Kevin Lynch „wizerunek miasta” i jego elementy.

PPWSZ Nowy Targ
Instytut Nauk Technicznych
Kier. Architektura
2015/2016
Rok III Sem. V
Hajduk Bartosz
Ołota Karolina
Stoch Marcin
Zaliński Stanisław
Kevin Lynch „wizerunek miasta” i jego elementy.
Spis treści:
1) Wstęp:
- cel pracy (budowanie obrazu miasta w umyśle obserwatora).
2) Podstawy teoretyczne K. Lynch „Obraz Miasta” - definicja.
3) Pięć zasadniczych elementów, które czynią projektowane miasto zrozumiałym
wg K.Lyncha.
-drogi (ścieżki, chodniki, ulice)
-krawędzie lub granice (krajobrazowe, linie brzegowe)
-rejony (miejsca, obszary o możliwie jednorodnym charakterze)
-węzły (skrzyżowania, rozwidlenia, przecięcia)
-punkty orientacyjne (dominanty, akcenty, budowle wyróżniające - przykłady.
4) ”Czytelność” miasta sprawą naczelną.
5) Boston, Los Angeles, Jersey – jako charakterystyczne metropolie o silnym zróżnicowaniu.
Wstęp
Pierwsze badania nad wizerunkami miast rozpoczęły się już od lat 70-tych przez
przedstawicieli różnych dyscyplin naukowych socjologów, psychologów, antropologów,
ekonomistów i geografów. socjologów, psychologów, antropologów, ekonomistów i geografów.
Kevin Lynch „wizerunek miasta” i jego elementy.
Wizerunek miasta to zespół subiektywnych odczuć (komponenty afektywne wizerunku)
i opinii (komponenty kognitywne wizerunku) jednostki oraz związków zachodzących pomiędzy
tymi elementami, które powstały w wyniku napływu informacji z różnych źródeł. Wizerunek miasta
jest, zatem mentalnym odzwierciedleniem rzeczywistości postrzeganej przez jednostkę. Nie jest on
stały i powstaje w długim okresie.
Model powstawania wizerunku miasta:
Źródło własne
Kryteria podziału:
- Zabarwienie emocjonalne,
- Wyrazistość,
- Podatność na modyfikację,
- Przebieg procesu kształtowania wizerunku,
- Źródła informacji o mieście,
- Reprezentatywność,
- Miejsce przebywania adresatów.
Kevin Lynch podzielił ją na 5 elementów, które czynią projektowane miasto zrozumiałym:
- drogi – linie, wzdłuż których często się przemieszczamy.
- węzły – miejsca, w których przecinają się różne obszary przestrzeni – (np. skrzyżowania dróg,
place)
- punkty orientacyjne – punkty odniesienia, według których określamy położenie innych obiektów
(np. dom, miejsce pracy, itp.)
- obszary – elementy funkcjonujące, jako powierzchnie, np. parki czy dzielnice słabo znane.
- krawędzie – linie stanowiące bariery, nieciągłości w przestrzeni, (np. rzeki, nasypy kolejowe,
ogrodzenia itp.)
Przebieg procesu kształtowania – czynniki, które mają wpływ na czytelność miasta.
- Uniwersalność – wizerunek jest raczej niezmienny i silnie zakorzeniony w świadomości
społecznej; często dominują w nim elementy związane z historią miasta
- Inspirowalność – wizerunek kreowany przez specjalistów odpowiedzialnych za promocję miasta;
promowane miasto ma być kojarzone z określonym terytorium i wybranymi, unikatowymi cechami,
- Przypadkowość – wizerunek powstaje w sposób niezaplanowany przez władze lokalne; dominują
w nim skojarzenia związane z jednym wydarzeniem (np. kulturalnym).
Charakterystyczne układy ulic o silnym zróżnicowaniu (Los Angeles, Boston i Jersey).
Poniższe szkice ujawniają tendencję do akcentowania dróg i pomijania części, które są szczególnie
trudne (do narysowania) i zlokalizowania nawet, jeśli są rozpoznawalne, jak punkt orientacyjny
albo bardzo skomplikowany układ ulic. Jednak w tym przypadku wady są naprawdę małe i można
je skorygować.
Kevin Lynch „Obraz miasta”