Wrocław, dn. 19 stycznia 2016 r. Szanowny Panie Prezydencie 1. dr

Wrocław, dn. 19 stycznia 2016 r.
Tel/fax 071-329-18-93
www.wroc.uzs.gov.pl ; e-mail [email protected]
[email protected]
(przesyłka
wysłana pocztą tradycyjną)
D YRE KTO R
URZĘDU ŻEGLUGI ŚRÓDLĄDOWEJ
we
Wrocławiu
u l. K le czko wska 52
50 -2 27 W RO CŁ AW
Szanowny Pan
Wr-RAF-051/1/16
l.dz.
Prezydent Miasta Wrocławia
dr Rafał Dutkiewicz
Dotyczy: Sprzedaży statku szkolnego Westerplatte
Szanowny Panie Prezydencie
Nasze miasto staje przed nowymi wyzwaniami. Z wieloma z nich wspaniale sobie radzi. Wrocław
wiąże ze sobą wielowiekowe wodniackie tradycje z wielofunkcyjnością działań prowadzonych na wodzie.
Obecnie w mieście ma swoje siedziby kilkadziesiąt organizacji, których działalność polega na korzystaniu z
akwenów. Tu kilka miesięcy temu powstało Wrocławskie Forum Rzeczne, które zabiega o sporządzenie
planu zagospodarowania Wrocławskiego Węzła Wodnego, powołanie w mieście Oficera Odrzańskiego oraz
o organizowanie imprez wodniackich w dniu obchodów święta patrona miast i wody świętego Jana
Chrzciciela. Jednak obszary istotnych funkcji rzeki przez gminnych samorządowców nie do końca są
zidentyfikowane i poznane, a od wieków były i mogły by być nadal, wizytówką Wrocławia. Takim obszarem
jest szeroko pojęta edukacja wodna, rozumiana także jako obcowanie mieszkańców miasta z wodą.
Wspaniałą częścią służącą takiej edukacji mógłby być jeden z ostatnich elementów związków naszego
miasta z wodą statek szkolny Westerplatte. Jeszcze kilka lat temu Gmina Wrocław była jedyną gminą
armatorem, obecnie coraz więcej gmin jest zainteresowanych statkami rzecznymi. Armatorami są np. gminy:
Nowa Sól, Warszawa, Ostróda. Odra cieszy się coraz większym zainteresowaniem rządu. Za jakiś czas po
Odrze, zmodernizowanej do min. IV klasy, mają pływać statki wybudowane przez Polskie stocznie. Wielu
marszałków województw przyjęło uchwały o modernizacji rzeki od granic z Republiką Czeska do ujścia do
Bałtyku do IV klasy żeglowności. Wrocław, w europejskim porozumieniu o głównych śródlądowych drogach
wodnych o międzynarodowym znaczeniu w skrócie nazywany Konwencją AGN, jest wymieniany jako port
rzeczny o międzynarodowym znaczeniu.
Dowiaduję się, że w przedstawionych powyżej okolicznościach Pan Prezydent podjął decyzję o
sprzedaży statku szkolnego Westerplatte. Ze względu na wodniackie tradycje naszego miasta oraz ze
względu na przedstawiony kontekst pragnę poprosić Pana Prezydenta o ponowną refleksję nad losem
najlepiej wyposażonego statku szkolnego w Polsce, który w perspektywie powinien służyć kształceniu
wodziarzy oraz marynarzy.
Z poważaniem Jan Pyś
Do wiadomości:
1.
Jerzy Materna Minister Gospodarki Morskiej i Żeglugi Śródlądowej