Szczecin Główny otwarty dla pasażerów Od jutra podróżni będą

Polskie Koleje Państwowe S.A.
Centrala
ul. Szczęśliwicka 62, 00-973 Warszawa
Wydział Prasowy
Biuro Komunikacji i Marketingu
tel.: +48 22 474 93 51
e-mail: [email protected]
KOMUNIKAT PRASOWY PKP S.A.
Warszawa, 28.04.2016 r.
Szczecin Główny otwarty dla pasażerów
Od jutra podróżni będą mogli korzystać ze zmodernizowanego dworca Szczecin Główny.
Przebudowa obiektu była jedną z największych inwestycji zrealizowanych przez PKP S.A.
w ostatnich latach.
Dworzec w Szczecinie przeszedł gruntowną przebudowę. Zmiany wewnątrz obiektu objęły
m.in. wymianę monitoringu oraz urządzeń informacji wizualnej i akustycznej. Wymieniono część
instalacji, niektóre wykonano od nowa. Obiekt został w pełni dostosowany do potrzeb osób
niepełnosprawnych. W budynku pojawiły się windy i schody ruchome. Z myślą o osobach niewidomych
i niedowidzących zamontowane zostały ścieżki prowadzące, mapy tyflograficzne oraz oznaczenia
w języku Braille’a. Pojawiły się także pętle indukcyjne, które umożliwiają osobom niedosłyszącym,
posiadającym aparat, lepszą komunikację z pracownikami kas biletowych.
Już jutro podróżni będą mogli skorzystać ze zmodernizowanego obiektu. Drogę do dworca będą
wskazywać mobilni informatorzy. W odnowionym budynku głównym zlokalizowano poczekalnię
z wygodnymi miejscami do siedzenia, 10 okienkami kasowymi i biletomatami. Do dyspozycji
podróżnych oddana zostanie również przechowalnia bagażu. Pasażerowie będą mogli korzystać także
z oferty handlowo-usługowej zmodernizowanego dworca. Już wkrótce w budynku pojawią się m.in.:
poczta, apteka, kiosk czy kantor. Dogodnym rozwiązaniem dla podróżnych będą również bankomaty,
które znalazły się w budynku.
Inwestycja objęła nie tylko główny budynek dworca. W ramach przeprowadzonych prac
zrewitalizowano budynek starej poczty. Renowacji poddano również pobliski mur oporowy oraz
elewację budynku dyżurnego ruchu i byłej nastawni. Wyburzony został budynek położony między
dworcem a dawną siedzibą poczty. W jego miejscu powstał ogólnodostępny obiekt z poczekalnią
i pomieszczeniami usługowymi. Utworzono także taras widokowy z widokiem na Odrę i ul. Kolumba.
Między budynkami powstał plac z miejscami dla rowerów.
Projekt objął także część infrastruktury peronowej – zmodernizowane zostały perony nr 1 i 4.
Prace zrealizowało konsorcjum firm Winnicki i Maxto. Koszt inwestycji wyniósł ok. 112 mln zł i był
współfinansowany ze środków Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko.