Pora wyglądać i... zamawiać Fiata 500L - autosalon pomorski

autosalon pomorski
Pora wyglądać i... zamawiać Fiata 500L
Autor: AP
04.09.2012.
Modny, praktyczny i usłużny jak kelner
Fiata 500L zobaczymy w autosalonach już w październiku, do sprzedaży trafi w 2013 roku
Fiata 500L trudno porównać ze zwykłą „pięćsetką”, którą szerzej prezentujemy w
naszym dziale testów, bo jest jak przyrodni, bardzo wyrośnięty brat. Narodził się na płycie podłogowej
modelu Punto. Humorystycznie przedstawia to brytyjski magazyn motoryzacyjny BBC Top Gear: do
„pięćsetki” trzeba podłączyć kompresor i rozdmuchać ją tak, by się wydłużyła o ok. 60 cm,
poszerzyła o ponad 15 cm, urosła o 17 cm i przybrała ponad 45 cm w rozstawie osi. Tak się zrobi wersja
500L, czyli minivan – mieszczuch.
Zdjęcia Fiat
Rezultatów „rozdmuchiwania” nadwozia w celu tworzenia zupełnie nowej wersji możemy
się doszukać porównując Mini One z Mini Countryman. W tych modelach upatruje się zresztą silnych
rywali nowej włoskiej pary aut segmentu A, przy czym 500L dopiero zaczyna swój rynkowy żywot.
Włoscy dilerzy Fiata przyjmują zamówienia na to auto, które w najtańszej wersji kosztuje (po
przeliczeniu) ok. 65 tys. zł. W Polsce taka cena raczej nie do zaakceptowania, chociaż 500L to auto
wyjątkowe, w drodze nawet częstuje kawą. Jak bardzo atrakcyjne, przekonamy się już w październiku,
kiedy wyruszy na zapoznawczą prezentację w polskich autosalonach Fiata. U pomorskich dilerów, min. w
multisalonie Auto Diug w Słupsku, spodziewane jest na początku października.
Tymczasem producent donosi
Dokładnie w pięć lat po prezentacji Fiata 500 i 55 lat od debiutu historycznej „pięćsetki" - 4
lipca 2012 świat ujrzał, znów w Turynie, samochód Fiat 500L. To zupełnie nowy rozdział w dziejach tej
włoskiej ikony stylu, podążającej śladem wersji Abarth i Cabrio.
Nowy 500L łączy styl legendarnej „pięćsetki" ze współczesną funkcjonalnością designu marki
Fiat. Oparty na efektywnym wykorzystaniu przestrzeni nowy model Fiata zaprzecza niejako
konwencjonalnej przynależności do segmentu - za sprawą obszernej kabiny pasażerskiej typu MPV w
oprawie niewielkiego SUV-a oraz funkcjonalności typowej dla samochodu klasy kompaktowej. Jako
reprezentant tak nowatorskiej recepty na sukces - Fiat 500L jest nową koncepcją samochodu
dostatecznie wyrazistego i praktycznego, aby stać się alternatywą dla tradycjonalnych przedstawicieli
segmentu B i C.
Mając na swym koncie ponad 800.000 samochodów sprzedanych w 110 krajach całego świata,
„pięćsetka" zasłużyła sobie na nowe wyzwania. Podczas gdy „pięćsetka" jest idealnym
super-kompaktem dla osób młodych żyjących w zatłoczonym mieście, Fiat 500L to pierwszy samochód tej
rodziny gotów pomieścić drobne przyjemności i wielkie emocje jednocześnie: nasze pociechy, przyjaciół,
urok podróży, fajną muzykę i radość z dobrego towarzystwa.
