B. Finansowe zachęty proekologiczne w Europie KRAJ
Transkrypt
B. Finansowe zachęty proekologiczne w Europie KRAJ
Opracowane przez Lexus Europe Products Communications (departament informacji o produktach) B. Finansowe zachęty proekologiczne w Europie Źródło: TME Governmental Affairs (dział spraw międzynarodowych Toyota Motor Europe) KRAJ N Norwegia S Szwecja DK Dania ICL Islandia NL Holandia F Francja RODZAJ KORZYŚCI Zwolnienie masy podzespołów hybrydowych (m.in. akumulatora, falownika) z podatku od całkowitej masy własnej pojazdu (182 kg dla modelu GS 450h). Możliwość jednorazowego odliczenia (25% zniżki przy podatku od całkowitej masy własnej pojazdu). Toyota Prius oraz Lexus RX 400h zakwalifikowane zostały do proekologicznej klasy I (pojazdy z napędem hybrydowym), co gwarantuje 5-letnią ulgę w corocznym podatku – zysk ok. 6.650 SKR, dla RX400h ok. 1.209 € ). Służbowe samochody hybrydowe otrzymują 50-procentową ulgę. Podatek od emisji CO2 wynosi 360 SKR za pierwsze 100 g/km i 12 SKR za każdy dodatkowy 1 g/km nadwyżki. Podatek ten dla Toyoty Prius wynosi 408 SKR rocznie (45,3 €) i płacony jest tylko przez właścicieli nowych pojazdów. Prius: podatek proekologiczny (tzw. zielony podatek) dla właścicieli samochodów z napędem hybrydowym obliczany na podstawie emisji CO2 wynosi 266 € rocznie; dla RX 400h: 533 € rocznie. Zryczałtowany podatek ACT (Advance Corporate Tax) w przypadku RX 400h obliczany jest na bazie całkowitej masy własnej pojazdu i wynosi ok. 450 €. Rząd zwiększył ulgę podatkową (opłatę rejestracyjną RT) dla samochodów z napędem hybrydowym ze 120.000 KR (1.536 €) do 240.000 KR (3.072 €). Wersja Prius Standard bez układu nawigacji satelitarnej. Wersja Prius Business z układem GPS. Rząd wprowadził obniżkę podatku od luksusu (BCM), który wynosi ok. 42,5% detalicznej ceny pojazdu. Ulga bazująca na niskiej emisji CO2 (dla Priusa 275 €) nie ma zastosowania dla Priusa z uwagi na podatek BCM (od luksusu), podobnie jak ulga dla samochodów klasy A (1.000 € dla Priusa). Za to obniżeniu uległ coroczny podatek od środków transportowych wyliczany na podstawie całkowitej masy własnej pojazdu. Do podstawy nie wlicza się masy podzespołów elektrycznych (Prius / RX 400h / GS 450h). Nowy system podatkowy dla samochodów typu RX wszedł w życie z dniem 1. stycznia 2006, zaś dla pojazdów typu Prius oraz pojazdów z grup A i B z dn. 1. lipca 2006 r. Prius jako pojazd służbowy może być amortyzowany w ciągu 1 roku (normalny okres amortyzacji to 5 lat). Ulga w wysokości 2.000 € w podatku dochodowym dla właścicieli pojazdów z napędem hybrydowym. Wymiana samochodu starszego niż 10 lat na nowy z napędem elektrycznym, hybrydowym bądź gazowym LPG premiowana jest 50% zniżką podatkową. Przy rejestracji wprowadzono opłaty za emisję CO2 powyżej poziomu Opracowane przez Lexus Europe Products Communications (departament informacji o produktach) GR Grecja UK Wlk. Brytania Cy Cypr P Portugalia CH Szwajcaria IRL Irlandia I Włochy 200 g/km (2 € za każdy 1 g/km do wartości 250 g/km i 4 € powyżej 250 g/km). W obecnym systemie podatkowym samochody z napędem hybrydowym zwolnione są z opłat rejestracyjnych (normalna stawka wynosi 25% wartości importowanego pojazdu). Samochody te zwolnione są również z corocznych opłat podatkowych. Toyoty Prius nie obowiązują wymogi ograniczenia ruchu w stolicy kraju Atenach w dni parzyste i nieparzyste. Ulga z tytułu czystych alternatywnych źródeł energii: 700 £ dla pojazdów z napędem hybrydowym. Toyota Prius jest zwolniona z londyńskiej opłaty ograniczającej zatłoczenie (London Congestion Charge: 8 £ dziennie), co pozwala każdemu korzystającemu z pojazdu zaoszczędzić rocznie ok. 2.000 £. Podatek akcyzowy dla pojazdów emitujących poniżej 155 g/km CO2 wynosi: dla napędu hybrydowego 90 £, dla silnika benzynowego100 £, dla diesla 110 £ (w porównaniu z Avensis 1.8 A/T o poziomie emisji CO2 poniżej 185 g/km, gdzie opłaty te wynoszą odpowiednio 130 £, 140 £ i 150 £). Podatek od pojazdów służbowych o poziomie emisji poniżej 155 g/km CO2 wynosi 15% ceny pojazdu (dla Avensis 1.8 A/T: 21% ceny samochodu). 