zobacz regulamin rajdu

OFF - ROAD LEJDIS 2015
REGULAMIN
1. Organizatorem imprezy jest KST „Żubry Kraków”
2. Charakter imprezy: zlot integracyjny
3. Dopuszczenie załogi:
Kierowca MUSI być kobieta pełnoletnią i posiadać prawo jazdy.
Jeżeli pilot jest mężczyzną, musi ulec naturalizacji (kierowca ma pole do popisu).
Jeżeli kierowcą jest kobieta a pilotem mężczyzna w przypadku zamiany miejscami
podczas trwania rajdu załoga zostaje wykluczona.
W rajdzie dopuszczamy klasę męską, klasyfikowaną osobno, gdzie kierowca jest
mężczyzną. Klasa ta walczy jedynie o nagrodę konsumpcyjną.
5. Dopuszczone samochody:
- ważny dowód rejestracyjny i ubezpieczenie OC
- minimum pałąk bezpieczeństwa, lub twardy dach
- pasy bezpieczeństwa
- kaski (załogi mogą się nimi wymieniać przed próbą sportową)
- fotele z zagłówkami
- aktualna gaśnica
- lina holownicza
- solidne zaczepy holownicze z przodu i z tyłu
- trwale umocowany akumulator
- opony minimalnie AT
-CB Radio lub telefon komórkowy
- taśma do drzew w samochodach z wyciągarką
6. Załogi biorą udział w próbach sprawnościowych oraz próbie sportowej. W
poszczególnych konkurencjach zwycięża załoga, która zdobędzie największą ilość
punktów.
7. Punktacja:
a) DODATKOWE PUNKTY KOMISJA FIKUŚNYCH STROJÓW (BT) PRZYZNA ZA EFEKTY
SPECJALNE (STROJE ZAWODNIKÓW, OZDOBIENIE SAMOCHODU). MAX 180 PKT.
Stroje zawodników MAX 90 PKT
- Przebrane 2 kobiety (strój pełny*): 90 PKT
- Przebrane 2 kobiety (dodatki ubraniowe**) 70PKT
- Przebrana kobieta i przebrany mężczyzna ( strój pełny*): 50 PKT
- Przebrana kobieta i przebrany mężczyzna (dodatki ubraniowe): 40 PKT
- Przebrana kobieta (pełen strój*) i nie przebrany mężczyzna (oraz odwrotnie): 25
PKT
- Przebrana kobieta (dodatki ubraniowe**) i nie przebrany mężczyzna (oraz
odwrotnie): 15 PKT
-Brak przebrania: 0 PKT
*Pełen strój – rozumiemy jako ubiór + dodatki
** Dodatki ubraniowe – rozumiemy jako np. korale, peruka, kolczyki, śmieszne
czapki itp.
-Ozdobienie samochodu max 90 PKT
Każdy z zawodników przed startem zobowiązany jest do zaprezentowania swojego
przebrania i przebrania samochodu.
LICZYMY NA INWENCJE TWÓRCZĄ ZAWODNIKÓW
b) Próba sportowa - Odcinek specjalny (OS)
- OS jest otwarty w czasie wyznaczonym przez Organizatora
- na OS należy bezwzględnie stosować się do poleceń sędziów.
- obowiązuje jazda pomiędzy bramkami ( czerwona tyczka z lewej, biała z prawej)
wg.
kolejności numerów na prawym słupku.
- Miedzy bramkami obowiązuje jazda między taśmami lub według taśm
- 1 sekunda = 1 punkt (karny)
- strącenie chorągiewki = 40 pkt (gdy część tekstylna dotknie podłoża)
- pomylenie trasy, obca pomoc mechaniczna = Taryfa (dopuszczalna jest pomoc siły
mięśni ludzkich)
- Taryfa w OS to 130 % czasu najgorszego zawodnika w danej klasie i w danym
przejeździe ( w przypadku przekroczenia tego czasu będzie wpisany czas Taryfy)
- Limit czasu przejazdu odcinka specjalnego wyznacza sędzia OS.
c) Próba przejazdu (PP) Slalom z jajkiem
- obowiązuje przejazd pomiędzy bramką początkową i końcową
- limit czasu – 5 minut
- przekroczenie limitu czasu, obca pomoc techniczna = Taryfa (dopuszczona jest
pomoc siły mięśni ludzkich)
- strącenie bramki = 30 pkt
- Taryfa w PP = 40 pkt
- niepodjęcie PP = 80 pkt
-stłuczenie jajka = Taryfa
d) Strzelnica
- próba 5 strzałów do tarczy
- suma uzyskanych punktów z trafień jest odjęta od liczby 50 ( środek tarczy = 10
pkt) a różnica jest doliczana do całości jako pkt karne.
e) Trasa dojazdowa – Trasa pokonywana wedle roadbooka otrzymanego w biurze
zlotu. Na trasie podbijane będą Punkty Kontroli Przejazdu (PKP) Każdy z nich to 60
punktów. PKP muszą być podbite czytelnie na karcie drogowej, w odpowiedniej
kolejności i w wyznaczonych polach.
8. Aby załoga została sklasyfikowana musi pojawić się na wszystkich odcinkach.
9. Poruszanie się poza wyznaczoną trasa wiąże się z dyskwalifikacją.
10. Obowiązuje zakaz jazdy ubłoconymi samochodami po drodze asfaltowej
11. Wykluczenia:
- pozytywny wynik na zawartość środków odurzających w organizmie któregokolwiek
członka załogi
- zgubienie Karty Drogowej lub zerwanie plomby
- jazda poza wyznaczoną przez organizatora trasą (rzeki, tereny rolnicze, tereny
prywatne)
- niestosowanie się do zaleceń organizatora
12. Protesty, odwołania, wyjaśnienia, kary.
Wszelkie protesty muszą być składane na piśmie i muszą być wręczone
organizatorom wraz z kaucją w wysokości 200% wpisowego, która nie będzie
zwrócona, jeżeli protest nie zostanie uznany.
Po zakończeniu rajdu, nie później jednak niż 30 minut po swoim przyjeździe na metę,
załoga jest uprawniona do złożenia protestu dotyczącego wykroczeń regulaminowych
lub nie sportowego zachowania się innych uczestników zlotu. W sprawach
dokonywania zapisów w protokołach i kartach drogowych nie mogą być składane
protesty (nie dotyczy wyjaśnień). Do 30 minut po ogłoszeniu/wywieszeniu wyników
można składać wyjaśnienie dotyczące ewentualnych błędów rachunkowych lub
uzasadnionych zastrzeżeń.
W przypadku braku zastrzeżeń wyniki staja się ostateczne.
13. W sprawach spornych decydujący i ostateczny głos ma organizator.