Opis PB B3 T12-2 - PKP PLK SA

E 65 WARSZAWA-GDYNIA. LCS IŁAWA
PROJEKT ARCHITEKTONICZNO _ BUDOWLANY
Odcinek B3 szlak Iława - Redaki
KARTA AUTORYZACYJNA PROJEKTU
Tytuł projektu
MODERNIZACJA LINII KOLEJOWEJ E 65
ODCINEK WARSZAWA – GDYNIA
Etap I w Polsce
LCS IŁAWA
Nr projektu
FS 2004/PL/16/C/PT/006-03
Zamawiający
PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. (PKP PLK S.A.)
03-734 Warszawa
ul. Targowa 74
Wykonawca
KONSORCJUM
Halcrow Group Ltd.
Londyn W6 7BY,
Vineyard House, 44 Brook Green
Wielka Brytania
Scott Wilson Ltd.
Scott House, Basing View,
Basingstoke, Hampshire, RG214JG
Wielka Brytania
Biuro Projektów Budownictwa Komunalnego S.A.
ul. Jana Uphagena 27
80-237 Gdańsk Wrzeszcz
Lokalizacja projektu
Kod projektu
PB.IL.B3.T12-2
Kraj
Polska
Województwo
Warmińsko-mazurskie
Gmina
Iława Miasto
Działki
wg wykazu w projekcie zagospodarowania terenu
LCS Iława
Odcinek Iława – Redaki 210,700 – km 223,350
Stadium
PROJEKT ARCHITEKTONICZNO – BUDOWLANY
Część projektu
Likwidacja kolizji z siecia Telekomunikacji Polskiej S.A.
Zespół projektowy
Imię i Nazwisko
Projektant
mgr inż. Ryszard
Zienkiewicz
Opracował
techn. Adam Skwarczyński
Sprawdzający
inż. Andrzej Adamski
Koordynator projektu
PB.IL.B3.T12 -2
mgr inż. Stanisław
Witkowski
Nr uprawnień
Podpis
0725/97/U
0744/97/U
02/Kol/Gd/2004
Projekt architektoniczno – budowlany
Telekomunikacja
1
E 65 WARSZAWA-GDYNIA. LCS IŁAWA
PROJEKT ARCHITEKTONICZNO _ BUDOWLANY
Odcinek B3 szlak Iława - Redaki
Wykaz Opracowań Projektowych - ODCINEK B3
Kod projektu
PB.IL.B3.T1
PB-IL.B3.T2
PB.IL.B3.T3
PB.IL.B3.T4
PB.IL.B3.T5
PB.IL.B3.T6
PB.IL.B3.T7
PB.IL.B3.T8
PB.IL.B3.T9
PB.IL.B3.T10
PB.IL.B3.T11
PB.IL.B3.T12
PB.IL.B3.T12-1
PB.IL.B3.T12-2
PB.IL.B3.T13
PB.IL.B3.T14
PB.IL.B3.T12 -2
Nazwa projektu
Projekt zagospodarowania terenu
Układ torowy i odwodnienie
Perony
Układ drogowy i przejazdy
Obiekty budowlane
Obiekty inżynieryjne
Sieci i obiekty sanitarne
Sieć trakcyjna z zasilaniem i sterowaniem
Linia odbiorów nietrakcyjnych
Elektroenergetyka nietrakcyjna
Sterowanie Ruchem Kolejowym
Telekomunikacja
Telekomunikacja
Likwidacja kolizji z siecią Telekomunikacji Polskiej SA
Inwentaryzacja zieleni, gospodarka drzewostanem i projekt
zieleni
Informacja o BIOZ
Projekt architektoniczno – budowlany
Telekomunikacja
2
E 65 WARSZAWA-GDYNIA. LCS IŁAWA
PROJEKT ARCHITEKTONICZNO _ BUDOWLANY
Odcinek B3 szlak Iława - Redaki
ZAWARTOŚĆ OPRACOWANIA
I.
OPIS TECHNICZNY ............................................................................. 5
1.
Podstawa opracowania ......................................................................................... 5
2.
Zakres opracowania .............................................................................................. 6
3.
Ogólna charakterystyka stanu istniejącego ........................................................ 6
3.1
Telekomunikacja Kolejowa ................................................................................... 6
3.2
Telekomunikacja Polska SA ................................................................................. 6
4.
