Działalność STS - Stowarzyszenie Turystyczne Sopot

NUMER 19/2008 (113)
29.09.2008 r.
Działalność STS:
STUDY PRESS W SOPOCIE
W dniu 18.09.2008 odbył się Study Press zorganizowany przez Stowarzyszenie
Turystyczne Sopot. Grupę poznających nasze miasto stanowili dziennikarze rosyjscy z
telewizji NTV. Jest to jedna z największych komercyjnych stacji w Rosji o zasięgu
ogólnokrajowym. Dzięki uprzejmości hotelu Sheraton został zorganizowany obiad, po
którym nastąpiło krótkie zwiedzanie tego nowopowstałego obiektu. Sopot zaś został
pokazany jako miasto ciągłych zmian, łączące w sobie tradycję i nowoczesność,
nastawione na ciągły rozwój usług turystycznych i zapewniające rozrywkę dla osób w
kaŜdym wieku. Dzień prezentacji zakończył się kolacją w hotelu Villa Baltica, a nocleg
dla gości został zorganizowany w hotelu Haffner.
Pragniemy serdecznie podziękować wyŜej wymienionym obiektom za współpracę w
promowaniu naszego miasta.
NOWE GODZINY OTWARCIA PUNKTU INFORMACJI TURYSTYCZNEJ
Informujemy, Ŝe od połowy września zmieniły się godziny otwarcia punku Informacji
Turystycznej przy ul. Dworcowej 4. Poza sezonem letnim punkt czynny jest cały tydzień
w godzinach 10:00 – 18:00.
NOWA DARMOWA MAPA DLA TURYSTÓW
Ukończone zostały prace nad wyczekiwana, nową, podręczną mapą Sopotu, którą
turyści mogą bezpłatnie otrzymać między innymi w punktach Informacji
Turystycznych. Jest to kolejna edycja mapy, tym razem Stowarzyszenie Turystyczne
Sopot zdecydowało się na format podręczny A4, aby turysta mógł wygodniej się z nią
poruszać.
PROMOCJA SOPOTU W POZNANIU
W dniach 16.10 – 18.10.2008 odbędzie się kolejna edycja Międzynarodowych Targów
Tour Salon w Poznaniu. W tym roku udział bierze 800 wystawców z 40 krajów, w tym
między innymi Stowarzyszenie Turystyczne Sopot. Tour Salon to z jednej strony targi
biznesowe, z drugiej zaś miejsce prezentacji najnowszych ofert i atrakcji turystycznych.
W roku 2008 dwa pierwsze dni targów tradycyjnie przeznaczone zostaną dla
profesjonalistów z branŜy i obowiązywać na nich będzie ścisła rejestracja
zwiedzających. Trzeci dzień otwarty zostanie dla szerokiej publiczności - osób
szukających niezapomnianych wraŜeń i ciekawych pomysłów na spędzenie wolnego
czasu.
Wszystkich zainteresowanych promocją na tych targach informujemy, Ŝe materiały
promocyjne dostarczać moŜna do naszego punktu na ul. Dworcowej 4 do dnia
09.10.2008.
ŚWIATOWY DZIEŃ TURYSTYKI W WOJEWÓDZTWIE POMORSKIM
W dniu 26.09.2008 odbył się w Malborku Światowy Dzień Turystyki w Województwie
Pomorskim. Na zamku oprócz prezentacji i konferencji równieŜ wręczone zostały
nagrody, między innymi Ministra Sportu i Turystyki. Sopot otrzymał nagrodę od
Marszałka Województwa Pomorskiego za organizację Światowych Dni Turystyki w
2007 roku. Stowarzyszenie Turystyczne Sopot reprezentowała Pani Anna Pobłocka –
kierownik biura.
KOLEJNA EDYCJA ZWIEDZANIA DOMU ZDROJOWEGO
28.09.2008 odbyło się kolejne juŜ zwiedzanie budowy Domu Zdrojowego zorganizowane
przez Prezydenta miasta Sopotu Jacka Karnowskiego. Zwiedzanie odbyło się w
godzinach 12:00 – 1500, w ciągu którego grupa czekających przy wejściu mogła
wysłuchać opowieści o historii sopockich Domów Zdrojowych. Następnie zwiedzający
mogli przejść się po przyszłych pomieszczeniach, w których znaleźć ma się nowoczesna
Informacja Turystyczna, największy kompleks konferencyjny w Sopocie, ekskluzywne
SPA, pijalnia wód solankowych oraz nowa siedziba Państwowej Galerii Sztuki.
