PD-7810 PD-6700 PD-R670 PD-5610

SI-42T0A-005-03
SI-42T0A-005
Ogólne informacje dotyczące bezpieczeństwa
PD-7810
PD-6700
PD-R670
PD-5610
– Aby uniknąć poważnych
urazów:
• Pedały SPD-SL zaprojektowane są tak, aby można było je
zwolnić jedynie, kiedy jest to zamierzone. Nie są one zaprojektowane do automatycznego wypięcia w momentach
takich, jak spadanie z roweru. Jest to środek bezpieczeństwa mający zapobiec utracie równowagi i spadnięciu z
roweru w razie przypadkowego wyskoczenia nogi z pedału.
• Z tym produktem należy stosować tylko obuwie SPD-SL.
Wszelkie inne rodzaje obuwia mogą nie wypiąć się z pedału
lub wypiąć się niespodziewanie.
• Należy stosować tylko zaciski Shimano (SM-SH10 /
SM-SH11) i pewnie dokręcić śruby mocujące do butów.
• Przed podjęciem jazdy w takim obuwiu i z takimi pedałami
należy upewnić się, czy zrozumiałe jest działanie mechanizmu blokowania/zwalniania pedałów i bloków (butów).
• Przed podjęciem jazdy z takimi pedałami i w takim obuwiu
należy nacisnąć hamulce, a następnie postawić jedną stopę
na ziemi i wypróbować wkładanie i wypinanie każdego
z butów z pedału, dopóki nie będzie to wychodziło
w sposób naturalny i z minimalnym wysiłkiem.
Należy umieścić blok na spodzie każdego buta, jak pokazano na
ilustracji, a następnie wstępnie dokręcić śruby mocujące blok.
Dalsze informacje można znaleźć w instrukcji serwisowej
dostarczanej wraz z butami.
Techniczna instrukcja serwisowa
Moment dokręcania:
35 - 55 Nm
Śruba mocująca bloku
„ Rodzaje bloków
(Opcja)
Blok
Śrubokręt
krzyżakowy nr 1
Moment dokręcania:
0,6 - 0,8 Nm
Wąskie
Szerokie
Regulacja napięcia sprężyny
wiązania
Sztywne
W przypadku poprawnego
wczepienia butów do pedałów
nie występują luzy.
W przypadku poprawnego
wczepienia butów do pedałów
występuje pewien luz boczny.
Wkręt mocujący osłonę
Osłona
Siła sprężyny jest regulowana za pomocą śrub regulacyjnych z tyłu
pedałów. Dostosuj moc sprężyny do poziomu optymalnego dla
łatwego wpinania i wypinania bloku z pedału
Należy wyrównać napięcia sprężyn w obu pedałach, korzystając ze
wskaźników napięcia i zliczając liczbę obrotów śrub regulacyjnych.
Napięcia sprężyn można wyregulować w czterech krokach dla
każdego obrotu śrub regulacyjnych, a każda śruba regulacyjna
może wykonać do trzech pełnych obrotów.
SM-SH11
Automatycznie
dopasowujące się
Regulacja położenia bloku
mają zakres regulacji 15 mm do przodu
1. Bloki
i do tyłu oraz 5 mm w lewo i w prawo.
2.
Po tymczasowym dokręceniu bloków
przećwicz wczepianie i wyczepianie,
jednorazowo na jednym bucie. Wyreguluj w
celu określenia najlepszych położeń bloków.
Po określeniu najlepszego położenia bloku
dokręć do końca śruby mocujące bloku za
pomocą klucza imbusowego 4 mm.
2,5-milimetrowy klucz imbusowy
SM-SH11
Moment dokręcania:
5 - 6 Nm
Zmniejszenie
Zwiększenie
Uwaga:
Osłona jest częścią eksploatacyjną. Osłonę należy wymienić na
nową, zanim jakakolwiek jej część zrówna się z pedałem. Dalsza
jazda na rowerze bez wymiany osłony może spowodować
uszkodzenie pedału. Ponadto do mocowania osłony są używane
wkręty samohamowne, w związku z czym po ich odkręceniu
należy je wyrzucić i wkręcić nowe wkręty mocujące osłonę.
Śruba regulacyjna
Wskaźnik
„ Wczepianie bloków w pedał
Należy wcisnąć bloki w pedał ruchem do przodu i w dół.
Zmniejszenie
Zwiększenie
Montowanie pedałów na ramionach
korby
• Przed zamontowaniem części uzyskać i dokładnie przeczytać
niniejszą instrukcję. Luźne, zużyte lub uszkodzone części
mogą spowodować poważne obrażenia kierującego
rowerem. Zalecamy stosowanie wyłącznie oryginalnych
części zamiennych Shimano.
Za pomocą klucza imbusowego 8 mm (dla pedałów PD-7810) lub
klucza płaskiego 15 mm (dla pedałów PD-6700/PD-6620/PD-5610)
zamontuj pedały do ramion korby.
Pedał prawy ma gwint prawoskrętny; lewy pedał ma gwint
lewoskrętny.
• W przypadku pytań związanych z pedałami skontaktuj się
z profesjonalnym sprzedawcą.
PD-7810
„ Wyczepianie bloków z pedału
Osłona
Nie wolno obracać śruby poza punkt, w którym wskaźnik pokazuje
maksymalne lub minimalne napięcie.
• NALEŻY PAMIĘTAĆ O DOKŁADNYM PRZECZYTANIU I
PRZESTRZEGANIU POWYŻSZYCH OSTRZEŻEŃ.
Pedał
Uwaga:
• W celu zapobiegania przypadkowemu zwolnieniu należy upewnić
się, że napięcie sprężyny jest odpowiednio ustawione.
