Droższy tranzyt przez Francję – nadchodzi Ecotaxe
Transkrypt
Droższy tranzyt przez Francję – nadchodzi Ecotaxe
Artykuł sponsorowany DKV Droższy tranzyt przez Francję – nadchodzi Ecotaxe Pod koniec 2013 r. zacznie obowiązywać we Francji nowa opłata drogowa w formie podatku ekologicznego o nazwie Ecotaxe. Znamy już dokładne stawki opłat za poruszanie się po drogach objętych nową opłatą – wyniosą od 8 do 14 centów za kilometr. Mariusz Derdziak, doradca DKV Euro Service Polska: Poza ułatwieniem pracy kierowcy, który nie musi wozić na szybie i doładowywać szeregu pojedynczych urządzeń, dla firmy oznacza to znaczne uproszczenie i wygodę rozliczeń. Jeden kraj. Dwa systemy opłat. Nowy system obejmie ponad 15 tys. km dróg krajowych i szybkiego ruchu, podzielonych na ok. 4100 stref taryfowych, każda o długości 3–4 km. Ecotaxe będzie pobierany równolegle do działającego dziś autostradowego systemu TIS PL. Oznacza to, że nie będzie już możliwości przejazdu przez Francję z ominięciem dróg płatnych. Przewoźnicy będą musieli odrębnie zarejestrować się do dwóch systemów opłat: TIS PL – obowiązującego na autostradach oraz Ecotaxe obowiązującego na pozostałych drogach. Ile wyniosą opłaty Ecotaxe? Wysokość opłat zależeć będzie od kategorii pojazdu (DMC, liczba osi), klasy emisji spalin oraz liczby kilometrów przejechanych w sieci Ecotaxe, w zaokrągleniu do 100 metrów. – W 2013 r. stawka za przejechanie 1 km wyniesie: 8 centów (pojazdy 2-osiowe do 12 t), 10 centów (pojazdy 2-osiowe powyżej 12 t) oraz 14 centów (pojazdy 3- i 4-osiowe powyżej 24 t). W zależności od klasy Euro pojazdu przewoźnicy uzyskają upusty lub też obejmie ich dopłata do stawki bazowej. Francja planuje podniesienie opłat już w 2014 r., kiedy to stawka za 1 km wzrośnie średnio o 1,2 centa – mówi Mariusz Derdziak, doradca DKV Euro Service Polska. W jaki sposób będzie można rozliczać opłaty? Nową opłatę najwygodniej będzie rozliczać za pośrednictwem operatorów kart paliwowych, np. DKV Euro Service, bo pozwoli to uniknąć dublowania urządzeń pokładowych i rachunków. Konieczne będzie nabycie specjalnych urządzeń pokładowych i zamontowanie ich w pojeździe. Należy poszukiwać takich, które obsługiwać będą jednocześnie system TIS PL i Ecotaxe. Jedno urządzenie i jedna faktura. Przykładem takiego urządzenia jest DKV Box, które już od października rozliczy każdy typ myta we Francji, a już wkrótce w pozostałych systemach w Europie: Hiszpanii, Portugalii, Niemczech i Belgii. – Poza ułatwieniem pracy kierowcy, który nie musi wozić na szybie i doładowywać szeregu pojedynczych urządzeń, dla firmy oznacza to znaczne uproszczenie i wygodę rozliczeń. Zamiast stosu paragonów z różnych krajów, w przypadku DKV przewoźnik otrzymuje co dwa tygodnie jedną fakturę, która jasno selekcjonuje koszty myta poniesione w różnych krajach – dodaje Mariusz Derdziak, doradca DKV Euro Service Polska. Dodatkowo operator kart DKV zapewnia, że prowizja za rozliczanie opłat Ecotaxe wyniesie 0%, a co więcej, klienci będą mogli liczyć na spore rabaty: do 10% w przypadku opłat Ecotaxe oraz do 13% przy rozliczeniach TIS PL. Opr. M. Mazur 17