Ford Focus 1.6 TDCI 90KM UBJA 2011-2014

Transkrypt

Ford Focus 1.6 TDCI 90KM UBJA 2011-2014
20.03.2015
Producent
Ford
Model
Focus
Rok produkcji
Rejestracja
Tel. - prywatny
Stan licznika
Tel. - komórkowy
Numer zlecenia
Tel. - służbowy
Data
20/03/2015
Producent
Ford
Model
Focus ('11) 1,6 TDCi
Kod silnika
UBJA
Moc
silnika
66 ( 90 ) 4000
Wyposażenie
dla
© Autodata Limited 2012
20/03/15
Rok
2011-14
produkcji
Identyfikacja samochodu
Liczba cylindrów
Pojemność skokowa
Stopień sprężania
Typ:4/OHC
cm3:1560
:1:18,0
Układ wtrysku
Pomiar przepływu powietrza
Typ:Masa powietrza/Ciśnienie w
kolektorze ssącym
Typ pompy
:Common Rail
Kolejność wtrysku paliwa
: 1-3-4-2
-Note 75570
Początek wtrysku i zmętnienie spalin
Liczba obrotów biegu jałowego
1/min:750±50
Ograniczenie obrotów
1/min:5000-5300
Temperatura oleju silnikowego
°C:80
Liczba obrotów biegu jałowego - podczas
pomiaru zmętnienia spalin
1/min:
Ograniczenie obrotów - podczas pomiaru
zmętnienia
1/min:
Udział czasu pomiaru tx
700-800
5000-5300
s:5,0
Tryb pomiaru
A/B:B
Sonda pomiarowa
1/2:1
Wartość zmętnienia - wartość graniczna wg EU
m-1 (%):1,50 (48)
Wartość zmętnienia - homologowana wartość
m-1 (%):
1,50 (48)
https://www.autodata-online.net/onlineea/Chapters/UI/CommonPrintPrerequisite.aspx?chapter=TD&MID=FOR27380
1/7
20.03.2015
graniczna
Obsługa - sprawdzanie i ustawianie
Luz zaworowy - strona ssąca
mm:Hydrauliczny
Luz zaworowy - strona wydechowa
mm:Hydrauliczny
Ciśnienie oleju
bar/1/min:2,3-3,7/2000
Smary i ilości napełniania
Oleje silnikowe
Temperatura otoczenia
:Wszystkie temperatury
Klasa lepkości oleju silnikowego
SAE:5W-30 Syntetyczne
Klasyfikacja oleju silnikowego
OEM:WSS-M2C913-C
Temperatura otoczenia
:Wszystkie temperatury
Klasa lepkości oleju silnikowego
SAE:5W-30 Syntetyczne
Klasyfikacja oleju silnikowego
OEM:WSS-M2C913-D
Olej silnikowy z filtrem(ami)
Inne smary i ilości napełnienia
Olej przekładniowy do ręcznej skrzyni biegów
Klasyfikacja oleju przekładniowego ręcznej
skrzyni biegów
Litry:3,9
SAE:75W FE Syntetyczne
:
WSS-M2C200-D2
Ręczna skrzynia biegów
Litry:1,7
Płyn chłodzący
Typ:WSS-M97B44-D
Płyn chłodzący
Kolor:Pomarańczowy
Układ chłodzenia - całkowita pojemność
Litry:7,3
Płyn hamulcowy
Typ: Super DOT 4
Klasyfikacja płynu hamulcowego
-Note 264
: WSS-M6C57-A2
-Note
259
Momenty dokręcenia
Zasady montażu głowicy silnika
:
-Note 127247
Głowica silnika
Wymiana śrub:Tak
Dokręcanie:20 Nm
Dokręcanie:40 Nm
Dokręcanie:260°
Pozostałe momenty dokręcenia silnika
Łożysko główne
Łożysko korbowodu
Łożysko korbowodu
1. etap:
-Note 258
Wymiana śrub/nakrętek:Tak
1. etap:
-Note 91
Pompa olejowa do bloku silnika
:1)5 Nm 2)9 Nm
Śruby miski olejowej
:12 Nm
Korek spustowy oleju
:35 Nm
Koło zamachowe/blacha zabieraka
: 30 Nm+90°
Płytka dociskowa sprzęgła do koła
zamachowego
:
Centralna śruba koła pasowego wału
korbowego/tłumika
:
Koło wałka rozrządu
:20 Nm+50°
-Note 48
29 Nm
35 Nm+190°
https://www.autodata-online.net/onlineea/Chapters/UI/CommonPrintPrerequisite.aspx?chapter=TD&MID=FOR27380
-Note 48
2/7
20.03.2015
Łożysko wałka rozrządu/obudowa wałka
rozrządu
:
Osłona głowicy silnika
:13 Nm
Kolektor wydechowy do głowicy silnika
:25 Nm
Przednia rura wydechowa do kolektora
:48 Nm
Pompa płynu chłodzącego
:1)5 Nm 2)10 Nm
Dysza wtryskowa/jarzmo mocujące do głowicy
silnika
:
Nakrętka złączkowa wtrysku paliwa
: 1)20 Nm 2)25 Nm
1)5 Nm 2)10 Nm
7 Nm+85°
-Note
208
Koło pompy wtryskowej/-paliwa
:50 Nm
