Dziennik Polski 23.05.2016

POLUB NAS NA FACEBOOKU
WWW.FACEBOOK.COM/DZIENNIKPOLSKI
KRAKÓW | MAŁOPOLSKA | A5
DZIENNIKPOLSKI24.PL
PONIEDZIAŁEK, 23 MAJA 2016
DZIENNIK POLSKI
Pociągi za miliony niszczeją
Kontrowersje. Nowoczesne składy rdzewieją na bocznicy w Bieżanowie. Prokuratura zbada, czy to niegospodarność
Piotr Drabik
Wyprodukowane zaledwie
przed dekadą pociągi typu
ED74 mogą zabrać na pokład
prawie 200 pasażerów i rozpędzić się do prędkości 160 km/h.
Jednak od kilku lat nie przejechały nawet metra. Niepilnowane składy stoją na bocznicy
magazynu spółki PKP Intercity
w Krakowie-Bieżanowie. Zamiast wozić pasażerów, stały
się wdzięcznym celem dla wandali i grafficiarzy.
Historia porzuconych pociągów to doskonały przykład,
na niegospodarność w kolejowych spółkach. 14 składów
ED74 zakupiły Przewozy Regionalne (PR), na co otrzymały sporą dotację unijną. Przetarg na ich produkcję wygrała
bydgoska Pesa, a koszt całej inwestycji to w sumie to ponad
200 mln zł. Pierwsze składy trafiły do przewoźnika w 2007 r.
i od razu zostały wykorzystane
do obsługi trasy Warszawa
– Łódź.
Docelowo nowoczesne pociągi miały kursować również
FOT. MICHAŁ GĄCIARZ
[email protected]
Do porzuconych pociągów praktycznie każdy ma swobodny dostęp
na liniach międzywojewódzkich. Jednak w 2008 r. w wyniku przekształceń w kolejowych
spółkach PR przestały być częścią PKP, stały się własnością
marszałków
województw,
a składy trafiły do PKP Intercity. Nowy właściciel pociągów
nie miał pomysłu na to, jak je
wykorzystać, więc skierował je
na bocznicę.
Obecnie w Bieżanowie stacjonuje sześć składów ED74.
Pociągi nie mogą wyjechać
na tory, ponieważ PKP IC zaniedbało regularne przeglądy
oraz ich modernizację.
Przed dwoma laty ogłoszono przetarg, który miał rozwiązać ten problem. Jedyna oferta
zaproponowana przez Pesę, była wyższa od oczekiwań PKP
Intercity i umowa nie została
podpisana.
Odpowiedź właściciela pociągów na pytanie, czy składy
niszczejące na bocznicy to niegospodarność, jest zdumiewająca. – Składy te nie spełniają zarówno oczekiwań naszych,
jak i naszych klientów – tłumaczy Beata Czemerajda, rzecznik PKP Intercity. Chodzi o zbyt
małą liczbę miejsc siedzących,
niewygodne fotele, słabe wyciszenie czy niedoskonały system informacji.
Dla porównania – średni
wiek taboru kolejowego w Polsce to ok. 35-40 lat.
Kolejowa spółka zmierza
sprzedać zaniedbane składy
regionalnym przewoźnikom.
– Zakładamy, że uda się to
do połowy przyszłego roku –
mówi nam Czemerajda. Jednak chętnych wciąż brak.
– Taka transakcja kolejom
wojewódzkim się nie opłaca,
skoro z minimalnym wkładem
własnym mogą kupić nowe pociągi za fundusze europejskie
– mówi Krzysztof Rytel z Centrum Zrównoważonego Transportu.
Kierowana przez niego fundacja, złożyła zawiadomienie
do prokuratury o możliwości
popełnienia przestępstwa
przez byłego prezesa PKP
Intercity Marcina Celejewskiego. Śledczy mają sprawdzać, czy doszło do niegospodarności. – Za czasów jego rządów na remonty i modernizację taboru przeznaczono
zaledwie 181 milionów złotych,
czyli sześciokrotnie mniej niż
za jego poprzednika – wskazuje Krzysztof Rytel.
Zdaniem Adriana Furgalskiego z Zespołu Doradców Gospodarczych TOR, raczej nikt
nie zostanie pociągnięty do odpowiedzialności za zmarnowanie unijnych dotacji. – Ale z drugiej strony polska kolej nie śpi
na pieniądzach i nie może sobie pozwolić na trzymanie nowoczesnego taboru w krzakach
– podkreśla ekspert.