Reprezentantem Stowarzyszenia Turystycznego Sopot była Pani Aneta Głębocka,
pracownik Informacji Turystycznej.
Dzieje się w Sopocie:
MIASTO PARTNERSKIE W SOPOCIE
W dniach 26.09 – 29.09.2008 na zaproszenie Prezydenta Jacka Karnowskiego w Sopocie
gościli przedstawiciele miasta partnerskiego, Frankentahl. 22 członkom rady miasta
oprócz Sopotu pokazano równieŜ Gdańsk i Malbork.
PARK, DWORZEC I MONCIAK <Dz. B. 18.09.2008 r.>
O niebezpiecznych dzielnicach w Sopocie trudno mówić i to nie tylko dlatego, iŜ w
kurorcie dzielnic nie ma. Po pierwsze, aŜ jedna czwarta mieszkańców miasta to osoby
starsze, a po drugie, kurort jest drogim miastem, co sprawia, Ŝe z kaŜdym rokiem
sprowadza się tu coraz więcej ludzi zamoŜnych, którzy raczej unikają konfliktów z
prawem. Nie oznacza to jednak, iŜ przestępczości w Sopocie nie ma. To właśnie okolice
Monciaka najczęściej wskazują sopocianie, a szczególnie osoby starsze, jako najbardziej
nieprzyjazne miejsce w mieście. Wymieniają róŜne powody takiej awersji - od
agresywnej młodzieŜy, przez narkomanów, po grupy bezdomnych. Młodsi obywatele
mają jednak w tej kwestii inne zdanie. Ich gwar Monciaka nie odstrasza. Wspominają
za to o innych miejscach, jak np. okolice dworca, szczególnie w nocy jak nie jeŜdŜą
kolejki, często wtedy moŜna zauwaŜyć szarpaniny i bijatyki. Miejscem podobnych scen
są takŜe parki - północny, jak i południowy, rozmieszczone wzdłuŜ plaŜy, prowadzące do
znanych sopockich klubów, wieczorem potrafią być miejscem nie do końca
bezpiecznym, szczególnie w weekendy.
Pracownicy Informacji Turystycznej pragnęliby tylko dodać, Ŝe w czasie sezonu letniego
zdarza się duŜo kradzieŜy samochodów, szczególnie tych z zagranicy. Często do naszego
punktu przychodzą zdezorientowani turyści brakiem informacji na komendzie policji,
ale jak twierdzi sama policja, takich przypadków jest coraz mniej.
Dzieje się w regionie:
METROPOLIE NA NOWO <Dz. B. 22.09.2008 r.>
Gotowy jest nowy projekt tzw. ustawy metropolitalnej. Wszystko wskazuje na to, iŜ
jeszcze w tym roku zajmie się nim Sejm. W przeciwieństwie do poprzedniego projektu,
Trójmiasto nie stanie się metropolią automatycznie, juŜ w momencie wejścia ustawy w
Ŝycie. Nie oznacza to jednak, iŜ szans na szybkie stworzenie na Pomorzu obszaru
metropolitalnego nie ma. Ustawa zostawia po prostu większą swobodę i pole manewru
samym gminom. O nowym projekcie dyskutowano w Warszawie, podczas spotkania
Zespołu ds. Ustrojowych Komisji Wspólnej Rządu i Samorządu Terytorialnego. - Rząd
chce, aby jeszcze w październiku projekt trafił pod obrady Sejmu - mówi Jacek
Karnowski, prezydent Sopotu, a zarazem współprzewodniczący zespołu z ramienia
samorządu. Czym nowy projekt róŜni się od poprzedniego? Przede wszystkim ustawa
wyznacza automatycznie tylko dwie metropolie - "warszawski obszar metropolitalny"
oraz "dolnośląski obszar metropolitalny". Poprzedni projekt wymieniał 12 obszarów,
które automatycznie miały się stać obszarami metropolitalnymi, w tym równieŜ
Trójmiasto. Wniesione jednak zostały protesty, szczególnie przez miasta, które nie były
ujęte w ustawie.
GNIEWINO BUDUJE LOTNISKO < Dz. B. 23.09.2008 r.>
Wszystko wskazuje na to, Ŝe w jednej z gmin powiatu wejherowskiego, w Gniewinie,
powstanie lotnisko z prawdziwego zdarzenia. Nie będzie to co prawda drugie
Rębiechowo, ale dwa kilometrowe pasy startowe wystarczą, by mogły na nich lądować
awionetki lub tzw. taksówki powietrzne. Na pewno dzięki posiadaniu takiego obiektu
gmina będzie jeszcze lepiej postrzegana przez potencjalnych inwestorów. Na tym terenie
znajduje się część Strefy Ekonomicznej śarnowiec. Na pewno niektórych
przedsiębiorców ucieszy wiadomość, Ŝe będą mogli do strefy dotrzeć drogą powietrzną.
