INSPEKT0RA11ltPROJENIA

Warszawa, dnia ~'3 04.2011
f.
INSPEKT0RA11ltPROJENIA
Nr IX/':('.'X~/ll
29 KWI ZIT11
.......... 41·' •• '"1
.
00-911 Warszawa
wg rozdzielnika
Dotyc1Jl: postepowania nr IU/282/IX-30/UZ/PRZ/DOS/AE/K/2011.
Informuje, ze do Zamawiajacego wplynely ad potencjalnych Wykonawcow pytania do
tresci Warunk6w przetargu w brzmieniu przytoczonym ponizej, na ktore Zamawiajacy
udziclil odpowicdzi:
Pytanie 1
~~Choc nie zostalo to ujete w warunkach przetargu rozumiemy, ze w celu zapewnienia
interoperacyjnosci zestawy MOSKIT I SALKIT maja spelniac w pelni wymogi NATO
okreslone w publikacjach STANAG 3534 "Airfield Lighting, Marking and Tone Down
Systmes for Non - Permanent! Deployed Opertations" oraz STANAG 7025 "Air Traffic
Management and Control of Minimum Operating: Strips (MOS) Operatoins"? Prosimy 0
potwierdzenie".
Odpowiedi:
Potwierdzamy potrzebe zapewnienia interoperacyjnosci zestaw6w MOSKIT i SALKIT w
celu spelnienia w pelni wymog6w NATO okreslonych W publikacjach STANAG 3534 oraz
STANAG 7025.Ww zestawy sa wykorzystywane w dzialaniach operacyjnych NATO w
Afganistanie sprawdzaja sie bardzo dobrze przy koalicyjnych dzialaniach zal6g smiglowcow
roznych typow, w dzien i w nocy z tym z wykorzystaniem NVG
Pytanie 2
.Przedstawiona przez Panstwa karta katalogowa wymienia ukompletowanie zestawu nie
precyzujac jego parametr6w technicznych. Rozumiemy, ze szczegolowe dane dotyczace
poszczeg61nych element6w systemow MOSKIT i SALKIT wykonawcy powinni uzyskac od
producenta urzadzenia .. finny Metalite Aviation Lighting? Prosimy 0 potwierdzenie",
OdpowiedZ:
Wykonawcy powinni zostac zobligowani do precyzyjnego respektowania wszelkich
parametr6w technicznych element6w systemow MOSKIT i SALKIT 0 pozyskanie ktorych,
powinni zabiegac wylacznie u producenta - firmy METALITE AVIATION LIGHTING.
Pytanie 3
"Czy Zamawiajacy dopuszcza zaoferowanie rozwiazan prototypowych czy tez rna to bye
sprzet wykorzystywany operacyjnie?",
Odpowied.Z:
Zamawiajacy nie dopuszcza oferowania urzadzen prototypowych. Dostarczony sprzet
powinien bye sprawdzony w eksploatacji podczas wykorzystania operacyjnego na
lotniskach/ladowiskach w kraju i za granica (np. w Iraku czy Afganistanie)
Pytanie 4
" W kartach katalogowych zalaczonych do warunkow przetargu nastapila omylka pisarska:
masa zaladowanej przyczepy systemu MOSKIT to 1560 kg natomiast w systemie SALKIT
jest to 1660 kg. Prosimy 0 dokonanie korekty".
Odpowiedi:
W zwiazku z niescisloscia zapisow dotyczacych masy zaladowanych przyczep systemow
MOSKIT i SALKIT informuje, iz zostaly wprowadzone stosowne korekty w kartach
katalogowych.
Pytanie 5
"Czy Zamawiajacy wyrnaga, aby systemy dostarczone w roku 2011 byly wstecznie
wspolzmienne tzn. czy wymagana jest wspolzmiennosc poszczegolnych czesci (filtry,
przelaczniki, obwody drukowane, zrodla swiatla itd.) z systemami juz posiadanymi przez
SZRP?".
Odpowiedi:
Zamawiajacy zaleca aby systemy dostarczone w 2011r. byly wstecznie wspolzamienne z
posiadanymi przez SZRP.
Pytanie 5
"Osoby odpowiadajace za szkolenie w firmie Metalite Aviation Ligthing nie posiadaja
dopuszczen NATO CONFIDENTIAL, urnozliwiajacych dostep do informacji niejawnych na
terenie Polski, gdyz zaden z dotychczasowych odbiorcow wojskowych nie wymagal takich
dopuszczen, Zestawy MOSKIT i SALKIT Set sprzetem jawnym, do kt6rego rozstawienia nie
jest potrzebny dostep do informacji niejawnych, W przypadku, gdy Zamawiajacy bedzie zadal
posiadania poswiadczenia bezpieczenstwa osobowego przeprowadzenie szkolenia na terenie
jednostki wojskowej bedzie niemozliwe, W naszej opinii przy realizacji tego projektu nie
wystepuja przeslanki uzasadniajace odwolywanie sie do Ustawy 0 ochronie informacji
niejawnych. Czynnosci, kt6re bedzie nalezalo wykonac nie wykraczaja poza standardowe
procedury. Pracownicy naszej finny kilkanascie razy do roku odbywaja wizyty w
wojskowych portach lotniczych dokonujac test6w lub obslug sprzetu przez nas
dostarczonego. W zadnym z tych przypadk6w nie zaszla koniecznosc okazania sie
posiadanymi poswiadczeniami bezpieczenstwa osobowego".
