ST-4500 - Shimano Polska

SI-0033A-03
Ogólne informacje dotyczące bezpieczeństwa
Czynności zmiany biegu
OSTRZEŻENIE
• Przed zamontowaniem części uzyskać i dokładnie przeczytać
niniejszą instrukcję. Luźne, zużyte lub uszkodzone części
mogą spowodować obrażenia kierującego rowerem.
Zalecamy stosowanie jedynie oryginalnych części zamiennych
Shimano.
• Dokładnie przeczytać niniejszą Techniczną instrukcję
serwisową i zachować ją na przyszłość.
Dźwignia (b)
Dostrajanie (mechanizm wyciszający)
Dźwignia (b) również zostanie przesunięta, gdy używana jest
dźwignia (a); należy uważać, aby nie nacisnąć dźwigni (b).
Podobnie nie należy naciskać dźwigni (a) podczas używania
dźwigni (b). Jeśli obydwie dźwignie zostaną naciśnięte
jednocześnie, zmiana biegu nie nastąpi.
Dźwignia (a)
Rodzaj zmiany biegów
Uwaga
• Obsługa dźwigni związana ze zmianą biegów powinna być
wykonywana jedynie, kiedy obraca się mechanizm korbowy.
• W celu zapewnienia płynnej pracy stosować odpowiedni
pancerz i ślizgi.
• Przed użyciem nasmarować linkę oraz wnętrze pancerza, aby
zapewnić swobodne ślizganie się linki.
• Stosowanie ram z wewnętrznym prowadzeniem linek
jest bardzo odradzane, ponieważ mają one tendencję do
pogarszania działania przerzutki SIS, ze względu na duże
opory linek.
• Do smarowania linki przerzutki stosowany jest smar specjalny
(SIS-SP41). Nie należy stosować smaru DURA–ACE lub
innych smarów. W przeciwnym razie może dojść do
pogorszenia działania przerzutki.
• Szczegółowe informacje na temat montażu i konserwacji
zawarte są w instrukcji serwisowej ST-4500.
• Przeczytać te instrukcje przed użyciem, wraz z instrukcjami
serwisowymi FD-4503.
• Części nie są objęte gwarancją w zakresie normalnego
zużycia lub pogorszenia działania wynikającego z normalnego
użytkowania.
• Wszelkie pytania dotyczące sposobu montażu, regulacji,
konserwacji lub obsługi, prosimy kierować do profesjonalnego
sprzedawcy rowerów.
Najmniejsza
tarcza
Ⲑ
Środkowa tarcza
mechanizmu
korbowego
Działanie dźwigni
Dźwignia (a)
W zależności od pozycji łańcucha po zmianie przełożenia, łańcuch może trzeć o zewnętrzną część
wózka lub o wewnętrzną część wózka przedniej przerzutki, wydając charakterystyczny dźwięk. Jeśli
coś takiego się wydarzy, można delikatnie nacisnąć dźwignię (a) lub dźwignię (b), aby nieco poruszyć
przednią przerzutkę, tak by nie dotykała łańcucha. Ta operacja nazywana jest "dostrajaniem".
Dostrajanie może być wykonane bez względu na to, czy łańcuch znajduje się na największej, średniej
lub najmniejszej tarczy. Jeśli da się słyszeć dźwięk, gdy łańcuch znajdzie się na jednej z pozycji
pokazanej poniżej, należy wykonać dostrajanie, aby wyeliminować zgrzyty.
Pozycja
łańcucha
Największa
tarcza
Ścinanie
Symptom
Działanie
dźwigni
Ruch przedniej przerzutki
Łańcuch styka
się z zewnętrzną
częścią wózka
Dostrajanie
Płytka
zewnętrzna
Dźwignia (a)
Mniejsze
koronki
Ⲑ
Środkowa tarcza
mechanizmu
korbowego
Największa
tarcza
Dźwignia (a)
Naciśnij dźwignię (a)
i przytrzymaj aż do
zakończenia zmiany
biegu.
Przed
dostrojeniem
Po dostrojeniu
Ruch przedniej przerzutki
Środkowa tarcza
mechanizmu korbowego
Mniejsze
koronki
Najmniejsza
tarcza
Kliknięcie
Łańcuch
(Uderza)
Środkowa tarcza
mechanizmu
korbowego
Techniczna instrukcja serwisowa
Ⲑ
Największa
tarcza
Dźwignia (b)
Mniejsze
koronki
SI-0033A
Największa
tarcza
Łańcuch styka
się z wewnętrzną
częścią wózka
ST-4500
Dostrajanie
Wewnętrzna
część wózka
Aby osiągnąć najlepsze działanie, zalecamy zastosowanie
następującej kombinacji.
Grupa
TIAGRA
Dźwignia przerzutki
ST-4500
Pancerz
Biegi
Przerzutka przednia
Mechanizm korbowy
Przerzutka tylna
Piasta tylna
Kaseta koronek
Środkowa tarcza
mechanizmu
korbowego
Ⲑ
Najmniejsza
tarcza
Dźwignia (b)
Naciśnij dźwignię (b)
i przytrzymaj aż do
zakończenia zmiany
biegu.
Dźwignia (b)
Większe koronki
27
FD-4503
FC-4503
FH-4500
CS-HG50-9
Łańcuch
CN-HG53
Ślizg
SM-SP17
Większe koronki
Najmniejsza
tarcza
Kliknięcie
Łańcuch
(Uderza)
Większe koronki
Uwaga: specyfikacje mogą być zmieniane w celu ulepszeń bez powiadomienia. (Polski)
Po dostrojeniu
Ruch przedniej przerzutki
Środkowa tarcza
mechanizmu korbowego
SP41
RD-4500-GS
Przed
dostrojeniem