Furgalski przyznaje, że składy typu ED74 nie były projektowane na długie, międzywojewódzkie połączenia. – Jednak
wciąż idealnie sprawdzałyby
się na krótszych trasach – tłumaczy. ¹
Cykl edukacyjny CEZ Skawina
PRAWO/KRAKÓW
Dzień Wymiaru
Sprawiedliwości
Dziś w sądach w całym kraju
obchodzony jest Dzień Wymiaru Sprawiedliwości.
Mieszkańcy Małopolski mogą
skorzystać z bezpłatnych porad prawnych adwokatów
i radców prawnych, od godz.
10 do 17 w salach K-21 i K-22
w krakowskim sądzie
przy ul. Przy Rondzie. W tym
samym czasie będzie można
porozmawiać z mediatorami.
Spotkania z przewodniczącymi wydziałów przewidziane
są w godz. 13-17. (BAN)
SPROSTOWANIE DO ARTYKUŁU
„JEDENASTU WYBRAŃCÓW PROKURATURY KRAJOWEJ”, OPUBLIKOWANEGO
6 KWIETNIA 2016R.:
Wszyscy prokuratorzy do Małopolskiego Wydziału Zamiejscowego
Departamentu do Spraw Przestępczości Zorganizowanej i Korupcji
Prokuratury Krajowej są delegowani
do wykonywania obowiązków służbowych na czas określony i żaden
z nich nie uzyskał tytułu prokuratora
Prokuratury Krajowej ani nie pełni
funkcji Prokuratora Krajowego.
Piotr Krupiński, Naczelnik Małopolskiego Wydziału Zamiejscowego Departamentu ds. Przestępczości Zorganizowanej i Korupcji
Prokuratury Krajowej w Krakowie
016311434
Od 10 lat współtworzymy nowoczesną polską energetykę
W czerwcu tego roku minie dokładnie 10 lat od momentu, kiedy Grupa CEZ, jeden z największych koncernów energetycznych w Europie, zdecydowała się wejść na rynek
w Polsce. W 2006 roku Grupa zakupiła pakiety kontrolne w elektrowni w Skawinie i elektrociepłowni w Chorzowie, rozpoczynając tym samym działalność w naszym kraju.
Od tego czasu portfolio rozrosło się do ośmiu spółek, poszerzając się m.in o projekty farm wiatrowych czy kompleksowe usługi w zakresie obrotu energią i ubocznymi
produktami spalania. Dziś, po 10 latach prowadzenia biznesu w Polsce, Grupa CEZ jest nie tylko solidnym i wiarygodnym partnerem dla władz lokalnych i mieszkańców
Śląska i Krakowa, ale także ważnym uczestnikiem publicznej debaty o rozwoju energetyki w Polsce. Jak dynamiczna była to dekada, pokazuje przedstawione poniżej
kalendarium.
W 2006 roku, po kilku miesiącach
przygotowań do zakupu dwóch
zakładów produkcyjnych w Chorzowie i Skawinie, Grupa CEZ weszła do Polski, rozpoczynając działalność operacyjną. Równocześnie powstała spółka pod nazwą
CEZ Polska, odpowiedzialna za
strategiczne zarządzanie działalnością Grupy w Polsce. Łączna
wartość przejęć pakietów kontrolnych w Skawinie i Chorzowie
zapewniła Grupie CEZ miejsce
w gronie znaczących inwestorów
zagranicznych 2006 roku. Niemal
równocześnie na Giełdzie Papierów Wartościowych w Warszawie
zadebiutowały akcje spółki ČEZ a.s.
W szybko rozwijającej się Grupie
konieczne było powołanie do
życia spółki odpowiedzialnej za
prowadzenie działań handlowych
z podmiotami obracającymi energią, m.in. na giełdzie towarowej.
Dlatego w 2007 roku struktura
poszerzyła się o CEZ Trade Polska.
