Pomosty przeładunkowe 232M 60kN

Transkrypt

Pomosty przeładunkowe 232M 60kN
SYSTEMY PRZEŁADUNKOWE & BRAMY PRZEMYSŁOWE
Rampa przeładunkowa z
opuszczanym językiem 60kN
Język uchylny (długości 400 mm) przy zastosowaniu
odbojników o grubości 100 mm, wychodzi poza obrys
elementów ochronnych na długość 225 mm.
Wymiary w systemie metrycznym (mm)
L2
BH
A±
B±
2000
600
415
290
2500
600
370
280
3000
600
355
275
3500
600
315
270
4000
600
295
265
4500
900
355
600
5000
900
347
600
Szerokość platformy: 2000 lub 2250 mm
Wymiary w systemie calowym (mm)
L2
BH
A±
B±
2170
600
400
285
2770
600
365
275
3370
600
325
270
Szerokość platformy: 1830 lub 2100 mm
Rampa PoweRamp 232 jest elektrohydraulicznym
pomostem przeładunkowym z opuszczanym językiem.
Zarówno platforma jak i sama warga są napędzane
hydraulicznie
Zastosowane materiały
Platforma i język wykonane są z wysokiej jakości blachy
łezkowej:
•
Platforma: blacha łezkowa 6/8, S235JRG2
•
Język:
blacha łezkowa 12/14, S355J2G3.
Zgodnie z EN 1398 rampa przeładunkowa nie może być
używana poza dopuszczalnym zakresem ± 12.5%
(odpowiada to w przybliżeniu ± 7°).
W tym przypadku efektywny zakres pracy został obliczony
po zewnętrznej powierzchni odbojników, przy ruchu języka
po łuku.
W zależności od szerokości rampy jest ona wzmocniona
podłużnie 10 – 12 profilami. Takie rozwiązanie zapewnia
optymalne połączenie między językiem, a powierzchnią
załadunkową pojazdu i pozwala „podążać” za ruchami
pojazdu podczas prac przeładunkowych (do maksymalnej
różnicy 100 mm).
Tylna część platformy przymocowana jest do dolnej ramy
za pomocą trzech zawiasów (każdy o długości 300 mm).
Trzpienie tych zawiasów (Ø30 mm) wykonane są z pręta
stalowego i obliczone na większe obciążenia niż te, jakie
w tym
przypadku
występują.
Podobne
trzpienie
zastosowane są w przedniej części urządzenia (Ø28 mm).
Elementy te tworzą jednocześnie rdzeń samoczyszczącej
otwartej konstrukcji zawiasów języka.
Mocna konstrukcja wsporcza i belka przednia przejmują
oraz
absorbują
siły
występujące
podczas
prac
przeładunkowych prowadzonych poniżej poziomu rampy,
podczas
awaryjnego
wyłączenia
urządzenia
oraz
w momencie
wystąpienia
ruchu
poprzecznego.
Zastosowanie
samonośnej
konstrukcji
umożliwia
wykorzystanie zarówno zabudowanego jak i otwartego
gniazda lub fundamentu z otworem pod platformę
samowyładowczą. Ponadto, belka przednia służy
dodatkowo
jako
osłona,
hydraulicznych
oraz
mechanicznych elementów urządzenia.
L2
BH
A
B
Napęd
Funkcje hydrauliczne wykonywane są zgodnie z ustaloną
sekwencją, za pomocą reagującego na zmiany ciśnienia
systemu Logic-Block.
Wymiary
Rampa Poweramp 232 można dostarczyć praktycznie
w każdym rozmiarze.
Również standardowe modele
o wysokości konstrukcji 600 lub 900 mm są dostępne
w wielu wersjach różniących się wielkością platformy.
Revision: 12/21/2016
We take care.
= Długość platformy
= Wysokość zabudowy
= Efektywny zakres pracy powyżej rampy
= Efektywny zakres pracy poniżej rampy
Platforma poruszana jest za pośrednictwem siłownika
hydraulicznego (Øzewn. 65 mm, od L2=4500 Ø100 mm).
Natomiast język obsługuje osobny system hydrauliczny
(Øzewn. 45 mm). Oba układy są całkowicie zamknięte,
dzięki czemu nawet podczas działania w ekstremalnych
warunkach są one odporne na brud, piasek oraz kurz.
21PL-232
Zastrzega się prawo do zmian technicznych
www.loading-systems.com
SYSTEMY PRZEŁADUNKOWE & BRAMY PRZEMYSŁOWE
Rampa przeładunkowa z
opuszczanym językiem 60kN
Dzięki przewymiarowanemu siłownikowi układ pracuje pod
niskim ciśnieniem roboczym ok. 70 bar, a od L2=4500 mm
ok. 90 bar.
Specyfikacja techniczna
Normy ......................................................... oznakowanie CE
Nośność (EN 1398) ...................................................... 60 kN
Wysokość zabudowy........................................ 600, 900 mm
Długość języka ......................................................... 400 mm
Kąt języka ....................................................... (ok. 4°) 45 mm
Silnik ......................................................................... 0,75 kW
Zasilanie: ……………………..3 fazowe, 400 V/ 50 Hz /2,5 A
Napięcie sterowania ................................................ 24 V GS
Stopień zabezpieczenia ................................................ IP 65
