docZałącznik nr 2 - Kryteria sportowe
download 
Reklamacja Transkrypt
Załącznik nr 2 - Kryteria sportowe
LP. S.1. S.2. Rozgrywki Typ LZ / DM1 / DM2 A LZ / DM1 / DM2 A Załącznik nr 2 Kryteria sportowe Załącznik nr 2 do Regulaminu przyznawania, odmowy przyznania i pozbawiania licencji uprawniających do udziału we współzawodnictwie sportowym w sporcie żużlowym dla klubów Ekstraligi oraz I i II ligi żużlowej z dnia 26.09.2015 r. Opis Począwszy od Sezonu Licencyjnego 2017, Klub startujący w rozgrywkach Ligi Zawodowej, DM I Ligi i DM II Ligi musi organizować następujące zajęcia i zawody dla dzieci, w klasie motocykli o pojemności 50cc: 1) zajęcia dla dzieci na pustym placu w formie zabawy z motocyklami pit-bike zgodnie z regulaminem szkolenia w sporcie żużlowym; 2) zawody pit-bike dla dzieci na placach na wytyczonym torze tymczasowym zgodnie z regulaminem szkolenia w sporcie żużlowym. Kryterium nie dotyczy Klubów mających siedzibę poza terytorium Polski. Klub startujący w rozgrywkach Ligi Zawodowej, DM I Ligi i DM II Ligi musi zrealizować obowiązek wyszkolenia następujących zawodników w klasie motocykli miniżużlowych o pojemności 80-125cc: 1) w Sezonie Licencyjnym 2018 – do dnia 1 września 2018 roku: jednego zawodnika młodzieżowego do lat 13 posiadającego obywatelstwo polskie, który uzyska licencję „mż” w klasie 80-125cc i wystartuje w zawodach wpisanych do Kalendarza Sportu Żużlowego zgodnie z regulaminem tych zawodów oraz regulaminem szkolenia w sporcie żużlowym; 2) w Sezonach Licencyjnych 2018-2019 – do dnia 1 lipca 2019 roku: łącznie dwóch zawodników młodzieżowych do lat 13 posiadających obywatelstwo polskie, którzy uzyskają licencje „mż” w klasie 80-125cc w danym Klubie i wystartują w zawodach wpisanych do Kalendarza Sportu Żużlowego zgodnie z regulaminem tych zawodów oraz regulaminem szkolenia w sporcie żużlowym; 3) w Sezonach Licencyjnych 2018-2020 – do dnia 1 lipca 2020 roku: łącznie trzech zawodników młodzieżowych do lat 13 posiadających obywatelstwo polskie, którzy uzyskają licencje „mż” w klasie 80-125cc w danym Klubie i wystartują w zawodach wpisanych do Kalendarza Sportu Żużlowego zgodnie z regulaminem tych zawodów oraz regulaminem szkolenia w sporcie żużlowym; 4) w Sezonach Licencyjnych 2018-2021 – do dnia 1 lipca 2021 roku: łącznie czterech zawodników młodzieżowych do lat 13 posiadających obywatelstwo polskie, którzy uzyskają licencje „mż” w klasie 80-125cc w danym Klubie i wystartują w zawodach wpisanych do Kalendarza Sportu Żużlowego zgodnie z regulaminem tych zawodów oraz regulaminem szkolenia w sporcie żużlowym. S.3. LZ / DM1 / DM2 A Kryterium nie dotyczy Klubów mających siedzibę poza terytorium Polski. Klub startujący w rozgrywkach Ligi Zawodowej, DM I Ligi i DM II Ligi musi zrealizować obowiązek wyszkolenia następujących zawodników w klasie motocykli żużlowych o pojemności 250cc: 1) w Sezonie Licencyjnym 2017 – do dnia 1 września 2017 roku: jednego zawodnika młodzieżowego do lat 15 posiadającego obywatelstwo polskie, który uzyska licencję „ż” w klasie 250cc w danym Klubie i wystartuje w zawodach wpisanych do Kalendarza Sportu Żużlowego zgodnie z regulaminem tych zawodów oraz regulaminem szkolenia w sporcie żużlowym; 2) w Sezonach Licencyjnych 2017-2018 – do dnia 1 lipca 2018 roku: łącznie dwóch zawodników młodzieżowych do lat 15 posiadających obywatelstwo polskie, którzy uzyskają licencje „ż” w klasie 250cc w danym Klubie i wystartują w zawodach wpisanych do Kalendarza Sportu Żużlowego zgodnie z regulaminem tych zawodów oraz regulaminem szkolenia w sporcie żużlowym; 3) w Sezonach Licencyjnych 2017-2019 – do dnia 1 lipca 2019 roku: łącznie trzech zawodników młodzieżowych do lat 15 posiadających obywatelstwo polskie, którzy uzyskają licencje „ż” w klasie 250cc w danym Klubie i wystartują w zawodach wpisanych do Kalendarza Sportu Żużlowego zgodnie z regulaminem tych zawodów oraz regulaminem szkolenia w sporcie żużlowym; 4) w Sezonach Licencyjnych 