specyfikacja techniczna wykonania i odbioru robót

SPECYFIKACJA TECHNICZNA WYKONANIA I ODBIORU ROBÓT
DROGI GRUNTOWE „ZIELONE WZGÓRZA”
1. WSTĘP
1.1. PRZEDMIOT SPECYFIKACJI TECHNICZNEJ
Przedmiotem specyfikacji technicznej są wymagania dotyczące wykonania i odbioru robót
budowlanych drogowych polegających na równaniu dróg gruntowych z profilowaniem
i zagęszczeniem na terenie miasta Słubice.
1.2. ZAKRES STOSOWANIA SPECYFIKACJI TECHNICZNEJ
Specyfikacja techniczna jest stosowana jako dokument przetargowy i kontraktowy.
1.3. ZAKRES ROBÓT OBJĘTYCH SPECYFIKACJĄ TECHNICZNĄ
Roboty
budowlane
obejmują:
równanie
dróg
gruntowych
poprzez
profilowanie
i zagęszczenie.
1.4. OGÓLNE WYMAGANIA DOTYCZĄCE ROBÓT
Wykonawca robót jest odpowiedzialny za jakość ich wykonania oraz za zgodność
z Specyfikacją Techniczną i poleceniami Zamawiającego.
1.5.
ZAKRES PRAC
Roboty budowlane obejmują:
a) wyrównanie drogi gruntowej poprzez wyprofilowanie,
b) zagęszczenie drogi gruntowej po wyprofilowaniu.
2.
MATERIAŁY
2.1 Określenia podstawowe
Kliniec – kruszywo łamane zwykłe o wielkości ziarn od 4 mm do 31,5 mm.
Wybrzuszenie ,wgłębienie – nadmiar lub zaniżenie powierzchni jezdni tłuczniowej w
stosunku do istniejącej niwelety ulicy powstałe w wyniku podłużnego przemieszczania się
konstrukcji nośnej jezdni
Koleina – podłużna deformacja przekroju poprzecznego jezdni powstała w wyniku
długotrwałego obciążenia dynamicznego od kół pojazdów
Nawierzchnia tłuczniowa - nawierzchnia, której warstwa ścieralna wykonana jest z tłucznia
bez użycia lepiszcza czy spoiwa.
1
Pozostałe określenia są zgodne z obowiązującymi polskimi normami i definicjami podanymi
w warunkach ogólnych.
2.2 Rodzaje i właściwości materiałów.
Materiały do wykonania wyrównania powinny składać się z kruszywa łamanego,
jednorodnego bez domieszek gliny i innych zanieczyszczeń.
Z uwagi na grubość warstwy grubości 7 cm po zagęszczeniu należy ją wykonać :
- z klińca 4,0-31,5 mm lub 12,8/20 mm , tłucznia 31,5-63,0 mm, miału do nawierzchni
drogowych 0-0,4 mm.
2.3 Wymagania dla materiałów
Jakość kruszywa powinna być zgodna z wymaganiami normy PN – B - 11112 dla klasy co
najmniej II gatunku co najmniej 2.
Dla dróg obciążonych ruchem: średnim i lekkośrednim
Wymagania dotyczące kruszywa przedstawiono w tablicach 1 i 2.
TABLICA 1. Wymagania dotycząca tłucznia i klińca.
Lp.
1.
Właściwości
Ścieralność w bębnie
Los Angeles wg PN – 79/B –
06714/42 :
a) po pełnej liczbie obrotów , % ubytku masy , nie więcej
niż :
- w tłuczniu
- w klińcu
Wymagania
40
30
b) po 1/5 pełnej liczby obrotów , % ubytku masy w stosunku
do ubytku masy po pełnej liczbie obrotów , nie więcej niż :
2.
3.
4.
Nasiąkliwość , wg PN – 77/B – 06714/18, nie więcej niż :
a) dla kruszyw ze skał magmowych i przeobrażonych
b) dla kruszyw ze skał osadowych
Odporność na działanie mrozu , wg
PN – 78/B – 06714/19 , % ubytku masy , nie więcej niż :
a) dla kruszyw ze skał magmowych i przeobrażonych
b) dla kruszyw ze skał osadowych
Odporność na działanie mrozu wg zmodyfikowanej metody
bezpośredniej , wg PN – 78/B – 06714/19 i
PN – B – 11112 , % ubytku masy , nie więcej niż :
- w klińcu
- w tłuczniu
2,0
3,0
4,0
5,0
30
nie bada się
TABLICA 2. Wymagania dotycząca tłucznia i klińca.
2
Lp.
1.
2.
3.
4.
