Regulamin uzupełniający AKP 2016

Transkrypt

Regulamin uzupełniający AKP 2016
REGULAMIN UZUPEŁNIAJĄCY "Trening Automobilklubu Pilskiego 2016"
Trening 23 października 2016.
HARMONOGRAM CZASOWY TRENINGU:
1. Otwarcie listy zgłoszeń
- 10:00
2. Zamknięcie listy zgłoszeń
- 10:30
3. Odbiór administracyjny
- 10:30
4. Badanie kontrolne BK
- 10:15 - 10:45
5. Odprawa uczestników
- 10:45 - 11:00
6. Przejazdy zapoznawcze
- 11:00 - 11:15
7. Start pierwszego samochodu
- 11:20
8. Koniec treningu
- 15:00
1. INFORMACJE OGÓLNE
1.1 Impreza odbędzie się w dniu 23 października 2016 na terenie lotniska w Pile.
1.2 Biuro treningu zlokalizowane będzie w namiocie organizatora.
1.3 Impreza zostanie przeprowadzona w ciągu jednego dnia i składa się z jednej próby sportowej.
1.4 Organizator dopuszcza możliwość zmiany kierunku przejazdów w zależności od przebiegu imprezy,
warunków atmosferycznych lub innych nie dających się przewidzieć okoliczności.
2. ORGANIZACJA TRENINGU
2.1 Organizatorem treningu jest Automobilklub Pilski, ul. Kossaka 49, Piła.
2.2 Organizator powołuje następujące władze treningu:
Dyrektor Treningu: Jan Lewandowski
Kierownik BK: Andrzej Grzesik
Osoby oficjalne oraz pomoc :
Martyna Jaster
Przemysław Kamiński
Łukasz Behrendt
3. ZGŁOSZENIA
3.1 Zgłoszenia będą przyjmowane w dniu imprezy tj: 23.10.2016, poprzez formularz zgłoszeniowy po
uprzednim zapoznaniu się z regulaminem.
3.2 Organizator ma prawo nie przyjęcia zgłoszenia bez podania przyczyny.
3.3 Zgłoszenie uważa się za przyjęte wraz z uiszczeniem wpisowego.
4. ZAŁOGA
4.1 Przez fakt podpisania zgłoszenia załoga przyjmuje do wiadomości, że startuje w imprezie na własną
odpowiedzialność i zrzeka się wszelkich praw do odszkodowań za straty wynikłe podczas imprezy.
Zrzeczenie to dotyczy organizatora, zarządcy terenu, właściciela, osób oficjalnych występujących w imprezie
i innych uczestników oraz osób trzecich.
4.2 Pilot musi mieć ukończone 17 lat.
4.3 Pilot nie może prowadzić samochodu podczas trwania treningu. W przypadku stwierdzenia prowadzenia
samochodu przez pilota, załoga zostanie w trybie natychmiastowym wykluczona z treningu.
4.4 Dopuszcza się przejazd maksymalnie dwóch uczestników jednym pojazdem na podstawie osobnego
zgłoszenia.
4.5 Jednej osobie przysługuje prawo do jednego zgłoszenia w charakterze kierowcy.
4.6 Organizator określa maksymalną ilość samochodów biorących udział w imprezie.
4.7 Udział dodatkowych samochodów możliwy jest wyłącznie za specjalną zgodą dyrektora treningu.
5. SAMOCHODY
5.1 Organizator dopuszcza do startu samochody zmodyfikowane na potrzeby jazdy sportowej, wyposażone
m. in. w klatkę bezpieczeństwa, fotele kubełkowe, pasy sportowe itp.
6. UBEZPIECZENIE
6.1 Kierowcy uczestniczący w imprezie muszą posiadać obowiązkowe ubezpieczenie OC. Zaleca się
posiadanie ubezpieczenia NNW i dodatkowego ubezpieczenia obejmującego jazdę sportową.
7. NUMERY STARTOWE
7.1 Numery startowe dostarczone przez organizatora, kierowca ma obowiązek umieścić na tylnym lewym i
