprawdzeń, Harmonogram sprawdzeń. Dodatkowo w czasie analiz
wykorzystywano dokumentację techniczną śmigłowca, złożone arkusze spełnienia wymagań i wstępne
założenia taktyczno-techniczne. Dokumenty sprawdzeń zostały przygotowane w taki sposób, aby mogły
w nich brać udział śmigłowce dowolnego producenta, bez względu, na to który z nich zostałby
zakwalifikowany.
Więcej:
W postępowaniu na śmigłowce wielozadaniowe dla Sił Zbrojnych RP, po przeanalizowaniu złożonych
ofert, Ministerstwo Obrony Narodowej zakwalifikowało do sprawdzeń weryfikacyjnych śmigłowiec
oferowany przez konsorcjum „Program EC-725 CARACAL-Polska”.
Pozyskiwane w ramach tej procedury śmigłowce, w wersjach specjalistycznych, w pełni zapewnią
osiągnięcie nowych oraz rozszerzenie już posiadanych zdolności operacyjnych.
Strona 2