Czarny przewód (1) łączymy z czarnym przewodem światła

WYJŚCIE:
Czarny przewód (1) łączymy z czarnym przewodem światła [masa]
Czerwony przewód (2) łączymy z czerwonym przewodem światła [+12V]
Czarny przewód (3) łączymy z czarnym przewodem światła [masa]
Czerwony przewód (4) łączymy z czerwonym przewodem światła [+12V]
WEJŚCIE:
Czarny przewód (5) łączymy z biegunem ujemnym akumulatora [masa]
Czerwony przewód (6) łączymy z przewodem na którym pojawia się +12V dopiero po
przekręceniu stacyjki samochodu (np. +12V z zapalniczki samochodowej [zależne od modelu
samochodu] lub +12V z zasilania czujnika biegu wstecznego)
Żółty przewód łączymy z przewodem zasilającym żarówkę świateł pozycyjnych lub świateł
mijania [w przypadku gdy chcemy aby światła do jazdy dziennej świeciły razem z światłami
pozycyjnymi]
Gdy przekręcimy stacyjkę -podamy na przewód (6) napięcie +12V i światła do jazdy dziennej
zaświecą się
Gdy włączymy światła pozycyjne lub mijania (w zależności od podłączenia) podamy na przewód
żółty (7) +12V co spowoduje wyłączenie świateł do jazdy dziennej
W razie problemów z podłączeniem prosimy o zgłoszenie się do elektryka samochodowego