Właściwości
Wymagania
Uziarnienie , wg PN – 91/B – 06714/15
a/ zawartość ziarn mniejszych niż 0,075 mm , odsianych
na mokro , % nie więcej niż :
3
- w tłuczniu
4
- w klińcu
b/ zawartość frakcji podstawowej ,
% nie mniej niż :
75
- w tłuczniu i w klińcu
c/ zawartość podziarna ,
% nie więcej niż :
15
- tłuczniu i w klińcu
d/ zawartość nadziarna ,
% nie więcej niż :
15
- w tłuczniu i w klińcu
Zawartość zanieczyszczeń obcych , wg
PN – 78/B – 06714/12,
% nie więcej niż:
- w tłuczniu i w klińcu
0,2
Zawartość ziarn nieforemnych, wg PN – 77/B – 06714/16
% nie więcej niż :
40
- w tłuczniu
nie
bada
się
- w klińcu
Zawartość zanieczyszczeń organicznych, barwa cieczy wg PN barwa cieczy
– 78/B – 06714/26
nie
- w tłuczniu i w klińcu
ciemniejsza niż
wzorcowa.
3. SPRZĘT
W zależności od zakresu robót oraz sposobu ich wykonania, Wykonawca powinien
dysponować następującym sprzętem:
-
równiarką lub spycharką do profilowania,
-
przewoźnym
zbiornikiem
na
wodę,
wyposażonym
w
urządzenia
do
rozpryskiwania wody,
-
ręcznym sprzętem do drobnych robót naprawczych takim jak łopaty, ręczne
ubijarki, oskardy itp.
-
układarki kruszywa,
-
walce statyczne gładkie do zagęszczania kruszywa grubego,
-
walce wibracyjne lub wibracyjne zagęszczarki płytowe do klinowania kruszywa
grubego klińcem,
-
szczotki mechaniczne lub ręczne do usunięcia nadmiaru klińca.
4. TRANSPORT
3
Grunt i materiały do ulepszania nawierzchni można przewozić dowolnymi środkami
transportu, w warunkach zabezpieczających je przed zanieczyszczeniem, zmieszaniem
z innymi materiałami i nadmiernym zawilgoceniem.
5. WYKONANIE ROBÓT
5.1. Podstawowe czynności przy wykonywaniu robót obejmują:
a)
roboty przygotowawcze,
b)
wykonanie remontu cząstkowego nawierzchni,
c) dostarczenie kruszywa odpowiedniej jakości
d)
rozłożenie dostarczonego kruszywa (grubość po zagęszczeniu 7 cm )
e) zagęszczenie warstw
f) roboty wykończeniowe.
5.2. Naprawa nawierzchni gruntowej profilowanej z gruntu miejscowego
5.3. Remont cząstkowy nawierzchni z gruntu miejscowego
Remont cząstkowy, obejmuje usuwanie nieznacznych wybojów lub kolein i polega na:
− wypełnieniu, po wysuszeniu wyboju lub koleiny - gruntem tego samego rodzaju co
pozostała część nawierzchni, pochodzącym o ile możności z otoczenia drogi,
−
zagęszczeniu gruntu warstwami grubości 10÷15 cm, np. ubijarkami ręcznymi,
zagęszczarkami płytowymi, a przy większym zakresie robót (np. z kilkoma wybojami
położonymi blisko siebie lub dłuższą koleiną) lekkim walcem samojezdnym lub
przyczepnym do ciągnika.
Wysuszenie wyboju lub koleiny zaleca się wykonywać przez wykopanie rowków
odwadniających, odprowadzających wodę poza drogę.
5.4. Profilowanie drogi
Zadaniem profilowania drogi na odcinku, na którym znajduje się większa liczba
wybojów, kolein itp., ma za zadanie poprawienie poprzecznego przekroju drogi
i wyrównania jej nierówności w celu lepszego odwodnienia drogi.
Profilowanie drogi zaleca się wykonywać równiarkami, lecz dopuszczalne jest użycie
innego sprzętu, np. spycharek i włoków.
Liczba przejazdów równiarek do uzyskania należytego profilu jest różna i zależna od
stopnia zniszczenia nawierzchni, rodzaju gruntu i sposobu profilowania.
Zadaniem równiarki w czasie profilowania jest:
−
wyrównywanie wybojów ziemią otrzymaną przez ścięcie górek, powstałych z materiału
wyniesionego z wybojów przez koła pojazdów oraz z nierównomiernego zagęszczenia
drogi,
4
−
odtworzenie profilu drogi przez ścięcie poboczy i przesunięcie otrzymanej stąd ziemi ku
środkowi drogi z jednoczesnym wyrównaniem kolein.
Profilowaną drogę zaleca się, ze względów organizacyjnych, podzielić na odcinki, które
równiarka może naprawić bez utrudnień dla ruchu pojazdów i pieszych.
Na bardzo krótkich odcinkach drogi dopuszcza się ręczne wykonanie profilowania przy
użyciu łopat, oskardów i ubijarek.
Minimalna grubość warstwy nawierzchni tłuczniowej nie może być po zagęszczeniu
mniejsza od 7 cm.
