PZPM_CEP_ info_PrzyczepyNaczepy_i_CRolnicze_4\`2015

INFORMACJA PRASOWA
Warszawa, 12 maja 2015
Pierwsze rejestracje przyczep i naczep w tym przyczep lekkich i rolniczych
styczeń - kwiecień 2015 rok
analizy PZPM na podstawie wstępnych danych Centralnej Ewidencji Pojazdów (MSW)
W poniższej analizie prezentujemy dane obejmujące jedynie rejestracje stałe na koniec okresów miesięcznych. Nie
uwzględniamy pojazdów pozostających w momencie zakończenia okresów miesięcznych na rejestracji czasowej. Oznacza
to, że liczba ostatecznie zarejestrowanych w Polsce na stałe przyczep i naczep może być w omawianym okresie
nieznacznie wyższa.
Według wstępnych danych w kwietniu 2015r. zarejestrowano 7 281 nowych przyczep i naczep
wszystkich rodzajów. Łącznie przybyło ich o blisko ¼ więcej (24,3%) niż rok wcześniej. Wyraźnie
zaznacza się odbudowa rynku przyczep lekkich, dla których wzrost wyniósł 27,6% do poziomu 4266 nowych
pojazdów. Przyczepy ciężarowe drugi miesiąc z rzędu utrzymują wysokie tempo wzrostu (+23,3%). Nowe
rejestracje w tej grupie wzrosły do 719szt. Wśród naczep dynamika jest niższa (+10,1%) ale dla tych
pojazdów kwiecień to drugi miesiąc w tym roku, kiedy odrabiane są straty z jego początku. W związku z tym
również podgrupa przyczep i naczep ciężarowych o DMC pow. 3,5t nieco przyhamowała, ale ciągle notuje
dwucyfrowy wzrost (+12,4%). Rejestracje wyniosły tu 1710 szt.. Ciężarowe przyczepy rolnicze, dla których
szczyt sezonu na ogół wypada w lipcu, już teraz wzmacniają swoją obecność, o czym świadczy wzrost tej
grupy w tempie 31,9% rok do roku i przewyższający uzyskane przez inne rodzaje, nie licząc przyczep
specjalnych. W ostatnim miesiącu zarejestrowano ich 654.
Od początku roku, licząc razem wszystkie rodzaje, przybyło 21 451 nowych przyczep i naczep. Jest to więcej
o 12,4% (+2360 szt.) niż w analogicznym czasie przed rokiem. Ogólnie przyczepy po czterech miesiącach
2015r. ciągną tę część rynku pojazdów w górę (+17,8%) a naczepy lekko go jeszcze hamują, ciągle
zmniejszając straty z pierwszych dwóch miesięcy (-1,3%). Podobnie grupa przyczep i naczep o DMC pow.
3,5t., w której zarejestrowano łącznie 5958 szt. po kwietniu notuje jeszcze -1,2% spadku w skali roku.
PIERWSZE REJESTRACJE NOWYCH PRZYCZEP I NACZEP* w tym przyczepy lekkie
2015
Kwi
2014
Kwi
% zmiana
r/r
2015
Sty - Kwi
2014
Sty - Kwi
% zmiana
r/r
5 769
4 484
28,7%
16 065
13 632
17,8%
przyczepy ciężarowe
719
583
23,3%
2 272
2 007
13,2%
przyczepy specjalne
130
61
113,1%
379
157
141,4%
4 266
3 342
27,6%
11 583
9 914
16,8%
przyczepy ciężarowe rolnicze
654
496
31,9%
1 831
1 552
18,0%
przyczepy inne
-
-100,0%
-
PRZYCZEPY
przyczepy lekkie
NACZEPY
naczepy ciężarowe
naczepy specjalne
RAZEM PRZYCZEPY I NACZEPY
2
2
-100,0%
1 512
1 373
10,1%
5 386
5 459
-1,3%
1 505
1 371
9,8%
5 372
5 457
-1,6%
7
2
250,0%
14
2
600,0%
7 281
5 857
24,3%
21 451
19 091
12,4%
*/ bez rejestracji czasowych
Źródło: analizy PZPM na podstawie CEP (MSW)
POLSKI ZWIĄZEK PRZEMYSŁU MOTORYZACYJNEGO - WWW.PZPM.ORG.PL
Kontakt: Jakub Faryś – 0-22 322 7198
INFORMACJA PRASOWA
Warszawa, 12 maja 2015
Nowe przyczepy i naczepy o DMC>3,5t
W grupie przyczep i naczep ciężarowych o DMC pow. 3,5t w kwietniu br. wzrost wyniósł łącznie 12,4%.
