Informacja prasowa

Transkrypt

Informacja prasowa
NOWE POCIĄGI, MONITORING ORAZ SYSTEM INFORMACJI PASAŻERSKIEJ W WKD
Kolejne duże inwestycje w Warszawskiej Kolei Dojazdowej. Ponad 57,8 mln zł ze środków
Szwajcarsko-Polskiego Programu Współpracy przeznaczonych zostanie na zakup
nowych pociągów oraz stworzenie nowoczesnego systemu informacji pasażerskiej
i monitorowania przystanków. Projekt będzie realizowany w latach 2012-2016. Całkowity
koszt inwestycji to ponad 124,7 mln zł.
W ramach projektu Rozwój systemu publicznego transportu pasażerskiego w aglomeracji warszawskiej
poprzez zwiększenie wydajności, niezawodności i bezpieczeństwa Warszawskiej Kolei Dojazdowej
zakupionych zostanie 6 nowoczesnych elektrycznych zespołów trakcyjnych do obsługi połączeń
regionalnych na linii WKD. Oprócz tego na wszystkich stacjach i przystankach pojawią się tablice
informacyjne. Natomiast z myślą o bezpieczeństwie podróżnych w pociągach i na przystankach
zainstalowane zostaną kamery.
Projekt zostanie wdrożony w latach 2012-2016.
W pierwszym etapie (2013 r.) powstanie system informacji
pasażerskiej i monitoringu. Dzięki niemu osoby oczekujące
na stacjach i przystankach na przyjazd pociągu będą na
bieżąco powiadamiane o czasie ich odjazdów i przyjazdów.
Wszystkie te informacje będą przekazywane za
pośrednictwem elektronicznych tablic usytuowanych na
każdym peronie. System obejmie wszystkie stacje
i przystanki kolejowe na linii WKD.
Realizacja drugiego etapu – dostawa nowego taboru kolejowego, jest przewidziana na II połowę 2015 r.
Zakupione pociągi obsłużą wszystkie połączenia uruchamiane na linii WKD – tj. z Warszawy przez
Komorów i Podkowę Leśną do Grodziska Mazowieckiego i Milanówka.
Całkowity koszt inwestycji wyniesie 124,7 mln zł, z tego
ponad 57,8 mln zł pochodzić będzie ze środków
Szwajcarsko-Polskiego Programu Współpracy.
Realizacja tej inwestycji wpłynie na poprawę komunikacji
w sześciu gminach (Michałowice, Pruszków, Brwinów,
Milanówek, Podkowa Leśna, Grodzisk Mazowiecki) i dwóch
dzielnicach Warszawy (Włochy, Ochota). Dla pasażerów
oznacza to także większy komfort podróży i poczucie
bezpieczeństwa.
Planowane w ramach projektu działania są jednym z etapów kompleksowej modernizacji systemu
komunikacji WKD, obejmującej m.in. zapisaną w Strategii Rozwoju Województwa Mazowieckiego
integrację z innymi środkami transportu publicznego. Jako sprawdzony i powszechnie uznawany wzór
mogą tutaj służyć systemy komunikacji publicznej Szwajcarii. Dzięki podjętej współpracy WKD zamierza
skorzystać z wieloletnich doświadczeń i praktyk wypracowanych w tym kraju.
Szwajcarsko-Polski Program Współpracy jest formą bezzwrotnej pomocy zagranicznej
przyznanej przez Szwajcarię Polsce i 9 innym państwom członkowskim Unii Europejskiej, które
przystąpiły do UE 1 maja 2004 r. Na mocy umowy międzynarodowej, zawartej 20 grudnia 2007 r.
w Bernie, ponad 1 mld franków szwajcarskich trafi do dziesięciu nowych państw członkowskich,
z czego niemal połowa (ok. 489 mln CHF, czyli ok. 310 mln euro) przeznaczona będzie na pomoc
dla Polski.
Celem szwajcarskiej pomocy jest zmniejszanie różnic społeczno-gospodarczych istniejących pomiędzy Polską
a wyżej rozwiniętymi państwami UE, a także różnic na terytorium Polski – pomiędzy ośrodkami miejskimi