OdpowiedZ:
Osoby odpowiedzialne za szkolenie w firmie_METALlTE AVIATION LIGHTING nie musza
posiadac dopuszczen NATO CONFIDENTIAL, ich udzial w procesie szkolenia na terenie
lotniczych jednostek Wojsk Ladowych zostanie zlokalizowany poza strefami i obiektami
wrazliwyrni z punktu widzenia bezpieczenstwa tajemnicy panstwowej. Zamawiajacy nie
bedzie zadal posiadania poswiadczen bezpieczenstwa osobowego.
Rownoczesnie uzupelniam wyjasnienia na odpowiedzi, udzielone w dniu 21.04.2011 r pismo
nr IU/IX/381S/11 :
Pytanie 5:
Jaki dokument rna na mysli Zamawiajacy przez okreslenie w czesci V ust. 2 pkt 3 wymagania
dolaczenia do oferty "swiadectwa przemyslowego 0 klauzuli nie nizszej niz POUFNE"? Czy
chodzi tu 0 "po8wiadczenie bezpieczenstwa osobowego upowazniajace do dostepu do
informacji niejawnych 0 klauzuli nie nizszej niz POUFNE"?;
- Posiadanie "swiadectwa bezpieczenstwa przemyslowcgo" reguluje w rozdziale IX ustawa z
5 sierpnia 2010 r. 0 ochronie informacji niejawnych (Dz.U. z 2010 Nr 182, paz. 1228 z pain.
zm.). Swiadectwo Bezpieczenstwa Przemyslowego potwierdza zdolnosc przedsiebiorcy do
ochrony informacji niejawnych stanowiacych tajemnice panstwowa, a w konsekwencji
uprawnienie tegoz przedsiebiorcy do wykonania umowy zwiazanej z dostepern do infonnacji
nicjawnych stano wiqcych tajerrmicc panstwowq - Za5
W
P05t~poW"aniu rrio zoatulo w-~kaz.a.ne,
aby taki dostep by} konieczny.
- warunki przetargu do tegoz postepowania S,\: w calosci jawne, W szczegolnosci zas sa
jawne: specyfikacja przedmiotu zamowienia, jego ilosc, miejsce dostawy i dane odbiorcow,
- w projekcie umowy (zal. Nr 2 do Warunk6w) brak jest zapisow wskazujacych na to, ze
znalazly zastosowanie postanowienia rozdz, IX w/w Ustawy 0 ochronie informacji
niejawnych, ktore nakladaja na Zamawiajacego oraz Wykonawce dodatkowe obowiazki
wynikajace z potrzeby dostepu do infonnacji objetej tajemnica panstwowa,
W szczegolnosci nie zostala opracowana i zamieszczona we wzorze umowy instrukcja
bezpieczenstwa przemyslowego, okreslajaca m.in, szczegolowe wymagania dotyczace
ochrony informacji niejawnych stanowiacych tajemnice panstwowa oraz klauzule tajnosci
poszczeg61nych materialow niejawnych, ktore zostana wytworzone przez Wykonawce w
zwiazku z wykonywaniem umowy.
Wobec powyzszych prosimy 0 ponowne zweryfikowanie wymagania zawartego
w czesci V ust.Z pkt.3 Warunk6w przetargu i wyjasnienie tej kwestii,
Odpowiedi
Poniewaz urzadzenia elektroswietlne na przyczepie jednoosiowej MOSKIT i SALKIT sa
urzadzeniami jawnymi, kt6rych dane taktyczno techniczne SCi publikowane na stronach
internetowych finny METALITE AVIATION L!GHTING nie widzimy potrzeby
legitymowania sie przez uczestnik6w postepowania swiadectwami bezpieczenstwa
przemyslowego na ich dostawe. Dostawca podczas przyjmowania urzadzen oraz
prowadzonych szkolen nie bedzie dopuszczany do sektor6w i obiekt6w wrazliwych z punktu
widzenia bezpieczenstwa tajemnicy panstwowej,
W zwia,zku z powyZszym wykreslam z warunkow przetargu cz~sc V Wymagane
dokumenty ust, 2 pkt, 3 zebowiazanle doll\czenia do oferty "swiadectwa bezpieczenstwa
przemyslowego 0 klauzuli nie niZszej niZ POUFNE".
Jednoczesnie informuje, iz termin skladania i otwarcia ofert nie ulega zmianie.
Powyzsze odpowiedzi stanowia integralna czesc Warunk6w przetargu i nalezy uwzglednic je
przy przygotowywaniu oferty.
M.F. tel.22 68 74 899
29.04.2011 f.