Fiat 500L jest czymś zupełnie nowym jeżeli chodzi o sposób wyrazu indywidualności stylistycznej,
komunikacji ze światem zewnętrznym i otwarcia się na nowe wyzwania. Litera „L" w jego logo
oznacza trzy wymiary nowej ideologii Fiata: Large (duży), rozumiany jako funkcjonalność i przestrzeń,
Light (lekki), ponieważ jest przyjazny dla użytkownika i środowiska naturalnego oraz Loft (wyznaczający
nowe trendy), jako symbol środowiska dla życia pełną piersią.
http://autosalonpomorski.pl
Kreator PDF
Utworzono 2 March, 2017, 08:10
autosalon pomorski
Zamówienia na Fiata 500L przyjmowane są we Włoszech oraz innych rynkach europejskich już od lipca
bieżącego roku - w Polsce od października. Jego oficjalna premiera we Włoszech przewidziana jest w
formie Dni Otwartych 500L podczas pierwszego weekendu października, rozszerzając się stopniowo na
inne rynki. W roku 2013 Fiat 500L zawita do ponad 100 krajów całego świata, w tym także do Stanów
Zjednoczonych.
Large: funkcjonalność i przestrzeń
Fiat 500L to kwintesencja włoskiego stylu i niepowtarzalnego wyglądu oraz interpretacja tak
wyjątkowej dla Fiata zdolności projektowania samochodów innowacyjnych zarówno w materii jak i w
formie. Materią jest koncepcja efektywnego wykorzystania przestrzeni, która stała się wyróżnikiem
najbardziej innowacyjnych Fiatów w historii. Tak, jak Fiat 600 Multipla stał się prekursorem mody na
kompaktowe mikrovany, tak 500L jest współczesną interpretacją filozofii „Simply More" (po
prostu więcej) zastosowanej w koncepcji „Multispace".
Nawiązując do detali stylizacyjnych
nowej „pięćsetki" w niespotykanej formie, Fiat 500L ponownie określa kategorię samochodu
kompaktowego dla współczesnej rodziny, dotykając sfery stricte emocjonalnej.
Zgodnie z najnowszymi badaniami rynkowymi średnia długość samochodów sprzedawanych w Europie
wynosi 4,1 metra, co najwyraźniej wystarcza na dalsze podróże jak i poruszanie się w ruchu miejskim.
Fiat 500L liczy 4 metry i 14 centymetrów, a jego przewaga polega na tym, iż mimo zaledwie większej o 7
cm długości niż Punto - może swobodnie pomieścić pięć osób nawet o koszykarskim,
2-metrowym wzroście wraz z ich walizkami, bez wpływu na komfort jazdy. Wystarczy tylko wspomnieć, iż
Fiat 500L ma największy indeks pojemności przestrzeni pasażerskiej w swoim segmencie: łącznie 3,17 m
sześc., licząc łącznie przód i tył.
Fiat 500L jest liderem w swej kategorii pod względem stosunku wymiarów zewnętrznych (długość 414
cm, szerokość 178 cm, wysokość 166 cm i rozstaw osi 261 cm) do objętości wnętrza oraz pojemności
bagażowej sięgającej 400 litrów, co oznacza możliwość przewozu nawet pięciu podręcznych walizek na
kółkach. Tylna kanapa przesuwa się wzdłużnie i składa w proporcji 60/40, a dzięki funkcji
„Fold&Tumble" można ją całkowicie odchylić do przodu, uzyskując płaską podłogę ładunkową.
O tym, iż Fiat 500L jest zdecydowanie Large w kategoriach funkcjonalności, świadczy liczba 1.500
możliwych konfiguracji wnętrza. I tak na przykład, aby przewieźć ładunek długości 2,4 metra wystarczy
złożyć oparcia tylnej kanapy i fotela przedniego pasażera. Złożone płasko do przodu oparcie tego fotela
służyć może jako wygodny „stolik" dla notatek albo laptopa kierowcy.
Również i ładowność Fiata 500L jest w porównaniu z jego wymiarami zewnętrznymi najwyższa dla tej
kategorii. Trój poziomowy system Cargo Magic Space w bagażniku pozwala oddzielnie zapakować
przedmioty delikatniejsze i cięższe, czyste i zabrudzone albo mokre i suche.
