Koncepcja współpracy międzyregionalnej w strategii rozwoju

Koncepcja współłpracy
mię
ędzyregionalnej w strategii
rozwoju społłeczno-gospodarczego
województwa warmiń
ńskomazurskiego
Elbląg, 24 stycznia 2013 r.
PLANOWANIE STRATEGICZNE 2004-2005
• zidentyfikowano przedsięwzięcia wymagające ścisłej współpracy
województwa warmińsko-mazurskiego i Obwodu Kaliningradzkiego
FR,
• ujęte w priorytecie Nowoczesne sieci,
sieci
Intensyfikacja współpracy międzyregionalnej,
dzyregionalnej
cel
operacyjny
• Obwód Kaliningradzki FR - jeden z czterech kluczowych kierunków
współpracy województwa,
STRATEGIA 2020
WSPÓŁ
ŁPRACA Z OBWODEM KALININGRADZKIM FR
• wsparcie inicjatyw proeksportowych - stosunki gospodarcze
istotną szansą rozwoju małychi średnich przedsiębiorstw
województwa,
• realizacja przedsięwzięć kulturalnych oraz działań w strefie
przygranicznej z zakresu infrastruktury technicznej i społecznej,
• wspieranie
inicjatyw
służących
wykorzystaniu
funduszy
europejskich przeznaczonych na współpracę z sąsiadami UE,
• oraz wspieranie współpracy partnerów na szczeblu lokalnym.
REALIZACJA
• liczne (w większości małej skali) przedsięwzięcia z udziałem
różnorodnych partnerów m.in. w dziedzinie oświaty, kultury, sportu,
zdrowia, polityki społecznej, doradztwa zawodowego i pośrednictwa
pracy, ochrony środowiska, obszarów wiejskich i rolnictwa oraz
turystyki,
• współpraca w ramach Euroregionu Bałtyk,
• cykliczne wydarzenia: Dni Warmii i Mazur w Obwodzie
Kaliningradzkim oraz Dni Obwodu Kaliningradzkiego na Warmii i
Mazurach, Międzynarodowe Regaty o Puchar Trzech Marszałków na
Zalewie Wiślanym i Kaliningradzkim,
• Polsko-Rosyjskie Forum Organizacji Pozarządowych,
REALIZACJA - TURYSTYKA
• organizacja
cyklicznych
imprez
turystycznych
o
zasięgu
międzyregionalnym (rajd rowerowy Kętrzyn – Prawdinsk, spływ
kajakowy: Łyna – Ława, Węgorapa – Angrapa),
• udział w imprezach promocyjnych, również w ramach wspólnych
stoisk wystawienniczych, m.in. promocja turystyki zdrowotnej,
organizacja wizyt studyjnych dla dziennikarzy i touroperatorów,
• tworzenie wspólnych tematycznych tras turystycznych, m.in. ,,Szlak
Zamków Gotyckich’’, „Szlak Immanuela Kanta”, ,,Szlak Wojsk
Napoleońskich”.
ZMIANY W OTOCZENIU
• rozwój koncepcji i wzrost znaczenia strategicznego partnerstwa
Unii Europejskiej z Rosją,
• wejście w życie umowy o zasadach małego ruchu granicznego,
• realizacja Programu Sąsiedztwa Litwa-Polska-Rosja 2007-2013
(niestety liczne trudności na płaszczyźnie projektowania EISiP
oraz wdrożeniowej samego Programu),
• w Unii Europejskiej nowy okres programowania – wzrost rangi
spójności terytorialnej (ujęta w traktacie), koncentracja
tematyczna i przestrzenna,
• zapowiedzi znacznego uproszczenia zasad wdrażania programów
sąsiedztwa 2014-2020,
ZAŁ
ŁOŻ
ŻENIA AKTUALIZACJI STRATEGII 2020
• rozstrzygnięcia na podstawie ewaluacji dotychczasowej realizacji,
•
wizja rozwojowa i główne cele rozwojowe są aktualne,
• zadania: * własne Samorządu Województwa o charakterze
strategicznym, * innych podmiotów publicznych i prywatnych
(których działania mogą być stymulowane), * których realizacja
odbywa się we współpracy z administracją rządową,
•
w celu strategicznym „Wzrost liczby i jakości powiązań
sieciowych” – koncentracja na współpracy, dążenie do
wykorzystania synergii powstającej w partnerstwach na różnych
poziomach,
• wyodrębniony cel strategiczny – „Nowoczesna infrastruktura
rozwoju”,
ZAKWATEROWANIE
I ODNOWA
BIOLOGICZNA
• organizacja imprez sportowych (regat,
obozów żeglarskich)
• szkoły nauki pływania, szkolenia żeglarskie
• nauka windsurfingu, kitesurfingu,
nurkowania, pływania na bojerach
• sprzedaż sprzętu wodnego
• wypożyczalnie sprzętu wodnego
• usługi sternicze
• czartery jachtów i łodzi
• hotele (56 obiektów 3-5***)
• obiekty spa i wellnes,
• parki wodne i aquasfery
SPORTY
WODNE
PRZYMYSŁ
ROLNOSPOŻYWCZY
WATER
ECONOMY
• hodowla ryb i innych
organizmów wodnych
• przetwarzanie i
