gl.
Transkrypt
gl.
GL Elektroniczne zabezpieczenie silników I> Zabezpieczenie przed przeci¹¿eniem · Pr¹d zadzia³ania od 1.10 x wart. nastawiona IB · Mo¿liwoæ wyboru jednej z klas zadzia³ania: 5, 10, 15, 20, 25, 30, 35 (wg CEI 947-4-1) Zabezpieczenie przed asymetri¹ faz · Dzia³anie przy asymetrii faz wiêkszej od 40% l Doskona³e zabezpieczenie silników trójfazowych niskiego napiêcia (do 1000 V). l Szeroki zakres pr¹dowy zabezpieczanych silników ( od 1 do 630 A i powy¿ej). l Rozró¿nienie i sygnalizacja przyczyny zadzia- · Dzia³anie przy pr¹dzie wiêkszym od 0.7 x IB · Zadzia³anie w czasie krótszym ni¿ 3 s +t Zabezpieczenie przed nadmiern¹ temperatur¹ · Pomiar przez czujnik PTC (min. rezystancja 25 W) · Rezystancja zadzia³ania / resetu: 3600 / 1800 W x ( ) Zabezpieczenie przed z³¹ kolejnoœci¹ faz · Aktywne tylko podczas startu silnika. Gdy kolejnoæ faz jest nieprawid³owa, zadzia³anie l Wyprodukowano zgodnie z IEC-255, IEC-947. l Certyfikaty: UL, cUL, znak CE l Monta¿ na szynie DIN 35 mm (EN50022-35) l Reset rêczny: 1.Gdy zadzia³anie zabezpieczenia by³o rezultatem ³ania. asymetrii lub zaniku fazy mo¿na wykonaæ reset po up³ywie 2 s. l Prawid³owe dzia³anie przy dowolnym rodzaju 2.Gdy zabezpieczenie zdzia³a³o z powodu prze- startu i pracy silnika. Szeroki wybór klas zadzia³ania. Zabezpieczenie przed zanikiem fazy Charakterystyka ogólna ci¹¿enia reset mo¿e nast¹piæ po czasie zale¿nym od stopnia przeci¹¿enia (max. 8 min). l Reset zdalny: l Pamiêæ stanu cieplnego silnika. od³¹czenie napiêcia pomocniczego na czas wiêkszy ni¿ 3 s i ponowne za³¹czenie powoduje reset l Zabezpieczenie przed z³¹ kolejnoci¹ faz. zabezpieczenia. l Max. przekrój przewodów pomocniczych 2.5 mm l Max. moment dociskowy wkrêtów 20 Ncm l Kompatybilnoæ elektromagnetyczna: l Trzy lata gwarancji IEC 255-22, IEC 801, EN 50081-2 Zastosowania Elektroniczne zabezpieczenie silników typu GL znajduje zastosowanie szczególnie dla sterowni l Izolacja: 3 kV - 50 Hz - 1 min. / 3 kV - 1.2/50 ms l Stopieñ ochrony: IP 203 l Cz³on temperaturowy: - rezystancja czujnika PTC w stanie zimnym: silnikowych, pomp, kompresorów, wirówek, ch³odni przemys³owych, wind, dwigów, podnoników, transporterów, wentylatorów, urz¹dzeñ klimatyzacyjnych oraz innych urz¹dzeñ wymagaj¹cych ochrony silnika dla wszystkich rodzajów rozruchu i pracy. Zw³aszcza max 1500 / min 25 l l Temperatura pracy / wysokoæ: W o o -15 C +60 C / 1000 m o o -15 C +50 C / 2000 m o o -15 C +40 C / 3000 m nadaje siê ono do ochrony silników wyposa¿onych w czujniki temperatury. nastêpuje z czasem krótszym ni¿ 0,2 s. Mo¿liwoæ wy³¹czenia tej funkcji. Modu³ sygnalizacyjny W - rezystancja