A i nie bez znaczenia jest ruch turystyczny, jednym z pomysłów jest organizacja lotów
widokowych. Przypomnijmy, Ŝe Gniewino stara się o goszczenie jednej z druŜyn
piłkarskich na Euro 2012. Władze gminy przyznają, Ŝe raczej nie ma szans, aby cała
druŜyna stacjonująca w Gniewinie poleciała na Baltic Arenę, ale poszczególni działacze
futbolowi będą mogli korzystać z lotniska. Obecnie gmina przystąpiła juŜ do zmiany
miejscowego planu zagospodarowania przestrzennego tak, aby przewidziane było w nim
lotnisko. I prowadzi rozmowy z inwestorami chcącymi zbudować ten obiekt pod
Gniewinem. Na razie trudno mówić o konkretnym terminie, kiedy pod Gniewinem będą
mogły wylądować pierwsze awionetki. JuŜ samo uchwalenie planu zajmie rok czasu.
DZIEJE GRODU W NOWEJ KAPSULE CZASU < Dz. B. 23.09.2008 r.>
Powstanie nowe Muzeum Historyczne Miasta Gdańska. Na razie jeszcze mieści się w
Ratuszu Głównego Miasta, ale w przyszłości ma być zbudowane w środkowym rejonie
północnego cypla Wyspy Spichrzów. Wstępną koncepcję muzeum, placówki na miarę
XXI wieku, przedstawili Paweł Adamowicz, prezydent Gdańska, Adam Koperkiewicz,
dyrektor MHMG i prof. Edmund Kizik, kierownik Pracowni Historii Gdańska
Instytutu Historii PAN. Obecnie muzeum zajmuje wiele historycznych budowli, które
nigdy nie były budynkami muzealnymi i zostały tylko przystosowane do tych celów.
Dlatego teŜ są one raczej zabytkami architektury i wnętrz, niŜ muzeami. Miasto zleciło
więc gdańskiemu oddziałowi Instytutu Historii Polskiej Akademii Nauk opracowanie do
końca roku koncepcji wystawy ukazującej przeszłość Gdańska. Koncepcja ta ma pomóc
w przygotowaniu scenariusza i scenografii wystawy, obejmującej okres od misji
świętego Wojciecha po czasy współczesne. Obiekty uŜywane przez gdańskie Muzeum
Historyczne nie nadają się do urządzenia w nich nowoczesnej, narracyjnej i
multimedialnej ekspozycji, ujmującej całościowo dzieje miasta, stąd konieczne będzie
zbudowanie nowej siedziby, zlokalizowanej w centrum Gdańska, na Wyspie Spichrzów.
Realizacja tej inwestycji nastąpi po roku 2013. Przed wojną zdołano zbudować tylko
dwa obiekty - Muzeum Narodowe w Warszawie i Muzeum Śląskie w Katowicach, które
zresztą zburzyli Niemcy. Po wojnie jedynym nowo zbudowanym obiektem jest ostatnio
oddane do uŜytku Muzeum Miasta Gdyni i Marynarki Wojennej. Koncepcję wystawy w
nowym muzeum przygotuje zespół historyków oraz historyków sztuki i architektury, w
tym osoby z Niemiec. - UkaŜe ona Gdańsk jako miasto niezwykłe, w którym wybuchła
wojna i powstała Solidarność.
