Festiwal Sportu Motorowego

 Festiwal Sportu Motorowego od dnia 15 do dnia 16 września 2012 roku w Lublinie na Torze Lublin Zarząd Okręgowy PZM w Lublinie zorganizował w dniach 15‐16 września 2012 roku przy pomocy UKS Mo to Kart Energetyk Biłgoraj, Automobilklubu Lubelskiego, Automobilklubu Lubelskiego Sport, Automobilklubu Wschodniego w Lublinie, Lubelskiej Grupy Weterańskiej Partyzant oraz Automobilklubu Chełmskiego ‐ IX Festiwal Sportu Motorowego na Torze “Lublin “ w Lublinie. W sobotę 15 września br. przy widowni około 300 osób odbyła się I runda Kartingowych Mistrzostw Strefy Centralno‐Wschodniej.W zawodach brali udział zawodnicy Automobilklubu Wschodniego z Lublina, UKS Moto Kart „Energetyk” z Biłgoraja, Automobilklubu Polskiego z Warszawy oraz Moto – Klubu z Radomia. W zawodach udział wzięło 5 zawodników kategorii Młodzik Open, 7 zawodników w kategorii Junior Open oraz 9 zawodników w kategorii Open 125. W pokazach Rotax Micro Max wystartowało 2 adeptów i w pokazach PUFO również 2. W drugiej części odbyła się runda Otwartego Motocyklowego Pucharu Lubelszczyzny amatorów z udziałem 26 kierowców. W niedzielę 16 września br. przy słonecznej pogodzie przy około 600 osobowej widowni odbyła się II część Festiwalu a w niej II runda Kartingowych Mistrzostw Strefy Centralno‐Wschodniej w tych samych co w sobotę kategoriach ale już z udziałem 26 zawodników. Odbyła się również XXI runda z cyklu samochodowych Rally‐Sprintów z udziałem 76 kierowców. W przerwach między biegami odbyły się 2 wyścigi starych motocykli i samochodów. W pierwszym wygrał Grzegorz Doroba na motocyklu WSK M06, II miejsce zajął Dariusz Walachniewicz na motocyklu Junak M 10 a III Jacek Samborski także na Junaku. W drugim natomiast najlepszym był Wojciech Wołoszyński na BSA Model W 7 z 1935 roku, II Piotr Szkołut na DKW model RT 175 a III Piotr Rozmysł na WFM model M 06. Licznie zgromadzona publiczność /około 800 osób/ miała także okazję podziwiać stare auta w pokazowych wyścigach. Najlepsi to Mirosław Mazur na replice Syreny 105 Sport oraz Robert Zarosa na VW garbus z 1964 roku i Jan Milczek na BMW 315.1 z 1936 roku /auta do 1970 roku/ a w młodszych Marek Hackenberg na Porsche 928 z 1974 roku, Waldemar Szwaczkiewicz na Skodzie 110 z 1974 roku i Robert Piętka Tryumfie z 1978 roku. W trakcie Festiwalu były także pokazy motocykli wyścigowych, rajdowych i zabytkowych oraz samochodów rajdowych, zabytkowych i terenowych. W przerwach między biegami zarówno w sobotę jak i w niedzielę odbyły się pokazy pomocy przedmedycznej w wykonaniu ratowników drogowych PZM. Najlepsi będą uhonorowani pucharami ufundowanymi przez Marszałka Województwa Lubelskiego i Polski Związek Motorowy