Budowa łącznicy PKP: większe utrudnienia 12 marca

Budowa łącznicy PKP: większe utrudnienia 12 marca
Zarząd Infrastruktury Komunalnej i Transportu informuje, że w związku ze zmianami w
harmonogramie budowy łącznicy kolejowej, w rejonie stacji Zabłocie – Krzemionki, zmiany w
organizacji ruchu dla kierowców i pasażerów KMK, zostaną wprowadzone w życie w połowie
marca. Jak informuje PKP - nowa organizacja prac na łącznicy ma zminimalizować utrudnienia
w ruchu.
Specjaliści ZIKiT, zajmujący się organizacją ruchu, są w stałym kontakcie z
wykonawcą tej inwestycji i inwestorem, czyli PKP PLK S.A. Na ostatnim spotkaniu
roboczym ustalono, że w związku z bieżącymi zmianami w prowadzeniu frontu robót i
realizacji harmonogramu inwestycji, zajęcia pasów ruchu na skrzyżowaniu al.
Powstańców Śląskich, al. Powstańców Wielkopolskich, ul. Limanowskiego i ul.
Wielickiej, zostaną wprowadzone dopiero ok. 12 marca. Dzięki temu ruch
samochodów i autobusów na tym węźle komunikacyjnym, do tego czasu, będzie się
odbywał bez zakłóceń.
Zgodnie z informacjami przekazanymi przez wykonawcę, firmę Budimex S.A., po tym
terminie należy spodziewać się zmniejszenia przepustowości tego skrzyżowania.
Wykonawca planuje, że roboty związane z budową podpór obiektu rozpoczną się w
pierwszej połowie marca i uwzględniają zmiany w organizacji ruchu dla jadących w
kierunku ul. Nowohuckiej z powodu zamknięcia dla ruchu estakady Obrońców Lwowa.
Wprowadzenie zmienionej organizacji ruchu ograniczy przepustowości ul.
Nowohuckiej – dla relacji rondo Dywizjonu 308 – ul. Wielicka. Taka zmiana wymusza
konieczność wykonania bus pasa ( jego orientacyjny przebieg będzie sięgał węzła od
ul. Kamieńskiego w kierunku skrzyżowania z ul. Wielicką).
Bardziej szczegółowe informacje, na temat organizacji ruchu i udogodnień dla
pojazdów komunikacji zbiorowej i zalecanych objazdów, będziemy podawać
krakowianom na początku przyszłego miesiąca. Przypominamy, że w przypadku tej
inwestycji ZIKiT nie ma wpływu na organizacje i tempo prac. Wszelkie uwagi
dotyczące tych tematów można zgłaszać do inwestora, czyli PKP Polskie Linie
Kolejowe S.A.
Powered by TCPDF (www.tcpdf.org)