zadzia³ania / resetu: 3600 / 1800 o o Temperatura sk³adowania: -30 C +70 C Zasilanie zabezpieczenia Zewnêtrzny modu³ sygnalizacyjny stanowi opcjonalne rozwi¹zanie, które pozwala na oddzielenie ze wzglêdów konstrukcyjnych lub sposobu obs³ugi panelu sygnalizacyjnego od w³aciwego zabezpieczenia. Modu³ jest po³¹czony z zabezpieczeniem odpowiednim przewodem tamowym d³ugoci 2 m. Zewnêtrzny modu³ sygnalizacyjny wyposa¿ony l Zaciski A1-A2 l Napiêcie nominalne: 230V (50/60Hz) (+15% -10%) l Na ¿yczenie: 115 V (50/60Hz) (+15% -10%) 24 VAC/DC (+15% -10%) l Pobór mocy: 2.5 VA jest w diody sygnalizuj¹ce obecnoæ zasilania pomocniczego oraz przyczynê zadzia³ania zabezpieczenia. Dodatkowo modu³ wyposa¿ono w przycisk RESET. PrzekaŸnik wyjœciowy l 1 NO (97-98) zestyk normalnie otwarty l 1 NC (95-96) zestyk normalnie zamkniêty Nr katalogowy: 12535 (kiedy od³¹czono napiêcie pomocnicze lub zadzia³a³o zabezpieczenie) l Izolacja galwaniczna l Max. napiêcie zestyków: 250 V l Max. parametry ³¹czenia: AC C300-125/250V AC15- 250V-2A DC13-30V-2A DC13-115V-0.2A Max. pr¹d termiczny: 5A Zabezpieczenie bez zewnêtrznego modu³u sygnalizacji Tabela wykonañ Zakres ustalewieñ zabezpieczenia IB (A) Zabezpieczenie z zewnêtrznym modu³em sygnalizacji Numer katalogowy Parametry silnika 400 Vac - 4 bieguny KM kW Zas. pomocnicze 230 V 50/60 Hz Zas. pomocnicze 24Vac/dc GL 16 4 - 16.7 3 - 10 2.2 - 7.5 11303 11300 GL 40 15 - 40.5 10 - 25 7.5 - 18.5 11323 11320 GL 90 GL 200 40 - 91 60 - 200 30 - 60 50 - 150 22 - 45 37 - 110 11343 11363 11340 11360 l Dla silników o pr¹dzie poni¿ej 4 A, nale¿y postêpowaæ zgodnie z punktem 1.b procedury nastawiania. l Dla silników o pr¹dzie powy¿ej 200 A, nale¿y u¿ywaæ GL 16 z 3 przek³adnikami pr¹dowymi .../5 A. Procedura nastawiania Diagram po³¹czeñ Po umieszczeniu zabezpieczenia na 35 mm szynie DIN, przewody zasilaj¹ce trzech faz powinny byæ 2. Nastawiæ klasê zadzia³ania (5, 10, 15, 20, 25, 30 (TRIP CLASS) korzystaj¹c z krzywych zadzia³ania czenia. lub wykorzystuj¹c tabele nastaw. L1 L3 L2 L1 lub 35) na 3 odpowiednich mikroprze³¹cznikach przeprowadzone przez otwory w obudowie zabezpie- 13-K1 3. Je¿eli kierunek obrotów silnika jest parametrem stalowaæ pomiêdzy bezpiecznikami lub wy³¹cznikiem krytycznym nale¿y uaktywniæ zebezpieczenie przed silnikowym a stycznikiem (Rys. 3). z³¹ kolejnoci¹ faz prze³¹czaj¹c odpowiedni mikro- Dla po³¹czeñ czujnika PTC o d³ugoci powy¿ej 100m lub je¿eli s¹ spodziewane zak³ócenia ze ró- prze³¹cznik w pozycjê ON. W przeciwnym wypadku nale¿y ten prze³¹cznik pozostawiæ w pozycji OFF. de³ o wysokiej czêstotliwoci zalecane jest stosowanie przewodu ekranowanego i pod³¹czenie