2017-2020 – do dnia 1 lipca 2020 roku: łącznie czterech zawodników młodzieżowych do lat 15 posiadających obywatelstwo polskie, którzy uzyskają licencje „ż” w klasie 250cc w danym Klubie i wystartują w zawodach wpisanych do Kalendarza Sportu Żużlowego zgodnie z regulaminem tych zawodów oraz regulaminem szkolenia w sporcie żużlowym. S.4. LZ / DM1 / DM2 A Kryterium nie dotyczy Klubów mających siedzibę poza terytorium Polski. Klub startujący w rozgrywkach Ligi Zawodowej, DM I Ligi i DM II Ligi musi zrealizować obowiązek wyszkolenia następujących zawodników w klasie motocykli żużlowych o pojemności 500cc: 1) w Sezonie Licencyjnym 2017 – do dnia 1 września 2017 roku: jednego zawodnika młodzieżowego do lat 21 posiadającego obywatelstwo polskie, który uzyska licencję „ż” w danym Klubie i wystartuje w zawodach wpisanych do Kalendarza Sportu Żużlowego zgodnie z regulaminem tych zawodów oraz regulaminem szkolenia w sporcie żużlowym; 2) w Sezonach Licencyjnych 2017-2018 – do dnia 1 lipca 2018 roku: łącznie trzech zawodników młodzieżowych do lat 21 posiadających obywatelstwo polskie, którzy uzyskają licencję „ż” w danym Klubie i wystartują w zawodach wpisanych do Kalendarza Sportu Żużlowego zgodnie z regulaminem tych zawodów oraz regulaminem szkolenia w sporcie żużlowym; 3) w Sezonach Licencyjnych 2017-2019 – do dnia 1 lipca 2019 roku: łącznie czterech zawodników młodzieżowych do lat 21 posiadających obywatelstwo polskie, którzy uzyskają licencję „ż” w danym Klubie i wystartują w zawodach wpisanych do Kalendarza Sportu Żużlowego zgodnie z regulaminem tych zawodów oraz regulaminem szkolenia w sporcie żużlowym; 4) w Sezonach Licencyjnych 2017-2020 – do dnia 1 lipca 2020 roku: łącznie sześciu zawodników młodzieżowych do lat 21 posiadających obywatelstwo polskie, którzy uzyskają licencję „ż” w danym Klubie i wystartują w zawodach wpisanych do Kalendarza Sportu Żużlowego zgodnie z regulaminem tych zawodów oraz regulaminem szkolenia w sporcie żużlowym. S.5. LZ / DM1 / DM2 A Kryterium nie dotyczy Klubów mających siedzibę poza terytorium Polski. Klub startujący w rozgrywkach Ligi Zawodowej, DM I Ligi i DM II Ligi, musi posiadać następujące drużyny juniorów w klasie motocykli żużlowych o pojemności 500cc: 1) począwszy od Sezonu Licencyjnego 2017 – drużynę juniorów, składającą się z co najmniej trzech zawodników do lat 21, posiadających obywatelstwo polskie i licencję „ż”, która będzie startowała we wszystkich zawodach rozgrywek młodzieżowych wpisanych do Kalendarza Sportu Żużlowego zgodnie z regulaminem tych zawodów oraz regulaminem szkolenia w sporcie żużlowym; 2) począwszy od Sezonu Licencyjnego 2018 – drużynę juniorów, składającą się z co najmniej czterech zawodników do lat 21, posiadających obywatelstwo polskie i licencję „ż”, która będzie startowała we wszystkich zawodach rozgrywek młodzieżowych wpisanych do Kalendarza Sportu Żużlowego zgodnie z regulaminem tych zawodów oraz regulaminem szkolenia w sporcie żużlowym; 3) począwszy od Sezonu Licencyjnego 2019 – drużynę juniorów, składającą się z co najmniej pięciu zawodników do lat 21, posiadających obywatelstwo polskie i licencję „ż”, która będzie startowała we wszystkich zawodach rozgrywek młodzieżowych wpisanych do Kalendarza Sportu Żużlowego zgodnie z regulaminem tych zawodów oraz regulaminem szkolenia w sporcie żużlowym; 4) począwszy od Sezonu Licencyjnego 2020 – drużynę juniorów, składającą się z co najmniej sześciu zawodników do lat 21, posiadających obywatelstwo polskie i licencję „ż”, która będzie startowała we wszystkich zawodach rozgrywek młodzieżowych wpisanych do Kalendarza Sportu Żużlowego zgodnie z regulaminem tych zawodów oraz regulaminem szkolenia w sporcie żużlowym. Obowiązek posiadania drużyny juniorów powinien zostać spełniony od początku do końca cyklu rozgrywek młodzieżowych odbywających się w Sezonie Licencyjnym, na który Klub otrzymał Licencję. Kryterium nie dotyczy Klubów mających siedzibę poza terytorium Polski.