Stan projektowany ................................................................................................ 7
4.1
Skrzyżowania i zbliżenia z linią kolejowa E 65 .................................................... 7
4.2
Demontaż sieci telekomunikacyjnej TP S.A. ....................................................... 8
5.
Uwagi realizacyjne ................................................................................................ 8
II.
TABELE .................................................................................................. 9
III.
ZAŁĄCZNIKI....................................................................................... 11
1.
Oświadczenie projektantów ................................................................................11
2.
Uzgodnienie TP S.A. ............................................................................................11
Załącznik nr 1 .....................................................................................................................12
PB.IL.B3.T12 -2
Projekt architektoniczno – budowlany
Telekomunikacja
3
E 65 WARSZAWA-GDYNIA. LCS IŁAWA
PROJEKT ARCHITEKTONICZNO _ BUDOWLANY
Odcinek B3 szlak Iława - Redaki
III Część rysunkowa
Rys nr
1/2.
Rys nr
2/2.
PB.IL.B3.T12 -2
PLAN TRASY SIECI TELEKOMUNIKACYJNEJ TP S.A. DLA
LIKWIDACJI KOLIZJI W KM 211,8
PLAN TRASY SIECI TELEKOMUNIKACYJNEJ TP S.A. DLA
LIKWIDACJI KOLIZJI W KM 212,7
Projekt architektoniczno – budowlany
Telekomunikacja
4
E 65 WARSZAWA-GDYNIA. LCS IŁAWA
PROJEKT ARCHITEKTONICZNO _ BUDOWLANY
Odcinek B3 szlak Iława - Redaki
I.
OPIS TECHNICZNY
1.
Podstawa opracowania
- Umowa nr FS 2004/PL/16/C/PT/006-03 zawarta pomiędzy PKP PLK SA
a konsorcjum firm: Halcrow Group Ltd, Scott Wilson sp. z o.o i BPBK SA
Gdańsk z dnia 22.01.2008r
- Decyzja o ustaleniu lokalizacji inwestycji nr W-M/5/05 z dnia 20.05.2005r
wydana przez Wojewodę Warmińsko-Mazurskiego
- Decyzja o ustaleniu lokalizacji linii kolejowej nr 19/2010 z dnia 22.10.2010r
wydana przez Wojewodę Warmińsko-Mazurskiego
- Decyzja środowiskowa Wojewody Warmińsko-Mazurskiego nr ŚR.I.661342/06/2007 z dnia 30.05.2007r
- Koncepcja Programowo-Przestrzenna przyjęta przez KOPI PLK IR Gdańsk
w dniu 10.07.2008 oraz Zarząd PKP PLK S.A. w dniu 29.07.2008r
- Suplement do Koncepcji Programowo-Przestrzennej z sierpnia 2008r
- Inwentaryzacja istniejącej sieci teletechnicznej Telekomunikacji Kolejowej oraz
Telekomunikacji Polskiej S.A.
- numeryczna mapa do celów projektowych opracowana przez OPGK Olsztyn
- Przepisy i normatywy projektowe, obowiązujące dla zakresu projektowania
- Wizja lokalna w terenie.
- Warunki techniczne przebudowy sieci telekomunikacyjnej TP S.A. określone
w piśmie nr STTNREEU/552/08 z dnia 04 Listopada 2008 r.
- Ustalenia techniczne ze służbami TP S.A. Inwentaryzacja fragmentu sieci
i kanalizacji telekomunikacyjnej dla celów projektowych
- Obowiązujące normy i przepisy
Pełny wykaz dokumentów formalnych znajduje się w tomie 1
„Projekt zagospodarowania terenu”.
PB.IL.B3.T12 -2
Projekt architektoniczno – budowlany
Telekomunikacja
5
E 65 WARSZAWA-GDYNIA. LCS IŁAWA
PROJEKT ARCHITEKTONICZNO _ BUDOWLANY
Odcinek B3 szlak Iława - Redaki
2.
Zakres opracowania
Niniejsza dokumentacja stanowi wyciąg z projektu PB.IL.B1.T12-1 dotyczący
usunięcia kolizji z siecią Telekomunikacji Polskiej S.A. dla potrzeb uzgodnień
z
operatorem.