konserwowanie ryb
• produkcja soków, piwa i
innych napojów
TRANSPORT
WODNY
NAUKA I IOB
URZĄDZENIA
OCHRONY
ŚRODOWISKA
• hydroelektrownie
(ponad 25 obiektów)
• oczyszczalnie ścieków
• infrastruktura
wodociągowokanalizacyjna
• uzdatnianie wody
• 5 uczelni wyższych
(edukacja i badania)
• 8 szkół tematycznych
• 5 instytutów i
laboratoriów
• 94 agencje,
organizacje,
stowarzyszenia, klastry
PRODUKCJA
JACHTÓW
I ŁODZI
• rejsy pasażerskie (ok. 20 podmiotów)
• transport wodny towarów
• transport łodzi i jachtów
• producenci jachtów i łodzi
motorowych (ok. 40 firm, 6 w
klastrze polskie jachty)
• usługi szkutnicze
• pracownie żeglarskie (produkcja
żagli)
PRODUKCJA
MASZYN
• produkcja maszyn do cięcia wodą (technologie
waterjet) (3 firmy w elbląskim klastrze
metalowo-maszynowym)
8
• produkcja turbin i elementów do przemysłu
stoczniowego i okrętowego (5 firm)
OSI VII – OBSZARY PRZYGRANICZNE
KRYTERIA WYBORU:
- KSRR – powiaty których ośrodki leżą maksymalnie 50 km
od granicy Państwa
PROBLEM WARMII I MAZUR
Nawarstwienie
różnorodnych
społeczno-gospodarczych
w
przygranicznym
POLITYKA KRAJU
Budowanie
przeciwdziałanie
problemowych
związanych
przygranicznych,
granic UE)
W. Dziemianowicz, Konkurencyjność Warmii i Mazur …
problemów
obszarze
spójności
terytorialnej
i
marginalizacji
obszarów
(przezwyciężanie niedogodności
z
położeniem
obszarów
szczególnie wzdłuż zewnętrznych
GEOPROFIT
UZGODNIENIA
Z WOJEWÓDZTWEM POMORSKIM
Najistotniejsze to:
• kreowanie stref przyspieszonego rozwoju społeczno-gospodarczego
wzdłuż korytarzy transportowych o znaczeniu europejskim i
krajowym,
• wzmocnienie międzynarodowej współpracy uczelni, np. w formule
sieci systematycznej współpracy szkół wyższych w obszarze Morza
Bałtyckiego, opartej np. na koordynacji kierunków kształcenia, a
także stałych mechanizmach wymiany kadr i studentów,
UZGODNIENIA
Z WOJEWÓDZTWEM POMORSKIM
• usprawnienie
kluczowych
mię
ędzyregionalnych
powią
ązań
ń
transportowych (w tym wspieranie rozwoju żeglugi bliskiego
zasię
ęgu, śródlą
ądowej, wspieranie rozwoju małłych portów),
• poprawa dostę
ępnoś
ści Zalewu Wiś
ślanego i jego przystosowanie
do potrzeb transportu śródlą
ądowego (w tym usunię
ęcie
wszystkich barier prawnych dla zapewnienia swobodnej
mię
ędzynarodowej żeglugi na tym akwenie),
• poprawa stanu wód Morza Bałłtyckiego (zwłłaszcza Zalewu
Wiś
ślanego/Kaliningradzkiego),
• tworzenie
sieciowych
ponadregionalnych
produktów
turystycznych (głłównie w oparciu o: mię
ędzynarodową
ą drogę
ę
wodną
ą E-70, z uwzglę
ędnieniem Żułław i Zalewu Wiś
ślanego, jako
destynacji turystycznej o rosną
ącym znaczeniu),
PROPOZYCJA DZIAŁ
ŁAŃ
Ń STRATEGIA 2025
• wsparcie inicjatyw proeksportowych,
• działania na rzecz poprawy
Wiślanego/Kaliningradzkiego,
czystości
wód
Zalewu
• kreowanie międzynarodowych produktów turystycznych oraz
powiązań transportowych, szczególnie w oparciu o potencjał
Zalewu Wiślanego/Kaliningradzkiego,
• wspólna realizacja przedsięwzięć kulturalnych,
• współpraca
w
strefie
przygranicznej
(z
zakresu
infrastruktury technicznej i społecznej), m.in. w obszarze
transgranicznym,
• rozwój kształcenia w zawodach (rzemiosłach) tradycyjnych,
opartych o specyficzne zasoby gospodarcze.
INFRASTRUKTURA
• sieć drogowa - poprawa powiązań komunikacyjnych w pasie
przygranicznym.
• sieć kolejowa - modernizacja
linii kolejowej:
• 221 prowadzącej z Olsztyna do
przejścia
kolejowego
w
Braniewie,
• 353 z Korsz do Ełku (łączącej
przejście graniczne Skandawa Żeleznodorożnyj
z
węzłem
Rail/Via Baltica).
REKOMENDACJE
• rozszerzenie zasad umowy o zasadach małego ruchu
granicznego na morskie przejścia graniczne – kluczowe dla
współpracy wokół Zalewu Wiślanego,
•
starania na rzecz otwarcia małych/turystycznych przejść
granicznych w tym na rzece Łyna/Ława,
DZIĘ
ĘKUJĘ
Ę ZA UWAGĘ
Ę!
Lidia Wójtowicz
Dyrektor
Departament Polityki Regionalnej
Urzą
ąd Marszałłkowski Województwa Warmiń
ńsko-Mazurskiego
+48 89 521 93 00
e-mail: [email protected]