tylnym prawym bocznym oknie samochodu. Brak numerów podczas trwania imprezy spowoduje karę do
wykluczenia włącznie.
8. ODBIÓR ADMINISTRACYJNY
8.1 Biuro treningu zlokalizowane będzie w namiocie organizatora.
8.2 Uczestnicy treningu zobowiązani są do okazania następujących dokumentów:
a) podpisane oświadczenie uczestnika Trening Automobilklubu Pilskiego 2016
b) wypełniony formularz karty Badania Kontrolnego
c) prawo jazdy kierowcy
d) ważny dowód rejestracyjny samochodu
e) dowód ubezpieczenia OC samochodu
f) pisemna zgoda właściciela samochodu (dotyczy przypadków korzystania z samochodu przez osobę nie
będącą właścicielem)
9. BADANIE KONTROLNE
9.1 Badanie kontrolne zostanie przeprowadzone w dniu 23.10.2016 w godz. 10:15 – 10:45 .
9.2 Wymaga się, aby uczestnicy podczas badania kontrolnego posiadali wydrukowaną kartą BK uzupełnioną
danymi osobowymi oraz danymi pojazdu wymaganymi w w/w druku (druk dostępny na stronie
www.automobilklubpilski.pl/).
9.3 Organizator zastrzega sobie prawo przeprowadzenia dodatkowego badania kontrolnego w każdym
momencie trwania treningu.
10. ODPRAWA UCZESTNIKÓW
10.1 Odprawa uczestników zostanie przeprowadzona w namiocie organizatora o godz. 10:45.
11. CHARAKTERYSTYKA TRENINGU
11.1 Trening ma charakter zamknięty dostępny dla osób spełniających wymagania niniejszego regulaminu.
11.2 W treningu uczestnik może startować sam lub z pilotem.
11.3 Dokonywanie napraw tylko w miejscu wyznaczonym.
11.4 Nawierzchnia trasy próby asfalt, beton.
11.5 Odbycie próby w zapiętych pasach bezpieczeństwa, zapiętych kaskach ochronnych, z włączonymi
światłami.
11.6 Poza próbą sprawnościową obowiązują przepisy ruchu drogowego z ograniczeniem prędkości
do 40 km/h na całym terenie lotniska i drogach dojazdowych.
13. PROCEDURA STARTU
13.1 Start do każdej próby sportowej będzie poprzedzany sygnałem i komunikatem organizatora.
13.2 Start do próby sportowej sygnalizowany będzie przez sędziego startu.
14. SYSTEM KAR
14.1 Wykluczenie z treningu
a) Stwierdzone prowadzenie pojazdu przez pilota (lub innej osoby) na próbie sportowej.
b) Wykonywanie niebezpiecznych manewrów podczas zapoznania z trasą (drift, wyprzedzanie, opóźnianie
kolumny samochodów itp.).
c) Wykonywanie podczas treningu manewrów pozostających bez związku z celem rywalizacji, np.
"driftowanie", "kręcenie bączków" itp.
d) Opuszczenie terenu treningu w trakcie trwania treningu bez powiadomienia organizatora.
e) Niesportowe zachowania.
f) Wykonanie dwóch przejazdów pod rząd bez zatrzymania.
g) Zamierzony przejazd niezgodny z trasą odcinka.
15. KARY FINANSOWE
15.1 W przypadku uszkodzenia infrastruktury Lotniska w Pile.
16. NAGRODY
16.1 Nie przewiduje się nagród, gdyż impreza ma charakter treningu.
17. POSTANOWIENIA KOŃCOWE
17.1 Organizator zastrzega sobie prawo do właściwej interpretacji niniejszego regulaminu, wydawania
instrukcji dodatkowych oraz komunikatów stanowiących integralną część regulaminu uzupełniającego, jak
również do całkowitego odwołania imprezy.

Podobne dokumenty