Kruszywo grube powinno być rozkładane w warstwie o jednakowej grubości, przy
użyciu układarki albo równiarki. Grubość rozłożonej warstwy luźnego kruszywa powinna być
taka, aby po jej zagęszczeniu i zaklinowaniu osiągnięto grubość projektowaną.
Kruszywo grube po rozłożeniu powinno być zagęszczane przejściami walca
statycznego gładkiego, o nacisku jednostkowym nie mniejszym niż 30 kN/m. Zagęszczenie
nawierzchni o przekroju daszkowym powinno rozpocząć się od krawędzi i stopniowo
przesuwać pasami podłużnymi, częściowo nakładającymi się, w kierunku jej osi.
Zagęszczanie nawierzchni o jednostronnym spadku poprzecznym powinno rozpocząć się
od dolnej krawędzi i przesuwać pasami podłużnymi, częściowo nakładającymi się, w
kierunku jej górnej krawędzi.
Zagęszczanie można zakończyć, gdy przed kołami walca przestają się tworzyć fale, a
ziarno tłucznia o wymiarze około 40 mm pod naciskiem koła walca nie wtłacza się w
nawierzchnię, lecz miażdży się na niej.
Po zagęszczeniu warstwy kruszywa grubego należy zaklinować ją poprzez
stopniowe rozsypywanie klińca od 4 do 20 mm i mieszanki drobnej granulowanej od 0,075
do 4 mm przy ciągłym zagęszczaniu walcem statycznym gładkim.
W czasie zagęszczania walcem gładkim zaleca się skrapiać kruszywo wodą tak często, aby
było stale wilgotne, co powoduje, że kruszywo mniej się kruszy, mniej wyokrągla i łatwiej
układa szczelnie pod walcem.
Zagęszczenie można uważać za zakończone, jeśli nie pojawiają się ślady po
walcach i wybrzuszenia warstwy kruszywa przed wałami.
W przypadku zagęszczania kruszywa sprzętem wibracyjnym (walcami wibracyjnymi
o nacisku jednostkowym wału wibrującego co najmniej 18 kN/m lub płytowymi
zagęszczarkami
wibracyjnymi
o
nacisku
jednostkowym
co
najmniej
16
kN/m2),
zagęszczenie należy przeprowadzać według zasad podanych dla walców gładkich, lecz bez
5
skrapiania kruszywa wodą. Liczbę przejść sprzętu wibracyjnego zaleca się ustalić na
odcinku próbnym.
5.4. Roboty wykończeniowe
Do robót wykończeniowych należą prace związane z dostosowaniem wykonanych
robót do istniejących warunków terenowych, takie jak:
−
niezbędne uzupełnienia zniszczonej w czasie robót roślinności, tj. darni,
−
roboty porządkujące otoczenie terenu robót po pracy sprzętu.
−
6. KONTROLA JAKOŚCI
W czasie wykonywania robót należy kontrolować:
-
przygotowanie naprawianych powierzchni
-
skład tłucznia,
-
ilość wbudowywanych materiałów na 1 m2 - codziennie,
-
równość naprawianych powierzchni - każdy fragment,
-
pochylenie poprzeczne (spadek) warstwy wierzchniej.
7. BADANIA W CZASIE ROBÓT
Po zakończeniu robót należy ocenić wizualnie:
−
wygląd zewnętrzny wykonanych napraw i nawierzchni w zakresie wyglądu i
prawidłowości,
−
poprawność profilu podłużnego i poprzecznego w nawiązaniu do otaczającej
nawierzchni i umożliwienie spływu powierzchniowego.
8. OBMIAR ROBÓT
Zgonie z przedmiarem robót
9. PODSTAWA PŁATNOŚCI
Protokół odbioru końcowego i wystawiona prawidłowo faktura za wykonanie zadania.
Roboty uznaje się za wykonane zgodnie z dokumentacją, STWIOR i wymaganiami, jeśli
wszystkie pomiary i badania z zachowaniem tolerancji dały wyniki pozytywne.
10. PRZEPISY DOTYCZĄCE ZADANIA
a)
Dz. U. z 2003 r. Nr 120, poz. 1126
Rozporządzenie Ministra
Infrastruktury z dnia 23 czerwca 2003 r. w sprawie informacji dotyczącej
6
bezpieczeństwa i ochrony zdrowia oraz planu
bezpieczeństwa
i
ochrony zdrowia.
b)
Ustawa z dnia 21 marca 1985 r. o drogach publicznych (Dz.U. z 2007 r.
Nr 19, poz. 115).
c) PN – B – 06721: 1976 – „Kruszywa mineralne. Pobieranie próbek”.
d) PN – S – 96023:1984 – „ Konstrukcje drogowe. Podbudowa i
nawierzchnia z tłucznia kamiennego”.
e) PN – B – 11112:1996 – „Kruszywa mineralne. Kruszywo łamane do
nawierzchni drogowych”.
f) BN – 68/8931 – 04 - „Drogi samochodowe. Pomiar równości nawierzchni
planografem i łatą”.
7