Dynamika zysku netto ACE w 2008 roku moze byc nizsza

Transkrypt

Dynamika zysku netto ACE w 2008 roku moze byc nizsza
Informacja prasowa
Warszawa, 21 października 2008 roku
Dynamika zysku netto ACE w 2008 roku może być niższa
•
Sprzedaż nowych samochodów w „starych” krajach członkowskich Unii
Europejskiej spadła w trzech pierwszych kwartałach 2008 roku o 4.9% w
porównaniu z rokiem 2007, głównie w ostatnich miesiącach (sierpniu o 16% i
wrześniu o 9.2%);
•
Końcowa dynamika zysku netto w bieżącym roku zależeć będzie od zamówień
składanych w ostatnich miesiącach tego roku;
•
Spółka natychmiastowo reaguje na dwóch płaszczyznach: handlowej i
ograniczenia skutków finansowych.
Spółka opublikowała ostrzeżenie dotyczące potencjalnego wpływu spowolnienia w sektorze
motoryzacyjnym na działalność Grupy ACE w 2008 roku będącego wynikiem obecnego
światowego kryzysu finansowego. Sprzedaż nowych samochodów w ‘starych” krajach UE
spadła znacząco w porównaniu rok-do-roku a rynek staje się coraz bardziej zmienny. Dane
wrześniowe pokazały 4.9% skumulowany spadek w porównaniu z 2007 rokiem oraz
prognozę spadku za cały rok w wysokości 7.5%. Sprzedaż samochodów w „nowych”
krajach UE oraz pozostałych krajach Europy Centralnej i Wschodniej jak Rosji czy Ukrainie
są wyższe niż w roku ubiegłym lecz samochody oferowane na tamtych rynkach nie w pełni
wykorzystują produkty oferowane przez ACE. „Jest to bardzo nietypowa sytuacja – mówi
Raul Serrano, Dyrektor Finansowy – od czasu kiedy nasze spółki produkcyjne działają w
sektorze motoryzacyjnym. Generalną zasadą w przeszłości było, że popyt na nowe
samochody z grubsza odpowiadał zmianom PKB w krajach Unii. Obecna sytuacja na rynku
motoryzacyjnym dodatkowo odzwierciedla trend związany z niepewnością rynków
finansowych. Dynamika zmian sprzedaży nowych samochodów jest bardzo duża, nawet w
porównaniu z wcześniejszymi danymi, które przedstawialiśmy inwestorom po publikacji
naszego raportu półrocznego. Dane te pokazywały spadek sprzedaży w pierwszych
siedmiu miesiącach roku na poziomie 3.2% oraz prognozę spadku na cały rok w wysokości
5.4%. I w tamtych warunkach, wspartych częściową kompensacją pochodzącą z krajów
Europy Centralnej i Wschodniej mieliśmy w dalszym ciągu możliwość utrzymać
prognozowaną dynamikę zysku, głównie z powodu tego, że w pierwszej połowie roku
Spółka wypracowała ponad 50% całorocznego zysku netto.”
Krótkoterminowo ACE w bardzo dużym stopniu jest uzależniona od zamówień klientów,
które są potwierdzane co miesiąc. „ Wszystko zależeć będzie od poziomu zamówień w
ostatnich miesiącach tego roku – mówi Raul Serrano – Z istoty naszego biznesu wynika,
że w krótkim terminie musimy polegać na naszych odbiorcach. Jednakże w perspektywie
kilku miesięcy będziemy mogli wykorzystać nasze wolne moce produkcyjne do innych
projektów, i jest to właśnie to, na czym koncentrujemy nasze wysiłki w chwili obecnej.
Również nasza średnioterminowa i długoterminowa strategia zakłada wprowadzenie
nowych produktów i pozyskanie nowych odbiorców w celu dalszego rozwoju biznesu, nawet
w warunkach, w których sektor motoryzacyjny nie funkcjonuje tak jak w latach poprzednich.
Jest dla nas sprawą oczywistą, że nasza obecna struktura finansowania pozwala nam na
