Nowe perony na trasie Siedlce – Terespol

Urząd Transportu Kolejowego
Źródło: http://utk.gov.pl/pl/pasazerowie/aktualnosci/10175,Nowe-perony-na-trasie-Siedlce-Terespol.html
Wygenerowano: Środa, 1 marca 2017, 22:40
Nowe perony na trasie Siedlce –
Terespol
01.12.2014
POPULARNE
Komfortowe i bezpieczne – wyposażone w
kamery monitoringu, windy oraz nowy
system nagłośnienia i informacji pasażerskiej
– taką metamorfozę na trasie z Siedlec do
Terespola przejdzie łącznie dziewięć peronów.
Prace modernizacyjne, prowadzone za
zlecenie PKP Polskich Linii Kolejowych S.A.,
koncentrują się przede wszystkim na stacjach
w Siedlcach, Łukowie i Międzyrzecu
Podlaskim.
●
●
●
●
●
21.01.2014Kiedy
należy się
odszkodowanie za
opóźnienie lub
odwołanie pociągu?
23.02.2017Nowe
terminy publikacji
rozkładu jazdy
23.02.2017Szkolenie
w Akademii UTK
(transmisja na żywo)
01.02.2017Prezes
UTK powołał
Rzecznika Praw
Pasażera Kolei
14.08.2014Mapa
bocznic kolejowych
przejdź do Popularne
Ponad 200 nowoczesnych i wyższych peronów na stacjach i
przystankach kolejowych w całym kraju zostanie przekazanych
w użytkowanie podróżnym do końca 2014 roku.
W ramach projektu modernizacji linii kolejowej E 20 / CE 20,
działania trwają na trasie między Siedlcami a Terespolem, gdzie
gotowe są już cztery z dziewięciu modernizowanych peronów.
Wygoda i bezpieczeństwo na peronach
Już dziś podróżni korzystają z dwóch nowych peronów na
przystanku w Łukowie Zapowiedniku. Wkrótce zostaną otwarte
dwa obiekty – w Siedlcach i Międzyrzecu Podlaskim. Trwająca
na linii Siedlce – Terespol przebudowa obejmuje między innymi
wymianę nawierzchni, wydłużenie oraz podwyższenie peronów,
dzięki czemu wsiadanie i wysiadanie z pociągów stanie się
wygodniejsze. Podróżni zyskają nowe wiaty peronowe, wygodne
ławki oraz elementy małej architektury. Zamontowany zostanie
też nowoczesny system nagłośnienia oraz oświetlenie, a nad
bezpieczeństwem oczekujących na pociąg czuwać będą kamery
monitoringu. Na wszystkich modernizowanych przez PLK
stacjach infrastruktura dostosowywana jest do potrzeb osób
niepełnosprawnych i starszych – w Siedlcach, Łukowie oraz
Międzyrzecu Podlaskim windy ułatwią pasażerom dotarcie do
peronów. Dojście do pociągu usprawnią nowe oraz
wyremontowane przejścia dla pieszych. Remont linii obejmuje
również przejazdy kolejowo-drogowe i wiadukty. Po zakończeniu
inwestycji w lipcu 2015 roku, pociągi pasażerskie pojadą tędy
szybciej, bo z prędkością do 160 km/h, a towarowe do 120 km/h.
700 polskich peronów – od nowa
Tylko w tym roku w całym kraju PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.
modernizują 230 peronów kolejowych. Udostępniły podróżnym
już prawie 150 tego typu obiektów po przebudowie.
Do końca grudnia 2014 roku oddanych zostanie kolejnych 80.
To efekty największego w historii polskich kolei programu
modernizacji sieci kolejowej realizowanego przez PLK, który do
końca 2015 roku zakłada unowocześnienie łącznie 700 peronów.
Wśród nowo oddanych znajdą się także te na stacjach w
Siedlcach, Łukowie i Międzyrzecu Podlaskim. Koszt
współfinansowanego z unijnych środków drugiego etapu
modernizacji tej linii to ponad 500 mln zł. Projekt zakłada
modernizację lub rozbudowę na odcinku Siedlce – Terespol: 9
peronów, 4 wiaduktów, ponad 30 przejazdów
kolejowo-drogowych, 6 nastawni oraz 2 przejść podziemnych
dla pieszych.
Źródło: PKP Polskie Linie Kolejowe