WRC173 Magazyn 2016-01-25 2.indd

SPIS TREŚCI
3
W NUMERZE:
ROZMAITOŚCI
redaktor naczelny
173
Historia bez happy endu
28 Rajd Monte Carlo
ŚWIAT RAJDÓW
60 Kupić czy wynająć?
Największy dylemat zawodników – jaka jest
recepta?
64 Zimowe ściganie
Ogier w swoim stylu, Kubica kończy zawody na
trzecim oesie
36 Rajd Dakar
fot. Tomasz Filipiak
Peugeot przełamuje hegemonię Mini – dwunaste
zwycięstwo Peterhansela
Historia zimowych rajdów nad Wisłą
SAMOCHODY
70 Audi R8
Supersamochód spod znaku czterech pierścieni
72 Subaru Levorg
Rozsądne połączenie limuzyny z SUV-em
GALERIA WRC
42 Hubert Ptaszek/Kamil Kozdroń
Skoda Fabia R5, 84. Rajd Monte Carlo
TECHNIKA
74 Rajdowe nowości Alpinestars 2016
ŚWIAT RAJDÓW
44 Hubert Ptaszek
VARIA
78 Regionalny przegląd firm
80 Rajdowa krzyżówka z nagrodami
Sprawdź, czy znasz się na sportach motorowych.
Odpowiedz na 49 pytań – wszystkie związane są
z rajdami
81 Strefa zgniotu
82 Poza drogą
fot. AF
Jest nas: 444 576
58 Sebastian „Dubai” Dubaj
Mistrz Polski w GSMP o swoich przyszłorocznych
planach
fot. Red Bull
/ WRC.News.1
ŚWIAT WYŚCIGÓW
IMPREZY
fot. Volkswagen
Pomimo że – podobnie jak Wy – cały czas mam
nadzieję, że Rajd Monte Carlo nie był jedynym startem Roberta Kubicy w tegorocznych mistrzostwach
świata, to niestety wszystkie fakty wskazują na to,
że Polaka nie zobaczymy w najbliższym czasie na
odcinkach specjalnych. To były niesamowite dwa
lata, podczas których krakowianin na przekór wielu
przeciwnościom losu walczył z najlepszymi kierowcami świata w królewskiej klasie WRC. W pamięci
zostaną nam jego przygody, ale przede wszystkim
będziemy wspominać wygrane oesy i liczne słowa
uznania z ust konkurentów, które zbierał po niemal
każdym starcie. O Kubicy można było mówić wiele,
ale nie sposób było pozostać wobec niego obojętnym. Z tego właśnie powodu nieobecność tego kierowcy w Rajdowych Mistrzostwach Świata to także
cios dla całego cyklu. Jakby nie patrzeć, brakuje dziś
wyrazistych kierowców – idoli pokroju Colina McRae
czy Carlosa Sainza. Nikt mi nie wmówi, że ich miejsce mogli zająć tacy zawodnicy jak Mads Ostberg czy
Dani Sordo. Jedynym, który podołałby temu zadaniu, był i jest Robert Kubica.
Oczywiście cały czas tli się nadzieja, że nie jest to
koniec rajdowej przygody Polaka. Być może w końcu
sprytny piarowiec przekona szefostwo któregoś
z koncernów, że to właśnie Kubica jest najlepszym
sposobem na promocję ich marki. Ludzie kochają
bohaterów, a nie ciułaczy drobnych punkcików. Nie
interesuje ich to, kto przejechał bez problemów cały
sezon gdzieś w środku stawki, a właśnie kierowcy,
którzy nie kalkulują i walczą od pierwszych metrów.