50-procentowa ulga w opłacie rejestracyjnej i podatku drogowym. Dopłata z funduszu energetycznego: bezpośrednie dofinansowanie dla kupujących samochody z napędem hybrydowym w wysokości 7.000 funtów cypryjskich (1.200 €). System podatkowy bazuje na pojemności silnika i poziomie emisji CO2. Ulga w wysokości 40% w podatku obrotowym przy kupnie nowego pojazdu (Prius). Od drugiego półrocza 2006 r. wysokość podatku uzależniona jest w 90% od pojemności silnika i w 10% od poziomu emisji CO2, co spowodowało obniżenie 40-procentowej ulgi do kwoty 1.651,38 €. Całkowita wartość zachęt finansowych brutto (z podatkiem VAT) wyniosła w 1. półroczu 2006 r. 2.997 € oraz 2.866 € w 2. półroczu 2006 r. Kanton Genewa: zwolnienie z podatku drogowego w latach 2002-2004 Kanton Ticino: dopłata w wysokości 2.400 franków oraz 50% ulgi w podatku drogowym dla pojazdów emitujących poniżej 120 g/km CO 2. Kanton Lucerna: najniższa stawka podatku drogowego dodatkowo obniżona o 20% (wysokość rocznej opłaty dla Priusa to zaledwie 41 franków). Kanton Bazylea (tablice BL): ulga w podatku drogowym (GVW) w wysokości 498 franków. Ulga przy zakupie samochodów z napędem hybrydowym: 50% zniżki w opłacie rejestracyjnej. Wartość zniżki dla Priusa 3.794 €, dla RX 11.662 €. Firmy publiczne otrzymują 35-procentową dopłatę do ceny zakupu netto (nie większą jednak niż 7.747 €). Bezpośrednie zachęty finansowe poprzez system rabatów i dopłat z funduszy celowych (1,6 mln €). Od 1. lipca 2007 r. dopłaty otrzymało 344 nabywców Toyoty Opracowane przez Lexus Europe Products Communications (departament informacji o produktach) EST Estonia SLO Słowenia B Belgia H Węgry ESP Hiszpania M Malta Can Priusa oraz 246 nabywców Lexusa RX h. W prowincji Bozen (Bolzano) obowiązuje zwolnienie z podatku drogowego przez okres 3 lat. Darmowe parkowanie w stolicy kraju Talinnie dla samochodów z napędem hybrydowym (opłata wynosi 3 € za godzinę, miesięcznie zaś ok. 100 €). Zwolnienie do końca 2009 r. z opłat rejestracyjnych i podatku akcyzowego liczonych na bazie ceny CIF dla samochodów emitujących poniżej 110 g/km CO2. W przypadku Toyoty Prius jest to wartość ok. 1.200 € (7%). Na podstawie tego zwolnienia 50-100% wartości tego podatku może być refundowane. 15-procentowa zniżka cenowa przy zakupie nowego pojazdu wynikająca z obniżenia podatku dla samochodów emitujących poniżej 105 g/km CO2 (nie więcej niż 4.230 €). 3-procentowa zniżka cenowa przy zakupie nowego pojazdu wynikająca z obniżenia podatku dla samochodów emitujących od 105 do 115 g/km CO2 (nie więcej niż 615 €) – w tym przedziale mieści się 3-drzwiowa Toyota Yaris die Terra. Nowa niższa opłata rejestracyjna dla wszystkich pojazdów z napędem hybrydowym w kwocie 720 €. Oznacza to znaczne obniżenie dotychczasowych opłat, dzięki czemu właściciel Priusa zaoszczędzi 980 € (poprzednia opłata 1700 €), zaś właściciel RX 400h: 10.680 € (poprzednio płacił 11.400 €). Ulgi w prowincji Castilla-Leon dla właścicieli Priusa. Od 1. stycznia 2005 r. bezpośrednie dopłaty dla właścicieli Priusa w kwocie 3.000 €. Obniżka VAT z 13% do 2%.