W trzecim roku działalności
w Polsce Grupa CEZ została 100%
właścicielem Elektrowni Skawina
- obecnie CEZ Skawina, wykupując pozostały pakiet udziałów
od Skarbu Państwa. Oba zakłady
produkcyjne przeszły też ważne
modernizacje: w chorzowskiej
elektrociepłowni została uruchomiona instalacja do współspalania biomasy, zaś w Skawinie
ukończono budowę instalacji odsiarczania spalin. W związku z pojawieniem się mozliwości zagospodarowania popiołów i żużlu
powstających ze spalania węgla
w elektrociepłowniach, w 2009
działalność rozpoczęła spółka
CEZ Produkty Energetyczne Polska, której zadaniem było zarządzanie Ubocznymi Produktami
Spalania. Spółka szybko stała się
jednym z ważniejszych tego typu
podmiotów na rynku w Polsce,
współpracując z kilkudziesięcioma podmiotami, takimi jak kopalnie, producenci cementu itp.
Przełomowym dla spółki CEZ Skawina z punktu widzenia rozwoju
rynku ciepła w Krakowie był 2010
rok, kiedy powstała marka Ciepło
dla Krakowa. Celem programu są
wspólne działania wytwórców
i dystrybutora ciepła sieciowego
na rzecz rozwoju rynku ciepłowniczego w Małopolsce. Unikalna
współpraca w ramach programu
trwa już 6 lat i obejmuje m.in.
wspólne działania edukacyjno-marketingowe oraz wsparcie
inansowe nowo podłączonych
budynków.
Ponieważ Grupa CEZ przykładała
coraz większą wagę do odnawialnych źródeł energii, naturalnych
krokiem w rozwoju był zakup
w 2011 roku większościowego pakietu udziałów w spółce Eco-Wind
Construction – jednym z deweloperów farm wiatrowych. W tym
samym roku Grupa CEZ wykupiła
pozostałe udziały w dawnej Elektrociepłowni ELCHO od Skarbu
Państwa, stając się całkowitym
właścicielem kluczowego zakładu
produkującego ciepło dla dużej
części aglomeracji śląskiej.
Z uwagi na rosnące potrzeby
w zakresie obrotu towarami giełdowymi w 2012 roku działalność
rozpoczął CEZ Towarowy Dom
Maklerski, który otrzymał pozwolenie na prowadzenie działalności
maklerskiej. W tym samym roku
CEZ Skawina została członkiem
Porozumienia o Ograniczaniu
Niskiej Emisji w Krakowie. Celem
programu PONE, utworzonego
pod patronatem prezydenta miasta, jest walka o jakość powietrza
w Krakowie poprzez wymianę palenisk węglowych na ekologiczne
źródła ciepła.
sce. Bezpośrednią konsekwencją
tego badania była w 2015 roku
zmiana nazw zakładów produkcyjnych na CEZ Skawina oraz
CEZ Chorzów, mająca na celu
ujednolicenie nazewnictwa spółek w portfolio oraz wzmocnienie
marki CEZ.
Ważnym wydarzeniem w kalendarium było uruchomienie nowej
elektrowni wodnej w Borku Szlacheckim, która stała się kolejnym
źródłem odnawialnej energii
w portfolio irmy. W tym samym
czasie CEZ Chorzów podpisał strategiczną umowę ze spółką Tauron
Ciepło na dostawy dodatkowych
170 MWt mocy cieplnej do zasilania obszaru aglomeracji śląskiej
przez następnych 10 lat.
Dziesiąty, jubileuszowy rok działalności Grupy CEZ w Polsce rozpoczęły kolejne działania zmierzające do umocnienia pozycji
na polskim rynku energetycznym
poprzez rozwój perspektywicznych gałęzi sektora energetycznego: w maju bieżącego roku
powstała spółka CEZ ESCO Polska,
która wychodzi z ofertą kompleksowych usług w zakresie efektywnego gospodarowania energią.
W 2014 roku Grupa otrzymała
m.in. tytuł „Solidnego Pracodawcy Roku 2014”, a CEZ Towarowy
Dom Maklerski został uhonorowany nagrodą „Złote obroty” za
całokształt działalności na rynku
giełdowym. Po raz pierwszy badany był też wizerunek CEZ w Pol-
Grupa CEZ cały czas uważnie obserwuje polski rynek energetyczny, widząc w nim duży potencjał
dla rozwoju swojej działalności
oraz chce kontynuować swój
wkład w proces tworzenia nowoczesnej polskiej energetyki.