Statystyczna analiza danych transportowych

Transkrypt

Statystyczna analiza danych transportowych
Statystyczna analiza danych transportowych - Laboratorium I
Dane jakościowe i ilościowe. Przedstawienie i charakterystyka danych.
Wykresy, tabele i analiza opisowa.
Dane jakościowe – do ich przedstawienia i opisu używa się tabel prostych, wielodzielczych
zawierających liczności i udziały procentowe. Do prezentacji graficznej zaś histogramów i wykresów
kołowych. Do opisu danych ilościowych wykorzystuje się: podstawowe statystyki opisowe a do ich
prezentacji wykresy pudełkowe (ramka-wąsy).
DANE JAKOŚCIOWE (NIEMIERZALNE) (Ankieta transport)
a) Jedna cecha jakościowa (tabele liczności, wykresy)
1.
Przedstawić Ocenę komunikacji publicznej w Rzeszowie w postaci tabelarycznej oraz na
histogramie. Opisać zmienną, (Statystyka  Statystyki podstawowe i tabele  Tabele
liczności)(WykresyWykresy 2W Histogramy)
2.
Przedstawić Miejsce zamieszkania podczas studiów w postaci tabelarycznej i na wykresie.
Opisać zmienną. (WykresyWykresy 2W Wykresy kołowe).
b) Dwie cechy jakościowe (kategoryzacja – grupowanie wg wybranej zmiennej) (tabele
wielodzielcze)
3.
Za pomocą tabel wielodzielczych przedstawić jak oceniają infrastrukturę drogową studenci i
studentki.(Statystyka  Statystyki podstawowe i tabele Tabele wielodzielcze (w zakładce Opcje
zaznaczyć procenty z wiersza, z kolumny i z całości). Odpowiedzieć na pytania:
- jaki procent studentek uważa że infrastruktura drogowa polepszyła się?
- jaki procent osób uważających że infrastruktura polepszyła się to kobiety?
- jaki procent osób uważa że infrastruktura polepszyła się?
- jaki procent osób to kobiety uważające że infrastruktura transportowa poprawiła się?
4.
Jaki procent osób oceniających komunikację publiczną w Rzeszowie jako dobrą twierdzi, że
infrastruktura drogowa poprawiła się? Jaki procent osób oceniających infrastrukturę drogową na
gorszą, twierdzi także że komunikacja w Rzeszowie jest zła? Jaki procent to osoby oceniające źle
komunikację publiczną oraz twierdzące że infrastruktura drogowa jest gorsza? Jaki procent osób nie
ma zdania na temat komunikacji publicznej?
5.
Na wykresie kołowym przedstawić jak oceniają komunikację publiczną w Rzeszowie studentki
a jak studenci? (Wykresy Wykresy skategoryzowane Wykresy kołowe)(kategorią jest płeć).
Dokonać analizy.
6.
Na wykresie kołowym przedstawić jak oceniają infrastrukturę drogową kobiety i mężczyźni
posiadający i nie posiadający prawa jazdy? Wskazać w której grupie znajduje się największy odsetek
osób twierdzących że infrastruktura jest gorsza a w której grupie jest najwięcej osób twierdzących że
infrastruktura polepszyła się? (Wykresy  Wykresy skategoryzowane Wykresy kołowe) Jako
zmienną do analizy wybrać ocenę infrastruktury drogowej, jako kategorię na pierwszej liście płeć na
drugiej prawo-jazdy.
DANE ILOŚCIOWE (MIERZALNE)
c) Jedna cecha ilościowa
7.
Na podstawie danych z pliku (Ankieta transport) scharakteryzować czas dojazdu na uczelnię
badanych studentów. (Statystyka Statystyki podstawowe i tabele Statystyki opisowe) (należy
zaznaczyć z miar położenia: N, średnią, Me, Mo z miar zmienności: odchylenie standardowe,
współczynnik zmienności oraz z percentyli i zakresu:min, max, Q1,Q3 oraz rozstęp). Dokonać
interpretacji uzyskanych wyników.
Badaniu zostało poddanych ……… osób. Najkrócej studenci docierają na uczelnię w ciągu
……….. min a najdłużej w ciągu……….min. Średni czas dojazdu na uczelnię w badanej grupie
wyniósł …………..min. Typowy przedział zmienności czasu dojazdu na uczelnię
wynosi…………………….. co oznacza że ………………………………………… Średnio
poszczególne wartości odchylają się od wartości średniej o ………… Co czwarty student docierał na
uczelnię w czasie krótszym niż…….. a co czwarty w czasie dłuższym niż……….. Połowa studentów
docierała w czasie krótszym bądź równym …………………. a połowie zabierało to więcej.
Najczęściej pojawiały się osoby które docierały na uczelnię ………. i było ich…….. Asymetria
rozkładu czasu dojazdu na uczelnię w badanej grupie jest………………………… co oznacza że
…………………………………………………………………………………...
Współczynnik zmienności wskazuje na…………………… zróżnicowanie czasu dojazdu na
uczelnię w badanej grupie studentów.
Przedstawić czas dojazdu studentów na uczelnię na wykresie ramka wąsy (Wykresy Wykresy
2W  Wykresy ramka wąsy).
8.
Na wykresie ramka wąsy przedstawić czas dojazdu studentów na uczelnię w podziale na
miejsce zamieszkania studentów podczas studiów. (na drugiej liście jako zmienną grupującą ustawić
miejsce zamieszkania studentów podczas studiów (na wykresie ustawić punkt środkowy – średnia,
ramka – odchylenie std. ze współczynnikiem 1 a wąsy min i max) Przeanalizować wykres i wyciągnąć
wnioski.
Dodatkowo policzyć statystyki opisowe w grupach korzystając z przekrojów. (Statystyka
Statystyki podstawowe i tabelePrzekroje prosta ANOVA) Jako zmienną do analizy należy wybrać
czas dojazdu na uczelnię, jako grupującą – miejsce zamieszkania podczas studiów. W zakładce
statystyki opisowe należy zaznaczyć N, odchylenie std, min, max, Q1, Q3 oraz Me.