Light: altruistyczna technologia
„L" oznacza także Light jako poczucie lekkości, zmierzającej do uproszczenia i poprawy jakości
życia w rozumieniu, iż innowacyjność nie może być sztuką dla sztuki, ale winna służyć człowiekowi.
Powszechnie wiadomo, iż marka Fiat znana jest z wyszukanych i nowoczesnych rozwiązań, które przez
prostotę obsługi potrafią sprostać konkretnym potrzebom w dziedzinie codziennej mobilności i rosnącej
świadomości społecznej lecz także troski o środowisko naturalne i bezpieczeństwa za kierownicą.
W momencie swej premiery rynkowej Fiat 500L oferowany będzie z trzema jednostkami napędowymi o
wyjątkowo niskiej emisji spalin i dwutlenku węgla, zwiastującej konkretne oszczędności dla nabywcy w
trakcie codziennej eksploatacji. Są to dwa silniki benzynowe (105-konny TwinAir o pojemności 0,9 litra
oraz 95-konny 1,4-litrowy) i jeden turbodiesel (85-konny MultiJet II o pojemności 1,3 litra). Warto
wspomnieć, iż to właśnie dwucylindrowy, 105-konny TwinAir poszczycić się może rekordowo niską w
swym segmencie emisją CO2 - zaledwie112 g/km. Wyróżniony wieloma nagrodami silnik ten dzierży
światowy laur w dziedzinie oszczędnego zużycia paliwa i czystości spalin w efekcie niewielkiej pojemności
skokowej i zastosowania turbosprężarki o wysokiej wydajności.
Już wkrótce Fiat 500L będzie jeszcze bardziej przyjazny środowisku za sprawą metanu - najczystszego
obecnie paliwa. W roku 2013 planowany jest debiut silnika TwinAir Turbo Natural Power, którego zaletą
jest efektywność kosztowa i walory ekologiczne spalania paliwa metanowego w połączeniu z wydajnością
i mocą systemu TwinAir Turbo.
Light to także łatwość użytkowania pokładowych technologii. Przykładem jest system multimedialny
http://autosalonpomorski.pl
Kreator PDF
Utworzono 2 March, 2017, 08:10
autosalon pomorski
UConnect z ekranem dotykowym o przekątnej 5 cali (127 mm), pozwalający zarządzać
radioodbiornikiem, telefonem komórkowym, odtwarzaczem multimedialnym, i-Podem lub smartfonem
całkowicie bezprzewodowo, a w najbliższej przyszłości dostępny będzie także zintegrowany system
nawigacji. To znakomity przykład przyjaznych interfejsów stosowanych przez Fiata w formie dostatecznie
uproszczonej, aby móc korzystać z nich łatwo i bez zbędnej zwłoki.
System UConnect umożliwia słuchanie ulubionych audycji radiowych za pośrednictwem smartfona.
Sterowanie komendami głosowymi oraz przyciskami na kierownicy to sposób na bezpieczną łączność i
odbieranie SMS-ów bez odrywania od niej rąk. Już niedługo, dzięki integracji ze smartfonem będzie
można korzystać z licznych aplikacji by pozostawać w kontakcie ze znajomymi na Facebooku i Twitterze
oraz otrzymywać w czasie rzeczywistym bieżące informacje, w tym również komunikaty drogowe i
pogodowe.