ekranu Gdy w uk³adzie z falownikiem wymagana jest kontro- do zacisku T1. la w³aciwej kolejnoci faz, prze³¹cznik nale¿y pozo- 14-K1 97 GL GL 13 14 kowo przekanik typu "S" (napiêciowy przekanik powinno byæ wy³¹czone. W tym przypadku nie nale¿y pod³¹czaæ zabezpieczenia, przek³adników pr¹do- FUNKCJA TESTu wych oraz wejcia zasilania pomocniczego do wyj- Funkcja ta symuluje asymetriê i zanik fazy i realizo- cia falownika. wana jest po naciniêciu przycisku TEST przez 3 se- PTC kundy, przy obci¹¿eniu silnika wiêkszym ni¿ 0,7xI B . Pod³¹czone zabezpieczenie nale¿y ustawiaæ w nastêpuj¹cy sposób: kanika i wszystkich mikroprze³¹czników ustawionych Krzywe zadzia³ania ) M Rys. 2 Rozruch bezpoœredni Czas rozruchu Klasa zadzia³ania do bezporedniego ustawienia na zabezpieczeniu GL 16 GL 40 GL 90/200 1 10 10 10 2 10 10 10 3 15 15 15 4 20 20 20 5 20 20 25 6 25 25 25 7 30 30 30 8 30 30 35 9 35 35 35 10 35 35 35 3 L3 L2 L1 START Uwaga: Przy rozruchu w uk³adzie gwiazda - trójk¹t, przekaŸnik powinien byæ instalowany miêdzy bezpiecznikami a stycznikiem. GL M 3 Rys. 3 Wymiary 45 80 t(s K1 38 niem GL 16 stosuj¹c wzór (Rys .2). 13 14 35,4 przek³adniki .../5 A w kombinacji z zabezpiecze- Tabele nastaw ( s ) GL IB = w pozycjê ON. c) dla silników o pr¹dzie > 200 A nale¿y stosowaæ 2 przeploty (n=2) x5xn pr¹d bazowy jest sum¹ wartoci podstawowej prze- kanika. N Rys. 1 IN silnika roprze³¹cznikach. Nale¿y zwróciæ uwagê na fakt i¿ nemu przez liczbê przeplotów przez otwory prze- A2 L3 L2 L1 Nastêpuje zadzia³anie zabezpieczenia i zapala sie dioda sygnalizuj¹ca zanik fazy. ka IN (Rys. 1). b) dla silników o pr¹dzie < 4 A pr¹d IB winien byæ równy pr¹dowi znamionowemu silnika IN pomno¿o- A2 3 1. Nastawiæ pr¹d bazowy IB na 8 odpowiednich mik- a) dla silników o pr¹dzie z przedzia³u 4-200 A pr¹d IB winien byæ równy pr¹dowi znamionowemu silni- 96 M kontroli faz). IN przek³adnika Je¿eli zabezpieczenie jest u¿ywane w kombinacji z 98 A1 K1 stawiæ w pozycji OFF a w sieci zainstalowaæ dodatfalownikami, zabezpieczenie przed z³¹ kolejnoci¹ faz A1 95 f 30 zabezpieczenie lub przek³adniki pr¹dowe nale¿y in- IB = IN silnika Przy rozruchu silnika w uk³adzie gwiazda - trójk¹t, 5 94 11,3 99 20 Rozruch gwiazda - trójk¹t 50 Klasa zadzia³ania do Czas rozruchu stan zimny stan ciep³y x IB GL 40 GL 90/200 5 10 10 10 10 10 10 10 15 10 15 15 20 20 20 20 25 20 20 25 30 20 25 30 35 25 30 35 40 25 30 35 17,5 17,5 GL 16 f 22,5 12 ( s ) ustawienia na zabezpieczeniu 78 gwiazda-trójk¹t 12 22-05-2012 POLSKA Sp. z o.o. ul. Wróblewskiego 8/3, 58-105 Œwidnica tel. / fax (74) 852-43-80, tel. (74) 640-74-64 e-mail: [email protected] http://www.fanox.pl