Jak Europa zmienia Warszawe

Budowa i przebudowa budynku szkoły na filię
Domu Pomocy Społecznej „Na Przedwiośniu”
Wartość projektu: 16,7 mln zł
Dofinansowanie z Unii Europejskiej: 7,76 mln zł
Warszawska Przestrzeń Technologiczna
- Centrum Przedsiębiorczości Smolna 6
Wartość projektu: 9,90 mln zł
Dofinansowanie z Unii Europejskiej: 8,27 mln zł
Projekt zakłada adaptację starego budynku szkoły przy ul. Bachusa na potrzeby utworzenia Filii Domu Pomocy
Społecznej z zapleczem sanitarnym, terapeutycznym i technicznym dla ok. 70
osób.
Podniesienie dostępu do specjalistycznych świadczeń zdrowotnych
poprzez wyposażenie Szpitalnego Oddziału Ratunkowego
w Szpitalu Wolskim w Warszawie
Jak Europa
zmienia Warszawe
Wartość projektu: 4,66 mln zł
Dofinansowanie z Unii Europejskiej: 3,96 mln zł
Dom Pomocy Społecznej na Przedwiośniu to jedyna jednostka miejska na terenie Warszawy, która zajmuje się niepełnosprawną młodzieżą.
K
Muzeum Warszawskiej Pragi
Wartość projektu: 37,97 mln zł
Dofinansowanie z Unii Europejskiej: 12,12 mln zł
Projekt jest jednym z etapów tworzenia w stolicy Warszawskiej Przestrzeni Technologicznej.
Na terenie miasta powstanie instytucja, która będzie oferowała merytoryczne wsparcie działającym przedsiębiorcom oraz osobom zakładającym własną firmę, a także odpowiadała za organizację różnego rodzaju przedsięwzięć na rzecz lokalnych przedsiębiorców.
W ramach Centrum stworzony zostanie Inkubator Przedsiębiorczości.
Uruchomienie obsługi transportem kolejowym
Lotniska Chopina
Wartość projektu: 369,57 mln zł
Dofinansowanie z Unii Europejskiej: 177,49 mln zł
Celem projektu jest zapewnienie specjalistycznych świadczeń zdrowotnych w ramach udzielania pomocy w stanie nagłego zagrożenia zdrowotnego.
Projekt dotyczy zakupu wyposażenia i sprzętu niezbędnego do uruchomienia Szpitalnego Oddziału Ratunkowego (SOR) w Szpitalu Wolskim w Warszawie w gruntownie przebudowanych i zmodernizowanych pomieszczeniach dotychczasowej Izby Przyjęć i Oddziału Chirurgii Ogólnej w Trybie Jednodniowym.
Modernizacja Al. Jerozolimskich – budowa węzła Łopuszańska - Kleszczowa
Wartość projektu: 191,55 mln zł
Dofinansowanie z Unii Europejskiej: 141,85 mln zł
Realizacja projektu zakłada adaptację zabytkowych obiektów i wzniesienie nowego budynku na terenie nieruchomości przy ul. Targowej 50/52, a także przystosowanie ich do zaplanowanych funkcji muzealnych. Budynki,
w których będzie znajdowało się muzeum pochodzą z okresu od II połowy XVIII wieku do lat 70-tych XIX wieku.
Najstarszym z nich jest dom Krzyżanowskiego znajdujący się przy Bazarze Różyckiego.
Muzeum Warszawskiej Pragi będzie pierwszą placówką muzealną na prawym brzegu Wisły.
Budowa skrzyżowania drogi krajowej nr 2
z Trasą Siekierkowską
Wartość projektu: 162,66 mln zł
Dofinansowanie z Unii Europejskiej: 114,75 mln zł
Inwestycja stanowi kolejny – ostatni etap
wcześniej zakończonych odcinków Trasy Siekierkowskiej, jednego z ważniejszych
połączeń komunikacyjnych stolicy. Całkowita długość Trasy Siekierkowskiej to 8,1 km.
W ramach projektu planowana jest przebudowa istniejącego skrzyżowania na wielopoziomowe rondo, rozprowadzające płynnie ruch w cztery strony, a także budowa
dwóch estakad, wyprowadzających ruch
ulicą Marsa – co znacząco poprawi sytuację
komunikacyjną w tym rejonie miasta.
K
Budowa Centrum Nauki Kopernik w Warszawie
Wartość projektu: 364,78 mln zł
Dofinansowanie z Unii Europejskiej: 207,00 mln zł
Centrum Nauki Kopernik jest nowoczesną instytucją, zajmującą się tworzeniem i udostępnianiem interaktywnych urządzeń i eksponatów, umożliwiających zwiedzającym samodzielne przeprowadzenie doświadczeń i obserwacji. Przy pomocy naukowych narzędzi
i współczesnych technik prezentacji, wyjaśniana jest natura otaczających nas zjawisk
i procesów. Wokół Centrum zlokalizowany jest Park Odkrywców – otwarta zielona
przestrzeń, stanowiąca miejsce odpoczynku
o charakterze edukacyjnym i rozrywkowym.
Centrum Nauki Kopernik to miejsce, gdzie
można zagrać na harfie, której struny zostały
zastąpione promieniami lasera, spróbować
ułożyć wiersz z elektronicznym poetą, położyć się na łożu fakira albo unieść się na latającym dywanie!
Rewitalizacja wybranych obszarów kryzysowych
m.st. Warszawy w aspekcie ochrony zabytków, poprawy
jakości przestrzeni publicznej oraz społeczno – kulturowym
Wartość projektu: 24,71 mln zł
Dofinansowanie z Unii Europejskiej: 18,69 mln zł
Poprzez wybudowanie tego węzła nastąpi znaczne usprawnienie ruchu na trasie wylotowej z miasta oraz poprawa obsługi komunikacyjnej w tym rejonie Warszawy, szczególnie poprzez rozwiązanie problemów przy skręcaniu z Al. Jerozolimskich w ul. Łopuszańską.
3,4 mld zł to łączna kwota, która wpłynęła
na konto m. st. Warszawy i jednostek miejskich z UE
w latach 2004-2011
478 mln zł to kwota, która wpłynęła na konto
m. st. Warszawy i jednostek miejskich z UE
w pierwszym półroczu 2011 roku
i dowiedz się więcej o inwestycjach realizowanych w Warszawie
Broszura jest współfinansowana ze środków Komisji Europejskiej
Budowa Trasy Mostu Północnego: od węzła z ul. Pułkową
do węzła z ul. Modlińską oraz od węzła z ul. Pułkową do węzła
przesiadkowego „Młociny”
Wartość projektu: 1 150,58 mln zł
Dofinansowanie z Unii Europejskiej: 374,60 mln zł
Dane kontaktowe:
Biuro Funduszy Europejskich Urzędu m.st. Warszawy
Projekt zakłada budowę Trasy Mostu Północnego o długości 4,26 km. Podstawowym zadaniem Mostu Marii Skłodowskiej-Curie będzie połączenie Białołęki z lewobrzeżną częścią Warszawy i odciążenie mostu Grota-Roweckiego.
Inwestycja usprawni połączenia pomiędzy wschodnimi miejscowościami podwarszawskimi z trasami o znaczeniu międzyregionalnym, realizowanymi od zachodniej strony miasta.
Zaopatrzenie w wodę i oczyszczanie ścieków w Warszawie
Wartość projektu: 6 100,00 mln zł
Dofinansowanie z Unii Europejskiej: 2 300,00 mln zł
pl. Defilad 1
00-901 Warszawa 134,
skr. poczt. 5
tel. (22) 443 07 50 / 51
fax. (22) 443 07 98
[email protected]
www.um.warszawa.pl/europa
Punkt Informacyjny EUROPE DIRECT – Warszawa
pl. Konstytucji 4
00-552 Warszawa
tel. (22) 443 03 69
fax. (22) 443 03 68
[email protected]
www.um.warszawa.pl/europe-direct
facebook.com/EuropeDirectWarszawa
godziny pracy punktu: poniedziałek – piątek: 13.00 – 17.00
Informacja o Unii Europejskiej,
pomoc w pozyskiwaniu środków z funduszy europejskich
Celem budowy II linii metra jest polepszenie komunikacji miejskiej, umożliwienie szybkiego przemieszczania się
mieszkańców stolicy oraz zakup taboru.
Na planowanym odcinku, którego długość wyniesie 6,96 km, zostanie zbudowanych 7 stacji: Rondo Daszyńskiego, Rondo ONZ, Świętokrzyska, Nowy Świat, Powiśle, Stadion, Dworzec Wileński.
Odpowiedzi do pytań: 1. b, 2. c, 3. a, 4. d, 5. c, 6. a, 7. a, 8. b, 9. b, 10. c, 11. c, 12. d.
Inwestycja stanowi kolejny etap dokończenia przebudowy Al. Jerozolimskich w Dzielnicy Włochy w Warszawie,
w stronę wylotu z miasta, w kierunku południowo – zachodnim.
Rewitalizacja obejmie: mury obronne na Starym Mieście, Teatr
Ochoty, ul. Białostocką, budynek
Acherówki w Dzielnicy Ursus oraz
Dom Dziennego Pobytu w Dzielnicy Rembertów.
Wartość projektu: 5 924,27 mln zł
Dofinansowanie z Unii Europejskiej: 2 771,83 mln zł
dofinansowania projektów
miejskich od 2004 roku
Na szlaku funduszy europejskich
w Warszawie
Projekt zakłada odnowę zdegradowanych obszarów miejskich poprzez rewitalizację wybranych
obiektów na terenie m.st. Warszawy, w miejscu których powstanie
infrastruktura służąca integracji
mieszkańców Stolicy.
II Linia metra w Warszawie – prace przygotowawcze, projekt
i budowa odcinka centralnego wraz z zakupem taboru
8,5 mld zł to łączna wartość
Zagraj w grę planszową
Celem projektu jest zapewnienie szybkiego dojazdu do lotniska transportem przyjaznym środowisku, a także poprawa obsługi
lokalnego ruchu pasażerskiego.
Projekt polega na zapewnieniu połączenia kolejowego złożonego z dwóch relacji: Lotnisko Okęcie - Warszawa Wschodnia - Legionowo i Lotnisko Okęcie - Warszawa Wschodnia – Otwock. Przewiduje się zakup 13 sześciowagonowych nowoczesnych, elektrycznych zespołów trakcyjnych, które umożliwią przewiezienie do 4 tyś. pasażerów w ciągu godziny
w każdym kierunku.
Czy wiesz, że…
Projekt dotyczy uporządkowania gospodarki wodno – ściekowej na terenie Warszawy. Realizację podzielono
na 4 fazy, w ramach których modernizuje się istniejącą oraz buduje się nową infrastrukturę wodno – ściekową
(ujęcia wody, sieć wodno – kanalizacyjną, oczyszczanie ścieków).
Realizacja inwestycji przyczyni się do polepszenia jakości wody pitnej oraz umożliwi oczyszczanie 100% ścieków
komunalnych wytwarzanych w Warszawie.