Na odcinku szlakowym od km 210,700 do km 223,350 występują dwie kolizje z
istniejąca infrastrukturą TP S.A.
Zakres przedmiotowego projektu obejmuje budowę i przebudowę urządzeń
telekomunikacyjnych TP S.A. w związku z wymiana torowiska. Zakres niniejszego
opracowania uwzględnia roboty kablowe wynikające bezpośrednio z I Etapu
modernizacji linii tj. przebudowy układu torowego na szlaku z uwzględnieniem robót
branż towarzyszących oraz wykonaniem niezbędnych rurociągów, kanalizacji
i
przepustów dla kabli telekomunikacyjnych, które będą budowane w następnych
etapach modernizacji.
Opracowanie obejmuje swym zakresem przebudowę kabli sieci rozdzielczej
w następujących miejscach:
- km 211,8
- km 212,7
Roboty telekomunikacyjne winny być skoordynowane z harmonogramem robót
ziemnych, związanych z przebudową układu torowego i harmonogramem realizacji
przebudowy systemu srk.
Wszystkie roboty ujęte w niniejszym opracowaniu wykonać w oparciu o materiały i
technologię omówioną w „Specyfikacji Technicznej Wykonania i Odbioru Robót
Budowlanych oraz w oparciu o zatwierdzone projekty (budowlany i wykonawczy).
3.
3.1
3.2
Ogólna charakterystyka stanu istniejącego
Obecnie PKP PLK S.A. na modernizowanej linii E-65 nie posiada własnej sieci
telekomunikacji przewodowej.
Telekomunikacja Kolejowa
Na przedmiotowym odcinku linii podlegającym modernizacji dla potrzeb łączności
ruchowej, technologicznej i publicznej PKP wykorzystywany jest szlakowy kabel
dalekosiężny TKD 93x2 i kabel światłowodowy 12 J
eksploatowane przez
Telekomunikację Kolejową sp. z o.o.
Trasa istniejących kabli jest przedstawiona na planach sytuacyjnych.
Telekomunikacja Polska SA
Na odcinku szlakowym granica LCS Iława - Rakowice występuje trzy kolizje z siecią
telekomunikacyjną TP [kable sieci rozdzielczej w km 211,8 i 212,7].
PB.IL.B3.T12 -2
Projekt architektoniczno – budowlany
Telekomunikacja
6
E 65 WARSZAWA-GDYNIA. LCS IŁAWA
PROJEKT ARCHITEKTONICZNO _ BUDOWLANY
Odcinek B3 szlak Iława - Redaki
4.
Stan projektowany
W związku z przebudową układu torowego zachodzi potrzeba przebudowy
istniejących kabli ułożonych w ziemi.
Na rysunku nr 1/2 przedstawiono plan trasy przebudowy kabla sieci rozdzielczej na
km 211,8. Kabel XzTKMXpw 2x2x0,5 wymienić na odcinku między złączami
równoległymi w ziemi. Długość trasowa wynosi 40,0 m, długość montażowa 55,0 m.
Pod torami wykonać przejście 2 – ma rurami przepustowymi RHDPE 125/7,1.
Na rysunku nr 2/2 przedstawiono plan trasy przebudowy kabla sieci rozdzielczej na
km 212,7. Kable TKM 10x4x0,8 i 56x2x0,9 XzTKMXpw 5x4x0,6 wymienić na odcinku
między złączami równoległymi w ziemi na kable XzTKMXpw 10x4x0,8 i XzTKMXpw
35x4x0,8. Długość trasowa wynosi 30,0 m, długość montażowa 40,0 m. Pod torami
wykonać przejście 2 – ma rurami przepustowymi RHDPE 125/7,1.
Głębokość ułożenia kabli powinna być taka, aby najmniejsze przykrycie liczone od
poziomu terenu do górnej powierzchni kabli wynosiło 1,0 m, a przy przejściu pod
torami rury osłonowe RHDPE 125/7,1 układane będą na głębokości 2,0 m w linii
pionowej od zewnętrznej powierzchni rury ochronnej do stopki szyny.