Uchwyt pompy wtryskowej/-paliwa
:20 Nm
Filtr oleju
:25 Nm
Momenty dokręcenia - nadwozie
Piasta przedniego koła
: 80 Nm+90°
Piasta tylnego koła - śruby obudowy łożyska
koła
:
Kierownica
:48 Nm
Zewnętrzny przegub drążka kierowniczego
: 48 Nm
Zacisk hamulca do uchwytu zacisku
hamulcowego
z przodu:
Zacisk hamulcowy/uchwyt zacisku
hamulcowego do piasty
z przodu:
Zacisk hamulca do uchwytu zacisku
hamulcowego
z tyłu:
Zacisk hamulcowy/uchwyt zacisku
hamulcowego do piasty
z tyłu:
Nakrętki/śruby mocujące koła
-Note 82
110 Nm
-Note 82
28 Nm
175 Nm
35 Nm
70 Nm
: 135 Nm
-Note 271
Tarcze hamulcowe i bębny hamulcowe
Min. grubość tarczy hamulcowej, przy której
należy wymienić tarczę - wentylowana tarcza
Min. grubość tarczy hamulcowej, przy której
należy wymienić tarczę
z przodu:
z tyłu:
23 mm
9 mm
Tolerancja grubości tarczy hamulcowej
z przodu:0,025 mm
Tolerancja grubości tarczy hamulcowej
z tyłu:0,025 mm
Bicie boczne
Bicie boczne
z przodu:0,015 mm
z tyłu:0,10 mm
Minimalna grubość okładzin hamulcowych
z przodu:1,5 mm
Minimalna grubość okładzin hamulcowych
z tyłu:1,5 mm
Układ klimatyzacji
Liczba przyłączy serwisowych układu
klimatyzacji
:
Układ klimatyzacji - typ dławiący
:Zawór rozprężny
Sprzęgło sprężarki/sprzęgło magnetyczne
:Tak
Zawór elektromagnetyczny sterowania
zmiennym skokiem w sprężarce
:
Układ klimatyzacji - środek chłodniczy
Układ klimatyzacji - ilość środka chłodniczego
2
Nie
Typ:R134a
g:540±15
https://www.autodata-online.net/onlineea/Chapters/UI/CommonPrintPrerequisite.aspx?chapter=TD&MID=FOR27380
3/7
20.03.2015
Układ klimatyzacji - grupa oleju do chłodziarek
Układ klimatyzacji - olej do chłodziarek
:PAG
Typ:WSH-M1C231-B
Układ klimatyzacji - ilość oleju do chłodziarek
Układ klimatyzacji - wiskotyczność oleju do
chłodziarek
cm3:
ISO:
-Note 280
46
264
01.09.2011→ = DOT 4 LV
259
01.09.2011→ = WSS-M6C65-A2
258
132532
Nałożyć kroplę środka
uszczelniającego (specyfikacja
Ford WSE-M4G323-A4) o
średnicy 4,0 mm na
powierzchnię styku płyty
montażowej Fig.132532.A.
NOTE: Zmontować elementy
w ciągu 5 minut.
Zastosować nowe śruby i
dokręcić w następujących
etapach:
1. 15-24 = 10 Nm
2. 1-14 = 6 Nm
3. 25-26 = 6 Nm
4. 15-24 = Poluzować o
180°
5. 15-24 = 10 Nm
6. 15-24 = 30 Nm
7. 15-24 = 140°
8. 1-14 = 8 Nm
9. 25-26 = 8 Nm
Fig.131010
131010
258
https://www.autodata-online.net/onlineea/Chapters/UI/CommonPrintPrerequisite.aspx?chapter=TD&MID=FOR27380
4/7
20.03.2015
258
91
1.
2.
3.
4.
10 Nm
Poluzować o 180°
10 Nm
130°
48
Zastosować nowe śruby.
208
Wymienić przewody wysokociśnieniowe, jeżeli
nakrętki przelotowe zostały poluzowane.
82
https://www.autodata-online.net/onlineea/Chapters/UI/CommonPrintPrerequisite.aspx?chapter=TD&MID=FOR27380
5/7
20.03.2015
Zastosować nowe nakrętki.
271
271
F elgi aluminiowe:
Koła z otworami na trzpienie o
średnicy 21 mm: Można zastosować
nakrętki z podkładką stożkową lub bez
podkładki stożkowej.
NOTE: NIE stosować nakrętek
zakrywających Fig.132208.
Koła z otworami na trzpienie o
średnicy 15,75 mm: Należy
zastosować nakrętki bez podkładki
stożkowej.
NOTE: NIE mieszać różnych typów nakrętek
koła.
280
Sprężarka Sanden = 110 cm³
Sprężarka Visteon = 130 cm³
75570
127247
https://www.autodata-online.net/onlineea/Chapters/UI/CommonPrintPrerequisite.aspx?chapter=TD&MID=FOR27380
6/7
20.03.2015
https://www.autodata-online.net/onlineea/Chapters/UI/CommonPrintPrerequisite.aspx?chapter=TD&MID=FOR27380
7/7

Podobne dokumenty