materiał cierny jp402t
Transkrypt
materiał cierny jp402t
MATERIAŁ CIERNY JP402T Opis materiału: Materiał cierny bezazbestowy wykonany jest na bazie żywic syntetycznych, kauczuku syntetycznego, wypełniaczy metalowych i niemetalicznych, włókien mineralnych, korektorów i stabilizatorów współczynnika tarcia. Zastosowanie w okładzinie pulpy z włókna KEVLAR gwarantuje zachowanie wysokiej odporności termicznej i chemicznej oraz odporności na zużycie okładziny i partnera tarcia. Materiał ten wykonany jest techniką prasowania na gorąco. Następnie po procesie prasowania elementy cierne podane są specjalnej obróbce termicznej stabilizującej właściwości cierne i fizykomechaniczne. Struktura materiału: jednorodny, czarny, gładki, z widocznymi wytrąceniami wełny stalowej, mosiężnej oraz silanowanego włókna szklanego. Zakres stosowania: Pierścienie cierne pełne i dzielone, zębatki sprzęgłowe. Wkładki cierne: pras mimośrodowych, kuźniczych, gilotyn itp. Klocki hamulcowe: maszyn przemysłowych. Taśmy hamulcowe (okładziny ryflowane) do maszyn, koparek, dźwigów itp. Hamulce szczękowe(okładziny cierne ryflowane na siatce): suwnic, maszyn górniczych. Dane techniczne: Właściwości fizykomechaniczne Gęstość Twardość H Udarność bez karbu Norma badawcza PN-92/C-82055/10 PN-93/C-89030/01 PN-68/C-89028 Zalecane warunki pracy Nacisk jednostkowy 0,5 – 3 MPa Prędkość poślizgu do 40 m/s Temperatura pracy - chwilowa 450 °C Temperatura pracy - długotrwała 350 °C Materiał przeciwcierny Zl 250 Jednostka Wartość miary typowa g/cm³ 2,3 MPa 108,0 kJ/m² 7,6 Parametry badawcze 20 °C 20 °C 20 °C Odporność chemiczna na płyn hamulcowy na olej napędowy na benzynę na smary stałe na oleje przekładniowe dobra dobra dobra dobra dobra Materiał nie jest przeznaczony do pracy w oleju. 0 100 T=100 C 200 300 400 500 Prędkość poślizgu [m/s] p=1,5MPa 0,6 0,5 0,4 0,3 0,2 0,1 0,0 T=100 C 4 8 12 16 p=1,5MPa 0,6 0,5 0,4 0,3 0,2 0,1 0,0 0 4 T=100 C 8 12 16 Prędkość poślizgu [m/s] Oznaczenie właściwości ciernych f(T,p,V) wykonano na stanowisku bezwładnościowym standardowymi procedurami badawczymi. zgodnie ze 0 Współczynnik tarcia [] p=1,5MPa 0,6 0,5 0,4 0,3 0,2 0,1 0,0 Współczynnik tarcia [] Współczynnik tarcia [] Właściwości cierne =f(T,p,V) w warunkach laboratoryjnych 20 Prędkość poślizgu [m/s] 87-880 Brześć Kujawski Guźlin 54 www.makland.com.pl tel./fax 54 234 16 83 tel. kom. 601 24 26 74 e-mail: [email protected] 20 TEST ZUŻYCIOWY materiał cierny: JP402T Parametry badawcze na stanowisku bezwładnościowym: Po 500 zahamowań dla temp. 60, 100, 200, 300, 350 °C przy stałym ciśnieniu p = 2 MPa Rzeczywisty moment bezwładności: 16 kgm2 Początkowa prędkość obrotowa: 1075 min-1 Zacisk hamulcowy: Bendix III - Polonez Średnica tłoczka hamulcowego: ø48 mm Tarcza hamulcowa: ø227x10 mm Średni promień tarcia: 0.09 m. Zużycie okładzin (mm) 2,8 Zużycie okładzin °C mm 60 0,15 100 0,2 200 0,5 300 1,9 350 2,5 5,25 2,4 2,0 1,6 1,2 0,8 0,4 0,0 0 60 100 200 300 350 400 Temperatura °C Zużycie tarczy (g) 15 Zużycie tarczy °C g 60 0,5 100 0,5 200 1 300 1,5 350 2 5,5 12 9 6 3 0 0 60 100 200 300 350 400 Temperatura °C 87-880 Brześć Kujawski Guźlin 54 www.makland.com.pl tel./fax 54 234 16 83 tel. kom. 601 24 26 74 e-mail: [email protected]