• Należy ustawić jednakowe napięcia sprężyn dla prawego i
lewego pedału. Jeżeli napięcia sprężyn nie będą ustawione
równo, może to spowodować, dla kierującego, trudność
zaczepienia i wyczepienia z pedału.
• Jeśli śruba regulacyjna zostanie całkowicie wykręcona
z płytki sprężystej, konieczny będzie demontaż i ponowny
montaż. W takim przypadku należy poprosić o pomoc
profesjonalnego sprzedawcę.
Należy zwolnić blok z pedału, wykręcając piętę na zewnątrz.
Konserwacja osi
W przypadku problemów z częściami obrotowymi pedałów może być
konieczna ich regulacja. Należy uzyskać pomoc od profesjonalnego
sprzedawcy.
Montaż reflektorów (opcjonalne)
• Jeżeli zalecenia nie będą przestrzegane, buty mogą
nie wyczepić się z pedałów, kiedy to konieczne, lub
wyczepić się nieoczekiwanie albo przypadkowo, czego
konsekwencją mogą być poważne obrażenia.
8-milimetrowy klucz imbusowy
Wymiana zacisku
Zaciski zużywają się wraz z upływem czasu i powinny być okresowo
wymieniane. Zaciski powinny zostać wymienione, kiedy wystąpią
trudności z wczepianiem lub zaczną się wyczepiać przy znacznie
mniejszym wysiłku, niż kiedy były nowe.
UWAGA:
Moment dokręcania:
35 - 55 Nm
• Przed jazdą na rowerze, sprawdzić, czy nie ma luzu
w połączeniu. Pamiętać również o okresowym dokręcaniu
ramion korby i pedałów.
• Gwarancja nie obejmuje zakresu normalnego zużycia lub
degradacji wynikającej z normalnego użytkowania.
Jeśli zużyje się osłona pedału, należy ją wymienić na nową
(sprzedawaną oddzielnie) w pokazany poniżej sposób.
Klucz imbusowy 6 mm nie może zapewnić wystarczającego
momentu dokręcania. Należy zawsze używać klucza płaskiego
15 mm.
SM-SH11
• Bloki i wiązania powinny być utrzymywane w czystości
w celu zapewnienia swobodnego zaczepiania i zwalniania.
• Dodatkowo jeżeli działanie pedałów nie wydaje się normalne,
należy dokonać ponownego sprawdzenia.
Wymiana osłony
Uwaga:
• W przypadku jazdy w niekorzystnych warunkach należy
zastosować mniejsze napięcie sprężyny mocowania
bloków.
• Dokładnie przeczytać niniejszą Techniczną instrukcję
serwisową i zachować ją na przyszłość.
Klucz 15 mm
Podkładka bloku
SM-SH10
• W czasie jazdy nocnej pamiętaj o przymocowaniu do roweru
reflektorów. Przerwij jazdę, jeżeli reflektory są zabrudzone
lub uszkodzone. W przeciwnym razie nadjeżdżającym
pojazdom będzie trudno Ciebie zauważyć.
Część A
4-milimetrowy klucz imbusowy
Rodzaje bloków i korzystanie z pedałów
SM-SH10
Przód
Podczas montażu bloków należy używać śrub mocujących
blok i podkładek zacisku dostarczanych wraz z blokami.
Użycie jakichkolwiek innych śrub mocujących może prowadzić
do uszkodzenia bloku i problemów z poprawnym montażem.
• Przed jazdą trzeba wyregulować stosownie do upodobań
napięcie sprężyny.
• Należy pamiętać o okresowej kontroli bloków pod
kątem zużycia. Jeżeli zaciski są zużyte, należy je wymienić.
Zawsze po wymianie bloku oraz przed jazdą należy
sprawdzić napięcie sprężyny. Jeżeli nie utrzymujesz butów
oraz bloków w dobrym stanie, wyczepianie i wkładanie
obuwia w pedały może być nieprzewidywalne lub trudne,
co może prowadzić do poważnych urazów.
Zwróć uwagę na
oznaczenie
RR: prawy pedał
LL: lewy pedał
Tył
Uwaga:
• Do czasu uzyskania biegłości we wkładaniu i wypinaniu obuwia
z pedałów należy jeździć po płaskich powierzchniach.
• W czasie jazdy z małą prędkością lub kiedy jest prawdopodobieństwo, że zajdzie potrzeba przerwania jazdy (przykładowo w czasie zawracania, dojazdu do skrzyżowań, jazdy
pod górę lub zakręcania na zakręcie bez widoczności),
należy wcześniej wyczepić buty z pedałów tak, aby można
było szybko postawić stopy na ziemi w razie konieczności.
PD-6700
PD-6620
PD-5610
SM
-S
H11
OSTRZEŻENIE
Blok
Mocowanie bloków
Dostępny jest opcjonalny zestaw reflektora (SM-PD58).
Szczegółowych informacji udzielają profesjonalni sprzedawcy.
Uwaga:
Jeśli zużyją się żółte (SM-SH11) lub czerwone
(SM-SH10) części zacisków, należy wymienić zaciski
na nowe.
Uwaga:
Postaw jedną stopę na ziemi, przećwicz wpinanie i wypinanie
bloku w pedał kilkakrotnie, oraz ustaw odpowiednie napięcie
sprężyny.
Przód: należy wymienić zaciski, gdy stanie się
widoczna czarna warstwa pod zaciskami.
Tył: należy wymienić, gdy zużyje się pokazana na
ilustracji część A.
* Instrukcje serwisowe w innych językach dostępne są na stronie:
http://techdocs.shimano.com
Uwaga: Specyfikacje mogą być zmieniane w celu ulepszeń bez powiadomienia.
(Polish)