Poziom rejestracji utrzymuje się na wysokim poziomie 1710 szt. i wyższym o 188 szt. w porównaniu z
kwietniem ub.r. i niższym o 161 (-8,6%) z marcem br.
PIERWSZE REJESTRACJE NOWYCH, PRZYCZEP I NACZEP*, DMC>3.5T
2015
Kwi
2014
Kwi
200
158
26,6%
606
589
2,9%
PRZYCZEPY CIĘŻAROWE
200
157
27,4%
604
588
2,7%
PRZYCZEPY SPECJALNE
-
2
1
PRZYCZEPY, DMC>3.5T"
NACZEPY, DMC>3.5T"
NACZEPY CIĘŻAROWE
NACZEPY SPECJALNE
1
-100,0%
2015
Sty - Kwi
2014
Sty - Kwi
% zmiana
r/r
100,0%
1 510
1 364
10,7%
5 352
5 443
-1,7%
1 503
1 364
10,2%
5 340
5 443
-1,9%
7
RAZEM NACZEPY I PRZYCZEPY
% zmiana
r/r
1 710
1 522
12
12,4%
5 958
6 032
-1,2%
*/ bez rejestracji czasowych
Źródło: analizy PZPM na podstawie CEP (MSW)
Od początku roku przybyło 5 958 przyczep i naczep o DMC pow. 3,5t. Jest to już tylko o 1,2% (-74 szt.)
mniej niż w analogicznym okresie ub.r. Przyczepy ciężarowe w tonażu pow. 3,5t. po kwietniu, przełamały
utrzymujący się do końca pierwszego kwartału spadek. Natomiast ciężkie naczepy po czterech miesiącach
zbliżyły się do ubiegłorocznego rezultatu osiągniętego w tym czasie. Spadek w tej części rynku zmniejszył się
do 1,7% a rejestracje wyniosły 5 352 szt.
W grupie nowych przyczep i naczep o DMC pow. 3,5t, na szczycie rankingu marek po czterech miesiącach br.
niezmiennie pierwszy jest KRONE – zarejestrował 1259 sztuk, tj. mniej o 15% niż przed rokiem i zmniejszył
swój udział w rynku do 21,1%. Na drugiej pozycji umocnił się SCHMITZ CARGOBULL z liczbą 1179 nowych
rejestracji i znacznie niższym spadkiem w skali roku (-2,2%). Trzeci WIELTON, wydał 926 przyczep i naczep i
jako pierwszy na liście odnotował wzrost o 6,9%. Jego udział zwiększył się do 15,5% rynku. Czwarty ze sporą
stratą do podium, jest KOEGEL, który dostarczył klientom 509 szt. Jest to minimalnie mniej (-8 szt.) niż o tej
samej porze w ub.r.
Do końca kwietnia 2015r. z rejestracją czasową pozostało w polskich rejestrach 613 przyczep i naczep o DMC
pow. 3,5t czyli o 236 sztuki mniej niż w analogicznym okresie rok wcześniej. W przeważającej części pojazdy
te zostały przeznaczone dla zagranicznych odbiorców. Wśród nich na czele był Wielton - 413 szt., następnie
MEGA - 38 i Bodex - 31.
POLSKI ZWIĄZEK PRZEMYSŁU MOTORYZACYJNEGO - WWW.PZPM.ORG.PL
Kontakt: Jakub Faryś – 0-22 322 7198
INFORMACJA PRASOWA
Warszawa, 12 maja 2015
Od początku roku zarejestrowano 5 352 (-1,7%) naczepy o DMC pow. 3,5t. Największą grupę
wśród nich – 3094 szt., stanowiły (zgodnie z nazewnictwem danych rejestracyjnych) platformy i skrzynie
(w tym w przeważającej części zabudowy kurtynowe i skrzyniowe obejmujące również skrzyniowoplandekowe). Spadek liczebności tego typu zabudów zmniejszył się o 4,3%. Zajęły one łącznie 57,8% tej
części rynku. Na drugim miejscu utrzymują się wywrotki, których przybywa zdecydowanie więcej niż w ub.
roku o 24,5%. Zarejestrowano ich 951 szt. W związku z tym ich udział zwiększył się do 17,8% wobec 14%
rok temu. Kolejną grupę wśród naczep ciężarowych pow. 3,5t stanowią furgony – 620 szt. (-20,3% r/r).