zmierzenie się z obecną sytuacją z lepszej pozycji, oraz że producenci, którzy lepiej
poradzą sobie w tym nowym otoczeniu wyjdą wzmocnieni po okresie spowolnienia.
Przykładem powyższego może być nasza decyzja, mająca na
celu okresowe
przystosowanie mocy produkcyjnych do obecnych warunków i obniżenia poziomu kosztów
stałych (szczególnie w naszym zakładzie produkcyjnym w Hiszpanii), poprzez
wprowadzenie elastycznego modelu zatrudnienia pozwalającego ACE na zarządzania
poziomem zatrudnienia i dostosowaniem go do bieżącego poziomu zamówień. Dzięki temu
będziemy mogli zoptymalizować naszą działalność zarówno w aspekcie technicznym jak i
finansowym.
Dodatkowo, z punktu widzenia dalszego rozwoju grupy, obecna sytuacja może być szansą
dającą większe i lepsze możliwości. Dlatego właśnie ACE nie zawiesza swoich przyszłych
planów akwizycyjnych i będzie aktywnie szukać interesujących firm w ramach sektora
motoryzacyjnego.”
Dynamika zysku netto w 2008 roku może być niższa niż zakładany 10-15% jej wzrost
opublikowany w założeniach do prognozy w marcu br. Dokładniejsze informacje Spółka
będzie posiadała za kilka miesięcy.
Grupa ACE jest wiodącym w Europie dostawcą komponentów samochodowych do systemu hamulcowego. Specjalizuje się w
produkcji dwóch podstawowych części hamulców tarczowych: żeliwnych jarzm (największy dostawca w Europie – ok. 44% rynku)
i aluminiowych zacisków (ponad jedna czwarta rynku europejskiego).
Produkcja Grupy ACE skupiona jest w trzech w pełni kontrolowanych przez ACE spółkach: Fuchosa (zakład w Hiszpanii,
odlewanie komponentów żeliwnych), Feramo (nowo zakupiony zakład w Czechach specjalizujący się w odlewach z żeliwa) i
EBCC (zakład w Polsce, odlewanie i obróbka mechaniczna komponentów aluminiowych).
Klientami Grupy ACE są najwięksi w Europie dostawcy podzespołów, tacy jak Continental Teves, TRW Automotive oraz Robert
Bosch. Produkty Grupy ACE montowane są w większości samochodów produkowanych w Europie (jarzma Fuchosa
montowane są w ok. 125 modelach samochodowych, a zaciski EBCC w 16 różnych platformach systemu hamulcowego, które
wykorzystywane są w ok. 50 modelach samochodów).
Program inwestycyjny w Feramo jest planowany na 3 kolejne lata, a jego wartość przekroczy 9 mln euro. Pozwoli on na
zwiększenie mocy produkcyjnych czeskiego zakładu z obecnych 15 do około 42 tys. ton żeliwa. Większość nowych mocy
produkcyjnych będzie w wysoko marżowej technologii żeliwa sferoidalnego wykorzystywanego w produkcji odpowiedzialnych
elementów w przemyśle motoryzacyjnym.
Obecne od lat na rynku motoryzacyjnym EBCC i Fuchosa stworzyły Grupę ACE w 2006 r., dzięki czemu powstał silny i
wyspecjalizowany dostawca europejski, o zdywersyfikowanej technologii produkcji. ACE wykorzystuje trzy najważniejsze
technologie dla przemysłu motoryzacyjnego: odlewnictwo żeliwa i aluminium oraz obróbkę mechaniczną. Grupa ACE czerpie z
połączenia szereg korzyści, takich jak efektywniejsza obsługa klienta (dzięki obecności w Europie Zachodniej i Centralnej), czy
silniejsza pozycja w rozwoju nowych produktów.
W celu uzyskania dodatkowych informacji o Spółce zapraszamy na stronę
www.acegroup.lu lub prosimy o kontakt:
Piotr K. Fugiel
Investor Relations Officer
[email protected]
Tel. (22) 353 88 60/ +48 604 186 192

Podobne dokumenty