Widać to było choćby podczas ostatniej akcji zainicjowanej na Twitterze, gdzie furorę robił hashtag #KubicaDontGo. Podejrzewam jednak, że tak
naprawdę decyzja o dalszych startach nie zależy ani
od kibiców, ani od sponsorów, a tylko i wyłącznie od
Kubicy. Jego legendarne dążenie do perfekcji i wrodzona ambicja być może przeszkadzają mu w kontynuowaniu rajdowego projektu. Celem zawsze była
walka o jak najwyższe pozycje, a tego nasz reprezentant nie mógł osiągnąć bez odpowiedniego wsparcia. Nie ujmując niczego ekipom współpracującym
z Polakiem, daleko im było do fabrycznych ekip.
Na szczęście ewentualna nieobecność Kubicy nie
pozbawi nas rajdowych emocji związanych ze startami Polaków. Obronę tytułu mistrza Europy zapowiedział już Kajto, a w mistrzostwach świata cały
sezon ma przejechać Hubert Ptaszek. Gdy dołożymy do tego długo oczekiwany powrót Wojtka
Chuchały, który w tym roku wraz z Subaru Poland
Rally Teamem ma walczyć na oesach mistrzostw
Europy oraz dalsze starty naszych juniorów Aleksa
Zawady i Łukasza Pieniążka, to emocji z pewnością
nie będzie brakować. Tak czy inaczej, sezon 2016
uważam za otwarty.
48 Marcin Szeja
– Dla nas najważniejsza jest jazda w rajdach. Cofanie
się do drugiej ligi i jazda gorszym samochodem nie jest
fajna, ale z takich sytuacji trzeba wyciągać jak najwięcej
pozytywów. Robienie przerw i siedzenie na kanapie jest
moim zdaniem bezsensowne…
52 Rozmowa z Jackiem Bartosiem
20 lat na stanowisku delegata ds. bezpieczeństwa FIA
54 Piotr Fetela
Polak, który myśli o podboju Rally America
8 …z kraju
Łukasz Habaj będzie bronił tytułu mistrza Polski
16 …ze świata
Evans myśli o powrocie do królewskiej klasy WRC
22 Strefa quizów
Cztery konkursy z atrakcyjnymi nagrodami
24 Dla Amatorów
Przegląd amatorskich imprez oraz kalendarz
najbliższych zawodów
– Przeskok z auta R2 do WRC 2 jest o tyle niebezpieczny, że pojawia się dość istotny wzrost prędkości.
Trzeba być perfekcyjnym w opisie na samym zapoznaniu, tak by móc potem podróżować bezpiecznie
dobrym tempem przez cały rajd…
WYDANIE 173 [LUTY 2016]
29 STYCZNIA 2016
Redakcja: ul. Kochanowskiego 16/11,
40-035 Katowice, tel./fax: 32 251 70 86
Internet: www.wrc.net.pl
Redaktor Naczelny:
Wojciech Garbarz, [email protected]
Zespół redakcyjny:
Kacper Kapsa, Paweł Zając, Igor Szmidt,
Wacław Stawiarski, Łukasz Kański-Chmielewski
Serwis fotograficzny:
Krzysztof Babisz, Arkadiusz Bar, Robert „fotorobart”
Biernacki, Tomasz Filipiak, Damian Fużyński, Radek Gułaj,
Dominik Kalamus, Tomasz Kaliński, Marcin Kaliszka, Łukasz
Kos, Kamil Koza, Grzegorz Kozera, Łukasz Kufner, Michał
Leszczyński, Maciej Niechwiadowicz, Janusz Orządała, Marcin
Snopkowski, Marcin Pawłowski, Grzegorz Rosłon, Marcin
Rybak, Michał Skowronek, Rafał Sutor, Marek Wicher
Reklama: [email protected]
Prenumerata: [email protected]
Realizacja edytorska: WRC Media SC
Skład: Norbert Kwiatkowski, Dariusz Bieniek
Korekta: Małgorzata Milian-Lewicka
Wydawca:
WRC Media SC, Maciej Partyka, [email protected]
Zdjęcia na okładce:
Maciej Niechwiadowicz
Redakcja nie odpowiada za treść
zamieszczonych ogłoszeń i reklam.