WRC153 Magazyn 2014-05-19 db 2.indd
Transkrypt
WRC153 Magazyn 2014-05-19 db 2.indd
SPIS TREŚCI W NUMERZE: ŚWIAT WYŚCIGÓW ROZMAITOŚCI 153 Żywot sportowca IMPREZY 30 Rajd Mikołowski Piotr Baran w leciwej Hondzie Civic wygrywa w Mikołowie 32 Rajd Zamkowy Tylko trzy oesy w Zagłębiu. Pieniążek z Ciupką zwyciężają 33 Rajd Argentyny 50 Dominik Butvilas – Moja rodzina nie jest majętna. Najważniejsze było nastawienie moich rodziców, którzy chcieli dać mi szansę na rozwój. Budżet potrzebny na realizację pasji dziecka w motorsporcie może się wydawać ogromny, ale na początku taki nie był. Startowałem Volkswagenem Golfem, a potem kupiliśmy Subaru Imprezę GT i rozpoczęliśmy szukanie sponsorów… 54 Bezpieczne rajdy okiem Piotra Burdalskiego Rajdy można obserwować na wiele sposobów, ale punkt widzenia zawsze ma się jeden – ten własny, zależny od upodobań, sympatii, preferencji, wieku czy doświadczenia 60 Kuba Brzeziński Przyjechał do Świdnicy i niedomagającym Citroenem C2 objechał wszystkich, w tym także starych wyjadaczy w RPP. Wcześniej umiejętnie wykorzystał warunki w Memoriale i na jednej z prób w Wieliczce błysnął drugim czasem SAMOCHODY Dziewiąte z rzędu zwycięstwo Volkswagena, pierwsze punkty Kubicy 64 Fiat Seicento Kit Car 40 Rajd Azorów Sousa triumfuje, Kajto uderza w kamień GALERIA WRC 42 Citroen Racing: Kris Meeke/Paul Nagle, Mads Ostberg/Jonas Andersson i Khalid Al Qassimi/ Chris Patterson Nowa rajdówka Łukasza Habaja dająca niesamowitą radość z jazdy fot. Łukasz Kos PRZEWODNIK KIBICA ŚWIAT RAJDÓW 44 Mads Ostberg fot. Citroen http://www.facebook.com/WRC.magazyn.rajdowy ŚWIAT RAJDÓW fot. Volkswagen Wystarczył jeden rajd. Co prawda bardzo długi, bo liczący ponad 400 kilometrów oesowych, ale to nadal jeden rajd. Robert Kubica i Maciek Szczepaniak bez większych problemów dojechali do mety w Argentynie na szóstym miejscu, przy okazji pobijając rekord w tej imprezie ustanowiony przed laty przez Krzysztofa Hołowczyca. Dzięki temu – co by nie mówić – sukcesowi Kubica doznał swoistego katharsis. W ciągu zaledwie jednego weekendu oczyścił się ze wszystkich grzeszków i błędów, jakimi naszpikowane były jego poprzednie występy. Jak za dotknięciem czarodziejskiej różdżki, wszyscy hejterzy skulili się, chowając pokornie w kąt. Internety po raz kolejny zaczęły gloryfikować Kubicę i wychwalać jego rozsądną jazdę. O czym to świadczy? Przede wszystkim o tym, jak niewdzięczny jest los sportowców i jak niewielu fanów jest z nimi na dobre i na złe. Kubica to oczywiście przykład, który jest nam najbliższy. W skali bardziej masowej warto przypomnieć, co obecnie dzieje się FC Barceloną, która – jak wiadomo – praktycznie nie istnieje bez swojej siły napędowej mającej zaledwie 1,69 cm wzrostu. Leo Messi w ostatnim czasie jest cieniem samego siebie, przez co zjawiskowa dotąd Blaugrana przegrała w tym sezonie wszystko, co było do przegrania. Nagle okazało się, że zarówno Messi, jak i cała Barca nie mają już tylu fanów, co dawniej, a sporo z nich przekserowało swoje sympatie w stronę będącego na fali Realu Madryt. Niestety, tak już jest i nic tego nie zmieni. Wracając do Roberta Kubicy i Argentyny – ten rajd