Pięciocalowy ekran dotykowy to także kanał dostępu w czasie rzeczywistym do firmowego programu
eco:Drive LIVE. Jest to najnowsza wersja tej ekologicznej aplikacji, stworzonej przez Fiata w roku 2009 i
mającej obecnie ponad 80.000 użytkowników. Na podstawie gromadzonych danych program ten
analizuje styl i sposób prowadzenia samochodu podsuwając odpowiednie sugestie, pozwalające
zmniejszyć zużycie paliwa i emisję CO2 nawet o 16 procent. W samochodzie 500L program eco:Drive
staje się LIVE, co oznacza, że ocenę swojego stylu prowadzenia można otrzymywać na bieżąco, a więc
osiągać pożądane efekty bez zbędnej zwłoki. Dane z jazdy można także zapisywać na pendrivie USB albo
w pamięci smartfona i następnie poddawać je analizie online za pośrednictwem domowego komputera.
Otrzymywane w ten sposób, dostosowane do sposobu jazdy porady i sugestie pozwalają obniżyć zużycie
paliwa nawet o 16 procent.
Loft: format osobisty
Loft to format współczesny, otwarty i rozświetlony. Taki jest właśnie nowy 500L, któremu początek
dało wyobrażenie pięknego i funkcjonalnego, designerskiego domu. Wystylizowany przez projektantów
Centro Stile Fiat, czerpiących inspirację z koncepcji cab forward Fiat 500L poszczycić się może
oszkleniem karoserii, które obok doświetlenia wnętrza - potęguje wrażenie panowania nad drogą oraz
ułatwia parkowanie w ciaśniejszych miejscach.
Ogromne, liczące 1,5 metra kwadratowego szklane okno dachowe - największe w tej kategorii
pojazdów, wprost zalewa przedział pasażerski potokami światła. Jest dostępne w dwóch wariantach: jako
stałe okno dachowe z elektrycznie odsuwaną roletą przeciwsłoneczną oraz jako elektrycznie otwierane
typu SkyDome.
Także i paleta 11 kolorów nadwozia należy do rekordowych w tym segmencie rynkowym. Łącznie z 3
kolorami dachu, czterema odmianami modelowymi (Pop, Pop Star, Easy i Lounge) oraz trzema wzorami
felg z lekkiego stopu oznacza to 333 możliwe kombinacje wyglądu i wyposażenia samochodu.
Co zrobić, aby ten samochód był unikalny i osobisty? Odpowiedzią jest kolekcja Lineaccessori projektu
Centro Stile Fiat, a produkowana przez Mopar, markę Grupy, dedykowaną obsłudze technicznej i
zaopatrzeniu w części zamienne oraz trosce o klienta. Oferta akcesoriów obejmuje ponad 100 produktów,
podwyższających komfort i przyjemność przebywania w Fiacie 500L.
Od samochodowego zestawu Hi-Fi oczekuje się, podobnie jak w domu, wysokiej jakości dźwięku.
Dlatego też na wyposażeniu Fiata 500L, po raz pierwszy w Fiat Group, znajduje się nowy system
nagłośnienia stworzony we współpracy z Beats Audio. Jego sercem jest zaawansowany algorytm
korektora graficznego (equalizera), dzięki któremu uzyskuje się wyrazistość i czystość reprodukowanego
dźwięku na miarę jakości wymaganej przez studio nagraniowe Jimmy'iego Lovine, artysty i producenta
płyt Dr. Dre, szefa wytwórni Geffen A&M Records.
Kolejnym rozwiązaniem „premierowym" jest ekspres do kawy Lavazza. Fiat 500L jest
pierwszym samochodem produkcyjnym na świecie, w którym można rozkoszować się prawdziwym
espresso z kapsułek Lavazza „A Modo Mio". Zintegrowany ekspres umieszczony jest w specjalnej
oprawie zaprojektowanej w tym celu przez Fiata.
