aktualności - tts.infotransport.pl

aktualności
30-lecie Centralnej Magistrali Kolejowej
16 września 2004 r. przypadła 30 rocznica oddania do eksploatacji pierwszego odcinka Centralnej Magistrali Kolejowej, biegnącego od stacji Grodzisk
Mazowiecki do Zawiercia. Obchody 30-lecia CMK odbyły się 16 i 17 września
2004 r. na stacji Psary. Uroczystości
obchodów rozpoczęto polową mszą
świętą na stacji Psary, celebrowaną
przez Krajowego Duszpasterza Kolejarzy księdza kanonika Eugeniusza Zarębińskiego i proboszcza miejscowej parafii – księdza Adolfa Drożyńskiego.
Następnie odsłonięto i poświęcono tablicę
upamiętniającą jubileusz 30-lecia CMK,
wbudowaną w ścianę budynku nastawni dysponującej stacji Psary. Odznakami: Zasłużony dla transportu R.P. i Zasłużony dla kolejnictwa uhonorowano 20 byłych i obecnych
pracowników PKP związanych z budową, modernizacją i eksploatacją CMK. Uroczystości
obchodów na stacji Psary zakończono zwiedzaniem i prezentacją najnowocześniejszych
rozwiązań infrastruktury kolejowej.
Ponadto w hotelu Ostaniec w Podlesicach odbyła się konferencja naukowo-techniczna Linie dużych prędkości na PKP – Centralna Magistrala Kolejowa, na której
wygłoszono 13 referatów tematycznie związanych z CMK, w szczególności w aspekcie
jej przygotowywania do wdrożenia prędkości
250 km/h. Patronat honorowy konferencji
objęli: Janusz Dyduch – prezes Urzędu
Transportu Kolejowego, Maciej Męclewski –
prezes PKP S.A., Wiesław Starowicz – prezes SITK RP, Tadeusz Augustowski – prezes
zarządu naczelny dyrektor PKP PLK S.A.
W obchodach uczestniczyli m.in. I Radca
Ambasady RP w Niemczech – były wiceminister Mieczysław Muszyński, przedstawiciele Sejmiku Świętokrzyskiego i Wojewody
Świętokrzyskiego oraz starosta powiatu
włoszczowskiego, członek Zarządu PKP S.A.
Radosław Żołnierzak, prezes Spółki PKP PLK
S.A. Tadeusz Augustowski, prezes SITK RP
Wiesław Starowicz, prezesi Spółek grupy
PKP S.A., były minister Mieczysław Zajfryd,
byli wiceministrowie: Kazimierz Jacukowicz
i Andrzej Gołaszewski, były dyrektor generalny PKP Aleksander Janiszewski oraz przedstawiciele świata nauki, byli i obecni pracownicy PKP i firm spoza PKP, którzy wnieśli
wkład pracy w budowę, modernizację i eksploatację linii CMK. Uczestnicy konferencji
przyjęli następujące wnioski.
1. Komitet organizacyjny konferencji naukowo-technicznej z okazji 30-lecia CMK wystosuje listy gratulacyjne do osób i firm –
budowniczych linii Centralnej Magistrali
Kolejowej.
2. Wdrożenie dużych prędkości na PKP stanowi podstawowy warunek zwiększenia przewozów pasażerskich. CMK, jako linia najlepiej przygotowana do wprowadzenia tych
prędkości, powinna być w jak najszybszym
czasie dostosowana do prędkości V =
= 200–250 km/h zgodnie ze standardami
Unii Europejskiej.
3. Wdrożenie dużych prędkości na linii CMK
powinno być przedmiotem zainteresowania
przewoźników kolejowych w aspekcie przygotowania taboru kolejowego i zaplecza taborowego.
4. Modernizacja odcinka linii CMK p.odg.
Knapówka – Psary – st. Góra Włodowska powinna być jak najszybciej zakończona, a następnie odcinek ten powinien być wykorzystany dla szeroko pojętych badań i wdrożeń,
w tym pilotażowego wdrożenia systemu
ERTMS w konfiguracji poziomu II.
5. Zastosowanie techniki komputerowej na
stacjach powinno zastąpić ręczne prowadzenie dziennika ruchu.
6. Do określenia zakresu modernizacji układów zasilania sieci trakcyjnej linii CMK niezbędne jest określenie maksymalnej prędkości pociągów i pełnej prognozy ruchowej
(w tym zakładane masy pociągów i minimalne odstępy między nimi).
Organizatorami obchodów 30-lecia CMK
byli: PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. Oddział Regionalny w Lublinie i podległe temu
Oddziałowi Zakłady Linii Kolejowych w Kielcach i Skarżysku Kamiennej oraz Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji
R. P. Oddział w Kielcach.
(SITK o. Kielce)

Fot. M. Moczulski
12
10/2004
Wybrane referaty opublikowano w tym
.
numerze miesięcznika