pokazał jeszcze jedną bardzo ważną rzecz. Otóż okazało się, że Robert nie rzucił słów na wiatr i mentalny „reset”, o którym wspominał po pechowej Portugalii, rzeczywiście miał miejsce. Po zapoznaniu z trasą przed Rajdem Argentyny bez ogródek mówił, że prawdopodobnie będzie to najtrudniejszy test w jego dotychczasowej karierze – zupełnie nowa trasa, zdradliwe oesy, no i przede wszystkim presja dojechania do mety. Patrząc na wszystko z boku, wydawało się, że dla Kubicy była to bułka z masłem – wszak nie miał poważniejszych problemów i co ważne – nie korzystał z systemu Rally2. Paradoksalnie, aby jechać szybciej, Robert musiał nieco zwolnić. Tak naprawdę to było kluczem do sukcesu. 6 …z kraju Hołek ponownie na Rajdzie Polski. Były mistrz Europy zasiądzie za kierownicą auta WRC 12 …ze świata Mistrzostwa Europy z mniejszą liczbą rund 23 Strefa quizów Cztery konkursy z atrakcyjnymi nagrodami 24 Dla Amatorów Przegląd amatorskich imprez oraz kalendarz najbliższych zawodów fot. VWCC 48 Wywiad z Jerzym Dudkiem Wielu wybitnych sportowców nie potrafi zwolnić tempa po przejściu na „emeryturę”. Adama Małysza wywiało na pustynię, a Jerzy Dudek, po latach wykonywania wybitnie defensywnego zadania, zmienił pozycję na napastnika... redaktor naczelny redaktor 3 68 27. Rajd Karkonoski Harmonogram, mapki najciekawszych zakrętów, współrzędne GPS TECHNIKA 76 Przegląd rynku – rajdowe akcesoria VARIA – Z Citroenem porozumieliśmy się po Rajdzie Wielkiej Brytanii i choć rozmawiałem też z innymi zespołami, to gdy padła konkretna propozycja, decyzja była bardzo prosta. W grudniu wszystko było już gotowe i zaczęliśmy testy przed Monte Carlo… WYDANIE 153 [CZERWIEC 2014] 23 MAJA 2014 Redakcja: ul. Kochanowskiego 16/11, 40-035 Katowice, tel./fax: 32 251 70 86 Internet: www.wrc.net.pl Redaktor Naczelny: Wojciech Garbarz, [email protected] Zastępca Redaktora Naczelnego: Bartosz Głowacki, [email protected] 78 Regionalny przegląd firm 80 Rajdowa krzyżówka z nagrodami Sprawdź, czy znasz się na sportach motorowych. Odpowiedz na 54 pytania – wszystkie związane są z rajdami 81 Strefa zgniotu 82 Poza drogą Zespół redakcyjny: Łukasz Kański-Chmielewski, Rafał Rezler, Wacław Stawiarski Współpraca: Tomasz Czopik, Jarosław Zagórny Serwis fotograficzny: Krzysztof Babisz, Arkadiusz Bar, Robert "fotorobart" Biernacki, Adam Charuk, Tomasz Filipiak, Damian Fużyński, Radek Gułaj, Dominik Kalamus, Tomasz Kaliński, Marcin Kaliszka, Łukasz Kos, Kamil Koza, Grzegorz Kozera, Łukasz Kufner, Michał Leszczyński, Jacek Mazur, Ewa Manasterska, Maciej Niechwiadowicz, Janusz Orządała, Marcin Snopkowski, Marcin Pawłowski, Leszek Porwit, Grzegorz Rosłon, Marcin Rybak, Michał Skowronek, Rafał Sutor, Marek Wicher Reklama: [email protected] Prenumerata: [email protected] Realizacja edytorska: WRC Media SC Skład: Dariusz Bieniek, Norbert Kwiatkowski Korekta: Małgorzata Milian-Lewicka Druk: StudioHorn, Poznań Wydawca: WRC Media SC, Maciej Partyka, [email protected] Zdjęcia na okładce: Citroen, Marcin Kaliszka, Marcin Rybak, Grzegorz Rybarski, Volkswagen, z archiwum Piotra Burdalskiego Redakcja nie odpowiada za treść zamieszczonych ogłoszeń i reklam.