c. - Fanox Polska

Transkrypt

c. - Fanox Polska
C
Elektroniczne zabezpieczenie silników
I>
Zabezpieczenie przed przeci¹¿eniem
· Pr¹d zadzia³ania od 1.10 x wart. nastawiona I
· Mo¿liwoœæ wyboru jednej z klas zadzia³ania:
B
10, 20 i 30 (wg CEI 947-4-1)
Zabezpieczenie przed
asymetri¹ faz
· Dzia³anie przy asymetrii faz wiêkszej od 40%
Zabezpieczenie przed
zanikiem fazy
· Dzia³anie przy pr¹dzie wiêkszym od 0.7 x IB
· Zadzia³anie w czasie mniejszym 3 s
l Doskona³e zabezpieczenie silników trójfazowych
niskiego napiêcia (do 1000 V).
l Szeroki zakres pr¹dowy zabezpieczanych silników ( od 1 do 630 A i powy¿ej).
l Rozró¿nienie i sygnalizacja przyczyny zadzia³ania.
l Prawid³owe dzia³anie przy dowolnym rodzaju
startu i pracy silnika. Trzy klasy zadzia³ania.
l Pamiêæ stanu cieplnego silnika.
l Trzy lata gwarancji.
Zastosowania
Elektroniczne zabezpieczenie silników typu C
znajduje zastosowanie szczególnie dla sterowni
silnikowych, pomp, kompresorów, wirówek, ch³odni
przemys³owych, wind, dŸwigów, podnoœników, transporterów, wentylatorów, urz¹dzeñ klimatyzacyjnych
oraz innych urz¹dzeñ wymagaj¹cych ochrony silnika
dla wszystkich rodzajów rozruchu i pracy.
Modu³ sygnalizacyjny
Zewnêtrzny modu³ sygnalizacyjny stanowi opcjonalne rozwi¹zanie, które pozwala na oddzielenie ze
wzglêdów konstrukcyjnych lub sposobu obs³ugi
panelu sygnalizacyjnego od w³aœciwego zabezpieczenia. Modu³ jest po³¹czony z zabezpieczeniem
odpowiednim przewodem taœmowym d³ugoœci 2 m.
Zewnêtrzny modu³ sygnalizacyjny wyposa¿ony
jest w diody sygnalizuj¹ce obecnoœæ zasilania pomocniczego oraz przyczynê zadzia³ania zabezpieczenia. Dodatkowo modu³ wyposa¿ono w przycisk
RESET.
Nr katalogowy: 12530
l Wyprodukowano zgodnie z IEC-255, IEC-947.
l Certyfikaty: UL, cUL, znak CE
l Monta¿ na szynie DIN 35 mm (EN50022-35)
l Reset rêczny:
1.Gdy zadzia³anie zabezpieczenia by³o rezultatem
asymetrii lub zaniku fazy mo¿na wykonaæ reset
po up³ywie 2 s.
2.Gdy zabezpieczenie zdzia³a³o z powodu przeci¹¿enia reset mo¿e nast¹piæ po czasie zale¿nym od stopnia przeci¹¿enia (max. 8 min).
l Reset zdalny:
od³¹czenie napiêcia pomocniczego na czas wiêkszy ni¿ 3 s i ponowne za³¹czenie powoduje reset
zabezpieczenia.
l Max. przekrój przewodów pomocniczych 2.5 mm
l Max. moment dociskowy wkrêtów 20 Ncm
l KompatybilnoϾ elektromagnetyczna:
IEC 255-22, IEC 801, EN 50081-2
l Izolacja: 3 kV - 50 Hz - 1 min. / 3 kV - 1.2/50 m s
l Stopieñ ochrony: IP 203
o
o
l Temperatura sk³adowania: -30 C +70 C
l Temperatura pracy / wysokoϾ:
o
o
-15 C +60 C / 1000 m
o
o
-15 C +50 C / 2000 m
o
o
-15 C +40 C / 3000 m
Zasilanie zabezpieczenia
l Zaciski A1-A2
l Napiêcie nominalne: 230V (50/60Hz) (+15% -10%)
l Na ¿yczenie:
115 V (50/60Hz) (+15% -10%)
24 VAC/DC (+15% -10%)
l Pobór mocy:
C9: 6.5 VA przy 230 VAC (3 VA przy 115 VAC)
C21 i C45: 2.5 VA
PrzekaŸnik wyjœciowy
l 1 NO (97-98) zestyk normalnie otwarty
l 1 NC (95-96) zestyk normalnie zamkniêty
(kiedy od³¹czono napiêcie pomocnicze lub
zadzia³a³o zabezpieczenie)
l Izolacja galwaniczna
l Max. napiêcie zestyków: 250 VAC
l Max. parametry ³¹czenia:
C300-125/250V
AC15- 250V-2A
DC13-30V-2A
DC13-115V-0.2A
Max. pr¹d termiczny: 5A
Zabezpieczenie bez zewnêtrznego modu³u sygnalizacji
Zabezpieczenie z zewnêtrznym modu³em sygnalizacji
Charakterystyka ogólna
Tabela wykonañ
Zakres ustalewieñ
zabezpieczenia
IB (A)
Parametry silnika
400 Vac - 4 bieguny
CV
kW
Numer katalogowy
Zas. pomocnicze
Zas. pomocnicze
230 V 50/60 Hz
115 V 50/60 Hz
C9
3 - 9.3
2 - 5.5
1.5 - 4
11203
11202
C 21
9 - 21.6
7.5 - 12
5.5 - 9
11223
11222
C 45
20 - 45.2
15 - 30
11 - 22
11243
11242
l Dla silników o pr¹dzie poni¿ej 3 A, nale¿y postêpowaæ zgodnie z punktem 1.b procedury nastawiania.
l Dla silników o pr¹dzie pomiêdzy 45 i 90 A, zalecane jest u¿ycie zabezpieczenia GL 90.
l Dla silników o pr¹dzie powy¿ej 90 A, nale¿y u¿ywaæ C9 z 3 przek³adnikami pr¹dowymi .../5 A.
