Załącznik do SIWZ OPIS PRZEDMIOTU ZAMÓWIENIA Parametry

Załącznik do SIWZ
OPIS PRZEDMIOTU ZAMÓWIENIA
Parametry techniczne samochodu dostawczego z zabudową izotermiczną kontenerową.
Nadwozie-Kolor biały. Kabina kierowcy trzyosobowa. Fotel kierowcy z podłokietnikiem , regulowany w trzech
płaszczyznach, z regulowaną twardością. Wszystkie miejsca siedzące wyposaŜone w zagłówki i pasy
bezpieczeństwa z regulowaną wysokością. Poduszka czołowa dla kierowcy. Fabrycznie elektrycznie opuszczane
szyby w drzwiach. Lusterka boczne z umieszczonymi w nich kierunkowskazami o szerszym rozstawie regulowane i
podgrzewane elektryczne. Zainstalowane fabryczne radio z CD, nawigacja GPS z ekranem powyŜej 4* cali z
aktualną mapą Polski i Europy oraz radiotelefon CB z anteną. Centralny zamek sterowany pilotem, immobiliser,
autoalarm. Klimatyzacja automatyczna. Osłony przeciwbłotne przednich kół. Tempomat. Reflektory przeciwmgielne
z funkcją statycznego doświetlania zakrętów. Zabudowa kontener izotermiczny o min. wymiarach wewnętrznych:
długość 4000* mm, szerokość 2050* mm, wysokość 1900* mm. Przestrzeń kontenera podzielona dodatkową ścianą
izolowaną poprzeczną stałą, i dodatkową ścianą izolowaną(wzdłuŜ pojazdu) przesuwną , podwieszaną na szynach
stalowych ocynkowanych, blokowaną za pomocą stalowych sworzni do listwy, dodatkowo blokada ściany do
podłogi stopą dociskową. Ściany i dach kontenera zewnątrz i wewnątrz pokryte laminatem w kolorze białym z
umieszczonym logo zamawiającego (oznakowanie uzgodnione z zamawiającym). Przednia ściana wzmocniona z
zamontowanym agregatem chłodniczym. Drzwi tylne dwuskrzydłowe z ramą wykonaną ze stali kwasoodpornej o
kącie otwarcia 270* z moŜliwością zabezpieczenia w pozycji otwartej, z drabiną i uchwytem do wchodzenia. Drzwi
boczne z drabinką do wchodzenia. Klamki i zamknięcia wykonane ze stali kwasoodpornej, zamykane na klucz z
moŜliwością załoŜenia plomby. Podłoga izolowana pokryta wylewką antypoślizgową z uchwytami mocującymi
ładunek. Rama pojazdu wykonana na całej długości ze stalowych podłuŜnic o profilu ceownika. Rama pośrednia
wykonana z profili stalowych o podwyŜszonej wytrzymałości mechanicznej, piaskowana, cynkowana a następnie
lakierowana. Bariery przeciwnajazdowe. Skrzynka narzędziowa ( min.1* sztuka). Błotniki z laminatu z osłonami
przeciwbłotnymi. Spojler dachowy. Oświetlenie wnętrza wielopunktowe z włącznikiem w kabinie kierowcy.
Oświetlenie zewnętrzne gabarytowe zgodne z przepisami ruchu drogowego. DMC 3,5*t. Całkowita długość pojazdu
bazowego wraz z zabudowa max- 6750* mm., maksymalna wysokość pojazdu wraz z zabudową 2900* mm.
Silnik-Zasilany olejem napędowym, z zapłonem samoczynnym, turbodoładowany, z układem wtryskowym typu
Common Rail, o mocy max.110* KW i momencie obrotowym min.350* Nm. Spełniający normę emisji spalin min.
EURO 5*. Podgrzewany filtr paliwa.
Zespół napędowy-Napęd na koła tylne podwójne (bliźniaki). Skrzynia biegów manualna min. 6*-biegów do przodu
i bieg wsteczny. System zapobiegający poślizgowi kół osi napędzanej przy ruszaniu typu ASR. System stabilizacji
toru jazdy typu ESP.
Zawieszenie- Przednie niezaleŜne z gumowymi odbojami i stabilizatorem, tylne dodatkowo wzmocnione, resory
półeliptyczne, amortyzatory teleskopowe hydrauliczne dwustronnego działania.
System hamulcowy-Ze wspomaganiem, dwuobwodowy, z systemem typu ABS, z przodu i z tyłu tarcze.
Układ kierowniczy- WyposaŜony we wspomaganie.
WyposaŜenie pojazdu- Zbiornik paliwa o pojemności min.100* litrów i zamykanym na klucz wlewem paliwa.
Opony letnie siedem sztuk, zimowe sześć sztuk wszystkie na felgach stalowych(13*sztuk). Koło zapasowe
pełnowymiarowe. Dwa* komplety pasów mocujących ładunek o odpowiedniej wytrzymałości. Kamizelka
odblaskowa. Dodatkowy trójkąt ostrzegawczy. Komplet fabrycznych dywaników i pokrowce na siedzenia.
Agregat chłodniczy – Utrzymanie temperatury około 5* stopni ,z funkcją grzania i obsługujący pierwszą komorę.
Układ sterowania w kabinie kierowcy.
Materiały uŜyte do produkcji kontenera muszą posiadać atest PZH i muszą być dopuszczone do kontaktu z
Ŝywnością
Wymogi techniczne pojazdu zgodnie z Rozporządzeniem Prezesa Rady Ministrów z dnia 10 maja 2011r. (Dz.
U. Nr 96 poz. 559).
ZuŜycie energii:
wartość uśredniona max.-3,60 MJ/km
Emisja dwutlenku węgla:
wartość uśredniona max.-270 g/km
Emisja zanieczyszczeń (wg. Normy EURO 5 dla pojazdów N1 o masie klasy trzeciej)
tlenków azotu max.-0,28 g/km
cząstek stałych max.-0,005 g/km
węglowodorów max.-0,35 g/km
* podać dokładną wartość liczbową.
........................
data
...............................................................................
podpis upowaŜnionego przedstawiciela Wykonawcy