Wśród nich wyróżniono 538 chłodni czyli mniej o 41 szt. niż przed rokiem i jedną zabudowę izotermiczną oraz
70 furgonów uniwersalnych (-25 szt.). Wśród przyczep ciężarowych pow. 3,5t, których
zarejestrowano od początku roku 606, wobec 589 rok wcześniej (+2,9%), 70% stanowiły 424 szt.
przyczep kurtynowych i skrzyniowych (podrodzaj platforma lub skrzynia). Wśród zarejestrowanych 9
furgonów znalazły się 4 izotermy i 1 chłodnia.
POLSKI ZWIĄZEK PRZEMYSŁU MOTORYZACYJNEGO - WWW.PZPM.ORG.PL
Kontakt: Jakub Faryś – 0-22 322 7198
INFORMACJA PRASOWA
Warszawa, 12 maja 2015
Nowe przyczepy lekkie
W kwietniu 2015r. zarejestrowano 4 266 przyczep lekkich, czyli więcej o 924 szt. niż przed rokiem (+27,6%) i
więcej o 23,8% (821 szt.) niż w marcu br. Wyraźnie zaznacza się odbudowa rynku przyczep lekkich.
Od początku roku przybyło ich 11583 tj. więcej o 1669 szt. (+16,8%) niż w ciągu czterech pierwszych
miesięcy ub.r. Najwięcej w tym czasie zarejestrowano przyczep lekkich marki BORO – 2342 szt. Ich udział
obniżył się do jednej piątej rynku, chociaż przed rokiem skupiały blisko 28%. Niezmiennie następna w
rankingu marek jest TEMA po rejestracji 2164 lekkich przyczep a tuż za nim, trzeci NEPTUN-SORELPOL, który
zarejestrował 2116 szt. Tempo wzrostu liczby rejestracji lekkich przyczep tej marki było najwyższe
(+113,7%) w skali roku w czołówce rankingu. Kolejna Grupa BRENDERUP - THULE TRAILERS zarejestrowała
988 sztuk przy wzroście 13,4%.
Dodatkowo od stycznia do kwietnia 2015r 189 lekkich przyczep pozostało na rejestracji czasowej. Rok
wcześniej było ich 192. Z pewnym prawdopodobieństwem część tych przyczep mogło być skierowane do
odbiorców zagranicznych ale też mogły uzyskać stałą rejestrację i być użytkowane w kraju.
Nowe przyczepy ciężarowe rolnicze
W kwietniu 2015 r. zarejestrowano 654 (31,9% r/r; +158 szt) nowych ciężarowych przyczep rolniczych.
Ciężarowe przyczepy rolnicze, dla których szczyt sezonu na ogół wypada w lipcu, już teraz wzmacniają swoją
obecność. Wzrost do marca wyniósł również 31,9%. Od początku roku zarejestrowano 1831 nowych
przyczep rolniczych, więcej o 18% niż w analogicznym czasie przed rokiem. Niezmiennie dominującą część
rynku stanowią przyczepy marki PRONAR. Zarejestrowano ich od początku roku 771 szt.. Przełożyło się to na
42,1% udział. Towarzyszyło temu ich wysokie tempo wzrostu rejestracji w skali roku (+36%). Na drugim
miejscu są przyczepy rolnicze METAL-FACH 268 szt. (+14%) a za nimi przyczepy METALTECH – 218 szt.
(+44%), które są najbardziej dynamiczne w pierwszej piątce. Czwarty WIELTON zarejestrował 139 szt. czyli
mniej o 9 szt. (-6,1%) niż w analogicznym czasie przed rokiem. ZASŁAW zamyka pierwszą piątkę marek, z
liczbą 108 nowych rejestracji (-6,1%).
W grupie przyczep rolniczych niemal nie występują pojazdy z rejestracja czasową. Na koniec kwietnia było ich
zaledwie 3 szt..
W ciągu czterech pierwszych miesięcy br. przybyło 4056* nowych ciągników rolniczych. W tej grupie
utrzymuje się dwucyfrowy spadek. Po kwietniu wyniósł on -16,9%. W czołówce najbardziej popularnych
marek znowu roszada. Na pierwszym miejscu są ciągniki rolnicze JOHN DEERE (659; +23,6%) a na drugim
ubiegłoroczny lider - NEW HOLLAND (646 szt; -26,3%). Na trzecim ZETOR z liczbą 548 nowozarejestrowanych ciągników rolniczych. W pierwszej piątce znalazły się jeszcze KUBOTA 389 i DEUTZ-FAHR –
375, które zbliżają się do 400 sztuk.