Procedura nastawiania
Diagram po³¹czeñ
a) dla silników o pr¹dzie z przedzia³u 3 - 45 A pr¹d IB
winien byæ równy pr¹dowi znamionowemu silnika IN (Rys. 1).
b) dla silników o pr¹dzie < 3 A pr¹d IB winien byæ równy pr¹dowi znamionowemu silnika IN pomno¿onemu przez liczbê przeplotów przez otwory przekaŸnika.
13-K1
2. Nastawiæ klasê zadzia³ania (10, 20 lub 30)
na 2 odpowiednich mikroprze³¹cznikach (TRIP
CLASS) korzystaj¹c z krzywych zadzia³ania lub
wykorzystuj¹c tabele nastaw.
14-K1
C
FUNKCJA TESTu
Funkcja ta symuluje asymetriê i zanik fazy i realizowana jest po naciœniêciu przycisku TEST przez 3 sekundy, przy obci¹¿eniu silnika wiêkszym ni¿ 0,7xIB .
Nastêpuje zadzia³anie zabezpieczenia i zapala sie
dioda sygnalizuj¹ca zanik fazy.
10000
C
13
A1
14
A2
98
96
A2
K1
N
3
Rys. 1
L3
L2
L1
Tabele nastaw
2 przeploty (n=2)
Klasa zadzia³ania do
ustawienia na zabezpieczeniu
C9
C 21
C 45
1
10
10
10
2
10
10
10
3
10
20
20
4
20
20
20
5
20
30
30
6
20
30
30
7
30
30
30
8
30
30
30
9
30
30
30
10
30
30
30
C9
13
IB =
Czas rozruchu
bezpoœredniego
(s)
t(s)
A1
95
M
Rozruch bezpoœredni
Krzywe zadzia³ania
97
x5xn
1. Nastawiæ pr¹d bazowy IB na 6 odpowiednich mikroprze³¹cznikach. Nale¿y zwróciæ uwagê na fakt i¿
pr¹d bazowy jest sum¹ wartoœci podstawowej przekaŸnika i wszystkich mikroprze³¹czników ustawionych
w pozycjê ON.
c) dla silników o pr¹dzie > 90 A nale¿y stosowaæ
przek³adniki .../5 A w kombinacji z zabezpieczeniem C9 stosuj¹c wzór (Rys .2).
IN silnika
Pod³¹czone zabezpieczenie nale¿y ustawiaæ w nastêpuj¹cy sposób:
L1
L3
L2
L1
IN przek³adnika
Je¿eli zabezpieczenie jest u¿ywane w kombinacji z
falownikami nie nale¿y pod³¹czaæ zabezpieczenia,
przek³adników pr¹dowych oraz wejœcia zasilania pomocniczego do wyjœcia falownika.
c) dla silników o pr¹dzie pomiêdzy 45 a 90 A, zalecane jest u¿ycie zabezpieczenia typu GL 90.
IB = IN silnika
Po umieszczeniu zabezpieczenia na 35 mm szynie
DIN, przewody zasilaj¹ce trzech faz powinny byæ
przeprowadzone przez otwory w obudowie zabezpieczenia.
Przy rozruchu silnika w uk³adzie gwiazda - trójk¹t,
zabezpieczenie lub przek³adniki pr¹dowe nale¿y instalowaæ pomiêdzy bezpiecznikami lub wy³¹cznikiem
silnikowym a stycznikiem (Rys. 3).
K1
14
M
3
Rys. 2
L3
L2
L1
START
Uwaga:
Przy rozruchu w uk³adzie
gwiazda - trójk¹t, przekaŸnik
powinien byæ instalowany miêdzy
bezpiecznikami a stycznikiem.
C
M
3
1000
Rys. 3
20
10
0
1
2
3
stan
zimny
4
5
stan
ciep³y
6
7
8
x IB
10
10
10
10
15
10
20
20
20
20
20
30
25
30
30
30
30
30
30
30
35
30
30
30
40
30
30
30
38
35,4
f 30
10
10
45
5
10
5
94
11,3
99
20
39
12 12
30
Klasa zadzia³ania do
ustawienia na zabezpieczeniu
C9
C 21
C 45
8
10
10
Czas rozruchu
gwiazda-trójk¹t
(s)
80
20
45
30
1
Wymiary
Rozruch gwiazda - trójk¹t
100
8
f 22,5
Masa: 0,3 kg
Masa: 0,05 kg
10-02-2003
POLSKA Sp. z o.o.
ul. Wróblewskiego 8/3, 58-105 Œwidnica
tel. / fax (074) 852-43-80, tel. (074) 640-74-64
e-mail: [email protected] http://www.fanox.pl