Stacja kolejowa
Transkrypt
Stacja kolejowa
Drogi szynowe. Odcinek linii kolejowej z małą stacją Stacja kolejowa Schemat układu torów na stacji <rysunek może być odręczny, z zaznaczeniem położenia rozjazdów, peronów, budynków, budowli i urządzeń oraz osi stacji, z numeracją rozjazdów i torów, z wymiarowaniem rozstawu torów> Numeracja i przeznaczenie torów (w formie wypunktowania lub w tabelce, przykłady poniżej) tak tor nr 2, główny zasadniczy, przeznaczony dla ruchu pociągów pasażerskich z możliwością zatrzymania przy peronie, jazda dwukierunkowa tor nr 7, boczny, przeznaczony do przejazdów lokomotyw podczas manewrów, jazda dwukierunkowa lub tak nr toru 2 7 nazwa toru główny zasadniczy boczny przeznaczenie dwukierunkowy, pasażerski, peronowy dwukierunkowy, komunikacyjny, dla lokomotyw Rodzaje i typy zastosowanych rozjazdów rodzaj i typ rozjazdu numery rozjazdów np. zwyczajny Rz S60-1:9-300 np. 5, 7, 8, 9 krótkie uzasadnienie wyboru Łuki poziome w torach stacyjnych w torze nr promień łuku, R, [m] uzasadnienie Długości użyteczne torów stacyjnych nr toru nazwa toru granice użytecz. toru < > długość użyteczna, [m] wymagana (wyliczenie lub opis) przyjęta str. 8 Drogi szynowe. Odcinek linii kolejowej z małą stacją Rozstawy torów stacyjnych odl. między osiami torów nr-nr rozstaw torów, [m] minimalny, (podać wartość i uzasadnienie) przyjęty Schemat powierzchniowego i wgłębnego odwodnienia równi stacyjnej <na schemacie torowym nanieść położenie układu ciągów drenarskich i rowów z zaznaczeniem kierunku płynięcia wody> Należy również dodać: wyliczenie położenia ukresów, wyliczenie długości krzywych przejściowych w łukach torów pasażerskich, ustalenie położenia semaforów wyjazdowych, opis przyjętych peronów i dojść do nich, opis przyjętych magazynów i wiat, ramp i placów przeładunkowych. str. 9