*/ liczbę ciągników rolniczych podano razem z rejestracjami czasowymi na koniec poszczególnych miesięcy.
Polski Związek Przemysłu Motoryzacyjnego jest największą polską organizacją pracodawców branży motoryzacyjnej, zrzeszającą
oficjalnych producentów i przedstawicieli producentów pojazdów samochodowych, autobusów, ciężarówek, samochodów osobowych i
dostawczych a także motocykli, motorowerów oraz producentów nadwozi w Polsce.
Jako członek Europejskiego Stowarzyszenia Producentów Pojazdów ACEA oraz Europejskiego Stowarzyszenia Producentów Motocykli
ACEM, PZPM reprezentuje interesy firm członkowskich w organach Unii Europejskiej.
■ All Ride Moto ■ Alu Trans System ■ BMW Polska ■ Carpol ■ Chevrolet Poland ■ Citroёn Polska ■ DAF Trucks Polska ■ Fiat Auto
Poland ■ Ford Polska ■ General Motors Poland ■ Gruau Polska ■ Honda Poland ■ Hyundai Motor Poland ■ Isuzu Automotive Polska ■
Iveco Poland ■ JLR Polska ■ KIA Motors Polska ■ KTM C&EE ■ Man Truck & Bus ■ Mazda Motor Logistics Europe ■ Mercedes-Benz
Polska ■ MMC Car Poland ■ Moto Wektor ■ MR Auto ■ Nissan SC&EE ■ Peugeot Polska ■ Polonia Cup ■ Renault Polska ■ Scania Polska
■ Ssangyong Motors Polska ■ Subaru Import Polska ■ Suzuki Motor Poland ■ Toyota Motor Poland ■ Tramp ■ Volkswagen Group Polska
■ Volkswagen Poznań ■ Volvo Auto Polska ■ Volvo Polska ■ Wielton ■ Yamaha Motor Polska ■ ZIPP
POLSKI ZWIĄZEK PRZEMYSŁU MOTORYZACYJNEGO - WWW.PZPM.ORG.PL
Kontakt: Jakub Faryś – 0-22 322 7198
INFORMACJA PRASOWA
Warszawa, 12 maja 2015
Pierwsze rejestracje NOWYCH przyczep i naczep* o DMC>3,5T, udział w rynku %
First Registrations of NEW Trailers & Semi-Trailers with GVW>3.5T, Market Share %
Sztuki / Units
Rok narastająco Styczeń - Kwiecień
YTD January - April
Pozycja
Marka
No.
Make
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
19
20
KRONE
SCHMITZ CARGOBULL
WIELTON
KOEGEL
WECON
BODEX
INTER CARS - FEBER
KAESSBOHRER
KEMPF
SCHWARZMUELLER
MEGA
ZASŁAW
BERGER
GNIOTPOL
FLIEGL
KONAR
FAYMONVILLE
FFB FELDBINDER
MAGYAR
STAS
Pozostałe / Others
OGÓŁEM / TOTAL
2015
2014
Zmiana % r/r
Ogółem
Udział %
Ogółem
Udział %
Total
Mkt shr %
Total
Mkt shr %
1259
1179
926
509
162
149
128
127
114
113
100
93
90
63
60
57
53
53
48
39
636
5958
21,13%
19,79%
15,54%
8,54%
2,72%
2,50%
2,15%
2,13%
1,91%
1,90%
1,68%
1,56%
1,51%
1,06%
1,01%
0,96%
0,89%
0,89%
0,81%
0,65%
10,67%
100%
1482
1206
866
517
100
141
89
114
113
105
88
97
90
92
79
64
13
96
31
41
608
6032
*/ bez rejestracji czasowych
Źródło: analizy PZPM na podstawie CEP (MSW)
POLSKI ZWIĄZEK PRZEMYSŁU MOTORYZACYJNEGO - WWW.PZPM.ORG.PL
Kontakt: Jakub Faryś – 0-22 322 7198
24,57%
19,99%
14,36%
8,57%
1,66%
2,34%
1,48%
1,89%
1,87%
1,74%
1,46%
1,61%
1,49%
1,53%
1,31%
1,06%
0,22%
1,59%
0,51%
0,68%
10,08%
100%
Change %
y/y
-15,0%
-2,2%
6,9%
-1,5%
62,0%
5,7%
43,8%
11,4%
0,9%
7,6%
13,6%
-4,1%
0,0%
-31,5%
-24,1%
-10,9%
307,7%
-44,8%
54,8%
-4,9%
4,6%
-1,2%
INFORMACJA PRASOWA
Warszawa, 12 maja 2015
Pierwsze rejestracje NOWYCH naczep* o DMC>3,5T, udział w rynku %
First Registrations of NEW Semi-Trailers with GVW>3.5T, Market Share %
Sztuki / Units
Rok narastająco Styczeń - Kwiecień
YTD January - April
Pozycja
Marka
No.
