Z inicjatywy Państwowej Agencji Rozwiązywania Problemów

Notatka prasowa: Warszawa, 15.05.2003 Piją i jadą: co dalej z nietrzeźwością na drogach?
Z inicjatywy Państwowej Agencji Rozwiązywania Problemów Alkoholowych powstaje platforma
porozumienia zrzeszająca przedstawicieli organizacji i instytucji zainteresowanych rozwiązaniem
problemu nietrzeźwości na drogach.
13 maja br. w siedzibie PARPA w Warszawie odbyło się spotkanie robocze ekspertów dotyczące
problemu nietrzeźwości na drogach. Jego celem była odpowiedź na pytanie dlaczego kierowcy
mając świadomość, że kierowanie pod wpływem alkoholu to przestępstwo i może spowodować
poważne konsekwencje dla nich samych jak i innych uczestników ruchu drogowego, siadają jednak
za kierownicą. Podczas spotkania zastanawiano się również co można zrobić w tym obszarze
w przyszłości. W spotkaniu wzięli udział przedstawiciele następujących organizacji i instytucji:
pracownicy zakładów komunikacyjnych, Instytutu Transportu Samochodowego, Wydziału Ruchu
Drogowego Komendy Głównej Policji, Stowarzyszenia Psychologów Transportu, Krajowej Rady
Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego, Towarzystwa Trzeźwości Transportowców, Stowarzyszenia
Poszkodowanych w Wypadkach Drogowych, Fundacji Zapobiegania Wypadkom Drogowym, placówek
terapii uzależnień, które prowadza programy korekcyjne dla kierowców, którym zatrzymano prawo
jazdy za jazdę w stanie nietrzeźwym, Stowarzyszenia „Droga i Bezpieczeństwo”, Polskiego Związku
Automobilowego i innych.
Problem nietrzeźwości na drogach jest zjawiskiem o szerokim zasięgu, o czym świadczyć może
ilość doniesień w mediach na temat wypadków spowodowanych przez nietrzeźwych uczestników ruchu
drogowego. Media zazwyczaj interesują się nietrzeźwością na drogach w kontekście dramatycznych
wypadków czy osób publicznych i znanych. Tymczasem skala i powaga problemu jest o wiele większa i wciąż
brak jego skutecznych rozwiązań.
W Polsce wśród 53.559 wypadków samochodowych w 2002 roku 6.577 stanowiły wypadki
z udziałem osób nietrzeźwych (12.3% ogółu). Co ósma z ofiar śmiertelnych zginęła w wypadku,
którego sprawca był nietrzeźwy (809 osób w 2002 roku). Nietrzeźwi kierowcy spowodowali w 2002
roku 4.460 wypadków, nietrzeźwi piesi – 1.971. Policja ujawniła 157.218 przypadków jazdy w stanie
nietrzeźwym. W porównaniu z 2001 rokiem stwierdzono wzrost liczby ujawnionych kierujących
pojazdami pod wpływem alkoholu o 11.787 osób.
Badanie Sartre-3 (2002 r.) postaw i świadomości społecznej na temat nietrzeźwości kierowców
wykazało, że:
• 91% kierowców uważa, że nigdy nie można kierować pod wpływem alkoholu;
• 75% kierowców uważa, że kierowcy nie powinni pić alkoholu,
• 40 % kierowców nie zdaje sobie sprawy z dopuszczalnej normy alkoholu we krwi (w Polsce 0,2
promila),
• 90% kierowców popiera natychmiastowe zatrzymanie prawa jazdy za prowadzenie w stanie
nietrzeźwości;
• 99, 3% kierowców twierdzi, że w ciągu ostatnich 3 lat nie byli zatrzymani za jazdę pod wpływem
alkoholu.
Skąd przy tak ogromnej aprobacie społecznej dla trzeźwości na drodze tak duża liczba kierowców,
którzy jeżdżą po alkoholu? Dlaczego mimo wiedzy o zakazie prowadzenia pojazdu w stanie nietrzeźwości
kierowcy decydują się na to?
Państwowa Agencja Rozwiązywania Problemów Alkoholowych
01-458 Warszawa, ul. Szańcowa 25
fax: (0-22) 836-81-66, tel. (0-22) 532-03-20, http://www.parpa.pl
Eksperci zaproszeni na spotkanie do PARPA próbowali odpowiedzieć na to pytanie. Powody
i motywacje psychologiczne, socjologiczne i inne skłaniające do jazdy pod wpływem alkoholu są bardzo
różnorodne. Wśród nich najczęściej powtarzane przez uczestników spotkania w PARPA to:
- niska świadomość kierowców dotycząca wpływu alkoholu na organizm człowieka;
- przyzwolenie społeczne na tego rodzaju zachowanie;
- brawura, chęć popisania się, przekonanie o własnej nieomylności i doskonałych umiejętnościach
prowadzenia pojazdu nawet pod wpływem alkoholu;
- problem alkoholowy wielu kierowców ( w Niemczech co drugi kierowca, któremu zatrzymano
prawo jazdy został zdiagnozowany jako osoba z problemem alkoholowym bądź uzależniona);
- brak skutecznych i nieuchronnych sankcji karnych i opieszałość sądów;
- zbyt rzadkie kontrole policji;
- brak poszanowania i poczucia słuszności norm prawnych dotyczących nietrzeźwości na
drogach;
- duża dostępność napojów alkoholowych na stacjach benzynowych, których oferta przeznaczona
jest dla zmotoryzowanych;
- zły przykład ze strony osób publicznych;
- niska skuteczność kampanii społecznych przeciwdziałających nietrzeźwości na drogach;
- brak programów psychokorekcyjnych dla kierowców zatrzymanych za jazdę po pijanemu.
Spotkanie ekspertów w PARPA to pierwszy krok do zawiązania koalicji organizacji i instytucji zainteresowanych
przeciwdziałaniem nietrzeźwości na drogach.
Państwowa Agencja Rozwiązywania Problemów Alkoholowych
01-458 Warszawa, ul. Szańcowa 25
fax: (0-22) 836-81-66, tel. (0-22) 532-03-20, http://www.parpa.pl