Uzasadnienie wniosku

Wrocław, 9 lutego 2011 r.
Załącznik nr 2
Uzasadnienie wniosku nadania trasie zwanej autostradową obwodnicą Wrocławia
nazwy Autostrada Otwartej wiedzy
Ostatnie wydarzenia społeczne, takŜe dziejące się we Wrocławiu, pokazują, jak waŜna stałą się
kwestia przekazu informacji i udziału w tym przekazie nowych technologii.
Nazwa "Autostrada Otwartej Wiedzy" uwypukla pozytywny aspekt Internetu i szerzej - nowych
technologii - jako wspaniałego instrumentu słuŜącego tworzeniu i rozpowszechnianiu zdobyczy
ludzkiej myśli. Nazwa uwydatni intelektualne aspiracje miasta, jego władz i mieszkańców, pokaŜe
Wrocław jako miasto otwarte i nowoczesne, budujące gospodarkę opartą na wiedzy, ale takŜe
nawiąŜe do wielowiekowej tradycji nauki wrocławskiej oraz do otwartości jego mieszkańców,
przybywających z wielu części naszego kraju i tworzących miejską wspólnotę.
Autostrada, jako droga silnie ingerująca w przestrzeń miasta, takŜe symboliczną, powinna nosić
nazwę, z którą identyfikować się mogą wszyscy mieszkańcy, nie powinna być więc nazwana od
pojedynczego człowieka lub innej historycznie jedynie określonego wydarzenia. Jest to trasa
nowoczesna, świadczących o moŜliwościach technologicznych początku dwudziestego
pierwszego wieku, dlatego równieŜ w sferze symbolicznej powinna oddawać ducha czasów,
w których powstała. Nazwa "Autostrada Otwartej Wiedzy" moŜe być nową jakością w przestrzeni
nazewniczej miasta, naznaczonej zbyt często sporami historycznymi i ideologicznymi, głównie
skupionymi wokół kwestii określonych postaci.
O zgodności proponowanej nazwy z aspiracjami rozwojowymi miasta świadczy szereg
argumentów opartych o treść najwaŜniejszego jego dokumentu strategicznego „Wrocław w
perspektywie 2020 plus”. Zapisy mówiące o dąŜeniu do umacniania jego roli jako centrum
akademickiego, budowie ośrodka badawczego o skali europejskiej, bycia regionalnym liderem
innowacji, podkreślaniu roli internetu umoŜliwiającego „wytwarzanie wiedzy interaktywnej”,
potrzebie „poszerzania przestrzeni wolności sprawdzonej w gospodarce” na kolejne sfery Ŝycia –
wszystkie są zbieŜne z ideą „otwartej wiedzy”, stanowiącej podstawę rozwoju cywilizacyjnego
w naszych czasach. Jednocześnie Strategia kładzie nacisk na umacnianie postaw obywatelskich
oraz konieczność związania z Wrocławiem „tych osób z młodego pokolenia, które mają talenty i
kompetencje odpowiednie do sprostania wyzwaniom przyszłości i zadatki na liderów
społeczeństwa obywatelskiego”. Niniejsza inicjatywa w pełni realizuje w sferze symbolicznej to
ostatnie zadanie.
Główną częścią nazwy jest "Autostrada" jako typ drogi, uŜycie jest paralelne do uŜywania takich
nazw jak "Zaułek", "PasaŜ" i "Aleja", przykładem uŜycia jest nazwa szczecińskiej ulicy
"Autostrada Poznańska". Nazwa zachowuje skrót "AOW", pod jakim znana jest juŜ dzisiaj
Autostrada A8.
Uprawnienie do nazywania drogi publicznej połoŜonej w obszarze miasta wywodzi się z art. 18.
ust. 2. pkt 13) ustawy o samorządzie gminnym, przy czym nazywanie odcinków autostrad i dróg
ekspresowych połoŜonych na obszarze miasta stało się nową polską tradycją nazewniczą, na co
wskazują przykłady katowickich: alei Górnośląskiej (A4) i alei Walerego Roździeńskiego (S86),
gdańskiej alei Kazimierza Jagiellończyka (S6) i warszawskiej alei Obrońców Grodna (S8).