NOWOCZESNA KOMUNIKACJA < Dz. B. 23.09.2008 r.>
Jeśli powiedzie się plan władz miasta, specjalistów z Przedsiębiorstwa Komunikacji
Trolejbusowej i Zarządu Komunikacji Miejskiej, w perspektywie kilku lat po gdyńskich
ulicach będą jeździły tylko niskopodłogowe autobusy i trolejbusy. Gdynia czyni bowiem
przymiarki do aplikacji z funduszy Unii Europejskiej na zakup około 40 nowoczesnych
pojazdów. Gdyby się udało, zastąpiłyby one na ulicach Gdyni średniopodłogowe starsze
trolejbusy marki Jelcz. Gdynia stałaby się wtedy pierwszym miastem w Polsce, w
którym w sieci komunikacji miejskiej pasaŜerów woziłyby tylko pojazdy
niskopodłogowe, przystosowane do potrzeb osób niepełnosprawnych. Wszystkie wysokoi średniopodłogowe autobusy, głównie ikarusy, zostały juŜ bowiem dawno wycofane i
zastąpiono je bardziej nowoczesnymi modelami. Problem jednak w tym, Ŝe na dziś nie
wiadomo, czy w ogóle i kiedy zostanie rozpisany unijny konkurs na lata 2007-2013,
który umoŜliwi dofinansowanie podobnego projektu. Władze Gdyni są w tej sprawie w
kontakcie z Ministerstwem Rozwoju Regionalnego. gdyby unijnego dofinansowania nie
udało się jednak pozyskać, trzeba by było inwestycje wykonać z własnych pieniędzy, a
wtedy przeciągnęłyby się one w czasie. Wiadomo, Ŝe koszty projektu, do którego chce
przystąpić Gdynia, byłyby bardzo duŜe. Dla zobrazowania - zakup tylko jednego,
nowoczesnego trolejbusu marki Solaris to koszt niemal 2 mln zł. Kilometr wybudowanej
sieci trakcyjnej kosztuje natomiast około miliona złotych
WŁASNY STATEK NA KANALE < Dz. B. 24.09.2008 r.>
Wiadomo juŜ, jak ma wyglądać statek, który chce kupić Elbląg, aby uniezaleŜnić się od
śeglugi Ostródzko-Elbląskiej, której jednostki pływają po Kanale Elbląskim. Ma to być
luksusowa jednostka. Zgodnie z załoŜeniami koncepcji, statek będzie dostosowany do
wymogów Ŝeglugi na kanale. Dzięki spełnieniu określonych parametrów: kształtu
kadłuba, zanurzenia, wysokości i cięŜaru, będzie miał moŜliwość pokonywania na
wózkach pięciu pochylni, a takŜe poruszania się po kanałach. W określonych,
korzystnych warunkach pogodowych, będzie mógł takŜe pływać po Zalewie Wiślanym.
W sezonie statek będzie przewozić optymalnie 65, a maksymalnie ok. 90 podróŜnych. W
sezonie jesienno-wiosennym, kiedy pasaŜerowie będą przebywać przez większą część
rejsu pod pokładem, proponowany jest przewóz 46 osób. Obsługę jednostki zapewni
trzyosobowa załoga. PasaŜerowie będą mogli korzystać z trzech pokładów. Przewidziano
takŜe zainstalowanie klimatyzacji oraz moŜliwość wyświetlania filmów, promujących
unikatowy szlak wodny i okolice Kanału Elbląskiego. Jednostka będzie mieć 25 metrów
długości i 0,9 metra zanurzenia. Przewidywana prędkość to ok. 15 kilometrów na
godzinę, przy ekonomicznym zuŜyciu paliwa. Statek stylistycznie bliŜszy będzie sylwetce
jachtu. Jak się przewiduje, budowa jednostki potrwa około roku. Władze miasta będą
przygotowywały przetarg na wykonanie dokumentacji technicznej oraz na realizację
przedsięwzięcia. W tegorocznym budŜecie elbląscy radni zatwierdzili 400 tys. zł na
sprawy związane z zakupem statku Ŝeglugowego.
POLSKA W CNN <G.W 26.09.2008 r.>
Od kilku dni Polska promuje się w CNN. Przez 12 tygodni wyemitowanych zostanie 620
spotów zachęcających do zainwestowania kapitału nad Wisłą bądź spędzenia tu wolnego
czasu. W spotach turystycznych zobaczyć moŜna m.in. warszawski Nowy Świat i pomnik
Chopina w Łazienkach, gdańskiego Neptuna, kiteserferów i jeźdźca nad Bałtykiem.
Ministerstwo praw Zagranicznych, Polska Agencja Informacji i Inwestycji
Zagranicznych, Polska Organizacja Turystyczna i LOT wspólnie wykupiły czas
reklamowy za 600 tys. dol. Za produkcję spotów odpowiedzialna jest CNN. Cała
kampania towarzyszyć będzie tygodniowemu cyklowi publicystycznemu poświęconemu
Polsce „Eye on Poland”. Wyemitowany on zostanie między 6 a 13 października i
kaŜdego dnia skupiać się będzie na innej tematyce: gospodarce, polityce, kulturze,
pozycji międzynarodowej. Reporterzy odwiedzą Warszawę, Łódź, Gdańsk, Sopot i
Kraków.
Serdecznie zapraszamy do aktywnego udziału
w powstawaniu naszego Biuletynu
Redaktor wydania:
Konrad Ciesielski