Produkcja ruszyła w Serbii
Fiat 500L produkowany jest w zakładzie Kragujewac (Republika Serbii) od kwietnia bieżącego roku, po
trzech latach intensywnej rozbudowy istniejącej infrastruktury, obejmującej min. nowe konstrukcje hal,
unowocześnienie poszczególnych wydziałów produkcyjnych, rekultywację gruntów oraz instalację
najnowocześniejszych maszyn, oprzyrządowania i systemów organizacji wytwarzania. Oprócz
http://autosalonpomorski.pl
Kreator PDF
Utworzono 2 March, 2017, 08:10
autosalon pomorski
udostępnionych przez Fiata zasobów intelektualnych, wartość poniesionych od roku 2010 nakładów
inwestycyjnych sięga miliarda Euro. W przygotowywaniu zakładu do produkcji brało udział 2.500 osób z
przyszłej załogi liniowej oraz firm - dostawców. Krzewieniu nowej kultury przemysłowej poświęcono 1,1
mln godzin szkoleń personelu produkcyjnego, serwisowego administracyjnego. Obecna wydajność
zrekonstruowanego zakładu Kragujevac przekracza 700 samochodów dziennie.
Officine Grandi Riparazioni w Turynie
Na miejsce międzynarodowej prezentacji prasowej Fiata 500L wybrany został historyczny zakład
remontowy taboru kolejowego Officine Grandi Riparazioni (OGR) w Turynie, czynny do roku 1970.
Począwszy od 2011 jest to ważne miejsce popularyzacji współczesnej kultury oraz współtworzenia
sukcesu wystawy „Fare gli Italiani" powtórzonej i rozbudowanej w roku 2012. Wystawa ta
odtwarza historię mieszkańców Włoch w czasach poprzedzających zjednoczenie kraju, poprzez uzyskanie
jednolitej państwowości - aż do dnia dzisiejszego. A więc pasmo dziejów, przywodzących na myśl długi
ciąg formowania narodowej tożsamości, z uwzględnieniem zdarzeń ten proces budujących - lecz także i
temu procesowi czasami przeciwnych.
Wybór Officine Grandi Riparazioni w Turynie jest swoistą demonstracją tradycyjnej więzi koncernu z
głównym miastem Piemontu i miejscem narodzin Fabbrica Italiana Automobili Torino w roku 1899. To
właśnie tam zaczęła się stuletnia historia sukcesu, która w roku 1957 zaowocowała pojawieniem się Fiata
500 - samochodu, który zjednoczył wszystkich Włochów w pierwszej fazie powszechnej motoryzacji Italii.
To także dzięki Officine Grandi Riparazioni transport kolejowy zredukował geograficzne dystanse,
otwierając drogę industrializacji Włoch oraz swobodzie przemieszczania się ich obywateli, ufnych w swe
sny o lepszym życiu, ambicje i marzenia.
Fiat 500L (minivan segmentu A – 5-drzwiowy, 5-miejscowy, powiększona
wersja modelu 500 II generacji, produkowanego od 2007 roku jako hatchback 3-drzwiowy, 4-miejscowy)
– dane wstępne Długość / szerokość / wysokość / rozstaw osi
4.140 / 1.780 / 1.660 / 2.610 mm Wersja silnikowa
Benzynowy 1.4 16V (Euro 6) Benzynowy 0.9 TwinAir (Euro 6) Turbodiesel 1.3 16V
MultiJet (Euro 5+) Pojemność skokowa 1.368 ccm 875 ccm 1.248 ccm
Moc maksymalna 95 KM przy 6.000 obr./min 105 KM przy 5.500 obr./min
85 KM przy 3.500 obr./min Maksymalny moment obrotowy 127 Nm przy
4.500 obr./min 145 Nm przy 2.000 obr./min 200 Nm przy 1.500 obr./min Prędkość maks. 178 km/h 181 km/h 160 km/h Przyspieszenie
0 - 100 km/h 12,4 s 12,2 s 16,0 s Zużycie paliwa: miasto / trasa /
średnie 8,3 / 5,0 / 6,2 l/100 km 5,7 / 4,3 / 4,8 l/100 km 5,0 / 3,7 / 4,2 l/100 km Poj. bagażnika 400 l http://autosalonpomorski.pl
Kreator PDF
Utworzono 2 March, 2017, 08:10