a regionami słabo rozwiniętymi pod względem strukturalnym. O dofinansowanie projektów w ramach SzwajcarskoPolskiego Programu Współpracy mogły starać się instytucje sektora publicznego i prywatnego oraz organizacje
pozarządowe.
Program obejmuje swoim zasięgiem całą Polskę, przy czym co najmniej 40 proc. środków z całej alokacji zostanie
przeznaczonych na wsparcie czterech województw południowo-wschodnich: lubelskiego, małopolskiego,
podkarpackiego i świętokrzyskiego. W ramach współpracy obowiązuje 5-letni okres zaciągania zobowiązań i 10letni okres wydatkowania, który rozpoczął się 14 czerwca 2007 r., tj. w dniu przyznania pomocy finansowej Polsce
przez Parlament Szwajcarski.
Dotychczas przeprowadzono 14 konkursów w ramach SPPW, dotyczących m.in. środowiska i infrastruktury,
rozwoju regionalnego, ochrony zdrowia, badań naukowych, stypendiów dla naukowców, wsparcia dla organizacji
pozarządowych oraz funduszy venture capital. Do 14 czerwca 2012 r., gdy upłynął termin zaciągania zobowiązań,
strony polska i szwajcarska podpisały łącznie 58 umów na całkowitą kwotę dostępnej alokacji 489 mln CHF. Tym
samym udało się zakontraktować 100 proc. środków przeznaczonych na pomoc dla Polski.
Warszawska Kolej Dojazdowa w celu realizacji przedsięwzięcia złożyła wniosek aplikacyjny w ramach Priorytetu 2:
„Środowisko i Infrastruktura”, obszaru tematycznego „Odbudowa, remont, przebudowa i rozbudowa
podstawowej infrastruktury oraz poprawa stanu środowiska”, Cel 3: Poprawa zarządzania, bezpieczeństwa,
wydajności i niezawodności lokalnych/regionalnych publicznych systemów transportowych w ramach naboru
wniosków ogłoszonego wiosną 2009 r.
Kalendarium najważniejszych wydarzeń związanych z wnioskiem złożonym przez WKD:
19.01.2009 r.: otwarcie naboru wniosków na projekty w ramach Priorytetu 2 „Środowisko i Infrastruktura” Szwajcarsko-Polskiego Programu
Współpracy
20.03.2009 r.: złożenie we Władzy Wdrażającej Programy Europejskie Zarysu Projektu przez Warszawską Kolej Dojazdową sp. z o.o.
16.06.2009 r.: Komisja Oceniająca projekty w ramach Szwajcarsko-Polskiego Programu Współpracy rekomendowała do dofinansowania
Zarys Projektu złożony przez Warszawską Kolej Dojazdową
28.10.2009 r.: Szwajcarski Sekretariat Stanu ds. Gospodarczych (SECO) zatwierdził Zarys Projektu Warszawskiej Kolei Dojazdowej sp. z
o.o. i poprosił jednocześnie o przygotowanie Kompletnej Propozycji Projektu
30.09.2010 r.: złożenie we Władzy Wdrażającej Programy Europejskie Kompletnej Propozycji Projektu przez Warszawską Kolej Dojazdową
21.11.2011 r.: zatwierdzenie Kompletnej Propozycji Projektu WKD przez Szwajcarski Sekretariat Stanu ds. Gospodarczych (SECO)
01.06.2012 r.: podpisanie Umowy ws. Projektu pomiędzy Szwajcarią reprezentowaną przez Sekretariat Stanu ds. Gospodarczych (SECO)
a Rzeczypospolitą Polską reprezentowaną przez Ministerstwo Rozwoju Regionalnego
Więcej informacji udzielają:
Krzysztof Kulesza
Rzecznik Prasowy
Warszawska Kolej Dojazdowa sp. z o.o.
tel. (22) 474 04 52
kom. 697 046 491
e-mail: [email protected]
Marta Milewska
Rzecznik Prasowy
Urząd Marszałkowski Województwa Mazowieckiego
tel. (22) 59 07 602
kom. 510 591 974
e-mail: [email protected]

Podobne dokumenty