Ciśnienie robocze hydrauliki ................................. ok. 70 bar
od L2 = 4500 mm ................................................. ok. 90 bar
Średnica siłownika głównego ................................... 65 mm
od L2 = 4500 mm .................................................... 110 mm
Średnica siłownika języka ........................................... 45 mm
Zakres pracy w temperaturze otoczenia ....... -30° od +50° C
Standardowy kolor .................................... (czarny) RAL 9005
Zastosowane chromowane tłoki siłownika wytrzymują
ciśnienie 1200 bar. Cylinder języka oraz przewody
hydrauliczne są zaprojektowane tak, by wytrzymać
ciśnienie 600 bar. Jako dodatkowe zabezpieczenie
w główny siłownik wbudowano specjalny zawór.
Agregat hydrauliczny zamontowany jest poniżej poziomu
platformy i łączy się z cylindrami, za pomocą przewodów
o długości 750 mm. Dzięki temu układ jest chroniony
przed uszkodzeniami zewnętrznymi. Wszystkie te
rozwiązania tworzą bezpieczny system hydrauliczny
o długiej żywotności. Dodatkowo układ ten nie wymaga
częstego serwisowania.
Obsługa
Rampa Poweramp 232 obsługiwana jest za pomocą
jednego przycisku. Przytrzymanie przycisku powoduje
uniesienie platformy z pozycji spoczynkowej, a po
osiągnięciu najwyższego położenia podniesienie języka
i jego zaryglowuje. Po zwolnieniu przycisku platforma wraz
z językiem opuszcza się do poziomu powierzchni
ładunkowej pojazdu.
Opcje
• Różne rodzaje konstrukcji zabudowy.
• Rampa wykonana jako model z ramką (box-model).
• Zwiększona nośność.
• Specjalne wymiary i/lub zakres pracy.
• Dłuższy język.
• Język ukosowany po obu stronach.
• Oddzielnie składane elementy boczne języka
umożliwiające dopasowania do pojazdów o różnej
szerokości.
• Wykończenie
platformy
jako
powierzchnia
antypoślizgowa.
• Podwójny siłownik podnoszący platformę.
• Rampa wykonana jako ogniowo ocynkowana
z zawiasami ze stali szlachetnej.
• Dodatkowa izolacja termiczna rampy.
• Uszczelka przeciw przeciągowa zamontowana z trzech
stron rampy.
• Malowanie wg tabeli RAL.
• Powrót rampy do pozycji spoczynkowej przy pomocy
dodatkowego przycisku.
• Czujnik
pozycji
spoczynkowej
umożliwiający
sterowanie lampą, bramą itp.
• Zabezpieczenie brama/rampa.
• Zintegrowana skrzynka sterująca, kontrolująca pracę
bramy, lampy itp.
• Zwiększona wartość stopnia ochrony IP.
• Przystosowanie do innej wartości napięcia prądu.
Podczas za i wyładunku rampa samoczynnie dostosowuje
się do pozycji poruszającego się w górę i w dół
samochodu.
Po
zakończeniu
przeładunku
należy
przytrzymać wciśnięty przycisk do momentu powrotu
systemu do położenia spoczynkowego.
Rampa Poweramp 232 przeznaczona jest również do
przeładunku towarów poniżej poziomu rampy.
Standardowe elementy zabezpieczające
• Hydrauliczny „stop bezpieczeństwa”, obsługiwany za
pomocą
wbudowanego
w
siłownik
zaworu
blokującego przepływ w przewodach.
• Wyłącznik awaryjny z blokadą włączania.
• Nie przesuwne blachy zabezpieczające stopy.
• Wzmocnienie
konstrukcji
języka
umożliwiające
przeniesienie ruchu poprzecznego w hali.
• Czarno-żółte znaki ostrzegawcze.
• Nie usuwalne podpory serwisowe.
• Przekaźnik termiczny jako zabezpieczenie silnika.
• Obsługa przedstawiona piktogramami.
Normy
Rampa przeładunkowa 232 posiada oznakowanie CE.
Urządzenia Loading Systems spełniają wszystkie przepisy
bezpieczeństwa określone europejskim standardem EN
1398. Zgodnie z tą normą standardowa nośność,
wynosząca 60 kN (obciążenie na oś) projektowana jest na
minimalną powierzchnię styku wynoszącą 150 x 150 mm na
koło i przy maksymalnym kącie ugięcia 12,5%. Każdą
rampę można jednak skonfigurować z dowolną nośnością.
Revision: 12/21/2016
We take care.
Możliwości zabudowy
Dla spełnienia nietypowych wymogów technicznych
zaprojektowano szeroką gamę dostępnych sposobów
zamocowania rampy, np. w ramie podwieszanej,
z wbudowanym stelażem, w zalewanym szalunku,
w „domku przeładunkowym” lub w wykonaniu ISO. Wybór
właściwego modelu pozwala bezpośrednio na budowie
osiągnąć wymierne oszczędności. Szczegółowa konstrukcja
każdego z rozwiązań przedstawiono na dostępnych na
życzenie rysunkach.
21PL-232
Zastrzega się prawo do zmian technicznych
www.loading-systems.com

Podobne dokumenty