Make
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
KRONE
SCHMITZ CARGOBULL
WIELTON
KOEGEL
BODEX
KAESSBOHRER
INTER CARS - FEBER
KEMPF
SCHWARZMUELLER
MEGA
BERGER
ZASŁAW
FLIEGL
FAYMONVILLE
FFB FELDBINDER
Pozostałe / Others
OGÓŁEM / TOTAL
2015
2014
Zmiana % r/r
Ogółem
Udział %
Ogółem
Udział %
Total
Mkt shr %
Total
Mkt shr %
1245
1178
788
509
146
127
125
114
110
93
90
78
60
53
53
583
5352
23,26%
22,01%
14,72%
9,51%
2,73%
2,37%
2,34%
2,13%
2,06%
1,74%
1,68%
1,46%
1,12%
0,99%
0,99%
10,89%
100%
1477
1203
711
516
132
114
88
112
103
84
90
93
79
13
96
532
5443
27,14%
22,10%
13,06%
9,48%
2,43%
2,09%
1,62%
2,06%
1,89%
1,54%
1,65%
1,71%
1,45%
0,24%
1,76%
9,77%
100%
*/ bez rejestracji czasowych
Źródło: analizy PZPM na podstawie CEP (MSW)
POLSKI ZWIĄZEK PRZEMYSŁU MOTORYZACYJNEGO - WWW.PZPM.ORG.PL
Kontakt: Jakub Faryś – 0-22 322 7198
Change %
y/y
-15,7%
-2,1%
10,8%
-1,4%
10,6%
11,4%
42,0%
1,8%
6,8%
10,7%
0,0%
-16,1%
-24,1%
307,7%
-44,8%
9,6%
-1,7%
INFORMACJA PRASOWA
Warszawa, 12 maja 2015
Pierwsze rejestracje NOWYCH przyczep lekkich*, udział w rynku %
First Registrations of NEW Light Trailers*, Market Share %
Sztuki / Units
Rok narastająco Styczeń - Kwiecień
YTD January - April
Pozycja
Marka
No.
Make
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
BORO
TEMA
NEPTUN-SORELPOL
BRENDERUP-THULE TRAILERS
RYDWAN
WIOLA
NIEWIADÓW
FARO
SYLAND
W.N.P. M.SUSKI
STAVAL
WIDPOL
BLYSS
LESMAR
T.S.Z.P.H. T.SUSKI
Pozostałe / Others
OGÓŁEM / TOTAL
2015
2014
Zmiana % r/r
Ogółem
Udział %
Ogółem
Udział %
Total
Mkt shr %
Total
Mkt shr %
2342
2164
2116
988
561
418
402
346
311
253
136
120
105
104
98
1119
11583
20,22%
18,68%
18,27%
8,53%
4,84%
3,61%
3,47%
2,99%
2,68%
2,18%
1,17%
1,04%
0,91%
0,90%
0,85%
9,66%
100%
2754
1722
990
871
636
410
322
218
364
218
15
104
74
86
129
1001
9914
*/ bez rejestracji czasowych
Źródło: analizy PZPM na podstawie CEP (MSW)
POLSKI ZWIĄZEK PRZEMYSŁU MOTORYZACYJNEGO - WWW.PZPM.ORG.PL
Kontakt: Jakub Faryś – 0-22 322 7198
27,78%
17,37%
9,99%
8,79%
6,42%
4,14%
3,25%
2,20%
3,67%
2,20%
0,15%
1,05%
0,75%
0,87%
1,30%
10,10%
100%
Change %
y/y
-15,0%
25,7%
113,7%
13,4%
-11,8%
2,0%
24,8%
58,7%
-14,6%
16,1%
806,7%
15,4%
41,9%
20,9%
-24,0%
11,8%
16,8%
INFORMACJA PRASOWA
Warszawa, 12 maja 2015
Pierwsze rejestracje NOWYCH przyczep ciężarowych rolniczych*, udział w rynku %
First Registrations of NEW Agricultural Trailers*, Market Share %
Sztuki / Units
Rok narastająco Styczeń - Kwiecień
YTD January - April
Pozycja
Marka
No.
