182
Transkrypt
182
SPIS TREŚCI 3 W NUMERZE: ROZMAITOŚCI ŚWIAT RAJDÓW 8 …z kraju Arłamów z bardzo kiepską obsadą 14 …ze świata fot. Bruno Keiser www.SpeedPix.ch redaktor naczelny 182 Gorzki smak mistrzostwa SAMOCHODY 28 Rajd Dolnośląski Nivette wygrywa, Grzyb wykluczony, ale tylko na chwilę 36 Rajd Korsyki Ogier ponownie najszybszy na asfalcie 38 Rajd Katalonii Seb stawia kropkę nad „i” 60 Stare auta WRC fot. AF Jest nas: 557 245 50 lat sukcesów niemieckiej marki IMPREZY GALERIA WRC 42 Jarek Szeja/Marcin Szeja Rajdowi mistrzowie Czech 2016 w grupie N ŚWIAT RAJDÓW Co się z nimi dalej dzieje? ŚWIAT WYŚCIGÓW 64 Wyścigi górskie Podsumowanie rundy GSMP w Korczynie 44 Ken Block RAJDOWE GRY 66 „WRC 6” Test najnowszego produktu z oficjalną licencją WRC TECHNIKA 68 Przegląd rynku – sportowe podróbki 72 Michelin CrossClimate Ostatnia część naszego testu, w którym sprawdzamy francuskie opony na śniegu – Nasz program startów zakłada trzy lata udziału w World RX. Wiedzieliśmy, że pierwszy rok będzie przejściowy, w trakcie którego trzeba będzie pracować nad samochodem oraz nauczyć się torów. Ma on nas jednak przygotować do walki o czołowe lokaty w dwóch kolejnych latach... 46 Darek Poloński – Pozornie wygląda to tak, że było łatwo, ale to nieprawda. Konkurenci mocno naciskali przez cały sezon, ale to my wygrywaliśmy rajdy. Przez cały sezon ciężko pracowaliśmy, samochód nie zawodził. Nie bez znaczenia było też dobre „zgranie” samochód – kierowca – pilot. To wszystko dało efekt... WYDANIE 182 [LISTOPAD 2016] 28 PAŹDZIERNIKA 2016 Redakcja: ul. Kochanowskiego 16/11, 40-035 Katowice, tel./fax: 32 251 70 86 Internet: www.wrc.net.pl / WRC.News.1 fot. Volkswagen Makinen wybiera Hanninena 24 Dla Amatorów Przegląd amatorskich imprez oraz kalendarz najbliższych zawodów 26 Strefa quizów Cztery konkursy z atrakcyjnymi nagrodami fot. Red Bull Grzegorz Grzyb i Robert Hundla mistrzami Polski 2016! I choć do rozegrania został jeszcze Rajd Arłamów, przed którym szanse na tytuł nadal ma Kuba Brzeziński, to już teraz „Grzybek” z „Jarzębiem” mogą otwierać szampana. Powód jest prosty – ani Brzeziński, ani kilku innych czołowych zawodników do Arłamowa bowiem się nie wybiera. Wszyscy podają różne powody absencji (by nie powiedzieć bojkotu) finałowej rundy Castrol Inter Cars RSMP. Nie ma co jednak owijać w bawełnę, że na jej wpływ miały kontrowersyjne wydarzenia po zakończeniu Rajdu Dolnośląskiego z udziałem właśnie Grzyba i Hundli, którzy wpierw zostali wykluczeniu przez ZSS z zawodów, a kilka dni później GKSS zamienił tę karę na grzywnę, przywracając załodze Skody Fabii R5 trzecie miejsce. Takie czy podobne sytuacje miały już oczywiście wcześniej miejsce, ale z pewnością ich ciężar gatunkowy był nieco inny. Tak samo jak inne były okoliczności popełnienia wykroczenia przez Maćka Rzeźnika (kara finansowa nałożona już od samego początku) i Grześka Grzyba, co zresztą dokładnie opisuje przewodniczący Zespołu Sędziów Sportowych podczas Rajdu Dolnośląskiego, Grzegorz Lewandowski (str. 8). Pamiętam, że dwa dni po zakończeniu rajdu zadzwoniłem do Filipa Nivette z pytaniem, czy wystartuje w Arłamowie. Filip zaprzeczył, tłumacząc, że nie ma już żadnych szans na tytuł. Zapytałem, jak to? – Przy pechu Grzyba (wówczas wykluczonego) i Brzezińskiego możesz jeszcze go zdobyć – odparłem. Filip jednak był mniej naiwny ode mnie i już na dwa dni przed posiedzeniem GKSS wyrokował, że wykluczenie Grześka z Dolnośląskiego zostanie zamienione na karę finansową. Game over. Niestety cała ta sytuacja pokazała tylko, jak słaba jest kondycja polskich rajdów i jak łatwo zrazić do nich głównych aktorów widowiska, czyli zawodników. Od wielu lat zawsze starałem się odpychać od siebie myśl, że polskie rajdy, jeżeli już nie sięgnęły, to są bliskie sięgnięcia dna. Po tym, co dzieje się tu i teraz trudno jednak o jakiekolwiek pokłady optymizmu. Nie mam pojęcia, jak dalej będą wyglądały nasze pierwszoligowe rozgrywki, zwłaszcza że już teraz absencję (lub sporadyczne starty) zapowiadają w nich wspomniani Nivette i Brzeziński. Nie wiem również, jaka będzie dalsza rola promotora i czy światło dzienne ujrzy kalendarz, w którym znajdą się przynajmniej trzy szutrowe rundy. Być może to ożywi tę zapaść, z którą niestety mamy do czynienia. 50 Rozmowa z Michałem Uliarczykiem – Od wielu lat jestem dealerem Peugeota i niedawno postanowiliśmy sami budować samochody rajdowe. Zakupiliśmy kilka zestawów Peugeota 208 R2 i po sprzedaniu kilku aut okazało się, że jest dodatkowy budżet. Z tego powodu postanowiłem wrócić na odcinki specjalne i przy okazji trochę wypromować nasze nowe zajęcie... 52 Kalle Rovanpera Syn Harriego Rovanpery właśnie zdobył mistrzostwo Litwy – w wieku 16 lat 54 Volkswagen w motorsporcie Redaktor Naczelny: Wojciech Garbarz, [email protected] PRZEWODNIK KIBICA 74 Rajd Arłamów Mapy etapów, harmonogram, zdjęcia najciekawszych zakrętów, współrzędne GPS VARIA 78 Regionalny przegląd firm 80 Rajdowa krzyżówka z nagrodami Sprawdź, czy znasz się na sportach motorowych. Odpowiedz na 41 pytań – wszystkie związane są z rajdami 81 Strefa zgniotu 82 Poza drogą Zespół redakcyjny: Paweł Zając, Igor Szmidt, Wacław Stawiarski Współpracownicy: Michał Szostak, Jan Głuc, Paweł Szarlej, Tomasz Król, Norbert Korczak Serwis fotograficzny: Krzysztof Babisz, Arkadiusz Bar, Robert „fotorobart” Biernacki, Tomasz Filipiak, Damian Fużyński, Radek Gułaj, Dominik Kalamus, Tomasz Kaliński, Marcin Kaliszka, Łukasz Kos, Kamil Koza, Grzegorz Kozera, Łukasz Kufner, Jacek Mazur, Ewa Manasterska, Maciej Niechwiadowicz, Marcin Snopkowski, Grzegorz Rosłon, Marcin Rybak, Michał Skowronek, Rafał Sutor, Marek Wicher, Kaja Wróblewska Reklama: [email protected] Prenumerata: [email protected] Realizacja edytorska: WRC Media SC Skład: Dariusz Bieniek, Karol Stachura Korekta: Małgorzata Milian-Lewicka Wydawca: WRC Media SC, Maciej Partyka, [email protected] Zdjęcia na okładce: Marcin Rybak, Maciej Niechwiadowicz Redakcja nie odpowiada za treść zamieszczonych ogłoszeń i reklam.