Napęd silnikowy NST 220-24

Transkrypt

Napęd silnikowy NST 220-24
ZPRE „JEDLICZE” Spółka z ograniczoną odpowiedzialnością
ul. Kurkowskiego 86, 38-460 Jedlicze
tel. (13) 43 75 300, fax: (13) 43 75 304
http://www.zpre-jedlicze.com.pl, e-mail: [email protected]
NAPĘD SILNIKOWY
typ NST 220/24
Rys. 1. Napęd silnikowy typ NST 220/24
Przeznaczenie
Napęd silnikowy typu NST 220/24 przeznaczony jest do zdalnego otwierania i zamykania łączników w sieciach trakcyjnych
oraz liniach potrzeb nietrakcyjnych.
Charakterystyka techniczna
Napęd umożliwia dokonywanie operacji otwierania i zamykania łączników poprzez ruch posuwisto-zwrotny cięgna rurowego.
Obudowę napędu silnikowego stanowi szafka stalowa cynkowana ogniowo i malowana w kolorze RAL 5005, przystosowana
do zamykania na kłódkę. Napęd wyposażony jest w blokadę elektryczno-mechaniczną uniemożliwiającą jego uruchomienie:
zdalne lub ręczne. Przy zamkniętych drzwiczkach nie ma możliwości włożenia korby.
Napęd silnikowy może być uruchamiany:
zdalnie - przewodowo,
ręcznie - za pomocą korby.
Zalety
duży moment obrotowy wałka napędu
łatwy montaż
możliwość ręcznego przestawienia napędu w sytuacji awaryjnej (korba)
duża trwałość mechaniczna
Dane techniczne
Typ napędu
Znamionowe napięcie zasilania
Dopuszczalne zmiany napięcia zasilania
Średni prąd pobierany przez napęd obciążony
Stopień ochrony
Średni czas cyklu
Max. kąt obr. dźwigni napędu
Max. moment obrotowy na wałku napędu
Klasa trwałości mechanicznej
Wymiary gabarytowe
Masa napędu
NST 220 / 24
230V / AC
0,85UN < U <1,1UN
1,5 A
IP 44
2,5 s
86o
200 Nm
M2
405 x 450 x 250 mm
59 kg.
Napęd silnikowy NST 220/24 spełnia wymagania norm:
PN-EN 50123-4:2003 i DN nr 02/04
Rys. 2. Widok napędu silnikowego NST 220/24 – budowa
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
9.
Przekładnia zębata
Łączniki krańcowe S1, S2
Łącznik krańcowy drzwi
Szafka napędu
Blokada elektryczno-mech
Wejście korby
Styczniki K1, K2
Wyłącznik zasilania F1
Silnik
10.
11.
12.
13.
14.
15.
16.
17.
Transformatory TR1, TR2
Mostki prostownicze
Dławnica
Zacisk uziemienia
Listwy zaciskowe
Schemat ideowy i blokowania
Korba
Zamek
Napęd silnikowy NST 220/24 posiada:
1.
2.
3.
Certyfikat Zgodności CZ CNTK – 34/2009
Dopuszczenie do stosowania wydane przez Biuro Energetyki PKP Polskie Linie Kolejowe S. A.
Wpis do katalogu Kolprojektu pod numerem: 7490-1

Podobne dokumenty