Make
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
12
13
14
15
2015
2014
Zmiana % r/r
Ogółem
Udział %
Ogółem
Udział %
Total
Mkt shr %
Total
Mkt shr %
Change %
y/y
PRONAR
METAL-FACH
METALTECH
WIELTON
ZASŁAW
AGROMET PILMET
MEPROZET
POMOT
CYNKOMET
GOMAR
URSUS
MARPOL
AUTO-TECH
SIPMA
PPHU WODZIŃSKI
Pozostałe / Others
771
268
218
139
108
45
35
24
23
22
22
21
20
17
15
83
42,11%
14,64%
11,91%
7,59%
5,90%
2,46%
1,91%
1,31%
1,26%
1,20%
1,20%
1,15%
1,09%
0,93%
0,82%
4,53%
567
235
151
148
115
43
29
32
14
20
44
21
20
15
18
80
36,53%
15,14%
9,73%
9,54%
7,41%
2,77%
1,87%
2,06%
0,90%
1,29%
2,84%
1,35%
1,29%
0,97%
1,16%
5,15%
36,0%
14,0%
44,4%
-6,1%
-6,1%
4,7%
20,7%
-25,0%
64,3%
10,0%
-50,0%
0,0%
0,0%
13,3%
-16,7%
3,8%
OGÓŁEM / TOTAL
1831
100%
1552
100%
18,0%
*/ bez rejestracji czasowych
Źródło: analizy PZPM na podstawie CEP (MSW)
POLSKI ZWIĄZEK PRZEMYSŁU MOTORYZACYJNEGO - WWW.PZPM.ORG.PL
Kontakt: Jakub Faryś – 0-22 322 7198
INFORMACJA PRASOWA
Warszawa, 12 maja 2015
Pierwsze rejestracje NOWYCH ciągników rolniczych*, udział w rynku %
First Registrations of NEW Agricultural Tractors*, Market Share %
Sztuki / Units
Rok narastająco Styczeń - Kwiecień
YTD January - April
Pozycja
Marka
No.
Make
2015
2014
Zmiana % r/r
Ogółem
Udział %
Ogółem
Udział %
Total
Mkt shr %
Total
Mkt shr %
Change %
y/y
1
JOHN DEERE
659
16,25%
533
10,92%
23,6%
2
NEW HOLLAND
646
15,93%
877
17,96%
-26,3%
3
ZETOR
548
13,51%
666
13,64%
-17,7%
4
KUBOTA
389
9,59%
428
8,77%
-9,1%
5
DEUTZ-FAHR
375
9,25%
360
7,37%
4,2%
6
CASE IH
293
7,22%
421
8,62%
-30,4%
7
FARMTRAC
149
3,67%
213
4,36%
-30,0%
8
MASSEY FERGUSON
135
3,33%
173
3,54%
-22,0%
9
VALTRA
133
3,28%
125
2,56%
6,4%
10
CLAAS
125
3,08%
134
2,74%
-6,7%
11
URSUS
118
2,91%
90
1,84%
31,1%
12
STEYR
76
1,87%
50
1,02%
52,0%
13
MCCORMICK
70
1,73%
105
2,15%
-33,3%
14
LANDINI
56
1,38%
121
2,48%
-53,7%
FENDT
56
1,38%
98
2,01%
-42,9%
Pozostałe / Others
228
5,62%
488
10,00%
-53,3%
OGÓŁEM / TOTAL
4056
100%
4882
100%
-16,9%
*Pojazdy zarejestrowane jako Ciągniki Rolnicze bez wyróżnionych jako potencjalne ATV
** Liczby zawierają rejestracje czasowe na koniec miesięcy
Źródło: analizy PZPM na podstawie CEP (MSW)
POLSKI ZWIĄZEK PRZEMYSŁU MOTORYZACYJNEGO - WWW.PZPM.ORG.PL
Kontakt: Jakub Faryś – 0-22 322 7198