Kable w ziemi układać w wykopie bez naprężeń, z falowaniem w płaszczyźnie
poziomej wynoszącym 0,3%. Głębokość ułożenia kabli w ziemi powinna wynosić
1,0 m. Nad kablami w połowie głębokości ułożenia kabli w ziemi należy ułożyć taśmę
ostrzegawcza z napisem :” UWAGA KABEL „. Oznaczenie przebiegu kabli w ziemi
należy dokonać za pomocą słupków oznaczeniowych wg normy ZN-96/TP S.A.-026
Z uwagi na uzbrojenie terenu w urządzenia inżynierskie podziemne prace ziemne
należy wykonać ręcznie z zachowaniem ostrożności.
Napotkane kable energetyczne należy traktować jako czynne, grożące porażeniem.
Wykopy zasypywać warstwami i odpowiednio zagęszczać.
Nawierzchnię przywrócić do stanu pierwotnego.
Po wybudowaniu kanalizacji i ułożeniu kabli końce rur w studniach kablowych należy
uszczelnić.
TRASĘ PROJEKTOWANEJ KABLI DOZIEMNYCH NALEŻY WYTYCZAĆ
GEODEZYJNIE.
Projektowaną kanalizację kablową należy wybudować zgodnie z Rozporządzeniem
Ministra Infrastruktury z dnia 26 października 2005 r. „w sprawie warunków
technicznych, jakim powinny odpowiadać telekomunikacyjne obiekty budowlane i ich
usytuowanie” oraz normami TP S.A.:
•
•
4.1
ZN-96 TP S.A. - 004 - ZBLIŻENIA I SKRZYŻOWANIA Z INNYMI URZĄDZENIAMI
UZBROJENIA PODZIEMNEGO
ZN-96 TP S.A. - 027 – LINIE KABLOWE O ŻYŁACH METALOWYCH
Skrzyżowania i zbliżenia z linią kolejowa E 65
Na trasie projektowanej kanalizacji kablowej występuje skrzyżowanie z linią
kolejową E 65.
Stosownie do wymagań normy ZN-96 TP S.A. - 012/T zaprojektowano przejście pod
torami przepustem z dwóch rur RHDPE 125/7,1. Rury układane będą na głębokości
2,0 m w linii pionowej od zewnętrznej powierzchni rury ochronnej do stopki szyny.
Przejście wykonać w wykopie otwartym.
PB.IL.B3.T12 -2
Projekt architektoniczno – budowlany
Telekomunikacja
7
E 65 WARSZAWA-GDYNIA. LCS IŁAWA
PROJEKT ARCHITEKTONICZNO _ BUDOWLANY
Odcinek B3 szlak Iława - Redaki
4.2
Demontaż sieci telekomunikacyjnej TP S.A.
Po wybudowaniu sieci, kable przedstawione na planie należy zdemontować.
Elementy sieci należy przekazać użytkownikowi we wskazane miejsce.
5.
Uwagi realizacyjne
Roboty prowadzić pod nadzorem Telekomunikacji Polskiej S.A.
Wszystkie prace należy wykonać zgodnie z normami i przepisami obowiązującymi
w budownictwie telekomunikacji.
Z uwagi na uzbrojenie terenu w urządzenia inżynierskie, prace ziemne należy
wykonać ręcznie z zachowaniem ostrożności. W trakcie budowy sieci teletechnicznej
teren należy oznakować, a wykopy zabezpieczyć.
TRASĘ PROJEKTOWANYCH KABLI NALEŻY WYTYCZAĆ GEODEZYJNIE.
Wykonawca w czasie budowy zobowiązany jest do przestrzegania:
obowiązujących norm, warunków technicznych wykonywania robót, przepisów
BiHP, wszystkich przewidzianych projektem rozwiązań i materiałów, jak również
stosowania materiałów budowlanych posiadających atest.
Przed przystąpieniem do robót należy powiadomić Inwestora, oraz
gestorów
uzbrojenia podziemnego, w celu skoordynowania prac i wyznaczenia nadzoru.
Po zakończeniu prac związanych z budową i przebudową sieci telefonicznej należy
wykonać dokumentację powykonawczą .
Opracował
mgr inż. Ryszard Zienkiewicz
PB.IL.B3.T12 -2
Projekt architektoniczno – budowlany
Telekomunikacja
8
E 65 WARSZAWA-GDYNIA. LCS IŁAWA
PROJEKT ARCHITEKTONICZNO _ BUDOWLANY
Odcinek B3 szlak Iława - Redaki
II.
L.
p.
