C2 polnisch

Kontakt:
Anna Winiarska
Telefon:
+22 356 06 11
Informacja prasowa
Data:
25 maja 2011
Światowa premiera autobusu w Mannheim:
Oto nowy Mercedes-Benz Citaro!
• Nowa generacja odnoszącego największe sukcesy autobusu
liniowego wszech czasów
• Oficjalna prezentacja calkowicie zmodernizowanego autobusu
• Citaro wyznacza standardy pod względem efektywności
ekonomicznej, bezpieczeństwa, komfortu i designu
• Członek zarządu koncernu Daimler, Andreas Renschler:
„Oferując nowy model miejskiego autobusu Mercedes-Benz
Citaro, współtworzymy w decydującej mierze przyszłość
publicznej komunikacji lokalnej.“
Mannheim/Stuttgart – Sprzedaż ponad 31.000 jednostek MercedesBenz Citaro w okresie 13 lat od chwili rozpoczęcia produkcji dowodzi
największego sukcesu w dziejach autobusów liniowych. Dziś
rozpoczyna się następny rozdział tej historii: Na terenie zakładów w
Mannheim odbyła się pierwsza prezentacja całkowicie
zmodernizowanej wersji autobusu liniowego Mercedes-Benz Citaro,
zorganizowana dla przeszło 150 dziennikarzy z Europy. Nowy model
Citaro został zademonstrowany przez Andreasa Renschlera,
odpowiedzialnego w zarządzie koncernu Daimler AG za spółki
Daimler Communications, 70546 Stuttgart/Germany
Mercedes-Benz – Eine Marke der Daimler AG
Daimler Trucks i Daimler Buses, oraz Hartmuta Schicka, dyrektora
Daimler Buses.
„Oferując nowy model autobusu miejskiego Mercedes-Benz Citaro,
wspóltworzymy w decydującej mierze przyszłość publicznej
komunikacji lokalnej i ponownie dajemy dowód najwyższych
kompetencji koncernu Daimler w dziedzinie produkcji autobusów “,
powiedział Andreas Renschler podczas uroczystości w Mannheim.
„Nowy Citaro jest przykładem zastosowania bezkompromisowych
rozwiązań zapewniających efektywność ekonomiczną, komfort i
bezpieczeństwo, a jego design będzie elementem pozytywnie
wyróżniającym się w pejzażu miasta.“
Stylistyka nowego modelu nie pozostawia co do tego żadnych
wątpliwości: Mamy do czynienia z całkowicie zmodernizowaną
konstrukcją, od przednich reflektorów aż po tylne lampy. Wzrok
przykuwa przede wszystkim nowa „twarz“ Citaro z dużymi
reflektorami w formie migdałów i przednią częścią o zaokrąglonych
konturach. Jaśniejsze kolory wnątrza i spokojne linie uksztaltowania
sufitu sprawiają, że wnętrze wygląda bardziej zachęcająco. Dla
kierowcy natomiast przewidziano nowy, lekko podniesiony kokpit , z
bardziej czytelną i ergonomiczną deską rozdzielczą.
Standardy wyznacza też koncepcja bezpieczeństwa nowego Citaro
Mercedes-Benz. Po raz pierwszy w historii autobusów liniowych jest
w nim dostępny elektroniczny program stabilizacji jazdy ESP.
Unikatowym rozwiązaniem jest również specjalna wersja klatki
pochłaniającej energię podczas czołowego zderzenia, a także jeszcze
sztywniejsza konstrukcja szkieletu.
Pod względem efektywności ekonomicznej i właściwości
ekologicznych nowy Citaro korzysta ze sprawdzonych rozwiązań
technologicznych: Od swego poprzednika przejął ekonomiczne i
przyjazne dla środowiska silniki wysokoprężne wykorzystujące
techniologię BlueTec, spełniające normy emisji spalin Euro V i EEV.
Daimler Communications, 70546 Stuttgart/Germany
Mercedes-Benz – Eine Marke der Daimler AG
Strona 2
Hartmut Schick, szef Daimler Buses: „W nowym Citaro kryje się nie
tylko najnowocześniejsza zaawansowana technologia, lecz także
wiele serca i pasji. Jestem przekonany, że pobije on wszelkie rekordy
swego poprzednika i też wyznaczy nowe standardy“.
Citaro Story: wyjątkowa historia sukcesu
Mercedes-Benz Citaro jest najbardziej popularnym miejskim
autobusem liniowym, którego udziałem jest największy sukces
rynkowy wszech czasów. Od rozpoczęcia produkcji w roku 1998 z
taśm montażowych zjechało ponad 31.000 egzemplarzy.
Eksploatacja tego autobusu na ulicach wszystkich niemal metropolii
Europy i poza jej obszarem przyczyniła się do jego popularności na
skalę miedzynarodową. Zaprezentowany po raz pierwszy w roku
1997 na kongresie UITP w Stuttgarcie, Citaro odnosi sukces za
sukcesem jako miejski i podmiejski autobus liniowy.
Daimler Buses
Spółka Daimler Buses jest czołowym światowym producentem
autobusów i podwozi o dopuszczalnej masie całkowitej powyżej
ośmiu ton. W roku 2010 Daimler Buses zatrudniała ogółem 17.134
pracowników na całym globie; w tym samym roku sprzedanych
zostało ponad 39.100 autobusów. Oferta produktów pod marką
Citaro pokrywa potrzeby transportowe przewoźników komunikacji
miejskiej, podmiejskiej i dalekobieżnej, i sięga od minibusów po
autobusy dwupodłogowe, w najrozmaitszych wersjach silników i
wyposażenia. Sprzedażą autobusów na rynku europejskim zajmuje
się EvoBus GmbH, spółka-córka należąca w 100 % do koncernu
Daimler AG.
Dalsze informacje na temat Mercedes-Benz oraz zdjęcie z oficjalnej
premiery nowego modelu Mercedes-Benz Citaro (fot. nr 11A560) są
dostępne stronach internetowych:
www.media.daimler.com i www.mercedes-benz.com
Daimler Communications, 70546 Stuttgart/Germany
Mercedes-Benz – Eine Marke der Daimler AG
Strona 3