Badania źródeł napędu

Transport
Studia pierwszego stopnia
Przedmiot:
Rodzaj przedmiotu:
Kod przedmiotu:
Rok:
Semestr:
Forma studiów:
Rodzaj zajęć i liczba godzin
w semestrze:
Wykład
Ćwiczenia
Laboratorium
Projekt
Liczba punktów ECTS:
Sposób zaliczenia:
Język wykładowy:
Badania źródeł napędu
Fakultatywny
MK_37
III
6
Studia stacjonarne
45
30
–
15
–
3
Zaliczenie
Język polski
Cel przedmiotu
Zapoznanie studenta z problemami rozwojowymi i metodami badań silników
C1
stosowanych do napędu środków transportu
C2 Przygotowanie studenta do prowadzenia badań silników
1
2
3
4
5
Wymagania wstępne w zakresie wiedzy, umiejętności i innych kompetencji
Wiedza z zakresu mechaniki ogólnej i wytrzymałości materiałów
Wiedza z zakresu podstaw konstrukcji maszyn
Wiedza z zakresu termodynamiki i mechaniki płynów
Wiedza z zakresu metrologii
Znajomość zasad działania i budowy silników spalinowych
EK 1
EK 2
EK 3
EK 4
Efekty kształcenia
W zakresie wiedzy:
Zna budowę i zasady działania źródeł napędu środków transportu, ich
charakterystyki użytkowe oraz kierunki rozwoju
Ma wiedzę z zakresu metodyki badań silników stosowanych do napędu
środków transportu
W zakresie umiejętności:
Potrafi przygotować i przeprowadzić badania eksperymentalne silników oraz
interpretować uzyskane wyniki
W zakresie kompetencji społecznych:
Ma świadomość wpływu doboru źródła napędu środka transportu na
człowieka i środowisko naturalne
Treści programowe przedmiotu
Forma zajęć – wykłady
W1
W2
W3
W4
W5
W6
W7
W8
W9
W10
L1
L2
L3
L4
L5
1
2
3
Treści programowe
Wprowadzenie. Obszary zastosowań różnych źródeł napędu w środkach
transportu
Rodzaje badań. Przygotowanie silnika do badań. Dokumentacja badań
Stanowiska do badań źródeł napędu stosowanych w środkach transportu
Charakterystyki silników spalinowych, hydraulicznych i elektrycznych.
Różne silniki jako źródło napędu środków transportu
Mechanika układu korbowo-tłokowego. Badania szczelności układu tłokpierścienie-cylinder. Układ smarowania. Opory mechaniczne i sprawność
mechaniczna
Układy zasilania w paliwo i systemy tworzenia mieszaniny palnej. Proces
spalania i jego badania. Układ chłodzenia. Bilans energetyczny. Sprawności
cieplna i ogólna.
Układ rozrządu i doładowanie silników. Proces wymiany ładunku w
silnikach spalinowych i jego badania.
Wpływ rodzaju silnika i paliwa na całkowitą emisję spalin. Systemy
oczyszczania spalin. Badania toksyczności spalin, hałasu i drgań.
Tendencje rozwojowe źródeł napędu środków transportu. Paliwa
alternatywne, napędy hybrydowe
Badania trwałości i niezawodności silników
Forma zajęć – laboratoria
Treści programowe
Wprowadzenie. Zapoznanie z wyposażeniem hamownia silnikowej.
Przygotowanie badań. Kalibracja urządzeń pomiarowych
Charakterystyki regulacyjne silników spalinowych
Badanie oporów i sprawności mechanicznej silnika
Indykowanie silnika. Wyznaczanie wskaźników pracy silnika
Zajęcia podsumowujące. Zaliczenie
Metody dydaktyczne
Wykład z prezentacją multimedialną
Dyskusja
Wykonywanie pomiarów na stanowiskach i samodzielne opracowanie
wyników
Obciążenie pracą studenta
Średnia liczba godzin na zrealizowanie
Forma aktywności
aktywności
Godziny kontaktowe z wykładowcą,
45
w tym:
Udział w wykładach
30
Udział w laboratoriach
15
Praca własna studenta, w tym:
Przygotowanie do wykładu, w tym do
15
zaliczenia
Przygotowanie do laboratorium, w tym
15
opracowanie sprawozdań
Łączny czas pracy studenta
Sumaryczna liczba punktów ECTS dla
przedmiotu:
Liczba punktów ECTS w ramach zajęć
o charakterze praktycznym (ćwiczenia,
laboratoria, projekty)
1
2
3
1
2
3
4
5
75
3
1
Literatura podstawowa
Serdecki W. (red.): Badania silników spalinowych. Poznań, Wydawnictwo
Politechniki Poznańskiej 2012
Niewczas A. (red.): Laboratorium silników spalinowych. Lublin, Wydawnictwa
Uczelniane Politechniki Lubelskiej 1996
Merkisz J., Pielecha I,: Alternatywne napędy pojazdów. Poznań, Wydawnictwo
Politechniki Poznańskiej 2006
Literatura uzupełniająca
Napędy hybrydowe ogniwa paliwowe i paliwa alternatywne. Warszawa, WKŁ
2010
Merkisz J.: Emisja zanieczyszczeń motoryzacyjnych w świetle nowych
przepisów Unii Europejskiej. Warszawa, WKŁ 2012
Wajand J.A., Wajand J.T.: Tłokowe silniki spalinowe średnio- i szybkoobrotowe.
Warszawa, WNT 2005
Luft S.: Podstawy budowy silników. Warszawa, WKŁ 2003
Gąbczyński H., Żurek Z.: Maszyny i urządzenia elektryczne pojazdów
szynowych – laboratorium. Gliwice, Wyd. PŚl 2002
Macierz efektów kształcenia
Odniesienie
danego efektu
kształcenia do
Efekt
Cele
Treści
Metody
efektów
kształcenia zdefiniowanych przedmiotu programowe dydaktyczne
dla całego
programu
(PEK)
TR1A_W04 ++
TR1A_W09 ++
EK 1
C1
1, 2
W1÷W10, L2
TR1A_W15 ++
TR1A_W17 ++
TR1A_W14 ++
W2÷W10,
EK 2
TR1A_W15 ++
C2, C1
1, 2, 3
L1÷L4
TR1A_W17 +
TR1A_U03 ++
EK 3
TR1A_U08 ++
C2
2, 3
L1÷L5
TR1A_U09 +
EK 4
TR1A_K02 ++
C1, C2
1, 2, 3
W2÷W10,
Metody
oceny
O1, O3
O1, O3
O2, O3
O1, O2,
TR1A_K03 ++
O3
L1÷L5
Metody i kryteria oceny
Symbol
metody
oceny
O1
O2
O3
Opis metody oceny
Zaliczenie pisemne z wykładów
Sprawozdania z wykonanych ćwiczeń
laboratoryjnych
Ocena z testów z zakresu wykonywanych
ćwiczeń laboratoryjnych
Próg zaliczeniowy
50%
100%
Autor
dr inż. Grzegorz Koszałka
programu:
Adres e-mail:
[email protected]
Jednostka
Instytut Transportu, Silników Spalinowych i Ekologii
organizacyjna:
50%