TABELE
Wyszczególnienie
1.
TABELA NR 1 – ZAKRES OPRACOWANIA
2.
TABELA NR 2 – ZESTAWIENIE PROJEKTOWANYCH RUR DLA BUDOWY
RUROCIAGU KABLOWEGO I PRZEPUSTÓW KABLOWYCH
3.
TABELA NR 3 – ZESTAWIENIE KABLI
PB.IL.B3.T12 -2
Projekt architektoniczno – budowlany
Telekomunikacja
9
E 65 WARSZAWA-GDYNIA. LCS IŁAWA
PROJEKT ARCHITEKTONICZNO _ BUDOWLANY
Odcinek B3 szlak Iława - Redaki
TABELA NR 1 - ZAKRES OPRACOWANIA
L.
p.
Rodzaj
Długość
Zakres
trasowa
/ km /
montażowa
/ km /
1.
Budowa sieci kablowej doziemnej
0,1
0,133
3,71 km/par
2.
Demontaż istniejącej sieci kablowej
doziemnej
0,09
0,1
3,2 km/par
TABELA NR 2 – ZESTAWIENIE PROJEKTOWANYCH RUR DLA BUDOWY KANALIZACJI
KABLOWEJ TELETECHNICZNEJ I RUROCIĄGU KABLOWEGO
L.
p.
2.
Nazwa
Jednostka
Ilość
Rury przepustowe RHDPE 125/7,1
m
80
TABELA NR 3 – ZESTAWIENIE KABLI
L
.p.
Typ
Długość
trasowa
Długość
montażowa
Zakres
1
XzTKMXpw 2x2x0,5
40,0 m
55,0 m
0,11 km/par
2
XzTKMXpw 10x4x0,8
30,0 m
40,0 m
0,8 km/par
3
XzTKMXpw 35x4x0,8
30,0 m
40,0 m
2,8 km/par
.
.
.
PB.IL.B3.T12 -2
Projekt architektoniczno – budowlany
Telekomunikacja
10
E 65 WARSZAWA-GDYNIA. LCS IŁAWA
PROJEKT ARCHITEKTONICZNO _ BUDOWLANY
Odcinek B3 szlak Iława - Redaki
III.
1.
2.
ZAŁĄCZNIKI
Oświadczenie projektantów
Uzgodnienie TP S.A.
Kopie uprawnień i zaświadczeń o przynależności do Okręgowej Izby Inżynierów
Budownictwa zamieszczone są w „Projekcie zagospodarowania terenu”
kod dokumentacji: PB.IL.B3.T1.
PB.IL.B3.T12 -2
Projekt architektoniczno – budowlany
Telekomunikacja
11
E 65 WARSZAWA-GDYNIA. LCS IŁAWA
PROJEKT ARCHITEKTONICZNO _ BUDOWLANY
Odcinek B3 szlak Iława - Redaki
Załącznik nr 1
OŚWIADCZENIE
Na podstawie art. 20. ust. 4 ustawy z dnia 7 lipca 1994 r. – Prawo Budowlane
(tekst jednolity Dz. U. z 2006 r. Nr 156 poz. 1118, z późniejszymi zmianami);
projektant i sprawdzający projektu architektoniczno – budowlanego:
Modernizacja linii kolejowej E 65 odcinek Warszawa – Gdynia, Etap I w Polsce
LCS Iława
Likwidacja kolizji z siecią telekomunikacji Polskiej S.A.
Telekomunikacja kod projektu: PB.IL.B3.T12-2
oświadczają, iż projekt został wykonany zgodnie z obowiązującymi polskimi
normami i zasadami wiedzy technicznej i jest kompletny z punktu widzenia celu,
któremu ma służyć.
PROJEKTANT
SPRAWDZAJĄCY
mgr inż. Ryszard Zienkiewicz
upr. proj. nr 0725/97/U
inż. Andrzej Adamski
upr. proj. nr 0744/97/U
Podpis i data
Podpis i data
Kopie uprawnień i zaświadczeń o przynależności do Okręgowej Izby Inżynierów
Budownictwa zamieszczone są w „Projekcie zagospodarowania terenu”
– kod dokumentacji: PB.IL.B3.T1.
PB.IL.B3.T12 -2
Projekt architektoniczno – budowlany
Telekomunikacja
12